以狀態(tài)檢修為出發(fā)點提升設(shè)備的運維水平

朱偉

（國網(wǎng)安徽省電力公司潛山供電公司 安徽潛山 246300）

以狀態(tài)檢修為出發(fā)點提升設(shè)備的運維水平

朱偉

（國網(wǎng)安徽省電力公司潛山供電公司 安徽潛山 246300）

設(shè)備的運維水平直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命和整體性能，是設(shè)備資源充分利用的重要途徑，所以在市場競爭日益激烈的環(huán)境下，設(shè)備運維水平越來越受到重視，運維管理的總體目標是通過建立并不斷完善設(shè)備運維管理制度和體系，形成設(shè)備運行維護閉環(huán)管理的狀態(tài)，本文以某供電公司為研究對象，以狀態(tài)檢修為出發(fā)點，通過對設(shè)備運維管理的流程、設(shè)備狀態(tài)檢修的子流程，確保狀態(tài)檢修子流程正常落實的途徑三方面，對如何提升企業(yè)設(shè)備運維水平展開研究，為提升我國設(shè)備運維水平作出努力。

狀態(tài)檢修；設(shè)備；運維水平

前言

建立并不斷完善設(shè)備運行維護管理體系和制度，在設(shè)備到貨后、安裝后以及試運行后組織針對設(shè)備進行開箱、交接和可靠性驗收和在設(shè)備運行過程中對設(shè)備的運行狀態(tài)進行檢修是設(shè)備運行維護管理的主要內(nèi)容，是保證是被安全穩(wěn)定運行，充分利用設(shè)備資源的重要途徑，所以提升設(shè)備運維水平展開研究具有重要的現(xiàn)實意義。

1 案例簡述及設(shè)備運維管理各流程分析

1.1 案例簡述

某供電公司負責全市4座220kV變電站、10座110kV變電站以及16座35kV變電站的供電工作，為保障全市居民的正常供電，對設(shè)備運維管理特別重視，利用長時間在設(shè)備運維方面積累的經(jīng)驗以及一段時間內(nèi)對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進新的管理、技術(shù)等方面的較大投入，設(shè)備運行狀態(tài)的檢測、設(shè)備運行數(shù)據(jù)的整理等多方面能力得到了顯著提升，2013～2015年輸變配電設(shè)備的運行完好率均達到100%，可見設(shè)備狀態(tài)檢修水平的提升對設(shè)備運維水平提升的重要作用。

1.2 設(shè)備運維管理流程分析

設(shè)備運維管理分為投入準備、可靠性驗收、設(shè)備運行維護以及資料歸檔四個階段，其中設(shè)備運行維護階段直接以設(shè)備運行為檢修對象，是設(shè)備在運行中保證設(shè)備運行狀態(tài)及規(guī)范設(shè)備運行趨勢的重要手段，在此過程中落實全面的設(shè)備巡視、利用有效的狀態(tài)檢測工具、整理并分析統(tǒng)計數(shù)據(jù)等都具有重要的意義，例如案例中的供電企業(yè)綜合利用紅外成像測溫、電網(wǎng)地理信息系統(tǒng)、巡檢系統(tǒng)、設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)在狀態(tài)監(jiān)測中的作用，使設(shè)備的運行狀態(tài)得到實時的監(jiān)控，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)設(shè)備在過去一段時間內(nèi)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，對設(shè)備的運行現(xiàn)狀以及未來一段時間內(nèi)的運行趨勢進行判斷，實踐證明此種狀態(tài)監(jiān)測方式對設(shè)備潛在運行風險控制效果幾乎達到100%[1]。

2 狀態(tài)檢修子流程分析

設(shè)備狀態(tài)檢修即根據(jù)設(shè)備過去一段時間內(nèi)的運行數(shù)據(jù)、檢修狀態(tài)以及最近一段時間內(nèi)持續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)等，對設(shè)備的發(fā)展趨勢以及運行的狀態(tài)進行判斷分析，從而結(jié)合判斷結(jié)果對設(shè)備檢修需求以及檢修行為的落實時間等方面進行確定的過程，現(xiàn)階段設(shè)備狀態(tài)檢修主要分為設(shè)備狀態(tài)評價、設(shè)備狀態(tài)檢修以及資料歸檔三個階段，在第一階段主要任務(wù)是對設(shè)備的運行狀態(tài)進行全面、準確的客觀評價，例如案例供電廠在每年運營的3月份運維檢修專項部門都定期組織涉及設(shè)備運行、檢修、安全的部門利用各種監(jiān)測手段獲取能夠反映設(shè)備運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)，結(jié)合獲取數(shù)據(jù)以及日常收集的反映設(shè)備運行狀態(tài)的歷史數(shù)據(jù)的差異，對設(shè)備的運行狀態(tài)以及未來一段時間內(nèi)的運行趨勢作出判斷，并結(jié)合判斷結(jié)果安排設(shè)備運行維護具體工作，使設(shè)備運行維護更加具有針對性[2]。在第二階段即結(jié)合第一階段的分析結(jié)果具體落實檢修工作的過程：①設(shè)備狀態(tài)檢修專業(yè)人員將根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)對設(shè)備需要檢修的程度進行劃分，并結(jié)合劃分結(jié)果確定狀態(tài)年度的檢修計劃；②運行維護部門將計劃上報，在審批后計劃將被發(fā)展建設(shè)部納入年度綜合計劃，如果未審批需要運行維護部門對計劃進行調(diào)整重新申報；③計劃納入年度綜合計劃后，運行維護部門應(yīng)及時將計劃劃分為月度計劃并嚴格按照計劃落實，在此過程中要求運行、檢修、安全質(zhì)量保障等部門之間密切合作，充分落實狀態(tài)檢修工作，從而提升設(shè)備運維水平。第三階段中即將狀態(tài)檢修全過程中所產(chǎn)生的資料進行有效的整理歸檔，如年度檢修計劃、月度檢修報告等，圖1為案例供電公司設(shè)備狀態(tài)檢修工作流程。

