淺析創(chuàng)新多元一體化軍交運(yùn)輸保障的幾種方法

王浩

摘 要 武警部隊(duì)的任務(wù)多而復(fù)雜，從東海之濱到西北邊陲，從雪域高原到戈壁大漠都有武警戰(zhàn)士的身影，地域的復(fù)雜性和任務(wù)的多重性，給武警部隊(duì)完成任務(wù)帶來(lái)不利影響，怎樣才能把這個(gè)點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(zhǎng)的地域連成一線(xiàn)，是武警部隊(duì)面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。近年來(lái)應(yīng)急任務(wù)逐漸成為武警部隊(duì)的主要任務(wù)，摩托化保障一直在部隊(duì)運(yùn)輸中一直起著決定性作用，這就要求運(yùn)輸保障具有機(jī)動(dòng)性、靈活性、連續(xù)性和時(shí)效性強(qiáng)這幾個(gè)特點(diǎn)。因此，在運(yùn)輸保障中應(yīng)采取靈活多樣的保障方法。

關(guān)鍵詞 一體化 軍交 運(yùn)輸 保障

中圖分類(lèi)號(hào)：E234 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1整體聯(lián)動(dòng)保障

現(xiàn)代條件下反恐處突作戰(zhàn)，只有各種作戰(zhàn)力量整體聯(lián)動(dòng)，才能綜合發(fā)揮其“作戰(zhàn)”效能。而與之相適應(yīng)的軍交運(yùn)輸也要如此，要綜合運(yùn)用鐵、陸、空、管各種運(yùn)輸方式，建立“軍、政、民統(tǒng)一組織，陸、水、空整體聯(lián)動(dòng)，運(yùn)、修、防緊密結(jié)合”的整體保障體系，發(fā)揮整體效能，生成“整體保障”能力，以滿(mǎn)足一體化作戰(zhàn)需要。整體聯(lián)動(dòng)保障要注意重點(diǎn)、面的聯(lián)合。各點(diǎn)的運(yùn)輸保障要與任務(wù)行動(dòng)緊密配合，點(diǎn)與點(diǎn)之間的運(yùn)輸保障要聯(lián)為一體，采取多種運(yùn)輸形式實(shí)施多點(diǎn)聯(lián)合，相互輻射，形成點(diǎn)、面交叉聯(lián)合的保障格局。

2多維立體化保障

一體化聯(lián)合作戰(zhàn)參戰(zhàn)兵力較多，作戰(zhàn)空間廣闊，要求改變單一的保障模式，在多維空間實(shí)行多元保障，采取平面保障與立體保障相結(jié)合，充分利用鐵路、公路、水路、航空等多種方式，集中軍內(nèi)外高速度、大載量的運(yùn)輸工具，實(shí)行全天候、全時(shí)端、全方位的立體投送，確保軍隊(duì)力量的快速機(jī)動(dòng)與展開(kāi)。在戰(zhàn)術(shù)、抗震救災(zāi)中配備一定數(shù)量的運(yùn)輸及勤務(wù)保障直升機(jī)，使其具備一定的立體保障能力，在作戰(zhàn)通道和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵點(diǎn)和局部范圍實(shí)現(xiàn)有限立體保障。當(dāng)“犯罪分子”對(duì)我交通樞紐實(shí)施破壞，造成運(yùn)輸梗阻，或一線(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)保障急需時(shí)，能迅速以有限空運(yùn)力量，對(duì)作戰(zhàn)部隊(duì)急需實(shí)施應(yīng)急補(bǔ)充，并能盡快將被阻斷的兩端連接起來(lái)，及時(shí)恢復(fù)地面交通運(yùn)輸保障能力。

