經(jīng)濟(jì)新常態(tài)視角下物流管理專業(yè)群建設(shè)研究※

吳硯峰

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經(jīng)濟(jì)新常態(tài)視角下物流管理專業(yè)群建設(shè)研究※

吳硯峰

（廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 南寧，530226）

該文梳理了高職物流管理專業(yè)的發(fā)展歷程，基于經(jīng)濟(jì)新常態(tài)視角，認(rèn)為建設(shè)好物流管理專業(yè)群，要從四個(gè)方面做起：掌握好新常態(tài)下物流專業(yè)群建設(shè)的時(shí)機(jī)；充分利用現(xiàn)有專業(yè)基礎(chǔ)；把握好物流行業(yè)動(dòng)態(tài)，適時(shí)申報(bào)新專業(yè)；整合既有專業(yè)，實(shí)現(xiàn)既有專業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

新常態(tài)；物流專業(yè)群；物流管理；物流金融管理

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)是指經(jīng)濟(jì)由高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，甚至低速增長的一種態(tài)勢，此時(shí)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)需不斷升級，需實(shí)行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。自2014年9月開始，物流業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)為明顯的“新常態(tài)”：從全年社會(huì)物流總額來看，2014年為210萬億元，2015年為220萬億元，只增長了4.76%，而往年基本都是增長8%。從行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)來看，速遞快運(yùn)、電商物流、冷鏈物流等生活消費(fèi)性物流增長快速，鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型升級；在增長放緩情況下，物流企業(yè)普遍通過技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，創(chuàng)新新的商業(yè)模式。物流行業(yè)要適應(yīng)新常態(tài)下的要求，打造“主動(dòng)適應(yīng)、服務(wù)發(fā)展”的物流專業(yè)群顯得日益必要。

1 高職物流管理專業(yè)的發(fā)展

1.1 高職物流管理專業(yè)的誕生

為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，推動(dòng)高職高專教育的持續(xù)發(fā)展，規(guī)范專業(yè)管理，教育部2003年2月成立“全國高職高專指導(dǎo)性專業(yè)目錄”課題組，并下發(fā)了《關(guān)于開展全國高職高專指導(dǎo)性專業(yè)目錄研究工作的通知》（教高司〔2003〕8號文）。此時(shí)的高職專業(yè)的劃分，其特色是職業(yè)性與學(xué)科性相結(jié)合，遵循了“以職業(yè)崗位群為主兼顧學(xué)科分類”的原則。物流管理專業(yè)劃分為一級大類“12財(cái)經(jīng)類”中的二級類“1205工商管理”下的三級專業(yè)目錄，其專業(yè)代碼為120506，是“1205工商管理”下6個(gè)專業(yè)之一，自此，高職物流管理專業(yè)正式誕生。

1.2 物流管理專業(yè)的發(fā)展

2004年教育部教高〔2004〕3號文《教育部關(guān)于印發(fā)〈普通高等學(xué)校高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄（試行）〉的通知》中，要求從2005年起高職高專教育的招生和統(tǒng)計(jì)等工作使用該試行的目錄，而之前高職高專教育在校生仍按原專業(yè)培養(yǎng)至畢業(yè)?！镀胀ǜ叩葘W(xué)校高職高專指導(dǎo)性專業(yè)目錄（試行）》中，物流管理專業(yè)劃分為“62財(cái)經(jīng)大類”中的“6205工商管理類”，專業(yè)名稱仍為“物流管理”，專業(yè)代碼變?yōu)?20505。但是，二級類中的“6205工商管理類”的專業(yè)變化卻很大，如表1所示。以后的10年，高職物流管理專業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期，其專業(yè)名稱及代碼再也沒有變化。

表1 工商管理類專業(yè)發(fā)展變化表

2 新常態(tài)下物流管理專業(yè)群的形成

2.1 新常態(tài)下物流管理專業(yè)的升級

作為培養(yǎng)以就業(yè)為導(dǎo)向的高素質(zhì)技能型人才而言，高職專業(yè)設(shè)置就要堅(jiān)持以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，遵循職業(yè)教育規(guī)律和技術(shù)技能人才成長規(guī)律，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式變革以及社會(huì)公共服務(wù)的需要。同時(shí)也要適應(yīng)各地、各行業(yè)對技術(shù)技能人才培養(yǎng)的需要，適應(yīng)學(xué)生全面可持續(xù)發(fā)展的需要。因此，在新的形勢和新常態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下，高職物流管理專業(yè)群正式形成。以發(fā)展的觀點(diǎn)來看，物流管理專業(yè)群的形成就是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的產(chǎn)物。簡而言之，物流管理專業(yè)群的發(fā)展經(jīng)過了三個(gè)發(fā)展階段，如表2所示。其標(biāo)志就是“物流類”正式成為“財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類”下的二級類。這時(shí)，普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育專科（專業(yè)）目錄（2015年）正式發(fā)布，其管理辦法也出臺了。此時(shí)，物流管理專業(yè)所屬的專業(yè)大類，由“62財(cái)經(jīng)大類”，已變化“63財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類”；二級專業(yè)類已從“6205工商管理類”，升級成為“6309物流類”，物流管理專業(yè)代碼變?yōu)椤?30903”。

