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      “互聯(lián)網(wǎng)+”助力中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

      2016-09-03 06:39:43湯杰新薛佩佩唐德才
      改革與開放 2016年11期
      關(guān)鍵詞:個性化制造業(yè)融合

      湯杰新 薛佩佩 唐德才

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      “互聯(lián)網(wǎng)+”助力中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

      湯杰新薛佩佩唐德才

      本文圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和《中國制造2025》行動綱領(lǐng),從生產(chǎn)方式角度探討了三類制造產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合方式,詳細介紹了美、德、韓、日四國制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合政策,并且分析了2013年美、德、韓、日、中五國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀。為了順利達成《中國制造2025》制造強國目標,最后提出了未來應(yīng)加快促進互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè),不斷完善體制機制,培育“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”創(chuàng)新示范點的政策措施。

      制造業(yè);“互聯(lián)網(wǎng)+”;融合方式;轉(zhuǎn)型升級

      一、引言

      “互聯(lián)網(wǎng)+”在政府工作報告中被提出以來,各個行業(yè)和地區(qū)都舉行“互聯(lián)網(wǎng)+”大討論,一時出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”熱,甚至還出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)++”和“+互聯(lián)網(wǎng)”的衍生版本?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”熱現(xiàn)象的背后,更需要我們對“互聯(lián)網(wǎng)+”的冷思考?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”被提出的目的在于運用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展。為了促進互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)更好地融合,2015年3月25日國務(wù)院召開常務(wù)會議部署實施《中國制造2025》,該規(guī)劃于2015年5月8日正式發(fā)布。這一系列緊鑼密鼓的行動,表明了政府運用互聯(lián)網(wǎng)思維引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心。

      隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日趨完善,互聯(lián)網(wǎng)漸漸由消費領(lǐng)域擴展到生產(chǎn)領(lǐng)域,從服務(wù)業(yè)拓展到制造業(yè),互聯(lián)網(wǎng)在金融、教育等領(lǐng)域的發(fā)展使人們認識到“互聯(lián)網(wǎng)+”在其他領(lǐng)域大有作為。新一輪的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃與傳統(tǒng)意義上的信息化有著根本的區(qū)別,“互聯(lián)網(wǎng)+”指以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)在經(jīng)濟、社會生活各部門擴散、應(yīng)用的過程。而傳統(tǒng)意義的信息化強調(diào)的是ICT技術(shù)的深化,技術(shù)之間的融合,很少關(guān)注部門之間信息的流通。當前中國經(jīng)濟形態(tài)正在從“工業(yè)經(jīng)濟”向“信息經(jīng)濟”方向發(fā)展,信息基礎(chǔ)設(shè)施為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供了支撐,大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展和大規(guī)模協(xié)同的社會分工為“互聯(lián)網(wǎng)+”注入了新動力,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃將以完善信息基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、滲透傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向,為新常態(tài)下中國經(jīng)濟的換擋提質(zhì),產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級開辟新路徑。

      二、“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造產(chǎn)業(yè)融合方式分類

      市場主體一定要根據(jù)產(chǎn)業(yè)實際,找準與“互聯(lián)網(wǎng)+”的契合點。根據(jù)制造業(yè)生產(chǎn)方式可以將制造業(yè)分為離散制造、批量流程制造和半離散制造三類,每個產(chǎn)業(yè)都有自己特有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式,制造產(chǎn)業(yè)鏈不同,以及產(chǎn)品的復(fù)雜程度不同,互聯(lián)網(wǎng)和制造行業(yè)結(jié)合方式就會有所差別。其中離散制造行業(yè)包括汽車制造、航空制造等行業(yè),半離散制造包括服裝制造、家具制造等行業(yè),流程制造包括醫(yī)藥、石油化工、電力、鋼鐵制造、能源、水泥等行業(yè)。本文分別介紹三種制造模式與互聯(lián)網(wǎng)融合的形式,并舉案例對其進行分析?;ヂ?lián)網(wǎng)同制造業(yè)的融合主要在生產(chǎn)制造領(lǐng)域、產(chǎn)品的應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域以及銷售領(lǐng)域三個方面,這里探討的主要指互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的融合方式。

