浙江省發(fā)展和改革委員會 浙江省經(jīng)濟(jì)信息中心
去產(chǎn)能好于全國 結(jié)構(gòu)性壓力猶存
——一季度全省萬家樣本企業(yè)專項監(jiān)測報告
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浙江產(chǎn)能過??傮w情況好于全國,部分行業(yè)、部分地區(qū)產(chǎn)能過剩較為突出;表現(xiàn)為周期性、結(jié)構(gòu)性、階段性、素質(zhì)性產(chǎn)能過剩相互交織
去產(chǎn)能是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之一。近幾年浙江深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級組合拳,在全國較早啟動去產(chǎn)能工作,產(chǎn)能過剩情況總體好于全國。對全省萬家樣本企業(yè)監(jiān)測顯示:
●從水平看,浙江產(chǎn)能過剩指數(shù)為54.4,低于全國10.3個點(diǎn);從速度看,2015年浙江產(chǎn)成品庫存增長1%,低于全國2.3個點(diǎn);從預(yù)期看,有77.3%的企業(yè)判斷下季度產(chǎn)成品庫存“下降或持平”,高于本季度2個點(diǎn);從設(shè)備利用率看,一季度有58.1%的企業(yè)反映設(shè)備利用率高于70%,同比下降5個點(diǎn)。
●全省有13.4%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為周期性過剩,有20.3%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為結(jié)構(gòu)性過剩,有34.1%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為階段性過剩,也有部分認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩是素質(zhì)性過剩,主要由于企業(yè)或行業(yè)相關(guān)能力配套不足,有43%的企業(yè)認(rèn)為研發(fā)能力不足是企業(yè)最突出的短板。
●部分行業(yè)、部分地區(qū)產(chǎn)能過剩仍較為突出。八大高耗能行業(yè)反映產(chǎn)能過剩的企業(yè)占比為43.6%,高于全省面上6.3個點(diǎn);舟山(51.4%)、紹興(44.5%)等地區(qū)企業(yè)反映產(chǎn)能過剩問題相對突出,分別高于全省面上14.1、7.2個點(diǎn)。
●有38%的企業(yè)認(rèn)為應(yīng)完善擴(kuò)大內(nèi)需政策,緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難,有60%以上企業(yè)把提升企業(yè)管理水平、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或技術(shù)升級作為企業(yè)應(yīng)對產(chǎn)能過剩的重要路徑。
產(chǎn)能過剩情況總體好于全國。浙江在全國比較早地大刀闊斧去產(chǎn)能,重點(diǎn)推進(jìn)“低小散”塊狀行業(yè)整治提升,加快化解產(chǎn)能過剩矛盾。從水平看,人民銀行對全省工業(yè)37個細(xì)分行業(yè)的測算顯示,浙江產(chǎn)能過剩指數(shù)為54.4,低于全國10.3個點(diǎn),產(chǎn)能過剩情況好于全國。從速度看,2015年浙江產(chǎn)成品庫存增長1%,低于全國2.3個點(diǎn),浙江“去產(chǎn)能”進(jìn)程快于全國。從預(yù)期看,有77.3%的企業(yè)判斷下季度產(chǎn)成品庫存“下降或持平”,高于本季度2個點(diǎn)。
圖12016年一季度企業(yè)設(shè)備利用率情況
去產(chǎn)能去庫存壓力依然存在。一季度有接近四成(37.3%)的企業(yè)反映“產(chǎn)能過?!被颉皣?yán)重過?!保忍岣?.8個點(diǎn)。有24.7%的企業(yè)反映產(chǎn)成品庫存有所增長,同比上升0.7個點(diǎn)。
圖22016年一季度地區(qū)產(chǎn)能過剩情況
從產(chǎn)能利用率看,受春節(jié)開工、市場需求不足、原材料價格波動頻繁等因素影響,一季度近六成(58.1%)的企業(yè)反映設(shè)備利用率高于70%,同比下降5個點(diǎn)。大型企業(yè)設(shè)備利用率遠(yuǎn)高于小微企業(yè),只有30.8%的大型企業(yè)反映設(shè)備利用率低于70%,低于全省面上11.1個點(diǎn),低于小微企業(yè)25.8個點(diǎn)。
部分行業(yè)、部分地區(qū)產(chǎn)能過剩仍較為突出。分行業(yè)看,八大高耗能行業(yè)反映產(chǎn)能過剩的企業(yè)占比為43.6%,高于全省面上 6.3個點(diǎn)。分地區(qū)看,舟山(51.4%)、紹興(44.5%)等地區(qū)產(chǎn)能過剩問題相對突出,分別高于全省面上14.1、7.2個點(diǎn)。受國際航運(yùn)行業(yè)市場持續(xù)低迷影響,舟山的交通(船舶)運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)(68.7%)反映產(chǎn)能過剩的企業(yè)大幅高于全省面上31.4個點(diǎn)。紹興的紡織服裝行業(yè)(46.8%)反映產(chǎn)能過剩的企業(yè)占比高于全省面上9.5個點(diǎn)。