圖1 案例供電公司設(shè)備狀態(tài)檢修工作流程圖

3 以狀態(tài)檢修為出發(fā)點，提升設(shè)備運維水平的途徑

3.1 積累傳統(tǒng)狀態(tài)檢修的成功經(jīng)驗

①在狀態(tài)檢修實踐經(jīng)驗不斷積累的過程中人們發(fā)現(xiàn)利用月度檢修計劃將線路檢修工作進行逐步落實，可以彌補傳統(tǒng)全站停電檢修方式的缺陷，使在停電次數(shù)控制在一次的情況下線路和站內(nèi)開關(guān)檢修以及相應(yīng)的處理工作得到全面的完成成為可能，而且利用倒方式和環(huán)網(wǎng)方式可以使單獨的設(shè)備狀態(tài)檢修在不影響供電的情況下實現(xiàn)，這在一定程度上提升了設(shè)備運維水平；②在加強安全管理的基礎(chǔ)上，落實檢修10kV以下配電設(shè)備、業(yè)擴上的電接火等工作帶電作業(yè)模式，以此減少系統(tǒng)的停電頻率，提升設(shè)備運維水平；③嚴格按照月度檢修計劃落實設(shè)備檢修預(yù)試管理工作，例如電氣設(shè)備的預(yù)防式實驗操作、設(shè)備動作檢測等；另外，結(jié)合一段時間內(nèi)設(shè)備運行維護工作的實際情況和監(jiān)測數(shù)據(jù)，定期召開相關(guān)部門共同參與的組織會議，對設(shè)備運行狀態(tài)進行分析，并判斷工作中的薄弱點，為針對性的加強和落實工作創(chuàng)作條件，這是不斷提升設(shè)備狀態(tài)檢修工作水平的重要途徑[3]。

3.2 狀態(tài)檢修相關(guān)部門科學(xué)組織分工

設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)、運維檢修部門、安全檢測部門、電力調(diào)控中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的管理部門以及檢修工區(qū)在設(shè)備狀態(tài)檢修工作中都占有十分重要的地位，例如設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)是制定工作計劃、解決實踐中遇到的重大問題的主要人員；運維檢修部門是建立并不斷完善設(shè)備管理相關(guān)制度、落實以設(shè)備為對象的全生命周期狀態(tài)監(jiān)測工作的主要部門等，所以在提升設(shè)備運維水平的過程中必須對各部門的職責進行科學(xué)分工，在統(tǒng)一的管理體系中實現(xiàn)相互協(xié)調(diào)，針對狀態(tài)監(jiān)測。

3.3 提升現(xiàn)代狀態(tài)檢修的技術(shù)水平

設(shè)備狀態(tài)檢修工作不可能脫離全面有效的巡視工作和客觀科學(xué)的狀態(tài)監(jiān)測、評價而存在，所以要實現(xiàn)通過提升設(shè)備狀態(tài)檢修而提升設(shè)備運維水平，必須針對巡視、狀態(tài)監(jiān)測和評價各方面進行有意識的增強①考慮到傳統(tǒng)人工巡視效率較低、漏巡及重巡現(xiàn)象普遍的缺陷，應(yīng)將PDA巡檢系統(tǒng)以及經(jīng)過實踐證明的電網(wǎng)地理信息系統(tǒng)積極的應(yīng)用到巡視工作中，以此實現(xiàn)巡視監(jiān)督、巡視數(shù)據(jù)上傳的閉環(huán)管理模式，不僅使巡視工作的效率大幅度的提升，而且巡視數(shù)據(jù)的共享性也更加突出；②考慮到設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測對數(shù)據(jù)的全面性、準確性、及時性、實時性等方面要求較高，所以在設(shè)備狀態(tài)檢測的過程中應(yīng)將現(xiàn)代化的避雷器、諧波、變壓器油色譜等在線監(jiān)測系統(tǒng)積極應(yīng)用，為縮減故障設(shè)備的影響程度、提升檢修效率服務(wù)，表1為案例發(fā)電公司變壓器油色譜檢測數(shù)據(jù)；在設(shè)備狀態(tài)評價方面積極利用計算機數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能，提升狀態(tài)判斷的準確性和及時性。

表1 案例發(fā)電公司變壓器油色譜檢測數(shù)據(jù)對比分析表

4 結(jié)論

通過上述分析可以發(fā)現(xiàn)，狀態(tài)檢修是設(shè)備運行管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到設(shè)備的運行狀態(tài)和使用壽命，而狀態(tài)檢修的全面落實對組織、人員技術(shù)、管理制度等多方面都具有較強的依賴性，所以以狀態(tài)檢修為出發(fā)點，針對提升設(shè)備運維水平展開研究，應(yīng)從多方面著手，用發(fā)展的視角逐步推進。

[1]吳蓉．基于大檢修體系的上海市電力公司檢修公司組織設(shè)計及發(fā)展研究[D]．上海：上海交通大學(xué)，2013．

[2]張旭寧．35kV變電站檢修操作一體化管理模式研究[D]．北京：華北電力大學(xué)，2013．

[3]吳健兒．基于狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的輸電線路生產(chǎn)管理模式研究[D]．北京：華北電力大學(xué)，2014．

F273.4

A

1004-7344（2016）06-0237-02

2016-2-5