揭秘暴雨洪災(zāi)中那些逆水而上的守護(hù)者

朱梓燁

“武金堤卓刀泉段發(fā)現(xiàn)管涌點(diǎn)，請你們立馬前來支援?！?月9日上午10點(diǎn)半，剛完成300袋裝沙任務(wù)、正往休息營地走的15名中建三局二公司防汛搶險突擊隊(duì)隊(duì)員，又接到了新的任務(wù)。

“險情不等人，越快越好！”一位老人嘴里念叨著沖在隊(duì)伍前面。他叫黃正才，今年60歲，參加過1998年抗洪搶險。今年9月份就要退休的他，得知公司負(fù)責(zé)武金堤段搶險任務(wù)后第一個報名參加?！白鳛槁毠?，我要站好最后一班崗；作為市民，我要做好這次的防汛抗洪！”

今年入汛以來，南方接連出現(xiàn)數(shù)十次區(qū)域性暴雨過程。洪水兇猛，湖北、湖南、安徽、江蘇等地紛紛告急，全國300多條河流超警戒，一些城市發(fā)生內(nèi)澇，長江中下游一片澤國。

為了保護(hù)人民生命和財產(chǎn)的安全，中央企業(yè)干部職工奔赴一線，與人民解放軍、武警部隊(duì)和社會各界一起并肩戰(zhàn)斗，將最精銳的力量和最尖端的技術(shù)全力投入到抗洪救災(zāi)中。

央企人筑起最堅實(shí)的防洪墻

7月6日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)趕赴武漢倒口湖堤段管涌現(xiàn)場指揮搶險救災(zāi)。在搶險現(xiàn)場，李克強(qiáng)與前一天便進(jìn)入抗洪搶險一線的中冶集團(tuán)員工親切握手，并詢問了倒口湖管涌點(diǎn)情況。李克強(qiáng)對中冶集團(tuán)參與搶險救災(zāi)表示了高度肯定，認(rèn)為中冶集團(tuán)在關(guān)鍵時刻沖在前面，并囑托中冶員工在抗洪搶險的同時確保人員安全。截至7月7日12時，中國一冶已累計投入6000余人次奔赴抗洪搶險一線，各類搶險物資投入共計800萬元以上。

對于央企而言，抗洪搶險是責(zé)任，也是考驗(yàn)。平日里，他們是建設(shè)者；大災(zāi)面前，他們是守護(hù)神。

自6月30日長江1號洪水形成以來，三峽水庫連續(xù)多次降低下泄流量，減輕長江中下游防洪壓力；中國鐵建在10個受災(zāi)省份出動人員15000多人，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、水泵等工程機(jī)械2200多臺套，投入大量碎石、沙袋等物資，冒雨奮戰(zhàn)在抗洪搶險第一線，抽水泄洪、清理搶修堵塞道路、加固加高堤壩、修復(fù)決口、協(xié)助轉(zhuǎn)移人民群眾；中國中鐵全力參與各地災(zāi)區(qū)的搶險救援，川黔鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路等鐵路線，江西萬安縣公路、重慶奉溪公路等公路線，武漢地鐵、南京地鐵等線路都凝結(jié)著中鐵16590余名員工的汗水。

7月5日上午9點(diǎn)，武漢蔡甸消泗出現(xiàn)險情，水位已淹沒橋面。中建幕墻有限公司15分鐘組織了一支120人的抗洪隊(duì)伍。有的人沒有分到雨衣、雨靴，雨水、汗水、泥水浸透了他們的衣背。沙石在大家的密切配合下一袋袋迅速填充。截至記者發(fā)稿時，中國建筑累計出動救援力量5000余人次，動用自卸車、挖掘機(jī)、鏟車等大型機(jī)械設(shè)備490余臺。

