研究路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)

劉文軍

摘 要：闡述了路橋工程建設(shè)中路基路面施工的重要性，分析了施工中存在的主要問(wèn)題，得出了填充與壓實(shí)、強(qiáng)化排水施工等提高路橋工程質(zhì)量的施工措施，希望文中內(nèi)容對(duì)相關(guān)工作人員能夠有所幫助。

關(guān)鍵詞：路橋工程；路基路面；工程建設(shè)

路橋工程是一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，對(duì)交通有著重要影響。目前，我國(guó)路橋工程應(yīng)用過(guò)程中暴露出了許多質(zhì)量問(wèn)題。路橋工程存在質(zhì)量問(wèn)題，一方面會(huì)對(duì)交通造成不良影響，另一方面也可能會(huì)引發(fā)交通事故，因此加強(qiáng)對(duì)路基路面施工技術(shù)的探討。

1 路基路面施工技術(shù)的重要性

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使交通工具的數(shù)量和種類變得更多，這提高了人們出行的便捷性，但同也增加了路橋建設(shè)的壓力。特別是近幾年，路橋頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，例如路面出現(xiàn)塌陷、不平整等情況，這不僅會(huì)對(duì)路橋的外觀造成影響，而且也會(huì)嚴(yán)重影響車輛在路橋上行駛的舒適度，情況嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)l(fā)交通事故，威脅人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全，因此人民和國(guó)家對(duì)路橋工程施工質(zhì)量提出了更高的要求。路橋施工技術(shù)對(duì)工程的質(zhì)量有著控制作用，在路橋施工中加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的控制，可以提升工程的質(zhì)量，降低路橋質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，從而提升工程的舒適度和性能，使路橋能夠更好的為人們服務(wù)。

2 路橋路面施工存在的問(wèn)題

2.1 路面平整性差。路面憑著是保證交通順暢的基礎(chǔ)。但是，就實(shí)際情況來(lái)看，我國(guó)許多道路都存在不平整的情況。對(duì)路橋不平整的情況進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這種不平整出現(xiàn)的主要原因，就是施工人員沒(méi)有完全參照道路施工合計(jì)和規(guī)范進(jìn)行施工，未合理應(yīng)用路面平整技術(shù)。此外，現(xiàn)代交通荷載量不斷加大，原有路面難以承受現(xiàn)代車輛帶來(lái)的負(fù)載，這樣導(dǎo)致路面平整性這一問(wèn)題進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)道路交通造成了不良影響。

2.2 路基路面缺損。路基路面缺損也是目前路橋工程施工中比較常見(jiàn)問(wèn)題，通常表現(xiàn)為新建路面在不久后出現(xiàn)破損或裂縫。一般來(lái)說(shuō)，引起這種情況的主要原因?yàn)椋┕ぶ袥](méi)有選擇質(zhì)量過(guò)硬的材料，最終導(dǎo)致路基路面受損。路面材料組成不利不合理會(huì)對(duì)路面成型后的夯實(shí)造成不良影響。此外，如果在施工中對(duì)施工材料的控制存在缺陷。例如，沒(méi)有對(duì)施工材料本身的物理特性進(jìn)行分析，致使材料本身特制引發(fā)路面問(wèn)題。

2.3 路基塌陷、橋頭跳車。路橋工程中，路基出現(xiàn)塌陷的主要原因橋臺(tái)沉降與橋頭填土的沉降存在不協(xié)調(diào)的情況。路基導(dǎo)致路橋承受巨大的外力沖擊，而用過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致這一問(wèn)題發(fā)生的主要原因，就是施工中所使用回填料不符合規(guī)范，排水工作存在問(wèn)題，從而導(dǎo)致路基的荷載降低。

3 路橋工程施工中的技術(shù)要點(diǎn)

3.1 路基路面的填充與壓實(shí)。填充與壓實(shí)是路基路面施工中的兩個(gè)關(guān)鍵組成部分。通常來(lái)說(shuō)，路基路面開(kāi)外的最初階段主要采用的開(kāi)挖方法為縱挖、橫挖、兩者相結(jié)合的方式進(jìn)行。開(kāi)挖后，施工人員要自己檢查開(kāi)挖地段，做好清理路床工作。這一過(guò)程對(duì)工程施工來(lái)說(shuō)意義重大，但是在實(shí)際施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)被人們所忽視。實(shí)際上，在清理路床工作中，可以通過(guò)對(duì)路床的清理，更加清楚的認(rèn)識(shí)路基土質(zhì)層的具體情況，在具體施工中，除了檢測(cè)基礎(chǔ)外，可以更好的發(fā)現(xiàn)路床土質(zhì)上存在的問(wèn)題，這些問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)對(duì)路基的填筑工作將會(huì)造成一定程度的影響。由此可見(jiàn)，路基路面填筑中，一方面需要依據(jù)填筑施工的具體要求進(jìn)行施工，完成分層平鋪工作，并且要對(duì)路橋土層的厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制，另一方面，需要加強(qiáng)對(duì)路床清理工作的落實(shí)。路基路面壓實(shí)工作的技術(shù)要定集中在對(duì)路基的分層壓實(shí)，以及在進(jìn)行壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)力大小兩方面。路基路面壓實(shí)工作需要分層完成，因此，壓實(shí)操作需要在一層填筑結(jié)束在進(jìn)行，而并不是在填筑完全結(jié)束后在壓實(shí)，避免路基填層之間存在不牢的情況對(duì)路基的整體承受能力造成不良影響。此外，在路基壓實(shí)工作中，如果土質(zhì)含水量偏高，應(yīng)當(dāng)依據(jù)含水量情況適當(dāng)提高壓實(shí)力度，確保路基土層夯實(shí)能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，提高工程質(zhì)量。

