關(guān)于F的無(wú)限可能

陳政義+郭正浩

以下的一切都與日本有關(guān)，這是我們經(jīng)常提到的“工匠精神”，在這個(gè)以F為題的“F Day”旅程之中，我本想探索Lexus的工匠精神。卻發(fā)現(xiàn)它們無(wú)處不在。

RC乃是雷克薩斯于2014年推出的雙門跑車，RC之意為“Radical Coupe”。從字面上看就知道這是一款很強(qiáng)調(diào)操控、運(yùn)動(dòng)的跑車，特別是RC的外型幾乎沿用了概念車LF-LC的相關(guān)設(shè)計(jì)，顯得十分激進(jìn)并且具有攻擊性。乍看或許會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)太過(guò)夸張，但是看久了之后卻又會(huì)被這種線條給吸引，而且在路上真是吸睛度十足。

當(dāng)然，RC 200t F Sport能夠身帶主角光環(huán)還有一項(xiàng)秘密武器，那就是F Sport套件。根據(jù)原廠數(shù)據(jù)顯示，RC F Sport車型有著專屬的微標(biāo)、前保險(xiǎn)杠、網(wǎng)狀格柵、內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)座椅、車門腳踏板、腳歇板、專屬運(yùn)動(dòng)懸掛調(diào)校等，甚至還有主動(dòng)聲浪模擬系統(tǒng)ASC以及F Sport專屬金屬內(nèi)飾，在最頂級(jí)的極致版上還帶有后軸托森限滑差速器，可見(jiàn)F Sport不僅是單純?cè)谕庥^上動(dòng)手腳的樣子貨，而是真真實(shí)實(shí)能夠在操控與樂(lè)趣上都得到提升的硬角色。

豪華舒適得讓人想靜靜

說(shuō)歸說(shuō)，沒(méi)有真正開上一回，我還是對(duì)RC 200t FSport帶有一點(diǎn)懷疑。于是帶上我的好朋友簡(jiǎn)俊翔一起，我們跟著RC 200t F Sport一起轉(zhuǎn)上了山路。

先來(lái)介紹一下簡(jiǎn)俊翔。其實(shí)大家都叫他簡(jiǎn)仔，但必須用臺(tái)灣特有的臺(tái)語(yǔ)發(fā)音，念起來(lái)是“干A”。干A……算了，還是叫簡(jiǎn)仔吧。簡(jiǎn)仔他算是臺(tái)灣地區(qū)最早一批開始玩車的老大哥，不僅是臺(tái)灣連續(xù)好幾年的冠軍車手，更有專屬于自己的改裝品牌，成為臺(tái)灣改裝圈、賽車界最出名的老前輩之一。

OK，邀請(qǐng)到這么一位高手，那RC 200t F Sport自然也得全力應(yīng)戰(zhàn)。但上車開了沒(méi)多久，我正打算開始跟簡(jiǎn)仔介紹RC 200t F Sport車上的種種設(shè)備之時(shí)，簡(jiǎn)仔說(shuō)話了。

“嗯，這車的低速有電動(dòng)馬達(dá)介入，出力不錯(cuò)，雷克薩斯的混合動(dòng)力做得真的很好。”

等等，這畫風(fēng)有點(diǎn)特別。

“簡(jiǎn)老大，這車是四缸渦輪啦，沒(méi)有電動(dòng)，不是混合動(dòng)力的?！?/p>

“啥？那這車怎么這么安靜，怠速起步的時(shí)候真是沒(méi)什么聲音，我還以為是電動(dòng)的呢?！?/p>

實(shí)在不能怪簡(jiǎn)仔錯(cuò)認(rèn)，雖然RC 200t F Sport有著一副非常具備攻擊性的外觀，但雷克薩斯畢竟還是雷克薩斯，車艙內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)非常出色，怠速以及輕踩油門起步時(shí)，都不會(huì)感受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)與聲響。除了得歸功于雷克薩斯車艙內(nèi)一貫出色的隔音制震表現(xiàn)之外，雷克薩斯這四缸渦輪也跟別人的不太一樣，沒(méi)有預(yù)期的震動(dòng)或是過(guò)多渦輪遲滯現(xiàn)象，反倒是用一種順滑的絲綢感開始升轉(zhuǎn)。

此外，8前速變速箱在普通模式下會(huì)非常積極地?fù)Q擋，若開啟ECO模式，車輛會(huì)更變本加厲的控制油門，此時(shí)的RC 200t F Sport除了懸掛與車體結(jié)構(gòu)明顯硬朗之外，開起來(lái)或坐起來(lái)都跟一輛大型豪華房車沒(méi)什么區(qū)別。配著車室內(nèi)高級(jí)的Mark Levinson音響系統(tǒng)，還有F Sport專屬的真皮座椅以及霧銀格紋飾版，能摸到、看到、聽到的就是舒適與豪華，絲毫感受不出雙門跑車的運(yùn)動(dòng)性。

是的，感受不到運(yùn)動(dòng)性。這句話對(duì)于一款應(yīng)該要強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的雙門跑車來(lái)說(shuō)似乎是種污辱，但RC 200t F Sport本來(lái)就是一款多性質(zhì)取向的高平衡性車種，一個(gè)拳擊運(yùn)動(dòng)員練了滿身肌肉也不代表他隨時(shí)都要跟別人打架，像RC這種車，要它動(dòng)起來(lái)很容易，能讓它靜下來(lái)才是真本事。

