基于風(fēng)險的檢驗技術(shù)在特種設(shè)備檢驗中的應(yīng)用探討

吳楠

摘要：特種設(shè)備的檢驗必須要滿足一定的標(biāo)準(zhǔn)流程性需要，并且按照規(guī)劃的檢測步驟進(jìn)行操作。技術(shù)人員在檢驗的過程中，應(yīng)該采用風(fēng)險分析法來處理問題，通過中心服務(wù)器對檢驗數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析的方法，自動生成檢驗報告及其EPC，根據(jù)特種設(shè)備使用安全等級的需要，采用對應(yīng)性的設(shè)備修理技術(shù)，才能夠第一時間將問題解決。本文根據(jù)風(fēng)險檢驗技術(shù)的特點(diǎn)展開討論，提出幾點(diǎn)有利于風(fēng)險管控體系與特種設(shè)備檢驗活動相適應(yīng)的可行性措施。

關(guān)鍵字：檢驗技術(shù)；特種設(shè)備；風(fēng)險管理；應(yīng)用分析

在風(fēng)險評估開展的過程中，技術(shù)人員應(yīng)該做好準(zhǔn)備階段之前的現(xiàn)場勘查工作，通過深入到作業(yè)環(huán)境內(nèi)部去進(jìn)行特種設(shè)備的資料收集。在豐富的參考數(shù)據(jù)支撐之下，進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行的危險程度辨識。設(shè)備的運(yùn)行安全辨識可以結(jié)合歷史事故的回顧情況，確定此次設(shè)備運(yùn)行中可能存在的破壞機(jī)制。在特種設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險整體評估的過程中，技術(shù)人員應(yīng)該從評估單元劃分技術(shù)檢驗的重點(diǎn)，對設(shè)備運(yùn)行的安全性進(jìn)行定性或者定量的分析，從而確定特種設(shè)備檢驗的風(fēng)險分級。風(fēng)險檢驗流程還應(yīng)該報告存檔，并且對設(shè)備的使用單位發(fā)放相關(guān)的報告函，提醒使用單位的工作人員對特種設(shè)備進(jìn)行定期的規(guī)范性保養(yǎng)，確保特種設(shè)備的使用壽命能夠得到提高。

一、風(fēng)險的檢驗技術(shù)在特種設(shè)備檢驗活動中的流程方法介紹

在特種設(shè)備檢驗中，采用風(fēng)險管控的檢驗技術(shù)，需要技術(shù)人員按照一定的工作流程開展工作，并且開展有效的設(shè)備檢驗與風(fēng)險防控的分析。首先，檢驗員需要對特種設(shè)備的運(yùn)行信息進(jìn)行采集，通過手持移動設(shè)備PDA掃描儲存有EPC信息的電子元件，對特種設(shè)備的運(yùn)行情況和傷損情況進(jìn)行現(xiàn)場評估。為了保證風(fēng)險分析與處理的有效性更高.技術(shù)人員還應(yīng)該采用PDA工具來獲取特種設(shè)備的相關(guān)背景資料。通過PDA獲取特種設(shè)備檢驗對象關(guān)于其設(shè)計、制造、安裝和維修改造的相關(guān)情況。并且，為了體現(xiàn)風(fēng)險檢驗技術(shù)的準(zhǔn)確性，技術(shù)人員還應(yīng)該將特種設(shè)備歷次的檢驗報告等資料作為評估風(fēng)險的參考依據(jù)。在風(fēng)險管控活動中，檢驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)會通過傳導(dǎo)中心服務(wù)器，如果特種設(shè)備在運(yùn)行的過程中存在較大問題，遠(yuǎn)程終端的專家組能夠利用電子工具回傳的方法，在詳細(xì)分析各類設(shè)備數(shù)據(jù)的情況下，進(jìn)行特種設(shè)備傷情評估。根據(jù)風(fēng)險檢驗活動中采集到的各類文件和數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，并且提出設(shè)備缺陷的分析建議和風(fēng)險管控與處理辦法。