3.2 做好路基排水。路基路面施工中，部分技術(shù)人員和管理人員在具體施工中受自身因素影響，在施工中，路基排水工作經(jīng)常達(dá)不到要求，未重視路基排水工作的重要性，從而會(huì)嚴(yán)重影響路橋工程竣工后使用的舒適度和性能。因此，在路橋施工中，需要分析施工地區(qū)的水文地質(zhì)，依據(jù)分析結(jié)果，制定一套合理的排水方案。例如，在降水較多的地區(qū)施工，在施工中需要做好地表水和地下水的攔截工作，控制路基含水量，確保路基能夠承受一定的強(qiáng)度，確保路基能夠得到工程的施工要求。

3.3 路橋連接處施工技術(shù)。路橋連接處的施工質(zhì)量會(huì)對(duì)路橋工程的質(zhì)量造成直接影響，為了提高路橋工程質(zhì)量需要做好以下三點(diǎn)內(nèi)容：（1）路橋連處的壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)與一般路段保持一致，同時(shí)在具體施工過(guò)程中，還需要對(duì)填土路基和普通路段的處理問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)考慮，通常來(lái)說(shuō)針對(duì)路橋連接處的壓實(shí)工作應(yīng)當(dāng)采用小型振動(dòng)機(jī)完成，確保不會(huì)破壞路橋結(jié)構(gòu)，并且達(dá)到壓實(shí)目的。（2）加強(qiáng)病害防治，路橋連接處容易出現(xiàn)病害，對(duì)產(chǎn)生病害的原因分析，通常都是因?yàn)闃蝾^引道過(guò)渡段結(jié)構(gòu)處理促在問(wèn)題、橋頭引到軟土路基未得到合理處理、橋臺(tái)路堤壓實(shí)達(dá)不到要求而導(dǎo)致的。因此，在路橋連接處路基路面施工中，需要全面控制地基質(zhì)量。（3）對(duì)橋臺(tái)軟土路基的處理額外注重。目前，在橋臺(tái)施工中，對(duì)地基加固的方式通常為水泥噴樁，從實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)看，也取得了不錯(cuò)的加固效果，施工工期短，但該施工方式的造價(jià)較高，這也制約了該方法的應(yīng)用。另外一種能方式則是通過(guò)超載預(yù)壓方式對(duì)加固軟土路基，該方法的成本相對(duì)較低，但工期長(zhǎng)。

3.4 路面的養(yǎng)護(hù)與維修。路橋工程在運(yùn)行后，因?yàn)槭艿母鞣N因素的影響，路基路面會(huì)出現(xiàn)破損、沉陷等問(wèn)題，不僅影響路橋的外觀，而且可能會(huì)引發(fā)交通事故。因此，要加強(qiáng)對(duì)路橋路基路面的養(yǎng)護(hù)與維修工作。在具體養(yǎng)護(hù)與維修過(guò)程采用的措施有：（1）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，該養(yǎng)護(hù)主要應(yīng)用在發(fā)生細(xì)微損害或還未發(fā)生損害的道路上。通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施可以有效減緩因?yàn)榻煌ㄘ?fù)荷和環(huán)境因素對(duì)路面造成的破壞，可以延長(zhǎng)公路的壽命，通過(guò)初期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)、季節(jié)性保養(yǎng)，提高養(yǎng)護(hù)效果。（2）局部修補(bǔ)，利用破碎機(jī)械或切割機(jī)確定切割范圍，并通過(guò)人工挖掘的方式將被破壞的路面結(jié)構(gòu)清理干凈，充分壓實(shí)底面，同時(shí)需要為了確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，需要在底面涂抹一層乳化瀝青。

4 結(jié)語(yǔ)

路橋工程路基路面施對(duì)工程的質(zhì)量有著重要影響，在具體施工中，除了要注重對(duì)技術(shù)要點(diǎn)的控制外，還需要加強(qiáng)施工的質(zhì)量管理工作，確保施工技術(shù)能夠達(dá)到工程的設(shè)計(jì)要求。路橋工程施工中，需要依據(jù)工程的實(shí)際情況，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行全面檢查，對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)有效管理，提升工程施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程的持續(xù)發(fā)展。

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