再跑一段吧

好吧，我們不是要來(lái)舒舒服服坐雷克薩斯的，而是要來(lái)好好感受F Sport的。眼見(jiàn)山路起點(diǎn)就在眼前，不用考慮，直接將中控上多重駕駛模式選鈕調(diào)整至Sport+。此時(shí)F Sport特有的聲浪響起，主動(dòng)式電子避震也調(diào)節(jié)至最為硬朗的位置，然后轉(zhuǎn)向輔助力度減少、油門反應(yīng)提升、變速箱升退擋邏輯重新調(diào)整、儀表盤轉(zhuǎn)為大紅色。感覺(jué)自己像在開戰(zhàn)斗機(jī)一樣。

簡(jiǎn)仔試車不像我們身為媒體身分還是總保持點(diǎn)含蓄，他上去就是玩真的，沒(méi)把輪胎折騰到死不會(huì)罷休那種，所以我很快地抓好把手，但很快地我也發(fā)現(xiàn)我不需要。

第一是RC 200t F Sport這座椅支撐性非常好，身體滑動(dòng)程度不大；其次是RC 200t F Sport的過(guò)彎側(cè)傾比我預(yù)期的小很多，這不單只是因?yàn)楸苷鹬瘟玫年P(guān)系，還有來(lái)自于RC 200t F Sport本身就很強(qiáng)悍的車體剛性，車體牢靠強(qiáng)硬得像是裝了賽車用的防滾架一樣，給了我們、或者該說(shuō)是簡(jiǎn)仔很大的信心，讓他一路往山頂奔去。

停車、熄火、開門、下車。簡(jiǎn)仔剛剛整路沒(méi)跟我說(shuō)太多話，通常只有表達(dá)驚訝的喔；或者是表達(dá)贊嘆的喔；我只能從音節(jié)區(qū)別來(lái)判斷他的心情。

“與其說(shuō)這是一輛很運(yùn)動(dòng)的豪華雙門跑車，我更認(rèn)為它是一輛很豪華的雙門賽車?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/01/03/qczz201608qczz20160819-8-l.jpg" style="">

“我們這種玩賽車的，其實(shí)不太會(huì)去注意雷克薩斯這種品牌，畢竟這品牌總是給人一種很豪華很舒服的印象。但這次開過(guò)，我倒是想要買一輛來(lái)跑比賽。這車的車體剛性實(shí)在太好了，我沒(méi)想到原來(lái)雷克薩斯也能這么陽(yáng)剛，RC 200t F Sport除了豪華舒適之外，更充滿了一種競(jìng)技感。”

“已經(jīng)不只是運(yùn)動(dòng)性了，是競(jìng)技感，真的。這車給我的競(jìng)技感幾乎是無(wú)處不在的，不管是轉(zhuǎn)向感覺(jué)還是視覺(jué)、聽覺(jué)。當(dāng)然不是真的像比賽的賽車那樣，但就可以感受到一種讓人繃緊神經(jīng)的競(jìng)技感。”

“真的要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，還是動(dòng)力比較不夠一點(diǎn)吧，當(dāng)然這個(gè)是針對(duì)激烈駕駛來(lái)比較的，其實(shí)原廠200t這個(gè)動(dòng)力（245ps/350Nm）已經(jīng)很不錯(cuò)了，日常開、或是小小開快一下，已經(jīng)可以提供很多的樂(lè)趣跟操控感。但因?yàn)镽C 200t F Sport的車體剛性還有過(guò)彎極限實(shí)在是太好了，對(duì)于我們這種人來(lái)說(shuō)，就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力可以再多一點(diǎn)，我覺(jué)得至少多個(gè)50hp都不是問(wèn)題，RC200t F Sport這底盤、車體等，設(shè)計(jì)得實(shí)在太好了，會(huì)讓人忍不住地想要開快。”

我看應(yīng)該只有你會(huì)開這么快吧……我忍不住瞪了簡(jiǎn)仔一眼。他剛剛實(shí)在太投入，我很少看到他這么專注在試車上，要知道他平常都是開保時(shí)捷911代步，而比賽時(shí)用的是911 GT3，不是真正牛逼的車很難入他法眼，平常協(xié)助采訪大多也只是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，今天卻象話嘮一樣講個(gè)沒(méi)完，顯見(jiàn)RC200t F Sport確實(shí)相當(dāng)招他喜歡。

要知道RC設(shè)計(jì)出來(lái)本就是奔著跑比賽去的，所以簡(jiǎn)仔今天會(huì)有這種出格表現(xiàn)，其實(shí)我倒也不算太意外。而對(duì)于我來(lái)說(shuō)，RC 200t F Sport其實(shí)已經(jīng)足夠滿足我的日常需求，這車不但……

“走啦走啦，我們?cè)倥芤欢巍！焙?jiǎn)仔一邊打斷我的沉思一邊打開車門再次坐進(jìn)駕駛座。

嗯，再跑一段，我也是這么想的。