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      衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

      2016-08-09 10:38:52曹義昆丁傳紅
      中國新通信 2016年12期
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星評估

      曹義昆 丁傳紅

      一、引言

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛,為了實現(xiàn)更高的軍事效益及經(jīng)濟(jì)利益,人們對于設(shè)備性能要求也越來越高,但是由于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特殊性,設(shè)備的研制普遍時間長、花費(fèi)高、不便捷。而衛(wèi)星信號模擬器則可以為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及各類終端測試提供真實衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度模擬,可在受控的實驗室環(huán)境中為GNSS接收機(jī)的研制、測試、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)提供可重復(fù)、可選擇的測試驗證支持。也正鑒于此,人們越來越關(guān)注衛(wèi)星信號模擬源技術(shù)的發(fā)展。

      二、研究衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬技術(shù)的意義

      衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬技術(shù)的研究具有政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等諸多意義,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、方便驗證衛(wèi)星導(dǎo)航信號的性能,推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展。2、打破高端模擬源國外禁運(yùn)壁全,為我國衛(wèi)星導(dǎo)航終端測試提供自主可控解決方案。3、促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化推廣,為結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航的創(chuàng)新應(yīng)用提供高可信度的星座模擬測試手段。4、作為涵蓋星座、環(huán)境、信號、電文等多層面的系統(tǒng)級技術(shù),可以展示出衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)級技術(shù)水平,在國際合作中掌握更多主動權(quán)。

      三、衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬技術(shù)的現(xiàn)狀

      衛(wèi)星導(dǎo)航信號迷你源的研制技術(shù)難度很大,涉及偽碼擴(kuò)頻調(diào)制、載波相位的精確控制、誤差仿真等技術(shù)。國外很早就開始研究GPS信號模擬源技術(shù)的研究,已經(jīng)研制生產(chǎn)出多款型號并投入使用。因為GPS是由美國開發(fā)并使用的的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),至今已有幾十年,因此美國擁有大量成熟的衛(wèi)星信號模擬源技術(shù)。最早的衛(wèi)星導(dǎo)航信號仿真系統(tǒng)是由Texas Instruments公司于1977年開發(fā)的GPS模擬源。自此,隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建立,體制的更新,其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn),衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源也從模擬合成到數(shù)字合成、從中頻數(shù)字合成到基帶數(shù)字合成、通道由單到多、從單一仿真到混合仿真、從專用到通用、從整機(jī)系統(tǒng)仿真到便攜的單片機(jī)片上仿真。目前國外市場上GPS仿真系統(tǒng)均不同程度地采用了大規(guī)模DSP/FPGA技術(shù),在數(shù)字域進(jìn)行直接信號合成,把多顆衛(wèi)星的數(shù)字合成信號用一個射頻通道輸出,以提高信號精度和通道間的一致性。

      因為衛(wèi)星信號模擬源極大地方便了GPS系統(tǒng)及終端的研制,世界上許多國家相繼研制了衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源。英國、美國、德國等已經(jīng)有比較成熟的產(chǎn)品。其中,Spirent、Aeroflex公司等生產(chǎn)的GPS模擬源最具代表性。

      經(jīng)過多年的技術(shù)積累,國外的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源功能更多,性能更加優(yōu)越,有的模擬源可以模擬多種環(huán)境下的干擾信號,甚至可以模擬差分信號、姿態(tài)測量信號,具有基于衛(wèi)星增強(qiáng)(SBAS)仿真功能。對于其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的模擬源則技術(shù)相對不夠成熟。

      國內(nèi)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域起步就比較晚,衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬技術(shù)與國外相比也有不小的差距,國內(nèi)研究衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬技術(shù)的機(jī)構(gòu)主要包括北京航天航空大學(xué)、國防科技大學(xué)等高校,東方聯(lián)星、華力創(chuàng)通等企業(yè)以及某些軍工研究所。GNS8000系列衛(wèi)星導(dǎo)航模擬器由湖南矩陣電子有限公司研制生產(chǎn),支持中國北斗、美國GPS、俄羅斯格洛納斯及歐盟的伽利略等多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座,并且可以產(chǎn)生高動態(tài)的衛(wèi)星信號、以及可以與慣導(dǎo)組合實現(xiàn)實時閉環(huán)、還支持多波束抗干擾仿真、多輸出多通道仿真等終端產(chǎn)品的測試。