深耕應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)多年的新興際華集團(tuán)發(fā)揮了巨大作用，帳篷、膠靴、救援裝備等救援品加急生產(chǎn)，保障供給。搶險筑堤也責(zé)無旁貸。7月3日，安徽蕪湖新興鑄管公司192名剛下夜班的職工，組成搶險大隊(duì)奔赴安徽蕪湖從村峨溪河路段搶險。救援隊(duì)伍不顧疲憊和蚊蟲，肩扛背傳砂20公斤的砂石袋，經(jīng)過9小時奮戰(zhàn)，筑起了150米長、近一米高的的堅實(shí)防洪墻。

能源保障，是應(yīng)對災(zāi)害最大的底氣

在每一處最危險的潰口搶險處，國家電網(wǎng)提供的應(yīng)急電源、應(yīng)急照明都會在第一時間點(diǎn)亮。在安徽，跳入4米多深的臟水將卡死的電纜全部解除，居民點(diǎn)贊；在湖南，5小時讓12000米長大堤全線亮燈，保障搶險。目前，主要受災(zāi)地區(qū)除因洪水未退、圩區(qū)破圩、道路運(yùn)輸困難等原因無法恢復(fù)用電外，受洪災(zāi)影響的停電用戶已基本恢復(fù)供電。在廣東、廣西、云南、貴州，南方電網(wǎng)累計投入人員1.2萬人次，車輛2242臺次，發(fā)電車（機(jī)）151臺次開展搶修復(fù)電工作。

為保護(hù)電力設(shè)施，保障電力供應(yīng)，中國華電江蘇公司所有檢修、安保等專業(yè)管理人員輪流值守，黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)堅守抗災(zāi)搶險前線，確保人員及設(shè)備安全，確保電廠用煤需求；中國電建武漢地鐵11號線抗洪搶險突擊隊(duì)歷經(jīng)24小時，共轉(zhuǎn)運(yùn)沙袋千余袋，將圍堰加高至1米，保護(hù)了變電所安全，挽回?fù)p失百萬元；神華國華九江電廠職工在高溫下加固輸煤二號轉(zhuǎn)運(yùn)站12米基坑邊坡，搶修了近300米的水上便民通道，守住了電廠能源供應(yīng)的“咽喉”，為地方群眾搭建起一座“連心橋”。

油品是抗洪搶險工程、交通運(yùn)輸?shù)难?，斷供將極大地影響搶險能力。為保障油品供應(yīng)，受災(zāi)地區(qū)中國石化所屬油庫24小時全天候發(fā)油，共計1000余座加油站開通綠色通道，優(yōu)先保障運(yùn)輸防汛搶險物資和參加防汛搶險車輛的油品供應(yīng)，對部分受災(zāi)嚴(yán)重的地區(qū)做到送油上門。7月上旬，中國石化向南方受災(zāi)6省市供應(yīng)成品油102萬噸。

“無路可走，蹚水也要趕過去，決不能影響油品供應(yīng)！”中國石油湖北黃陂片區(qū)經(jīng)理孔春林在暴雨中繞行三段仍無路可走的情況下，蹚水保證了油品供應(yīng)。和油品一起，中國石油還將飲用水、食品、防暑藥品等救災(zāi)物資送到受災(zāi)群眾手中。

保障黃金救援期間通信網(wǎng)絡(luò)順暢

在災(zāi)區(qū)，通信斷了有時候比斷電斷油更可怕。信息不通，何談救援？

7月1日，武漢新洲舉水河三店、鳳凰子堤潰決，兩地通信光纜被洪水沖斷，災(zāi)區(qū)與外界通信中斷。為了讓鳳凰的抗災(zāi)信息及時傳遞出去，中國電信鳳凰分局長余志紅心駕駛著自己剛剛購買不久的私家車，頂著風(fēng)雨察看桿路，巡找可以架光纜的地段，差點(diǎn)被卷入洪流之中。躲過一劫的余志紅脫離危險后，繼續(xù)工作，終于在當(dāng)晚打通與城關(guān)的通信線路，讓重災(zāi)區(qū)與外界取得了關(guān)系。