      1.離散制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”——以汽車制造為例

      離散制造產(chǎn)品一般由多個零部件經(jīng)過一系列不連續(xù)的工序加工裝配而成,要求多個企業(yè)、多個部門甚至一個部門內(nèi)的多個工作中心協(xié)同生產(chǎn)。以汽車制造為例,汽車的核心技術(shù)包括生產(chǎn)自動化、安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系。隨著網(wǎng)絡(luò)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用,國內(nèi)汽車制造業(yè)開始由初期的MIS、CAD/CAM到MRP/ERP進行轉(zhuǎn)變。信息系統(tǒng)囊括的范圍不僅包括制造企業(yè)內(nèi)部制造信息,還對接了上下游的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。運用互聯(lián)網(wǎng)、自動識別、計算機、通信等技術(shù)物物互聯(lián)的自動化生產(chǎn)不僅可以提高汽車的生產(chǎn)效率,還能提高汽車的標準?;谖锫?lián)網(wǎng)的汽車自動化生產(chǎn)包括四個階段:(1)運用RFID、傳感器、智能識別等技術(shù)搜集數(shù)據(jù);(2)運用大數(shù)據(jù)技術(shù)將搜集的數(shù)據(jù)進行云存儲;(3)運用數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)分析技術(shù)處理數(shù)據(jù),使生產(chǎn)過程中流程、產(chǎn)品質(zhì)量以及方案進一步完善;(4)對生產(chǎn)過程進行整體掌控,生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行精細控制,指導(dǎo)下一次再生產(chǎn)。最終使汽車生產(chǎn)效率得到提高、生產(chǎn)質(zhì)量得到進一步保障。

      2.批量流程制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”——以鋼鐵制造為例

      批量流程制造采用大規(guī)模生產(chǎn)方式,生產(chǎn)工藝較為成熟,能夠使用過程控制系統(tǒng),控制生產(chǎn)的自動化水平也較為成熟,批量流程制造產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)車間的工作人員主要負責管理、監(jiān)視以及設(shè)備維護。隨著計算機、通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用,一位工人可以遠程控制若干臺機器,極大地提高了生產(chǎn)效率。運用平臺大數(shù)據(jù)支撐,鋼鐵研發(fā)技術(shù)可以根據(jù)用戶的需求提前進行,改變原來那種關(guān)門搞研發(fā)、研發(fā)出來再找用戶的轉(zhuǎn)化方式。基于快速反應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)需求方能夠挑選出網(wǎng)絡(luò)平臺上最有研發(fā)能力的團隊,及時配套資金,迅速開展研發(fā),使技術(shù)的開發(fā)產(chǎn)業(yè)化。

      3.半離散制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”——以服裝制造為例

      半離散制造指企業(yè)前期生產(chǎn)是流程的,后期包裝是離散的。如果沒有前期“原料”生產(chǎn),而是通過購買“原料”進行包裝,則就是完全的離散行業(yè)。服裝就是一個半離散的制造行業(yè)。服裝制造的上游產(chǎn)業(yè)是紡織業(yè),利用棉花、羊毛、蠶繭絲、化學(xué)纖維等原材料生產(chǎn)相應(yīng)的布料,服裝設(shè)計師附上時尚元素、文化元素,服裝企業(yè)再進行批量生產(chǎn)或個性化制造。在服裝生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計階段,要求企業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)的思維,建立大數(shù)據(jù)系統(tǒng),確立個性化量身定制的服裝戰(zhàn)略。通過個性化定制系統(tǒng),消費者可以成為設(shè)計師,只需動下鼠標就能獲得企業(yè)生產(chǎn)的個性化服裝。3D打印模式可以使消費者自由輸入自己的體型數(shù)據(jù)和個性化需求,支持全球客戶DIY自主設(shè)計,款式、工藝、價格、交付日期、服務(wù)方式全部由客戶自主確定。

      三、西方國家“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)

      1.美國“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)

