試論電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)

曾召文 蔡宗耀 袁克駒 高明

（安徽國盟電力科技有限公司安徽宿州）

試論電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)

曾召文 蔡宗耀 袁克駒 高明

（安徽國盟電力科技有限公司安徽宿州）

電力工程配網(wǎng)架空線路施工的難度相對較高，其施工過程會受到多種因素的影響。為了使得施工質(zhì)量滿足實(shí)際的使用需求，需要注重適宜施工技術(shù)的應(yīng)用。本文從電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中的常見問題入手，對電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)進(jìn)行研究。

電力工程；配網(wǎng)架空線路；施工技術(shù)

前言

近年來，我國的用電量發(fā)生了顯著增長，這種變化為電力系統(tǒng)帶來了一定的壓力。因此，加強(qiáng)電力工程配網(wǎng)架空線路施工具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。由于該工程的施工要求相對加高，施工人員應(yīng)該注重施工技術(shù)應(yīng)用的合理性和有效性。

1 電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的常見問題

在我國目前電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中，常見問題主要包含以下幾種：

1.1 雷擊問題

配網(wǎng)架空線路在遭受雷擊之后，可能表現(xiàn)為線路燒斷等相關(guān)事故。這些問題主要是由導(dǎo)線質(zhì)量不合格、沒有應(yīng)用避雷技術(shù)等因素引發(fā)的。由于雷電天氣具有不可避免性特點(diǎn)，因此施工人員應(yīng)該重視這種問題的預(yù)防。為了防止由這些問題的產(chǎn)生引發(fā)施工成本的增加，施工人員應(yīng)該注重避雷技術(shù)的應(yīng)用以及導(dǎo)線等設(shè)備質(zhì)量的檢查和控制。

1.2 線路故障問題

線路故障問題的引發(fā)因素較多。在實(shí)際施工過程中，施工人員的施工操作不規(guī)范、線路裝置的檢查不合格等問題等可能引發(fā)架空線路的混淆，進(jìn)而產(chǎn)生短路故障，影響工程施工的順利進(jìn)行。這種問題不僅會增加電力工程的施工成本，還對施工人員的安全產(chǎn)生了極大的威脅。因此施工單位應(yīng)該對這種問題進(jìn)行合理控制[1]。

1.3 桿塔故障問題

在實(shí)際的電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中，桿塔質(zhì)量不合格、桿塔深埋深度不足等問題會引發(fā)桿塔倒塌等故障的發(fā)生。這種故障問題的出現(xiàn)會對工程施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。因此，施工人員應(yīng)該注重桿塔質(zhì)量的控制以及桿塔安裝等工序的施工質(zhì)量。

1.4 施工停滯問題

在電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中，施工停滯問題的發(fā)生頻率相對較高。這種問題主要是由氣候環(huán)境引發(fā)的。由于該工程施工需要在室外進(jìn)行，雨雪等惡劣天氣會阻礙工程施工的順利進(jìn)行。如果施工單位需要在這種天氣進(jìn)行進(jìn)行施工，其施工效率會發(fā)生顯著降低，且產(chǎn)生問題的概率會隨之增加[2]。

2 電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)

為了使該工程的施工質(zhì)量滿足實(shí)際的使用需求，應(yīng)該對以下幾種施工技術(shù)的應(yīng)用加以重視：

2.1 防雷施工技術(shù)

就配網(wǎng)架空線路而言，由雷擊事故引發(fā)的線路故障數(shù)量相對較多，為了減少或避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)該將以下幾種防雷技術(shù)應(yīng)用在電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中。

2.1.1 絕緣體加設(shè)在電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的應(yīng)用

在電力工程配網(wǎng)架空線路施工的常用避雷施工技術(shù)中，絕緣體加設(shè)技術(shù)的避雷作用是通過提升線路的絕緣性能產(chǎn)生的。通常情況下，施工人員可以根據(jù)電力工程的實(shí)際施工需求在高桿塔上加設(shè)相應(yīng)數(shù)量的絕緣子串，使得線路產(chǎn)生良好的絕緣性能。配網(wǎng)架空線路上的絕緣子串如圖1所示。在這種情況下，雷電天氣對線路使用功能的影響相對較小。除此之外，施工人員還可以通過增加導(dǎo)線與地線之間的距離等措施的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)架空線路絕緣效果的提升[3]。

2.1.2 防雷器加設(shè)在電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的應(yīng)用

防雷器具有防止直擊雷破壞線路的作用，因此，施工人員可以將這種避雷技術(shù)應(yīng)用在實(shí)際的電力工程配網(wǎng)架空線路施工中。這種技術(shù)能夠從一定程度上預(yù)防配網(wǎng)架空線路故障的發(fā)生，并且還可以產(chǎn)生一定的防雷效果。架空線路上防雷器的應(yīng)用如圖2所示。

圖1 絕緣子在電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的應(yīng)用

圖2 防雷器在電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的應(yīng)用

2.1.3 接地降阻劑加設(shè)在電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的應(yīng)用

將接地降阻劑加設(shè)在配網(wǎng)架空線路上之后，接地電阻得到有效控制，這種變化可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)架空線路實(shí)際抗腐蝕能力的提高，進(jìn)而增強(qiáng)線路的防雷性能。

2.2 電纜敷設(shè)技術(shù)