表2 物流管理專業(yè)的發(fā)展變化表

2.2 新常態(tài)下物流管理專業(yè)群的形成

從教職成〔2015〕10號文《教育部關(guān)于印發(fā)〈普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（?？疲I(yè)設(shè)置管理辦法〉和〈普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育（?？疲I(yè)目錄（2015年）〉的通知》開始，物流類專業(yè)群正式形成。不但成為二級專業(yè)類，并且有7個(gè)專業(yè)組成，分別為物流工程技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流管理、物流金融管理、工程物流管理、冷鏈物流技術(shù)與管理、采購與供應(yīng)管理。這7個(gè)專業(yè)是在原來12個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)上整合而來的。唯一新增的專業(yè)是“物流金融管理”；原屬于電子信息大類的目錄外專業(yè)“物流信息技術(shù)”和原屬于制造大類的目錄外專業(yè)“物流工程技術(shù)”正式調(diào)整進(jìn)入“物流類”。由此，說明此次的高職專業(yè)目錄調(diào)整更具科學(xué)性和系統(tǒng)性，更符合技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，也是新常態(tài)下專業(yè)轉(zhuǎn)型升級的結(jié)果。

3 新常態(tài)下物流管理專業(yè)群的建設(shè)

3.1 新常態(tài)下物流管理專業(yè)群建設(shè)的時(shí)機(jī)掌握

人才培養(yǎng)具有天然的滯后性，這就要求在物流管理專業(yè)群的建設(shè)上需要具有前瞻性。在申報(bào)一個(gè)新專業(yè)過程中，教師團(tuán)隊(duì)會(huì)對社會(huì)需求和企業(yè)的需求作出廣泛的調(diào)研與分析。若看不準(zhǔn)某一專業(yè)人才需求的苗頭，等到人才需求很旺盛的時(shí)候，再申報(bào)專業(yè)就晚了，這是因?yàn)閺膶I(yè)申報(bào)到學(xué)生畢業(yè)，最少也需要4年的時(shí)間。因此，要適應(yīng)新常態(tài)下物流行業(yè)的發(fā)展，就要把握住物流發(fā)展的前沿及方向，適時(shí)申報(bào)新的專業(yè)，進(jìn)而成為專業(yè)群。

3.2 充分利用新常態(tài)下物流專業(yè)群的建設(shè)基礎(chǔ)

建設(shè)一個(gè)專業(yè)群，需要經(jīng)過充分調(diào)研、認(rèn)真分析，打牢基礎(chǔ)。以我院為例，現(xiàn)有條件下物流管理專業(yè)的各項(xiàng)條件是最扎實(shí)的。首先，物流管理專業(yè)是廣西優(yōu)質(zhì)專業(yè)，也是學(xué)院建設(shè)國家骨干示范高職院校過程中重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，近三年，招生規(guī)模位于廣西首位，一次就業(yè)率達(dá)98%以上，據(jù)麥可思對企業(yè)以及畢業(yè)生的調(diào)查，企業(yè)對學(xué)生綜合素質(zhì)評價(jià)滿意度達(dá)到91%，學(xué)生對專業(yè)的滿意度達(dá)到94%；物流管理專業(yè)具有功能完備的中央財(cái)政支持的“物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地”，也是中國物流學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研基地，已承辦三次省級大賽，集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)取得國家資源共享課項(xiàng)目，物流信息技術(shù)獲得國家“十二五規(guī)劃教材”，等等。從以上分析可以看出，無論師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件，還是課程體系建設(shè)，該專業(yè)都具有良好的基礎(chǔ)，非常適宜打造成專業(yè)群。

3.3 把握物流行業(yè)動(dòng)態(tài)，適時(shí)申報(bào)新專業(yè)

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，物流管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)一直在進(jìn)行廣泛而持續(xù)的調(diào)研，主要包括畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量、物流企業(yè)人才需求調(diào)研、兼職教師教學(xué)質(zhì)量調(diào)研、校外實(shí)習(xí)調(diào)研等等。筆者在近幾年的調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)物流金融管理和冷鏈物流管理領(lǐng)域?qū)θ瞬判枨蠓浅ＭⅰＰ鲁B(tài)下，物流金融平臺風(fēng)起云涌，物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、制造業(yè)等“多業(yè)聯(lián)動(dòng)”，產(chǎn)業(yè)方面的合作也從傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等業(yè)務(wù)向集中采購、訂單管理、物流金融、流通加工、倉配一體化等高附加值的增值業(yè)務(wù)、個(gè)性化創(chuàng)新服務(wù)拓展延伸，物流金融的發(fā)展達(dá)到了一個(gè)新的高度。作為一種創(chuàng)新型的第三方物流服務(wù)產(chǎn)品，物流金融管理為金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈企業(yè)以及第三方物流服務(wù)提供商業(yè)間的緊密合作提供了良好的平臺，是可以達(dá)到雙贏目的。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，物流金融管理主要包括發(fā)生在物流業(yè)務(wù)過程中的各種存款、貸款、租賃業(yè)務(wù)、投融資、信托、倉單質(zhì)壓、貨物抵押、貼現(xiàn)、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易，以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。物流金融為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供資金融通、結(jié)算、保險(xiǎn)等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)，它是伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。通過近三年的企業(yè)人才需求調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在物流企業(yè)內(nèi)部有36.78%的人員在從事與物流金融崗位相關(guān)的工作，最常見的工作崗位是會(huì)計(jì)、出納、信托、抵押、倉單等票據(jù)管理與借貸、有價(jià)證券質(zhì)押、原始憑證填制與審核等等工作。因此，申報(bào)物流金融管理專業(yè)是建設(shè)物流管理專業(yè)群的必需舉措之一。