3直達(dá)精確保障

直達(dá)精確保障是指超越中間保障環(huán)節(jié)，適時(shí)適量地直接將物資投送至作戰(zhàn)部隊(duì)甚至單兵。一體化作戰(zhàn)要求在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)為各種任務(wù)行動(dòng)提供適量的交通運(yùn)輸保障，爭(zhēng)取獲得最佳效果。信息技術(shù)的應(yīng)用使運(yùn)輸全程全域可視化成為現(xiàn)實(shí)，部隊(duì)通過(guò)前方軍交運(yùn)輸指揮單元的數(shù)字化系統(tǒng)與后方基地保持密切聯(lián)系，前后方一體對(duì)接，運(yùn)輸信息實(shí)時(shí)互動(dòng)，將大大提高保障實(shí)效。保障指揮中心可以根據(jù)部隊(duì)物資消耗和前線(xiàn)需求，直接調(diào)配后方運(yùn)輸，以空運(yùn)、蛙跳式的方法，盡快在適當(dāng)?shù)赜蚪⑴R時(shí)性的保障基地，對(duì)部隊(duì)實(shí)時(shí)直達(dá)補(bǔ)給，從而減少物資中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、適地、適量全域直達(dá)保障目的。

4模塊聚焦保障

在對(duì)反恐處突方向、重點(diǎn)處突時(shí)節(jié)、重點(diǎn)反恐處突的部隊(duì)進(jìn)行軍交運(yùn)輸聚焦保障時(shí)，對(duì)各種運(yùn)力進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，如將車(chē)輛的運(yùn)輸維修、油料運(yùn)輸保障、物資運(yùn)輸保障等合而為一，形成“積木式組合”保障體系，再根據(jù)部隊(duì)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的需要，把軍交運(yùn)輸保障“模塊”直接配置在戰(zhàn)術(shù)、反恐處突地域內(nèi)，實(shí)施機(jī)動(dòng)靈活的扇形，半弧形全方位保障。采用模塊聚焦保障法可有效緩解軍交運(yùn)輸保障需求矛盾，其關(guān)鍵是提前擬制好各種組合方案，明確運(yùn)力執(zhí)行不同任務(wù)時(shí)的組合位置，做到有多少種任務(wù)區(qū)分，就有多少種組合方案。

5機(jī)動(dòng)伴隨保障

組織運(yùn)力載運(yùn)物資跟隨部隊(duì)機(jī)動(dòng)，隨時(shí)保障部隊(duì)需要。一方面，使武警部隊(duì)機(jī)動(dòng)性大大增強(qiáng)，機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)已成為主要作戰(zhàn)的方式，為適應(yīng)這一特點(diǎn)，交通運(yùn)輸保障部隊(duì)可以編入戰(zhàn)斗序列，跟隨主要突擊部隊(duì)行動(dòng)，滿(mǎn)足部隊(duì)的急需。另一方面，未來(lái)一體化作戰(zhàn)，“直取重心，破敵體系”的作戰(zhàn)思想使戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、反恐處突的概念已經(jīng)模糊和淡化，任務(wù)目標(biāo)已經(jīng)超越地理空間的局限和制約，軍交運(yùn)輸保障有時(shí)將遠(yuǎn)離補(bǔ)給基地。在“戰(zhàn)場(chǎng)”高度透明，而我武警部隊(duì)現(xiàn)在在空中支援保障力量和防空能力整體不強(qiáng)的情況下，全域直達(dá)保障能力將相對(duì)吃緊，因而須為部隊(duì)配備足夠的機(jī)動(dòng)伴隨保障力量，使軍交運(yùn)輸保障與任務(wù)處突行動(dòng)相互支援、相互依存、增強(qiáng)部隊(duì)的自我保障能力。

6總結(jié)

總的看來(lái)，近年來(lái)的多次國(guó)際維和、緊急援外救災(zāi)和處置突發(fā)事件等軍事任務(wù)，出現(xiàn)了了各種多樣的保障方式，這也證實(shí)了我軍尤其是我武警部隊(duì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅褟膽?zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域延伸到非戰(zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域，呈現(xiàn)出經(jīng)常性、常態(tài)化趨勢(shì)。這一切都要求我們必須加快交通運(yùn)輸保障能力建設(shè)進(jìn)程，切實(shí)滿(mǎn)足部隊(duì)“急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的多樣化軍事任務(wù)需要。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳兆仁，彭富兵.聯(lián)合作戰(zhàn)一體化軍交運(yùn)輸保障探要[J].軍用汽車(chē)管理，2005.

[2] 中國(guó)軍事后勤百科全書(shū)編審委員會(huì).中國(guó)軍事后勤百科全書(shū)（后勤綜合卷，后勤指揮卷）[M].北京：金盾出版社，2002.

[3] 王慶云.綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)與發(fā)展[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2002，2（3）：56-60.