二、基于風(fēng)險的檢驗技術(shù)在特種設(shè)備檢驗中的應(yīng)用探討

（一）檢驗缺陷信息采集和統(tǒng)計?；陲L(fēng)險的檢驗技術(shù)必須要體現(xiàn)出信息追蹤的精準(zhǔn)性。技術(shù)人員根據(jù)EPC設(shè)計的方案，進(jìn)行RFID加載和基本資料整理，實現(xiàn)風(fēng)險設(shè)備的動態(tài)風(fēng)險追蹤。對設(shè)備運(yùn)行的過程參數(shù)進(jìn)行采集，并且根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對設(shè)備運(yùn)行日志進(jìn)行全面的追蹤記錄，保證對設(shè)備特殊運(yùn)行時期運(yùn)行資料的完整過程參數(shù)記錄。詳細(xì)的檢驗數(shù)據(jù)需要經(jīng)過信息的封存處理，并且對設(shè)備是否進(jìn)行維修改造作出判斷，根據(jù)風(fēng)險評估的情況給出最終結(jié)果。在特種設(shè)備運(yùn)行過程的數(shù)據(jù)追蹤活動中，技術(shù)人員應(yīng)該將風(fēng)險分析技術(shù)滲透到每一個分析環(huán)節(jié)中去。通過對設(shè)備設(shè)計、制造和安裝的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行多點(diǎn)信息采集，體現(xiàn)風(fēng)險防控的有效性，在豐富和全面的運(yùn)行資料背景分析之下，對設(shè)備的維修改造和具體的使用情況進(jìn)行判斷，并且依據(jù)檢驗和重要部件移裝判斷特種設(shè)備是否應(yīng)該報廢。

（二）特種設(shè)備系統(tǒng)性風(fēng)險的準(zhǔn)確判斷。為了提高風(fēng)險防控檢驗技術(shù)的針對性，技術(shù)人員必須要提高特種設(shè)備的綜合分析效率。根據(jù)特種設(shè)備的基礎(chǔ)部件情況檢查，進(jìn)行設(shè)備故障區(qū)的危險源辨識。并且在檢驗缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計的過程中，對危險源危險可能發(fā)生的概率進(jìn)行分析，對于不嚴(yán)重的缺陷問題應(yīng)該進(jìn)行后果的推測分析，結(jié)合危險源產(chǎn)生的原因分析，進(jìn)行特種設(shè)備損壞的嚴(yán)重程度進(jìn)行判斷。對于特種設(shè)備已經(jīng)發(fā)生的嚴(yán)重?fù)p壞情況，技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)真分析其產(chǎn)生的原因，并且組織有效地手段清除缺陷，將特種設(shè)備運(yùn)行的風(fēng)險進(jìn)行有效地排除。最后，在風(fēng)險管控體系中，中心服務(wù)器根據(jù)特種設(shè)備的檢驗數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的綜合服務(wù)器，從機(jī)器驗傷的角度自動生成檢驗報告及其EPC文件。

（三）系統(tǒng)性風(fēng)險防控的具體管理。對于特種設(shè)備嚴(yán)重問題的分析，技術(shù)人員應(yīng)該按照單個隱患的系統(tǒng)性風(fēng)險產(chǎn)生比率進(jìn)行初步判斷，并且根據(jù)產(chǎn)生比率的情況形成檢驗案例的專題報告，從而有效地消除該缺陷隱患。對于特種設(shè)備可能存在的其他隱患分析，技術(shù)人員應(yīng)該從風(fēng)險擴(kuò)大的角度出發(fā)，在合理范圍之內(nèi)擴(kuò)大檢查同類型的設(shè)備，從而驗證設(shè)備風(fēng)險檢驗的系統(tǒng)性。技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)檢驗情況形成檢驗案例的專題報告，從而在報告數(shù)據(jù)的指導(dǎo)之下采用針對性較強(qiáng)的手段消除該缺陷隱患。為了建立高效的特種設(shè)備風(fēng)險管控分析機(jī)制，確保后期的設(shè)備檢驗活動能夠正常開展，并且防止設(shè)備檢驗過程中出現(xiàn)容錯率，技術(shù)人員應(yīng)該積極形成系統(tǒng)性的風(fēng)險防控專題，擴(kuò)大檢驗的范圍從而有效地消除特種設(shè)備檢驗過程中可能存在的系統(tǒng)性風(fēng)險。

結(jié)束語：特種設(shè)備一旦發(fā)生運(yùn)行故障問題，會造成較大的損失。我們對特種設(shè)備的管道進(jìn)行風(fēng)險防控的檢驗分析發(fā)現(xiàn)，只有建立科學(xué)的風(fēng)險評估流程，才能夠提高設(shè)備風(fēng)險檢驗的有效性。在風(fēng)險控制環(huán)節(jié)制定出合理有效的安全對策，按照對策設(shè)計來進(jìn)行措施運(yùn)用，并且在風(fēng)險控制活動中進(jìn)行事故應(yīng)急預(yù)案的處理，按照預(yù)案分析的綜合報告對特種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行最終的評估總結(jié)。