物流業(yè)務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)防范與控制對(duì)策研究

胡辛婷

（廣西交投物流發(fā)展有限公司 廣西南寧 530000）

物流業(yè)務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)防范與控制對(duì)策研究

胡辛婷

（廣西交投物流發(fā)展有限公司 廣西南寧 530000）

通常，在企業(yè)經(jīng)營過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)法律風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)也不例外。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，有效規(guī)避法律糾紛，物流企業(yè)有必要引起重視，加大研究力度。鑒于此，本文將對(duì)物流業(yè)務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行探討，并提出行之有效的防范與控制對(duì)策。

物流業(yè)務(wù)；法律風(fēng)險(xiǎn)；防范；控制；對(duì)策

前言

現(xiàn)階段，我國物流企業(yè)發(fā)展迅猛，并給人們的生產(chǎn)生活活動(dòng)帶去了極大便利。但是物流環(huán)節(jié)較復(fù)雜，物流過程牽涉到的利益方也較多，加之如今物流活動(dòng)日益頻繁，物流合作日趨深化，物流業(yè)務(wù)中的法律風(fēng)險(xiǎn)越來越多，法律糾紛也越來越常見。因此，如果有效防范、控制這些法律風(fēng)險(xiǎn)，盡可能將其可能造成的損失降到最低，是每個(gè)物流企業(yè)無法回避的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。

1 物流業(yè)務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 業(yè)務(wù)合同中的法律風(fēng)險(xiǎn)

這主要表現(xiàn)在合同簽訂和履行兩個(gè)方面，前者多是因?yàn)椴豢茖W(xué)擬定有關(guān)條款造成的，后者則主要是物流企業(yè)經(jīng)營過程中運(yùn)作不當(dāng)或失誤所致。例如，在物流活動(dòng)中，物流企業(yè)可能因故可能耽誤交貨時(shí)間，此時(shí)客戶極易借機(jī)要求預(yù)借提單或倒簽提單，在這種情況下，物流企業(yè)如果為了促成交易，同意客戶提出的不合理要求，便可能在不經(jīng)意間違反業(yè)務(wù)合同中的有關(guān)內(nèi)容，進(jìn)而帶來法律風(fēng)險(xiǎn)[1]。

1.2 物流環(huán)節(jié)中的法律風(fēng)險(xiǎn)

物流環(huán)節(jié)涉及的內(nèi)容較多，主要包括配送、加工、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝和運(yùn)輸?shù)确矫?，其間可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)整理如表1。

表1 物流環(huán)節(jié)中的法律風(fēng)險(xiǎn)

1.3 企業(yè)合作中的法律風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)階段，物流企業(yè)多采取物流分包的方式展開業(yè)務(wù)合作。在此過程中，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)置管理成本增加、企業(yè)機(jī)密泄露、業(yè)務(wù)失去控制和物流服務(wù)商無法履約等法律風(fēng)險(xiǎn)。其中，轉(zhuǎn)置管理成本增加表現(xiàn)為集成成本、協(xié)調(diào)成本或監(jiān)察成本增加，企業(yè)機(jī)密泄露體現(xiàn)在物流企業(yè)核心技術(shù)和商業(yè)機(jī)密遭到泄露，業(yè)務(wù)失去控制主要表現(xiàn)為物流渠道失去控制，物流服務(wù)商無法履約是指因供應(yīng)商選擇不合理、外包企業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)制不完善以及服務(wù)商物流能力較差等情況，致使物流服務(wù)商不能履行合約[2]。

1.4 物流保險(xiǎn)中的法律風(fēng)險(xiǎn)

一般認(rèn)為，物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最后都會(huì)變成物流企業(yè)的賠償責(zé)任，所以為了減少經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，物流企業(yè)有必要把好物流保險(xiǎn)關(guān)。但是，就目前情況來看，物流保險(xiǎn)也存在諸多風(fēng)險(xiǎn)?？偟膩碚f，物流保險(xiǎn)中的法律風(fēng)險(xiǎn)集中體現(xiàn)在索賠手續(xù)不齊全、證據(jù)不足和保險(xiǎn)合同無效等方面。其中，保險(xiǎn)合同無效最為常見，其主要原因有保險(xiǎn)合同里面加蓋的公司章不符合要求（或未加蓋）、沒有交清保費(fèi)以及保險(xiǎn)欺詐等。

