淺析人機(jī)料法環(huán)管理理念在汽車零部件試驗(yàn)中的應(yīng)用

丘云燕 屈明生 張文慈

（東風(fēng)柳州汽車有限公司 廣西柳州 545005）

淺析人機(jī)料法環(huán)管理理念在汽車零部件試驗(yàn)中的應(yīng)用

丘云燕 屈明生 張文慈

（東風(fēng)柳州汽車有限公司 廣西柳州 545005）

本文主要對(duì)質(zhì)量管理理論中五要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)”進(jìn)行全面分析，對(duì)該五要素在汽車零部件試驗(yàn)管理中的不同影響、應(yīng)用、管理方案等做了全面描述，此管理理念對(duì)提升汽車零部件試驗(yàn)管理水平具有重要的實(shí)用意義。

汽車；人機(jī)料法環(huán)；試驗(yàn)

1 引言

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用戶對(duì)產(chǎn)品可靠性提出越來(lái)越高的要求，為了應(yīng)對(duì)這日益嚴(yán)峻、復(fù)雜多變的銷售競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，汽車企業(yè)必須以最快的速度、低廉的價(jià)格投放出更高品質(zhì)的新產(chǎn)品。汽車是一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng)，每一個(gè)零部件的可靠性均在不同程度上影響著汽車產(chǎn)品的整體質(zhì)量。零部件試驗(yàn)即通過(guò)各種臺(tái)架試驗(yàn)，如：環(huán)境可靠性測(cè)試、性能測(cè)試、功能測(cè)試、耐久可靠性等試驗(yàn)，驗(yàn)證產(chǎn)品是否滿足使用要求。汽車零部件試驗(yàn)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、售后中起著不可或缺的重要作用，故質(zhì)量管理理論中五要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)”在汽車零部件試驗(yàn)管理的應(yīng)用，大大提升了零部件試驗(yàn)管理水平，使其具有重要的積極意義。

2 零部件試驗(yàn)管理要素分析

零部件試驗(yàn)質(zhì)量主要包括試驗(yàn)效率及試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠度，我們?cè)谶M(jìn)行零部件試驗(yàn)管理分析時(shí)一般會(huì)考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：①試驗(yàn)人員的綜合素質(zhì)是否滿足工作需要；②試驗(yàn)設(shè)備能力是否滿足使用要求；③試驗(yàn)樣件是否按計(jì)劃提供；④試驗(yàn)樣件狀態(tài)及安裝方式是否符合試驗(yàn)要求；⑤試驗(yàn)過(guò)程是否嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；⑥試驗(yàn)環(huán)境是否滿足設(shè)備使用要求，是否符合試驗(yàn)條件，是否利于試驗(yàn)工作的進(jìn)行。

這些問(wèn)題歸結(jié)起來(lái)就是試驗(yàn)人員、儀器設(shè)備、試驗(yàn)樣件及工裝材料、試驗(yàn)規(guī)范及管理制度、環(huán)境因素。也就是我們質(zhì)量管理人員口中常說(shuō)的五要素“人、機(jī)、料、法，環(huán)”。這五要素并非獨(dú)立存在，而是息息相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，且每一個(gè)因素都在不同程度上影響著零部件試驗(yàn)質(zhì)量。

3 五要素在汽車零部件試驗(yàn)中的應(yīng)用

3.1 “人”的定義及應(yīng)用

“人”指參與零部件試驗(yàn)的所有人員，包括試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)技能人員。

在質(zhì)量管理理論中，“人”是處于五大要素論的中心位置和駕駛地位，一個(gè)工廠如果機(jī)器、物料、加工產(chǎn)品的方法也好，并且周圍環(huán)境也適合生產(chǎn)，但這個(gè)工廠沒(méi)有員工的話，那他還是沒(méi)法進(jìn)行生產(chǎn)。在我們零部件試驗(yàn)管理中，亦是如此。在現(xiàn)有試驗(yàn)設(shè)備、資源條件已確定的情況下，試驗(yàn)管理人員及操作人員的綜合素質(zhì)直接影響到試驗(yàn)質(zhì)量的優(yōu)劣程度，即人為誤差對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的影響。

