航空航天

日本發(fā)布下一代戰(zhàn)斗機(jī)信息征詢書

日本防務(wù)省正在征詢下一代戰(zhàn)斗機(jī)F-3項目的相關(guān)信息，將采用生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)、改進(jìn)現(xiàn)有型號或者進(jìn)口等三種方式中的一種，以替代現(xiàn)役的三菱重工F-2多用途戰(zhàn)斗機(jī)。日本政府將在2018年4月新財年開始前對如何替代F-2做出決定，預(yù)計新機(jī)將在2030年左右投入服役。該機(jī)在總體性能上強(qiáng)調(diào)制空用途，采用內(nèi)埋彈艙以及隱身設(shè)計，并配備沖壓動力空空導(dǎo)彈，以便在遠(yuǎn)距上同目標(biāo)交戰(zhàn)。 （國）

丹麥批準(zhǔn)F-35采購案 丹麥國會近日經(jīng)過投票，以139對40贊成政府提出的JSF采購建議，從而為丹麥國防部購買27架F-35戰(zhàn)斗機(jī)掃清了道路。F-35在競爭中戰(zhàn)勝了“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和F-18E/F“超級大黃蜂”，將用于替代F-16戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)6月9日發(fā)布的聯(lián)合聲明，丹麥空軍現(xiàn)役的F-16將在2024年前逐步退役，并由常規(guī)型F-35A在2021年至2026年間取代。丹麥希望在2021年接收首批4架戰(zhàn)機(jī)，并于2026年接收最后3架戰(zhàn)機(jī)。 （國）

美國海軍采購6架RQ-21A “黑杰克”無人機(jī) 合同總價值7150萬美元，預(yù)計2017年10月交付?！昂诮芸恕睘樾⌒蛙壍腊l(fā)射無人機(jī)，目前海軍和海軍陸戰(zhàn)隊用該機(jī)來執(zhí)行陸上或海上的情報監(jiān)視與偵察任務(wù)。該合同內(nèi)容除無人機(jī)采購?fù)猓€包括地面控制站、發(fā)射回收設(shè)備、艦艇設(shè)備組件、系統(tǒng)工程和項目管理等方面。 （國）

美國海軍MQ-4C與P-8A實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)傳輸 美國海軍繼續(xù)開展MQ-4C長航時海上偵察無人機(jī)的作戰(zhàn)測試，驗證該無人機(jī)與P-8A多任務(wù)海上巡邏機(jī)共享關(guān)鍵任務(wù)信息的能力。

在一次飛行測試中，MQ-4C通過通用數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)成功與P-8A交換了全動態(tài)視頻信息。測試驗證了MQ-4C利用光電/紅外傳感器跟蹤水面目標(biāo)，并為P-8A的機(jī)組成員構(gòu)建態(tài)勢感知的能力。未來還將進(jìn)一步發(fā)展兩型飛機(jī)的互用性，使兩者可聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)，控制廣闊的海上區(qū)域。此外，MQ-4C還進(jìn)行了一系列重載飛行測試，有望顯著提高該無人機(jī)的滯空時間以及滿油狀態(tài)下的飛行高度。

美國海軍“廣域海上監(jiān)視”項目計劃采購69架MQ-4C，與117架P-8組成編隊，替代目前196架老舊的P-3C巡邏機(jī)。為了積累作戰(zhàn)經(jīng)驗，海軍從空軍購買了2架早期型號的“全球鷹”，并改進(jìn)了機(jī)載傳感器，用于“廣域海上監(jiān)視”項目驗證。其中一架在運行期間墜毀，而另一架的飛行時間已達(dá)21000小時，目前仍在執(zhí)行作戰(zhàn)監(jiān)視任務(wù)。諾·格公司之前表示，在經(jīng)過海軍飛行中隊和公司開展的一系列飛行測試后，MQ-4C已經(jīng)通過作戰(zhàn)評估，并為達(dá)到里程碑C奠定了重要基礎(chǔ)。美國海軍計劃在2018年使MQ-4C形成初始作戰(zhàn)能力。 （國）

美國海軍開始評估航母艦載型V-22 為了替代老舊的諾·格公司C-2“灰狗”艦載運輸機(jī)，美國海軍在6月12日從海軍陸戰(zhàn)隊第一作戰(zhàn)測試與評估中隊接收了1架波音公司MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，并計劃在“尼米茲”級航母上開展飛行評估。

美國海軍已將MV-22列為其下一代航母艦載運輸機(jī)。但美國海軍不會啟動新的項目來采購額外的“魚鷹”改進(jìn)型，而是注資當(dāng)前海軍陸戰(zhàn)隊的MV-22項目，最終將采購44架。新的MV-22改進(jìn)型可攜帶更多燃料，航程更遠(yuǎn)，并配備了高頻無線電和公共廣播系統(tǒng)。改進(jìn)型“魚鷹”計劃從2020年開始交付。（國）