中國(guó)首次公布火星探測(cè)器外形

紅色星球，中國(guó)人來了！8月23日，“中國(guó)火星探測(cè)工程名稱和圖形標(biāo)識(shí)全球征集活動(dòng)”新聞發(fā)布會(huì)在北京召開，會(huì)上首次公布了中國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器、著陸器和巡視器的外觀設(shè)計(jì)，并介紹了中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。

據(jù)介紹，受天體運(yùn)行規(guī)律的約束，每26個(gè)月才有一次火星探測(cè)有利發(fā)射時(shí)機(jī)。而從現(xiàn)在起到2020年前后僅有3次發(fā)射機(jī)會(huì)，國(guó)際上將迎來火星探測(cè)的高峰。

中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠表示，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)，不僅要實(shí)現(xiàn)環(huán)繞火星全球遙感探測(cè)，還要突破火星進(jìn)入、下降、著陸、巡視、遠(yuǎn)距離測(cè)控通信等關(guān)鍵技術(shù)，使我們真正進(jìn)入深空，走近火星。

據(jù)中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程總設(shè)計(jì)師張榮橋介紹，2020年中國(guó)首次火星探測(cè)將一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個(gè)目標(biāo)，這是其他國(guó)家第一次實(shí)施火星探測(cè)所未有的，面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。他介紹說，火星距離地球最遠(yuǎn)達(dá)4億公里，中國(guó)的火星探測(cè)器在器箭分離后，經(jīng)過約7個(gè)月巡航飛行被火星引力捕獲。此后環(huán)繞器環(huán)繞火星飛行，并與著陸巡視器分離，然后進(jìn)入任務(wù)使命軌道，開展對(duì)火星環(huán)繞探測(cè)，同時(shí)為著陸巡視器開展中繼通訊。在這階段，在軌道設(shè)計(jì)上就要兼顧環(huán)繞和著陸的需求。

劉繼忠介紹說，目前整個(gè)工程進(jìn)展順利，技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)完成，正在生產(chǎn)各個(gè)分系統(tǒng)。

據(jù)火星探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤洲披露，中國(guó)首次火星著陸的地點(diǎn)將會(huì)是火星低緯地帶，也就是靠近火星赤道的某片區(qū)域，但現(xiàn)在精確的位置還無法確定。他說，著陸器在火星表面軟著陸時(shí)存在非常多的不確定性，也是任務(wù)的重大難點(diǎn)之一。孫澤洲向記者介紹，執(zhí)行首次火星任務(wù)的探測(cè)器一共會(huì)攜帶13臺(tái)（套）科學(xué)載荷，比如執(zhí)行火星全球探測(cè)的各類遙感相機(jī)和淺層地表雷達(dá)。相比重量為140公斤的中國(guó)首臺(tái)月球車“玉兔”，首臺(tái)火星巡視器的重量約為200公斤，可以工作92個(gè)地球日?！?/p>

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