由此，“人”的管理在汽車零部件試驗(yàn)管理中也是占首要地位的。①通過(guò)培訓(xùn)形式，提高試驗(yàn)人員的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)內(nèi)容如表1所示。②建立嚴(yán)格的試驗(yàn)管理制度，將試驗(yàn)工作規(guī)范化，明確崗位職責(zé)和要求。

表1

3.2 “機(jī)”的定義及應(yīng)用

3.2.1 “機(jī)”的定義

機(jī)：主要指試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)儀器。“機(jī)”對(duì)試驗(yàn)質(zhì)量的影響也是不容忽視的，試驗(yàn)設(shè)備、儀器穩(wěn)定運(yùn)行是保證零部件試驗(yàn)可正常開(kāi)展、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠的一個(gè)必備前提條件。

設(shè)備的選購(gòu)、安裝驗(yàn)收、操作運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)、點(diǎn)檢計(jì)量，直到報(bào)廢的整個(gè)過(guò)程稱之為設(shè)備管理，設(shè)備管理的主要目的是為了能夠充分發(fā)揮所有設(shè)備所具有的功能，使其保持高效、良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，最大限度地提高人機(jī)系統(tǒng)的技能和性能，保證優(yōu)質(zhì)的試驗(yàn)質(zhì)量。

3.2.2 設(shè)備管理應(yīng)用

（1）根據(jù)公司零部件試驗(yàn)需求，在經(jīng)過(guò)充分調(diào)查和研究的基礎(chǔ)上選定、引進(jìn)所需的最佳設(shè)備，并嚴(yán)格進(jìn)行所引進(jìn)設(shè)備的驗(yàn)收、培訓(xùn)等相關(guān)工作，確保設(shè)備驗(yàn)收后可盡快、正確投入使用。

（2）按公司設(shè)備管理要求完善試驗(yàn)設(shè)備管理規(guī)范文件，如《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備點(diǎn)檢基準(zhǔn)書(shū)》等，并按規(guī)范對(duì)設(shè)備管理工作進(jìn)行監(jiān)管。

（3）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行設(shè)備相關(guān)理論知識(shí)及操作技能培訓(xùn)，要求試驗(yàn)人員除了熟悉設(shè)備的操作外，還必須掌握觀察設(shè)備狀態(tài)的能力和發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的本領(lǐng)。

（4）將設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)、日常管理工作落實(shí)到專人負(fù)責(zé)，樹(shù)立“自己的設(shè)備要自己保護(hù)”的設(shè)備意識(shí)，實(shí)行自主保全、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的思維方式及推進(jìn)辦法。

（5）制定合理的設(shè)備校準(zhǔn)、檢定計(jì)劃（一般周期為1年）和設(shè)備大項(xiàng)修計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)、檢定及維修工作，以保證設(shè)備的精度、準(zhǔn)確度等計(jì)量特性符合技術(shù)要求。

3.3 “料”的定義及應(yīng)用

3.3.1 “料”的定義

料：在生產(chǎn)上指的是物料，在零部件試驗(yàn)管理上，我們姑且將試驗(yàn)樣件、試驗(yàn)工裝及制作材料統(tǒng)稱為“料”。

3.3.2 “料”的管理應(yīng)用

（1）試驗(yàn)前的樣件準(zhǔn)備工作：俗話說(shuō)“巧婦難為無(wú)米之炊”，我們必須對(duì)試驗(yàn)樣件試制及生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保試驗(yàn)樣件按時(shí)入庫(kù)且入庫(kù)檢驗(yàn)合格、符合試驗(yàn)要求，使試驗(yàn)得以按時(shí)順利開(kāi)展。

（2）試驗(yàn)人員在完成試驗(yàn)后，應(yīng)把樣件整理干凈，對(duì)樣件進(jìn)行全面的檢查，（必要時(shí)對(duì)零件進(jìn)行拆檢分析）和樣件拍照記錄，按試驗(yàn)任務(wù)書(shū)要求進(jìn)行樣件處理。

（3）為提高工裝的使用率及制作工裝的效率，我們對(duì)試驗(yàn)工裝進(jìn)行拍照，分類存檔，如：振動(dòng)試驗(yàn)工裝類、橡膠動(dòng)靜剛度、疲勞試驗(yàn)工裝類等，在工裝照片上標(biāo)注試驗(yàn)項(xiàng)目，樣件圖號(hào)、名稱等相關(guān)信息。