在電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中，電纜敷設(shè)技術(shù)屬于重要的施工技術(shù)之一。在應(yīng)用電纜敷設(shè)施工技術(shù)之前，施工人員首先應(yīng)該加強(qiáng)對施工圖紙的了解掌握，并通過對電纜材料組織以及內(nèi)部層間等因素的檢查保證工程施工所使用的電纜材料質(zhì)量。通常情況下，電力工程配網(wǎng)架空線路施工中的電纜預(yù)埋深度高于70cm。為了保證電纜敷設(shè)技術(shù)應(yīng)用的有效性，需要將電纜彎曲半徑控制為材料的十五倍范圍中。施工人員在利用施工設(shè)備對電纜進(jìn)行牽引作業(yè)的過程中，應(yīng)該將設(shè)備的行駛速度控制在15m/min，施工人員需要通過牽引力的合理控制防止電纜材料外皮損壞等問題的出現(xiàn)。為了防止電纜與熱力管道之間產(chǎn)生干擾，應(yīng)該將其間距控制在1m以上。當(dāng)施工人員按照施工要求完成所有電纜的排放之后，應(yīng)分別對其下部和上部進(jìn)行掩埋。在我國目前的電纜掩埋施工中，所使用的掩埋物通常是軟土或沙層，為了保證掩埋質(zhì)量，需要將掩埋厚度控制在10cm以上。為了防止回填施工對電纜等材料產(chǎn)生破壞，應(yīng)在其上部用蓋板等材料加設(shè)一層保護(hù)層[4]。

2.3 檢修技術(shù)

配電架空線路故障會對人們的正常生活帶來極大的影響，因此，應(yīng)該通過以下幾種檢修技術(shù)的應(yīng)用減少故障問題的發(fā)生。

2.3.1 帶電檢修技術(shù)的應(yīng)用

帶電檢修的難度和危險(xiǎn)性相對較高，但這種檢修技術(shù)能夠更好地檢測出配網(wǎng)架空線路的運(yùn)行實(shí)際狀態(tài)和故障問題。在該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過程中，施工人員應(yīng)該注重自身的防護(hù)，在保證檢修安全的基礎(chǔ)上達(dá)到有效的檢修目的。

2.3.2 桿塔和導(dǎo)線檢修技術(shù)的應(yīng)用

在電力工程配網(wǎng)架空線路中，桿塔和導(dǎo)線是兩種重要的設(shè)備之一。應(yīng)用桿塔檢修技術(shù)的目的是避免桿塔受到空氣等因素的腐蝕，進(jìn)而保證其具有良好的使用功能。在應(yīng)用導(dǎo)線檢修技術(shù)的過程中，如果電力工程施工過程中發(fā)生導(dǎo)線切斷問題，應(yīng)對相關(guān)元件進(jìn)行連接之后再進(jìn)行線路的檢修。

2.3.3 停電檢修技術(shù)的應(yīng)用

相對于其他檢修技術(shù)而言，停電檢修技術(shù)的安全性相對較高。當(dāng)配網(wǎng)架空線路停電之后，需要對線路兩端進(jìn)行驗(yàn)電接地處理，將接地線掛在線路的其中一端進(jìn)行驗(yàn)電，當(dāng)驗(yàn)電工作結(jié)束后，再進(jìn)行接地線路的檢驗(yàn)。當(dāng)檢修工作完成后，需要注意接地線的拆除，進(jìn)而保證配網(wǎng)架空線路的正常運(yùn)行[5]。

2.4 監(jiān)控技術(shù)

當(dāng)配網(wǎng)架空線路出現(xiàn)故障時(shí)，不僅會對人們的正常用電產(chǎn)生影響，還會為電力企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失，因此，將監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用在配網(wǎng)架空線路中具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。有效的監(jiān)控技術(shù)主要包含以下幾種：

2.4.1 氣候監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

在電力工程配網(wǎng)架空線路的實(shí)際施工過程中，氣候是重要的影響因素之一。因此需要將氣候監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用在架空線路中，對雷電天氣、劇烈溫度變化等因素進(jìn)行監(jiān)控，對施工進(jìn)行合理安排。

2.4.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

由于電力工程配網(wǎng)架空線路施工涉及的施工范圍較大，因此將遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用在該工程具有一定的必要性。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出安全警報(bào)之后，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)對警報(bào)位置的問題進(jìn)行及時(shí)處理，進(jìn)而有效避免安全事故的發(fā)生[6]。

3 結(jié)論

用電需求的增加促進(jìn)了電力工程配網(wǎng)架空線路建設(shè)的進(jìn)行。在我國的電力工程配網(wǎng)架空線路施工過程中，常見的施工技術(shù)主要包含防雷器加設(shè)、絕緣子加設(shè)等防雷技術(shù)、電纜敷設(shè)技術(shù)、帶電檢修技術(shù)和停電檢修技術(shù)等檢修技術(shù)、氣候監(jiān)控技術(shù)等相關(guān)監(jiān)控技術(shù)。將上述施工技術(shù)應(yīng)用在電力工程中，能夠有效避免或減少線路故障、雷擊故障等相關(guān)故障問題的發(fā)生，使得工程施工質(zhì)量更好地滿足實(shí)際的使用需求。

[1]曾令楷.電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)及處理[J].電子世界，2014，18：55～56.

[2]何超群.電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)及處理方法分析[J].電子世界，2014，06：48.

[3]陳易強(qiáng).電力架空線路施工技術(shù)及處理方法分析[J].科技風(fēng)，2013，24：26.

[4]張建慶，黃家聯(lián)，索智勇.10kV配網(wǎng)電力工程主要施工技術(shù)問題與對策[J].電子世界，2012，20：62.

[5]武楊，李廣杰.關(guān)于電力架空線路施工技術(shù)及處理方法的分析[J].電子世界，2013，14：33.

[6]曹鋒.電力工程架空線路施工技術(shù)措施探討[J].現(xiàn)代裝飾（理論），2011，07：182.

TM752

A

1004-7344（2016）24-0057-02

2016-8-2