汕頭海事局積極防御今年第1號超強(qiáng)臺風(fēng)“尼伯特”

文|通訊員 余振檸

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汕頭海事局積極防御今年第1號超強(qiáng)臺風(fēng)“尼伯特”

文|通訊員 余振檸

今年第1號臺風(fēng)“尼伯特”（超強(qiáng)臺風(fēng)）7月8日凌晨位于汕頭東偏南方大約580公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大風(fēng)力17級以上。受外圍環(huán)流影響，汕頭附近海面西北轉(zhuǎn)西南風(fēng)5級-6級、陣風(fēng)8級，對航經(jīng)汕頭沿海附近的船舶及海上作業(yè)人員造成嚴(yán)重的影響。清晨6點許，“尼伯特”已登陸臺灣。汕頭海事局高度重視，認(rèn)真貫徹落實省、市領(lǐng)導(dǎo)防臺的批示精神，快速反應(yīng)、周密部署，嚴(yán)陣以待部署防臺的各項工作。

一是加強(qiáng)溝通聯(lián)系，密切關(guān)注動態(tài)。當(dāng)“尼伯特”在西北太平洋面上生成后，汕頭海事局密切關(guān)注臺風(fēng)“尼伯特”移動動態(tài)，加強(qiáng)與氣象局、三防指揮部的溝通聯(lián)系，密切跟蹤臺風(fēng)移動路徑，全面掌握臺風(fēng)最新情況。

二是及時啟動響應(yīng)，做好預(yù)防預(yù)警。經(jīng)局防臺領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)分析，會商研判，汕頭海事局于7日9時啟動防臺IV級應(yīng)急響應(yīng)，要求做好防抗工作并通過企信通短信平臺、海岸電臺、VTS、汕頭海事微信等方式及時向海上航行作業(yè)船舶、港航企業(yè)、渡口渡船等單位發(fā)布預(yù)警信息，提醒各有單位、船舶及海上作業(yè)人員提前做好防御工作。

三是有效交通組織，合理安排錨位。隨著臺風(fēng)逐漸逼近汕頭沿海海域，附近航經(jīng)船舶申請進(jìn)港避風(fēng)的船舶逐漸增多，針對汕頭錨地資源緊缺的情況，汕頭局科學(xué)調(diào)度，利用VTS實施交通組織，有序疏導(dǎo)船舶進(jìn)入錨地避風(fēng)，并根據(jù)船舶種類和技術(shù)資料等因素，分區(qū)域、分鐘類錨泊，合理安排錨位，優(yōu)先安排施工船舶、無動力船舶、客船等重點船舶進(jìn)港避風(fēng)防臺并預(yù)留出應(yīng)急救援錨位以備應(yīng)急救助需要。

汕頭海事局部署防臺各項工作。

四是突出防范重點，狠抓隱患排查。啟動IV應(yīng)急響應(yīng)啟動后，汕頭海事局落實“四到位”（組織領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任落實到位、人員設(shè)施到位、措施落實到位）的防范措施，認(rèn)真抓好措施的落實，局屬各海事局（處）認(rèn)真摸查轄區(qū)防臺船舶情況，重點對長期停航船、客渡船、無動力船、施工船舶進(jìn)行摸查，對長期停航船采取“一對一”督查核實的形式，核查船員配員、AIS設(shè)備開啟及VHF值守情況，督促錨泊船落實船員配備，加強(qiáng)安全值班，落實防臺應(yīng)急措施。

據(jù)悉，8日上午9時，汕頭海事局根據(jù)超強(qiáng)臺風(fēng)“尼伯特”的移動路徑，及時啟動防臺III級應(yīng)急響應(yīng)，對現(xiàn)階段防臺工作進(jìn)行重點部署。進(jìn)一步加強(qiáng)巡航檢查，派出執(zhí)法人員和船艇加強(qiáng)對轄區(qū)航道、錨地、碼頭等重點重點水域的巡查監(jiān)管，維護(hù)防臺錨地秩序，“一對一”對錨泊船舶進(jìn)行安全提醒，督促船舶加強(qiáng)錨泊抗臺值班，落實防臺措施。同時，加強(qiáng)與南海救助局、搜救應(yīng)急單位的溝通聯(lián)系，掌握救助船舶的部署情況，目前，專業(yè)救助船“南海救113”在南澳前江應(yīng)急待命，“南海救117”在汕尾大星山待命，港作拖輪布守在榕江，隨時做好應(yīng)急救助搶險的準(zhǔn)備。