3.4 “法”的定義及應(yīng)用

3.4.1 “法”的定義

法：顧名思義，法則，指的是試驗(yàn)過(guò)程中必須遵守的各種規(guī)章制度。

3.4.2 “法”的執(zhí)行應(yīng)用

關(guān)于“法”的執(zhí)行，零部件試驗(yàn)管理要求：①對(duì)于可在現(xiàn)有試驗(yàn)條件下直接進(jìn)行的試驗(yàn)，需根據(jù)任務(wù)書(shū)要求的試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)項(xiàng)目等參照相應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)試驗(yàn)方案。②對(duì)于無(wú)現(xiàn)成試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可參照的針對(duì)性試驗(yàn)，如玻璃升降困難改善項(xiàng)目（舉升力測(cè)試、負(fù)重耐久試驗(yàn)等），需及時(shí)與技術(shù)人員溝通確認(rèn)，共同策劃相關(guān)試驗(yàn)方案，以達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

3.5 “環(huán)”的定義及應(yīng)用

“環(huán)”及試驗(yàn)環(huán)境，持續(xù)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)5S工作，改善臺(tái)架試驗(yàn)車間及電器試驗(yàn)室的條件，盡可能創(chuàng)造人和設(shè)備都適宜的環(huán)境，提高員工的工作效率和工作質(zhì)量，提升產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室的形象及競(jìng)爭(zhēng)力。

5S即整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）。

（1）整理（SEIRI）：整理的目的在于騰出空間，防止誤用。將車間的任何物品區(qū)分為三類：①不再使用的；②使用頻率很低的；③經(jīng)常使用的。第1類物品按規(guī)定報(bào)廢處理，第2類物品放置在舊件庫(kù)指定位置。

（2）2整頓（SEITON）：整頓的目的在于使工作場(chǎng)所一目了然，減少找尋物品的時(shí)間。對(duì)可供放置的場(chǎng)所進(jìn)行規(guī)劃，物品定點(diǎn)放置整齊，并做好標(biāo)識(shí)。

（3）清掃（SEISO）：將試驗(yàn)車間內(nèi)看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方清掃干凈，保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使員工保持良好的工作狀態(tài)和工作情緒。

（4）清潔（SEIKETSU）：清潔的目的在于監(jiān)督管理，維持前面3S推行成果。結(jié)合設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)工作劃分責(zé)任區(qū)域，區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)該區(qū)域的6S工作，其他人員如需在該區(qū)域上進(jìn)行試驗(yàn)或存放物資，必須服從區(qū)域負(fù)責(zé)人的管理。如有爭(zhēng)議由車間6S總負(fù)責(zé)人或試驗(yàn)科科長(zhǎng)協(xié)調(diào)。

（5）素養(yǎng)（SHITSUKE）：每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，并遵守規(guī)則做事，培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神（也稱習(xí)慣性）。

4 結(jié)束語(yǔ)

汽車零部件試驗(yàn)管理工作是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程，在“人機(jī)料法環(huán)”這五個(gè)質(zhì)量管理的要素中，人始終占據(jù)著主導(dǎo)地位，這就要求我們所有試驗(yàn)人員都能以主人翁的精神，帶著責(zé)任心和使命感去工作，遵紀(jì)守法，統(tǒng)籌利用現(xiàn)有的“機(jī)、料、環(huán)”的條件，最大限度地提高其與人結(jié)合的整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)能和性能，保證優(yōu)質(zhì)的試驗(yàn)質(zhì)量，為公司產(chǎn)品研發(fā)驗(yàn)證快速提供更有效、可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，向市場(chǎng)投放更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

[1]王 起.企業(yè)管理中的人、機(jī)、料、法、環(huán)[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2015（04）.

[2]馬林，主編.六西格瑪管理[M].中國(guó)人民大學(xué)出版社，2004.

[3]白思俊，主編.現(xiàn)代項(xiàng)目管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2002.

F273.2

A

1004-7344（2016）17-0333-02

2016-6-2

丘云燕（1986-），女，廣西玉林人，助理工程師，本科，主要從事零部件試驗(yàn)方面的工作。