中國移動始終保證了災(zāi)區(qū)未出現(xiàn)縣級以上行政區(qū)域通信全阻，未出現(xiàn)重大安全事故。在第一時間恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信的同時，中國移動還設(shè)立“救災(zāi)服務(wù)點(diǎn)”，24小時提供服務(wù)，并在重災(zāi)地區(qū)對漫游至災(zāi)區(qū)的客戶實(shí)施了免停機(jī)服務(wù)和費(fèi)用減免工作。

中國聯(lián)通全國網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)運(yùn)行，也沒有出現(xiàn)大面積的通信中斷。中國聯(lián)通的“融合通信”平臺在汛情災(zāi)情收集、災(zāi)害預(yù)警通知、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、一線搶險指揮等方面成為災(zāi)區(qū)通信“神器”。

站在三大運(yùn)營商身后，保證他們的“神器”發(fā)揮最大效用的同樣是央企：為?；景踩袊F塔的員工泡在水里甚至在極危險的地段搶險檢修，“必須保障該區(qū)域黃金救援期間通信網(wǎng)絡(luò)順暢”；諾基亞和上海貝爾加強(qiáng)了防洪、防臺風(fēng)氣象信息的收集，通信專家、高級技術(shù)人才、專業(yè)服務(wù)隊(duì)伍被派往一線，在通訊設(shè)備的維護(hù)、檢查和故障恢復(fù)等方面起到了重要作用；烽火科技集團(tuán)為災(zāi)區(qū)緊急提供救災(zāi)光纜16.4萬芯公里，傳輸通信設(shè)備近千端，并組成保障突擊隊(duì)，自行購置防汛物資，與運(yùn)營商人員配合輪班進(jìn)行網(wǎng)管值守預(yù)警及現(xiàn)場配合搶修。

在災(zāi)區(qū)通信保障戰(zhàn)中，幾家央企通力協(xié)作，將風(fēng)險對網(wǎng)絡(luò)的影響降到最低。

守在人民的前面

在距離漢江與長江交匯口以西2公里處沿堤300米布防的是一群航天人，他們來自中國航天科工068基地武漢磁電公司?！叭嗽诘淘?！”武漢磁電抽調(diào)公司1/3人力，不惜影響科研生產(chǎn)，晝夜巡查，將防汛作為頭等大事。守堤考驗(yàn)的不是央企的技術(shù)，而是央企人的意志力。

在受災(zāi)地區(qū)，是數(shù)不清的有著“始終和人民站在一起”，“誓死保衛(wèi)工程安全，保衛(wèi)周邊安全，保衛(wèi)民眾生命財產(chǎn)安全”責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)难肫笕嗽谀瞰I(xiàn)：國藥集團(tuán)迅速儲備、搶救藥品物資，動用一切物流資源將應(yīng)急藥物及時送到災(zāi)區(qū)；受災(zāi)群眾喝到的很多純凈水，以及食品、生活用品都是華潤集團(tuán)員工徹夜不休送來的；中化集團(tuán)為受災(zāi)農(nóng)戶送去生產(chǎn)自救所需的肥料與技術(shù)；為盡快疏導(dǎo)旅客，避免資源浪費(fèi)，南航湖北分公司向機(jī)場指揮中心提出建議，一切以旅客利益為主，駐場各單位聯(lián)動保障，早班旅客“史無前例”不用看航班號，不用考慮承運(yùn)航空公司，只要目的地不錯，就能直接登機(jī)，無需轉(zhuǎn)簽；招商局集團(tuán)緊急啟動“災(zāi)急送”公益救災(zāi)平臺，先后調(diào)動招商局物流七個分公司幫助壹基金和中國社會福利基金會等民間救災(zāi)公益機(jī)構(gòu)運(yùn)輸救災(zāi)物資……

大災(zāi)面前，逆水而上，央企人始終守在人民前面！有群眾不無感慨地說：“我們受災(zāi)地區(qū)拍的照片都是灰蒙蒙的，只有一面面央企的旗幟與五星紅旗、黨旗鮮艷奪目?！?