黃梅
(貴州粵黔電力有限責(zé)任公司 貴州盤縣 553505)
淺析火電廠煙氣脫硝裝置對鍋爐運行的影響
黃梅
(貴州粵黔電力有限責(zé)任公司 貴州盤縣 553505)
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國內(nèi)工農(nóng)業(yè)用電需求量不斷增加。但也給自然生態(tài)環(huán)境帶來了污染,火力發(fā)電廠的鍋爐所排放出來的煙氣含有許多氮氧化物,嚴(yán)重威脅到人體健康。為了確保電廠員工和附近居民的身體健康,降低對環(huán)境的破壞與污染,鍋爐在煙氣排放前必須經(jīng)過脫硝裝置進(jìn)行處理。本文主要分析了火電廠煙氣脫硝裝置對鍋爐運行的影響,并提出了相應(yīng)的安全防護(hù)措施。
火電廠;煙氣;脫硝裝置;鍋爐;運行
在火電廠中,其使用的煙氣脫硝裝置主要是利用選擇性催化和非催化還原技術(shù)的手段對煙氣中的氮氧化合物進(jìn)行處理。選擇性催化和非催化還原技術(shù)的手段是將氨或者是其他衍生物做成還原劑,然后噴在煙氣中,讓煙氣中的氮氧化合物和還原劑結(jié)合,然后發(fā)生還原反應(yīng),從而形成N2和H2O,以此到達(dá)脫除氮氧化合物效果的目的。對選擇性非催化還原技術(shù)來說,其脫硝還原技術(shù)的效率為90%,能夠讓火電廠所排放的煙氣達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
1.1 加大煙道系統(tǒng)阻力
火電廠中煙氣脫硝裝置反應(yīng)器通常安裝在空預(yù)器入口與省煤器出口間高煙塵位置,煙氣脫硝裝置在工作過程中,就會明顯增大煙氣傳輸中沿程阻力、局部阻力及催化劑本身阻力等煙道的阻力,影響了煙氣的排放。在反應(yīng)器中催化劑的布置都是分層布置,通常設(shè)置成2+1層,而反應(yīng)器中設(shè)計煙氣最佳速度為6m/s,并對催化劑模件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行設(shè)計,每1層催化劑反應(yīng)過程煙氣的阻力在200Pa左右。
在安裝火電廠煙氣脫硝裝置后,煙氣脫硝裝置的運轉(zhuǎn)會直接增加尾部煙道長度,致使鍋爐散熱損失大于安裝之前。同時,降低了空預(yù)器入口部位煙氣的溫度,和安裝之前相比,降低了5℃。受溫度的影響,整個煙氣脫硝裝置運轉(zhuǎn)中的1次風(fēng)溫和2次風(fēng)溫也隨著降低,從而對空預(yù)器冷端煙氣溫度造成影響,加劇了空預(yù)器冷端低溫腐蝕。
1.2 造成反應(yīng)器催化劑的堵塞
催化劑堵塞是指因為化合物與催化劑表面分成不斷沉積,致使催化劑毛細(xì)孔堵塞或者是活性成分被覆蓋,從而阻礙催化劑和反應(yīng)物的接觸,讓催化劑活性不斷下降。其中,最常見的是飛灰顆粒沉積堵塞。飛灰顆粒沉積會堵塞催化劑表面的微孔。或者是因為毛細(xì)管的影響,固體顆粒形成結(jié)垢后逐漸凝結(jié),從而堵塞催化劑表面的微孔。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生將會對整個火電廠鍋爐裝置安全運行造成嚴(yán)重威脅,因此必須重點關(guān)注??梢赃m當(dāng)更換或者是選擇催化劑進(jìn)行處理,在選用催化劑方面,使用板式催化劑與蜂窩狀的催化劑相比,板式催化劑催化的柔性水平更強(qiáng),飛灰顆粒堵塞煙道的可能性比較低,且不需要員工經(jīng)常對煙道清掃維護(hù)。在煙氣脫硝工藝中應(yīng)用板式催化劑只需要配置伸縮式吹灰器,配置伸縮器吹飛器的數(shù)量為16只,并根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求布置成2層結(jié)構(gòu)。整個反應(yīng)器在投入使用期間,除依靠蒸汽機(jī)械式對煙道定期進(jìn)行吹灰外,還需要在反應(yīng)器中設(shè)置導(dǎo)流板,以此疏導(dǎo)煙氣流向,降低飛灰沉積的機(jī)率。同時,為了有效處理催化劑表面灰塵大量沉積的問題,還可以在反應(yīng)室第1層催化劑上增加過濾網(wǎng),過濾煙氣,能夠有效的控制灰塵沉積的機(jī)率。
1.3 造成空預(yù)器腐蝕與堵塞
火電廠選擇性催化還原工藝在運行過程中,由于有大量三氧化硫成分存在,影響了煙氣酸露點溫度,讓其不斷提升,導(dǎo)致下游設(shè)備腐蝕的可能性加大。同時如果催化還原反應(yīng)器出后的氮氫化合物含量控制不當(dāng),這些氮氫化合物就會和煙氣中的三氧化硫結(jié)合發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而生成硫酸氫銨和硫酸銨其反應(yīng)公式為:NH4+SO2+H2O→NH4HSO4;2NH2+SO3+H2O→(NH4)2SO4。硫酸氫銨和硫酸銨是一種硫酸鹽類物質(zhì),其特點主要包括粘結(jié)性與腐蝕性。在安裝煙氣脫硝后,硫酸氫銨和硫酸銨就會直接粘貼在空預(yù)器換熱元件上,從而加快空預(yù)器換熱面腐蝕與堵塞的速度,給空預(yù)器換熱面的整體運行性能與安全性帶來不良影響。