      美國互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略稱“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,它將智能設(shè)備、人和數(shù)據(jù)連接起來,并以智能的方式交換數(shù)據(jù)以期打破技術(shù)壁壘,促進物理世界和數(shù)字世界的融合。2012年2月,美國正式發(fā)布了《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》,從此踏上了新一輪工業(yè)革命的道路。并且同年宣布出資10億美元,打造全國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),成立制造業(yè)創(chuàng)新研究所,涵蓋制造業(yè)各環(huán)節(jié),形成制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。美國側(cè)重于利用軟件和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)達的優(yōu)勢,在“軟”服務(wù)方面推動新一輪工業(yè)革命,希望借助網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的力量提升整個工業(yè)的價值創(chuàng)造能力,保持制造業(yè)的長期競爭力。

      2.德國“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)

      為推動制造業(yè)的革新,德國發(fā)布了《保障德國制造業(yè)的未來——關(guān)于實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》,并于2013年10月發(fā)布標準化路線圖開始實施,其核心內(nèi)容可以歸納為一網(wǎng)絡(luò)、兩主題、三集成、三轉(zhuǎn)變、八計劃。這里的一網(wǎng)絡(luò)指信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(強調(diào)虛擬和現(xiàn)實的聯(lián)系和融合,從而創(chuàng)造出一個生產(chǎn)高度智能化的智能工廠);該系統(tǒng)將內(nèi)容、社區(qū)、云存儲、虛擬網(wǎng)絡(luò)、個性化把一切可以利用的生產(chǎn)資源整合在一起,創(chuàng)造一個生產(chǎn)高度智能化的智能工廠,從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和共享。從企業(yè)角度出發(fā),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)分散化生產(chǎn);從用戶角度出發(fā),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品個性化定制,用戶可以通過管理信息系統(tǒng)全程監(jiān)督和參與產(chǎn)品的設(shè)計、制造和加工,個性化定制產(chǎn)品的每個細節(jié)。

      3.韓國“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)

      韓國制造業(yè)占據(jù)著重要的國民經(jīng)濟地位。韓國于2014年6月正式推出了《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略》。2015年3月,韓國政府又公布了經(jīng)過進一步補充和完善后的《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略實施方案》?!吨圃鞓I(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略》強調(diào),促進制造業(yè)與信息技術(shù)(ICT)相融合,從而創(chuàng)造出新產(chǎn)業(yè),提升韓國制造業(yè)的競爭力。韓國作為信息科技強國,具備制造業(yè)和信息科技業(yè)融合的基礎(chǔ),為實施“制造業(yè)創(chuàng)新3.0”戰(zhàn)略,制定了長期規(guī)劃與短期計劃相結(jié)合的多項具體措施。韓國政府計劃在2020年前打造10000個智能生產(chǎn)工廠,將韓國20人以上工廠總量中的1/3都改造為智能工廠,而發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于智能工廠建設(shè)具有重要作用。韓國制造業(yè)信息化和德國信息化戰(zhàn)略有相似之處,都強調(diào)建設(shè)智能工廠,在企業(yè)層面利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),共享知識和數(shù)據(jù),提高各個部門處理事務(wù)的能力和效率。

      4.日本“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)

      日本注重對人工智能產(chǎn)業(yè)的探索以解決勞動力斷層的問題。首先應(yīng)用的領(lǐng)域就是工業(yè)化生產(chǎn)線。由于政府政策支持,日本通過改革技術(shù),采用智能化生產(chǎn)線的企業(yè)越來越多。日本強調(diào)制造業(yè)的智能化發(fā)展,對于制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)制造并沒有明確地提出來,但是日本的信息產(chǎn)業(yè)是最大的產(chǎn)業(yè),信息產(chǎn)品尤其是網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在全球具有明顯的競爭優(yōu)勢,同時信息產(chǎn)業(yè)的增長對整個日本經(jīng)濟的發(fā)展具有良好的波及效果,對制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級也有一定的帶動作用。