3.4 適應(yīng)新常態(tài)，整合既有專業(yè)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是很重要的一個(gè)方面。而物流信息技術(shù)的普及應(yīng)用則會(huì)大幅降低物流成本，提高企業(yè)物流效率。尤其在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用，更是需要物流信息技術(shù)專業(yè)人才。當(dāng)前，嵌入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流設(shè)施設(shè)備快速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從傳統(tǒng)的車輛定位向車隊(duì)管理、車輛維修、智能調(diào)度、金融服務(wù)延伸。云計(jì)算服務(wù)為廣大中小物流企業(yè)信息化建設(shè)帶來巨大的好處。大數(shù)據(jù)分析幫助快遞物流企業(yè)預(yù)測運(yùn)力需求，緩解了“雙11”等高峰時(shí)期的“爆倉”問題。2015年，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭，國內(nèi)主流快遞企業(yè)全部普及使用電子面單，快遞基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的信息化管理水平進(jìn)一步提升。加上國家發(fā)改委支持冷鏈物流、糧食物流、公共信息平臺和物流誠信建設(shè)；交通運(yùn)輸部重視物流通道建設(shè)；商務(wù)部開展城市共同配送示范試點(diǎn)，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、電子商務(wù)與快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)；工信部加強(qiáng)物流信息化引導(dǎo)，開展物流供應(yīng)鏈推進(jìn)工作；郵政局全面開放國內(nèi)包裹快遞市場等等措施，都與物流信息技術(shù)密切相關(guān)，因此物流信息技術(shù)專業(yè)的人才需求在今后相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)趨于穩(wěn)定需求的狀態(tài)。結(jié)合這一現(xiàn)實(shí)，可以對現(xiàn)有物流類專業(yè)進(jìn)行整合、轉(zhuǎn)型、升級，從而形成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的、可持續(xù)發(fā)展的物流管理專業(yè)群。

4 小結(jié)

新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)增長的放緩，勢必影響物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，作為培養(yǎng)應(yīng)用型人才的高職院校來說，建設(shè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升學(xué)生就業(yè)水平的物流管理專業(yè)群顯得日益必要。而基于現(xiàn)有專業(yè)基礎(chǔ)、整合既有資源、適時(shí)申報(bào)新專業(yè)是現(xiàn)階段建設(shè)物流管理專業(yè)群的最好選擇。

［1］吳硯峰，蘇慧，楊清.高職物流管理人才需求調(diào)研報(bào)告［J］.物流技術(shù)，2014（10）：486-488.

［2］中國物流學(xué)會(huì).崔忠付：中國物流與采購聯(lián)合會(huì)2014年主要工作及2015年工作思路［EB/OL］.http://csl.chinawuliu.com.cn/ html/19888207.html，2015-01-27.

Research on the Construction of Specialty Group of Logistics Management in the Context of New Normal

WU Yan-feng
（Guangxi Vocational and Technical College， Nanning， Guangxi 530226）

This paper summarizes the progress of development of logistics management major in vocational colleges， from the perspective of economic New Normal， the author believes that to establish the specialty groups of logistics management， the following four aspects should be taken into action: seize the opportunities to construct the specialty groups of logistics management in the context of New Normal， make the most of the current specialty foundation， hold the trends of logistics industry， apply for new majors at proper time， integrate the existing majors and seek for the transformation and upgrade of the existing majors.

New Normal； specialty groups of logistics management； logistics management； logistics finance management

吳硯峰（1976-），男，湖北隨州人，碩士研究生，廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系副教授、高級工程師，高級物流師，主要從事物流管理、物流信息技術(shù)研究。

G710

A

1674-3083（2016）03-0029-04

2016-04-12

本文系桂教職成〔2015〕一般-3項(xiàng)目“基于南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展視角下物流管理專業(yè)建設(shè)的研究與實(shí)踐”的階段性研究成果；桂教科研〔2015〕2號文KY2015LX619項(xiàng)目“基于供應(yīng)鏈管理的廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)新研究”的階段性研究成果。