1.5 其他類型的法律風(fēng)險(xiǎn)

物流企業(yè)要注意防范意外事故帶來的風(fēng)險(xiǎn)。意外事故具有較強(qiáng)的不可預(yù)見性和突發(fā)性，物流企業(yè)通常很難有效規(guī)避這類風(fēng)險(xiǎn)。例如，在倉儲(chǔ)過程中，因貨物被盜或被燒毀造成賠償風(fēng)險(xiǎn)；在運(yùn)輸過程中，由于多種交通事故導(dǎo)致貨物損壞；在裝卸過程中，機(jī)器出現(xiàn)故障引發(fā)糾紛。對(duì)此，物流企業(yè)要及時(shí)采取針對(duì)性措施妥善處理。

2 風(fēng)險(xiǎn)防控與控制對(duì)策探討

2.1 完善物流企業(yè)內(nèi)部機(jī)制

2.1.1 強(qiáng)化工作人員法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

由于物流業(yè)從業(yè)人員技術(shù)水平、文化素質(zhì)均較低，法律觀念也不強(qiáng)，常常因個(gè)人疏忽或錯(cuò)誤引發(fā)法律糾紛。這不僅影響工作效率和服務(wù)質(zhì)量，還極易給物流企業(yè)造成不可預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失，長(zhǎng)此以往，甚至可能會(huì)妨礙物流業(yè)的良性發(fā)展。因此，物流企業(yè)需要強(qiáng)化工作人員的法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。例如，物流企業(yè)可以定期或不定期組織工作人員參加物流業(yè)務(wù)和法律知識(shí)培訓(xùn)，并適時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)考核，以便工作人員能夠熟悉基本的物流操作流程和環(huán)節(jié)，充分認(rèn)識(shí)到法律糾紛的危害性，主動(dòng)加強(qiáng)有關(guān)法律知識(shí)和物流業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自覺糾正不合理操作方式和行為。同時(shí)，物流企業(yè)有必要加強(qiáng)對(duì)工作人員的業(yè)務(wù)考核，并適時(shí)進(jìn)行抽查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流活動(dòng)過程中的常見問題，并據(jù)此制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略，有效規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.2 創(chuàng)建專門的法律工作委員會(huì)

物流企業(yè)可以聘請(qǐng)行業(yè)口碑、業(yè)績(jī)均較好的律師，并從人力資源部、經(jīng)營部等部門中挑選工作經(jīng)驗(yàn)豐富、法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)烈的人員一起組成法律工作委員會(huì)成員。待委員會(huì)建成后，根據(jù)企業(yè)經(jīng)營情況和實(shí)際需要定期召開法律工作探討會(huì)，參會(huì)人員主要有委員會(huì)成員和相關(guān)部門工作人員，開會(huì)內(nèi)容圍繞企業(yè)經(jīng)營過程中的法律事務(wù)展開，其討論重點(diǎn)是如何有效規(guī)避潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)、如何積極應(yīng)對(duì)已發(fā)生的法律糾紛，同時(shí)也需要對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)做出合理預(yù)判。

2.1.3 建立健全風(fēng)險(xiǎn)防范輔助機(jī)制

盡管法律工作委員會(huì)能夠?qū)ζ髽I(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和控制，但是委員會(huì)成員的工作時(shí)間和精力都有限，很難及時(shí)、有效地處理好全部的物流業(yè)務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，物流企業(yè)有必要建立健全風(fēng)險(xiǎn)防范輔助機(jī)制。該機(jī)制主要由專項(xiàng)活動(dòng)制度、會(huì)審匯報(bào)制度和會(huì)簽制度構(gòu)成，旨在協(xié)助法律委員會(huì)更好地發(fā)揮職能作用，以便可以更有序地開展風(fēng)險(xiǎn)防范和控制工作。其中，專項(xiàng)活動(dòng)制度是為了定期對(duì)典型的法律風(fēng)險(xiǎn)案例進(jìn)行總結(jié)。會(huì)審匯報(bào)制度主要由業(yè)務(wù)部門展開，相關(guān)工作人員要定期對(duì)部門法律事務(wù)及其風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行匯報(bào)?；跁?huì)簽制度，企業(yè)內(nèi)部法律顧問要按時(shí)對(duì)企業(yè)法律事務(wù)進(jìn)行整理、分析。