      5.美、德、韓、日與中國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施比較

      圖1  2013年美、德、韓、日與中國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施對比圖

      互聯(lián)網(wǎng)大大削減了產(chǎn)銷之間的信息不對稱,加速了生產(chǎn)端與市場需求端的緊密連接,并催生出一套新的商業(yè)模式:C2B模式,即消費者驅(qū)動的商業(yè)模式。C2B模式要求生產(chǎn)制造系統(tǒng)具備高度柔性化、個性化,以及快速響應(yīng)市場等特性。這與傳統(tǒng)B2C商業(yè)模式下的標準化、大批量、剛性緩慢的生產(chǎn)模式完全不同。網(wǎng)絡(luò)制造的發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),個性化定制是未來制造業(yè)發(fā)展趨勢,通過與消費者直接建立連接,消除中間冗余環(huán)節(jié),對稱消費者需求與工廠信息,個性化定制產(chǎn)品與服務(wù)。C2B或C2M已經(jīng)成為趨勢,所以網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于網(wǎng)絡(luò)制造發(fā)展至關(guān)重要。圖1為2013年美國、德國、日本、韓國和中國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施對比圖,由圖1可知,中國互聯(lián)網(wǎng)普及率跟西方發(fā)達國家相比還有一定的差距,這不利于個性化、柔性化制造的發(fā)展。

      四、推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合重要舉措

      1.推進“互聯(lián)網(wǎng)+”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      中國和發(fā)達國家互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)差距巨大,必須深入推進互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力實施“寬帶中國”戰(zhàn)略。不斷推進寬帶改造升級,深化城區(qū)3G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋并向4G延伸;加快推進“光進銅退”,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施向老少邊窮地區(qū)發(fā)展,提高互聯(lián)網(wǎng)普及率;全面推廣三網(wǎng)融合,推行統(tǒng)一的技術(shù)、業(yè)務(wù)融合類型;引導(dǎo)信息消費,構(gòu)建安全有效的信息消費市場環(huán)境。

      2.不斷完善體制機制

      完善“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)配套的財政、稅收、金融政策;將信息化與工業(yè)化融合同技改、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排等工作聯(lián)系起來;出臺相應(yīng)政策補貼企業(yè)在利用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)過程中的研發(fā)費用,設(shè)立專項基金優(yōu)先資助開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新產(chǎn)品的企業(yè);加強監(jiān)管通信運營商,督促其技術(shù)升級,進一步提高服務(wù)質(zhì)量。

      3.培育“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”創(chuàng)新示范點

      充分利用互聯(lián)網(wǎng)在當前形勢下的滲透性和擴展性,加快推進制造業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化、綠色化和服務(wù)化方向發(fā)展,不斷研究“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)的核心技術(shù);深刻認識生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合中的重要作用,推進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級互動發(fā)展;鼓勵有條件的制造企業(yè)將咨詢服務(wù)、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)管理、過程控制、財務(wù)營銷外包,降低市場風險。

      [1]趙竹青.學(xué)者熱議:李克強提的“互聯(lián)網(wǎng)+”是個啥概念?[EB/OL].http://scitech.people. com.cn/n/2015/0305/c1007-26644489.html,2015-03-05.

      [2]國務(wù)院.中國制造2025[Z].2015-05-08.

      [3]黃淵普.一篇文章讀懂“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵[EB/OL].http://huangyuanpu.baijia.baidu.com/ article/90108,2015-06-25.

      [4]Xu,Y,T.Xiao,etal.Federated integration of networked manufacturing service platforms[J]. Advanced Engineering Informatics,2008(22): 317-327.

      [5]陳新度,陳新.制造業(yè)信息化的發(fā)展——網(wǎng)絡(luò)化制造[J].機電工程技術(shù),2004,33(6):7-9.

      [6]馬文卓,張杰.基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能制造控制與質(zhì)量管理[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2015(02)92-95.

      [7]鳳凰科技.阿里與上汽集團成立互聯(lián)網(wǎng)汽車基金2016年推出首款汽車[EB/OL].http:// tech.ifeng.com/a/20150312/41006653_0.shtm l,2015-03-12.

      [8]韓碩.探索中國制造業(yè)的新未來——德國工業(yè)4.0對中國制造業(yè)發(fā)展的啟示[J].中國集體經(jīng)濟,2015(06):9-10.

      [9]范劍.“取經(jīng)”日本智能制造[J].浙江經(jīng)濟,2013(11):48-49.

      (作者單位:南京信息工程大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院、南京信息工程大學(xué)馬克思主義學(xué)院)

      10.16653/j.cnki.32-1034/f.2016.11.004

      南京信息工程大學(xué)中國制造業(yè)發(fā)展研究院2014年度開放課題(編號:SK20140090-14)]

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