干線公路交通量統(tǒng)計分析與預(yù)測

◎李紅衛(wèi)

干線公路交通量統(tǒng)計分析與預(yù)測

◎李紅衛(wèi)

公路交通量統(tǒng)計是公路統(tǒng)計工作的一項重要內(nèi)容，對交通量統(tǒng)計資料進行分析和預(yù)測具有非常重要的意義，是公路部門編制公路建設(shè)和養(yǎng)護計劃和進行公路管理的重要依據(jù)，也是政府部門制定出科學(xué)、合理的交通規(guī)劃，提高交通發(fā)展水平和服務(wù)水平的科學(xué)依據(jù)。本文以干線公路G322五塘觀測站交通流量調(diào)查資料為例，利用相關(guān)統(tǒng)計分析方法，對其交通流量進行分析和預(yù)測，為該線路路段的管理和建設(shè)提供依據(jù)和建議。

公路交通量統(tǒng)計是指在單位時間內(nèi)，對通過公路每一斷面實際車輛數(shù)進行記錄統(tǒng)計。交通量計算統(tǒng)計指標，一種是自然交通量，單位為veh/d（輛/日），另一種標準交通量（按照一定的折算系數(shù)換算成當量數(shù)），單位為pcu/d（當量標準小客車/日）。交通量統(tǒng)計一般取平均值，有日平均交通量、月平均交通量、年平均交通量。

交通量調(diào)查統(tǒng)計資料的應(yīng)用

交通量調(diào)查統(tǒng)計資料應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

為公路養(yǎng)護管理提供依據(jù)。公路管理部門在編制公路日常養(yǎng)護管理計劃和養(yǎng)路費安排中，該線路或路段的交通量指標，特別是重型車輛的占有率，是編制養(yǎng)護計劃的重要依據(jù)。

為交通管理提供依據(jù)。公路交通量的大小，高峰時段、擁擠度等指標是制定交通管理措施和設(shè)置安全標志的重要依據(jù)。

為路網(wǎng)規(guī)劃和公路設(shè)計提供依據(jù)。通過對歷年交通量數(shù)據(jù)分析，預(yù)測未來的交通量發(fā)展趨勢，是公路規(guī)劃、設(shè)計和可行性研究中的主要依據(jù)。

為評定現(xiàn)有公路使用情況提供依據(jù)。通過對現(xiàn)有交通量的分析，可以判斷出現(xiàn)有公路交通的擁擠度和使用狀況，是否可以滿足交通運輸需要以及評判公路使用的安全性、合理性和經(jīng)濟性。

交通量調(diào)查資料的分析

G322線五塘觀測站，觀測點樁號為K21+100，公路技術(shù)等級為二級，路面寬12米雙車道，觀測里程為33.33公里（K10+630-K44+185），建有專門的觀測房，并安裝全自動交通流量觀測系統(tǒng)，采用技術(shù)含量較高的移動網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實行全年365天，全天24小時不間斷的交通流量紀錄、車型分類、數(shù)據(jù)自動上報湖南省公路局交通數(shù)據(jù)采集中心，減少了由人工紀錄采集數(shù)據(jù)和上報過程產(chǎn)生的誤差，大大提高了交通流量數(shù)據(jù)的準確性。

根據(jù)表1可知，G322線路該路段交通量的高峰時段是1～2月份和9～12月份，這幾個月是公路部門公路養(yǎng)護和交通管理上需要重視和加強工作力度的時段。

根據(jù)表2可知，G322線路該路段交通量呈逐年上升趨勢，年平均增長率為3.4%。

交通量的預(yù)測

交通量的預(yù)測可以為路網(wǎng)規(guī)劃和公路設(shè)計提供依據(jù)。交通量的預(yù)測方法很多，本文用一元回歸分析法對該線路路段未來交通量進行預(yù)測。

G322五塘觀測站歷年交通量如表3所示。根據(jù)表3數(shù)據(jù)，分析交通量與時間變化的線性關(guān)系，可以得出交通量預(yù)測數(shù)學(xué)模型為yt=354.69t-705399.67（r=0.94797，r2=0.89865，由此判定回歸方程擬合度較好，代表性較高），t為年份，yt為預(yù)測年度第t年平均日交通量（混合當量數(shù)）。預(yù)測該線路路段遠景交通量見表4。從表4可以看出，交通量隨著時間呈自然增長趨勢，主要是因為社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，人均生活水平不斷提高，人均擁有車輛數(shù)增加等因素影響。只有不斷改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，交通設(shè)施，提高交通管理和服務(wù)水平，才能滿足人們的出行要求。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路交通的作用也越來越重要，公路養(yǎng)護、公路管理的壓力也越來越大，對公路統(tǒng)計工作也提出了更高的要求，在交通量調(diào)查統(tǒng)計中不僅要獲得準確有效的第一手資料，而且要對交通量資料認真加以分析和應(yīng)用，為制定出科學(xué)的遠景交通規(guī)劃和管理養(yǎng)護措施提供依據(jù)，更好地為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務(wù)。

（作者單位：湖南省衡南縣公路管理局）