企業(yè)反映,現(xiàn)階段產(chǎn)能過剩表現(xiàn)為周期性、結(jié)構(gòu)性、階段性、素質(zhì)性產(chǎn)能過剩相互交織,既有有效需求不足方面的原因,也有有效供給不足方面的原因。
周期性過剩。據(jù)監(jiān)測,有13.4%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為周期性過剩。中國經(jīng)濟(jì)周期屬于增長率周期,伴隨著經(jīng)濟(jì)下行,部分行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)周期性過剩。周期性過剩是由有效需求不足造成的,浙江經(jīng)濟(jì)外向程度高,外需不足影響很關(guān)鍵。據(jù)監(jiān)測,46.6%的企業(yè)反映國際市場需求萎縮是企業(yè)或行業(yè)產(chǎn)能過剩的主要影響因素。如果經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,這些行業(yè)產(chǎn)能過剩局面將緩解。
結(jié)構(gòu)性過剩。有20.3%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為結(jié)構(gòu)性過剩。一方面,結(jié)構(gòu)性過剩表現(xiàn)為低端產(chǎn)能過多,41.3%的企業(yè)認(rèn)為產(chǎn)品附加值低、競爭力不足是企業(yè)或行業(yè)產(chǎn)能過剩的主要影響因素。另一方面,結(jié)構(gòu)性過剩表現(xiàn)為高端產(chǎn)能不足。有10.2%的企業(yè)認(rèn)為當(dāng)前最突出的短板為產(chǎn)能不足,6.3%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)性產(chǎn)能不足。
階段性過剩。有34.1%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)產(chǎn)能過剩為階段性過剩。上一個發(fā)展階段為重化工業(yè)階段,重化工業(yè)屬于資本密集和技術(shù)密集的行業(yè),在這個階段資本積累形成了大量產(chǎn)能,2008年4萬億強(qiáng)有力投資加劇了產(chǎn)能積累。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段,現(xiàn)有產(chǎn)能與需求變化未能匹配,表現(xiàn)出階段性過剩特征。36.9%的企業(yè)認(rèn)為近年國內(nèi)新增產(chǎn)能過多是導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩的主要因素。
素質(zhì)性過剩。這部分產(chǎn)能技術(shù)先進(jìn),但產(chǎn)能利用率不足。這部分產(chǎn)能過剩,主要由于企業(yè)或行業(yè)相關(guān)能力配套不足。據(jù)監(jiān)測,43%的企業(yè)認(rèn)為研發(fā)能力不足是企業(yè)最突出的短板,38%的企業(yè)認(rèn)為高級人才、技工、熟練工短缺是所在行業(yè)最突出的短板。
積極擴(kuò)大有效需求。擴(kuò)大內(nèi)需是企業(yè)的最強(qiáng)呼聲,38%的企業(yè)認(rèn)為應(yīng)完善擴(kuò)大內(nèi)需政策,緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)困難。加快實(shí)施一批“十三五”規(guī)劃提出的前期成熟的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域和社會民生領(lǐng)域“補(bǔ)短板”的重大項目,促進(jìn)有效投資增長,應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行。
推進(jìn)產(chǎn)能智能化改造。通過機(jī)器換人、兩化融合、互聯(lián)網(wǎng)+等手段提升一批產(chǎn)能,推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,加快“浙江制造”向“浙江智造”轉(zhuǎn)型。
以市場化方式整合產(chǎn)能。鼓勵企業(yè)兼并重組,落實(shí)國家和省支持企業(yè)兼并重組的相關(guān)優(yōu)惠政策,減輕企業(yè)兼并重組過程中的稅費(fèi)負(fù)擔(dān),盤活不良資產(chǎn)。搶抓“一帶一路”建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作。
穩(wěn)妥處置落后產(chǎn)能、僵尸企業(yè)。在穩(wěn)妥處置兩鏈、不良貸款的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)僵尸企業(yè)處置。修訂落后產(chǎn)能目錄,積極淘汰落后產(chǎn)能。以縣為單位,開展企業(yè)效益綜合評價,引導(dǎo)低效企業(yè)退出。