2.1.4 優(yōu)化基本的工作制度與流程

為了確保各項(xiàng)機(jī)制能夠正常運(yùn)作，法律風(fēng)險(xiǎn)防范和控制工作能夠有序開展，物流企業(yè)要對(duì)基本的工作制度與流程進(jìn)行完善，以便有效規(guī)范工作人員的行為，提高法律風(fēng)險(xiǎn)防范與控制的質(zhì)量和效率。例如，可以要求業(yè)務(wù)部門按季度對(duì)部門業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)部門出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)問題和業(yè)務(wù)工作中的不足之處進(jìn)行整理、分析，然后再針對(duì)性制定優(yōu)化方案。同時(shí)，為了提高法律顧問的工作效率，可以對(duì)其工作內(nèi)容做出如下規(guī)定：接到法律咨詢以后，必須在三天之內(nèi)寫好書面說明書，其中要詳細(xì)說明法律風(fēng)險(xiǎn)因素、核心問題、應(yīng)對(duì)策略以及要注意的事項(xiàng)。

2.2 完善物流企業(yè)外部機(jī)制

2.2.1 加強(qiáng)宏觀調(diào)控

為了給物流業(yè)創(chuàng)造健康有序的發(fā)展環(huán)境，政府要加強(qiáng)宏觀調(diào)控。具體來說，政府要對(duì)物流業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，制定宏觀層面的發(fā)展目標(biāo)，以便物流業(yè)能夠朝著正確的方向發(fā)展。例如，我國國務(wù)院在2009年出臺(tái)了物流業(yè)有關(guān)的振興與調(diào)整規(guī)劃方案，其中提出了物流業(yè)發(fā)展應(yīng)遵循的基本原則，指出了物流業(yè)的未來發(fā)展方向。這對(duì)穩(wěn)定物流業(yè)發(fā)展秩序有較大幫助?；谖锪鳂I(yè)當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)，政府還需加強(qiáng)物流業(yè)管制組織的建設(shè)，并充分發(fā)揮該組織的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)職能，以更好地維護(hù)物流業(yè)發(fā)展秩序。

2.2.2 完善法律法規(guī)

現(xiàn)階段，我國物流法的法規(guī)建設(shè)取得了一定成績(jī)，但由于法律法規(guī)較雜亂，存在多頭分散的問題，無法充分發(fā)揮應(yīng)有的積極作用。因此，我國有必要進(jìn)一步完善物流法。首先，要對(duì)立法資源進(jìn)行全面分析，有效梳理已有法律法規(guī)，使之邏輯更為清晰。同時(shí)，要構(gòu)建完善的框架體系，及時(shí)補(bǔ)充法律缺口，使之層次更為豐富。值得注意的是，在梳理、完善法律法規(guī)的過程中，要避免出現(xiàn)重復(fù)立法現(xiàn)象。也就是說，不僅要保證法律法規(guī)門類齊全、層次分明，同時(shí)要盡可能提高法律條文的嚴(yán)謹(jǐn)性。

3 結(jié)束語

綜上所述，為了減少法律風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物流業(yè)的影響，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)長(zhǎng)足穩(wěn)定發(fā)展，要采取積極措施規(guī)避業(yè)務(wù)合同、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、企業(yè)合作以及物流保險(xiǎn)等方面存在的法律風(fēng)險(xiǎn)。具體來說，物流企業(yè)要加強(qiáng)工作人員的培訓(xùn)，提高其法律風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，創(chuàng)建專門的法律工作委員會(huì)，建立健全風(fēng)險(xiǎn)防范輔助機(jī)制，并適時(shí)優(yōu)化基本工作制度與流程；政府要加大宏觀調(diào)控力度，進(jìn)一步完善有關(guān)法律法規(guī)。

[1]任積麗.中小物流企業(yè)勞動(dòng)合同管理的法律風(fēng)險(xiǎn)防范[J].物流技術(shù)，2014（17）：59～60+91.

[2]顧文琦.企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)與防范對(duì)策[J].管理觀察，2013（17）：35～36.

D922.29

A

1004-7344（2016）18-0335-02

2016-5-20

胡辛婷（1986-），女，助理政工師，研究生，主要從事企業(yè)法律事務(wù)工作。