為了避免火電廠鍋爐運行設(shè)備在安裝煙氣脫硝裝置后可能出現(xiàn)質(zhì)量或者是安全問題,預(yù)防硫酸氫銨和硫酸銨粘貼在與空預(yù)器上進(jìn)行沉積,確保鍋爐安全穩(wěn)定運行,主要采取以下措施進(jìn)行處理:①從更換材質(zhì)屬性方面著手,利用搪瓷抗腐蝕性的材料替換火電廠中已有的空預(yù)器冷端換熱元件材質(zhì),從而實現(xiàn)耐腐蝕的目標(biāo);②對空預(yù)器冷端吹灰器的行程進(jìn)行改變,例如,從原來的1.3m形成提高到2m行程,利用延伸空預(yù)器冷端恢復(fù)行程的手段,滿足提高吹灰壓力蒸汽的需求,進(jìn)而有效避免空預(yù)器冷端因為積灰、低溫、堵塞及腐蝕影響鍋爐運行狀態(tài)。如圖1。
圖1 鍋爐煙氣脫硝凈化器
2.1 鍋爐尾部受熱面
SCR脫硝技術(shù)主要是氨與煙氣中的三氧化硫與二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成硫酸氫銨從而影響空預(yù)器的運行。由于SCR脫硝裝置使用的催化劑,其氧化作用會將煙氣中的二氧化硫氧化成三氧化硫,進(jìn)而添加硫酸氫銨的生成量,和SNCR相比較,SCR會加大空預(yù)器腐蝕與堵塞的風(fēng)險。防治措施為對氨和催化劑中二氧化碳轉(zhuǎn)換成三氧化碳的轉(zhuǎn)換率進(jìn)行嚴(yán)格控制。據(jù)國外相關(guān)調(diào)查可知,SCR脫硝裝置中的氨逃逸量應(yīng)控制在3~5uL/L,催化劑二氧化碳轉(zhuǎn)換成三氧化碳的轉(zhuǎn)換率控制在1~1.5%(摩爾比率)之間,比SNCR的控制值要低。如表1。
表1 比較SCR與SNCR脫硝裝置的特點
2.2 鍋爐熱效率
SCR脫硝裝置與SNCR脫硝裝置一樣會降低鍋爐的熱效率,但影響卻不一樣。SCR脫硝裝置會增加鍋爐散熱損失的機(jī)率,SCR脫硝裝置需要設(shè)置反應(yīng)器并連接煙道,加大鍋爐散熱的面積。而鍋爐因為受設(shè)備空間與場地條件的影響,無法在鍋爐周圍安裝反應(yīng)器,需要安裝在鍋爐廠房外面,這樣就加長了煙道,從而增加了散熱的損失。例如,某電廠的1臺100MW機(jī)組燃煤鍋爐,在鍋爐放外面安裝脫硝反應(yīng)器,煙道長為71m。經(jīng)過詳細(xì)計算,如果使用100mm厚度的硅酸鋁保溫材料來保溫時,煙氣通過反應(yīng)器與煙道的溫度就會降低到8℃,鍋爐熱效率降低了0.3%。
2.3 引風(fēng)機(jī)
SCR脫硝裝置反應(yīng)器會增加煙道中煙氣側(cè)的阻力,進(jìn)而加大引風(fēng)機(jī)的電耗與功率。SCR脫硝裝置產(chǎn)生的煙氣阻力主要有煙道中沿程阻力、催化劑本身的阻力與局部阻力等。在反應(yīng)器中催化劑一般使用分層布置,設(shè)置成2~3層,設(shè)計反應(yīng)器中煙氣流速為6m/s,并對催化劑模件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行設(shè)計,每1層催化劑反應(yīng)過程對煙氣的阻力在200Pa左右。
綜上,受煙氣脫硝裝置的影響,鍋爐存在諸多問題,包括煙道系統(tǒng)阻力增大、反應(yīng)器催化劑阻塞和空預(yù)器堵塞腐蝕等,從而給鍋爐運行效率帶來不良影響。因此,在設(shè)計火電廠煙氣脫硝裝置過程中,設(shè)計人員需考慮煙氣脫硝裝置可能給鍋爐運行帶來的影響。通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)對所制定的措施進(jìn)行評估,選擇最為合理的裝置和運行工藝,從而為鍋爐運行的安全性與經(jīng)濟(jì)性提供保障。
[1]肖純平.火電廠煙氣脫硝裝置對鍋爐運行影響的分析[J].大科技,2015(17):84~85.
[2]關(guān)曉磊,劉超,王曉旭,等.電廠煙氣脫硝裝置對鍋爐運行的影響研究[J].科技與企業(yè),2014(12):374.
[3]馮 平.火電廠煙氣脫硝裝置對鍋爐運行的影響[J].南方農(nóng)機(jī),2016,47(1):88.
[4]魏建鵬.火電廠煙氣脫硝工程實例及經(jīng)驗[C].第四屆火電行業(yè)化學(xué)(環(huán)保)專業(yè)技術(shù)交流會論文集,2013:303~306.
TK227
A
1004-7344(2016)18-0260-02
2016-6-1
黃 梅(1975-),女,漢族,貴州修文人,助理工程師,大專,主要從事工作和研究方向為火電廠安全管理方面。