      四、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模擬源技術(shù)的發(fā)展趨勢

      衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用經(jīng)過近幾十年的發(fā)展,其仿真測試技術(shù)及裝備也經(jīng)過了長時間的發(fā)展和積累,甚至先于導(dǎo)航應(yīng)用終端的發(fā)展,特別是國外在建設(shè)導(dǎo)航測試評估系統(tǒng)方面基本與導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)一致,經(jīng)過長時間的發(fā)展積累了大量的技術(shù)及工程經(jīng)驗,對提升導(dǎo)航裝備水平作用巨大。目前國際衛(wèi)星導(dǎo)航模擬測試技術(shù)和相關(guān)裝備發(fā)展表現(xiàn)出如下趨勢:

      (1)測試系統(tǒng)構(gòu)建全面化。傳統(tǒng)的用戶測試系統(tǒng)往往只針對某些預(yù)先設(shè)定好的測試任務(wù)開展針對性的設(shè)計,面對未來工程應(yīng)用中多樣且處于不斷變化中的測試任務(wù),其已很難適應(yīng)當(dāng)前的測試系統(tǒng)任務(wù)需求。為滿足不斷演進(jìn)的測試評估需求,在系統(tǒng)設(shè)計時即面向全面的測試評估任務(wù)為需求,以適應(yīng)復(fù)雜多變的場景,從而提升試驗系統(tǒng)的服務(wù)水平。(2)設(shè)備組成模塊化。在系統(tǒng)硬件設(shè)計中,采用模塊化可以方便維修及部件升級提高靈活性。還可增加即插即用的設(shè)備模塊,使系統(tǒng)更加智能。(3)管理控制平臺化。作為測試評估系統(tǒng),為更好地實現(xiàn)對系統(tǒng)自身的測試任務(wù)的管理與控制,均采用服務(wù)平臺化設(shè)計,即為系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的、可擴(kuò)展的、容錯的、多層次的服務(wù),使本系統(tǒng)所提供的服務(wù)能力實現(xiàn)設(shè)備隔離,在未來設(shè)備維修、換型、擴(kuò)展時,最大限度保證全系統(tǒng)的穩(wěn)定擴(kuò)展,支持各個層次的系統(tǒng)試驗要求。(4)測試與評估自動化。仿真系統(tǒng)隨著技術(shù)的發(fā)展規(guī)模會越來越大,不可只依賴于人工操作,任務(wù)管理及運(yùn)行的自動化是必然的趨勢,還可以減少人工操作,降低人力成本,降低人為錯誤的幾率提高系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。(5)測試流程規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化。為保證測試評估的權(quán)威性,測試評估系統(tǒng)在流程、方法、評估準(zhǔn)則上體現(xiàn)出規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢,測試流程實現(xiàn)上表現(xiàn)為腳本化、圖形化的特點,形成統(tǒng)一的測試規(guī)范及測試流程,并形成權(quán)威的測試評估方法及測試評估準(zhǔn)則。(6)高逼真度、高精度環(huán)境模擬。作為測試評估系統(tǒng)其最主要的特點和要求是能夠提供高逼真性、完全控制的高精度信號模擬,因此當(dāng)前測試評估系統(tǒng)以實際測試需求為輸人,充分開展信號、環(huán)境仿真建模,以提供高逼真度和精確度的仿真建模,保證測試的逼真性及可重復(fù)性。(7)多系統(tǒng)兼容、可升級可擴(kuò)展。隨著越來越多的國家開始研究衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)水平不斷提高,衛(wèi)星導(dǎo)航信號模擬源技術(shù)也要發(fā)展成多系統(tǒng)兼容并且可升級可擴(kuò)展。

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