論無人機在新聞采訪中的應用

趙然

摘 要：機位的選擇在新聞采訪活動過程中，常常會受到現場實際情況的巨大影響，所以現場的拍攝條件會極大的約束新聞攝像師對于拍攝機位的選擇，也就直接導致新聞畫面的統(tǒng)一化、標準化和固定化，這也一定程度上限制了新聞采訪本身的質量，使新聞節(jié)目的創(chuàng)新變得復雜，觀眾也難以從新聞節(jié)目中發(fā)現新的視覺元素。旋翼無人機的優(yōu)勢在于，它能夠給新聞攝像師更多的機位選擇，尤其是在一些傳統(tǒng)攝像機無法架設的特殊位置。旋翼無人機與固定翼無人機、螺旋槳無人機最大的不同點在于其穩(wěn)定的懸停能力，這樣的能力讓旋翼無人機成為一個固定機位變成可能，讓無人機懸停在一個更優(yōu)的機位來取代笨重的攝像機和三腳架，其產生的畫面會更具有吸引力和沖擊力。

關鍵詞：旋翼無人機；影像應用；采訪

隨著無人機技術的發(fā)展，無人機的應用范圍也越來越廣泛，其中，無人機的影像應用隨著低價無人機的出現，也越發(fā)普及。無人機的影像應用簡稱無人機航拍，早起無人機航拍多出現在高投入的大型電影制作當中，隨著使用成本的降低，越來越多新聞采訪工作也開始使用無人機航拍來進行。一方面滿足了大眾最求新鮮視角的訴求，另一方面也推動了新聞采訪類節(jié)目的創(chuàng)新和發(fā)展。

相對于傳統(tǒng)的新聞攝像拍攝工作，無人機航拍新聞有著很多優(yōu)勢，當然也會受到一些局限，只有徹底分析新聞采編過程中無人機具體應用方法和應用經驗，才有助于無人機航拍技術與影像創(chuàng)作的整合，拓寬新聞攝像師的拍攝視野，最終提升影像質量。

一、無人機拍攝運用于新聞采訪中的優(yōu)勢

1.獨特的拍攝視角，適合特定新聞的拍攝。與傳統(tǒng)的新聞攝像師相比，使用無人機進行采訪時，更多的優(yōu)勢會體現在其較高的拍攝點所帶來的不同的視覺效果，首先，由于無人機拍攝時，常常會距離地面一定的高度，形成俯拍的效果，與之相比，使用攝像師拍攝時，在缺少大型搖臂等設備的支持下，是無法獲得較高角度的一個俯拍效果的。而這種俯拍效果，會帶來一些畫面上的優(yōu)勢，能夠拍攝到更廣大的一個范圍，并且能夠擁有一個較為寬的視野范圍。

同時，在觀看俯拍畫面的過程當中，觀眾能從畫面中額外獲得更多的信息，尤其是各個畫面內容的相對位置信息、相對數量信息和運動信息。而這三個方面的信息在某些新聞報道中又是非常關鍵的，例如自然災害類新聞報道、大型活動現場的報道等。

2.大幅增加了攝像機機位的選擇。機位的選擇在新聞采訪活動過程中，常常會受到現場實際情況的巨大影響，所以現場的拍攝條件會極大的約束新聞攝像師對于拍攝機位的選擇，也就直接導致新聞畫面的統(tǒng)一化、標準化和固定化，這也一定程度上限制了新聞采訪本身的質量，使新聞節(jié)目的創(chuàng)新變得復雜，觀眾也難以從新聞節(jié)目中發(fā)現新的視覺元素。

旋翼無人機的優(yōu)勢在于，它能夠給新聞攝像師更多的機位選擇，尤其是在一些傳統(tǒng)攝像機無法架設的特殊位置。旋翼無人機與固定翼無人機、螺旋槳無人機最大的不同點在于其穩(wěn)定的懸停能力，這樣的能力讓旋翼無人機成為一個固定機位變成可能，讓無人機懸停在一個更優(yōu)的機位來取代笨重的攝像機和三腳架，其產生的畫面會更具有吸引力和沖擊力。

3.穩(wěn)定而又全方位的鏡頭運動。有良好的機位是不夠的，如何在拍攝過程中控制好鏡頭變化，同樣是一個攝像師所關注的，旋翼無人機在鏡頭運動方面具有天生的優(yōu)勢，因為在空中活動，更加自由。

鏡頭運動中的推、拉、搖、移、跟是可以通過改變攝像機位置來完成的，例如推鏡頭，只需要把攝像機漸漸靠近被攝物就可以實現；拉鏡頭則是需要攝像機遠離被攝物；搖鏡頭通過原地旋轉來實現；移和跟鏡頭則需要攝像機朝一定方向運動。

一個熟練的無人機飛行員是可以輕易的通過控制無人機運動來實現鏡頭運動的控制。這當中當然會涉及到對于畫面的透視畸變控制，在這方面，猶豫當前的攝像機、無人機一體化設備所提供的通常是一個變焦鏡頭，能夠覆蓋到廣角端和長焦端，通過遠程控制鏡頭，是可以用過調整焦距來解決畫面中的透視畸變的問題。

二、無人機拍攝運用于新聞采訪中的問題

1.環(huán)境對于無人機飛行的限制。環(huán)境會給無人機的飛行帶來諸多不確定因素，尤其是環(huán)境的突然改變，會直接影響到無人機的飛行穩(wěn)定性，甚至出現偏離航線，無法懸停等問題。

首先是拍攝環(huán)境的影響，因為旋翼無人機是通過旋翼產生向下的大氣壓強來完成飛行和穩(wěn)定動作，在室外，正常天氣條件下，大氣壓強和氣流是基本穩(wěn)定的，不會對于無人機的飛行帶來不良影響，但是在室內飛行時，由于室內的大氣壓強和空氣流動并不穩(wěn)定，這就需要飛行員考慮大氣壓強的變化，對于飛行姿態(tài)進行實時調整，增加了飛行的難度，提高了對于飛行員技術的要求，也導致飛行風險的提升。

其次，即使在戶外，天氣因素同樣會嚴重影響飛行過程，通常情況下，在下雨天是無法使用大部分無人機進行航拍的，因為大部分無人機不具備防水的功能，無人機上大量的電子元件會在潮濕的環(huán)境中發(fā)生故障，導致飛行事故。雨水給拍攝設備帶來的影響同樣是致命的，大部分數碼拍攝設備沒有防水功能，會在潮濕或者雨水的環(huán)境中發(fā)生故障甚至損壞。

即使使用帶有防水功能的無人機和拍攝設備，其飛行穩(wěn)定性不可避免的會受到雨水的影響，加裝防水設備勢必進一步增加重量，降低拍攝性能。

2.無人機自身技術問題帶來的拍攝限制。無人機自身硬件問題同樣會給新聞采訪拍攝工作帶來一些麻煩，首先，使用旋翼無人機進行拍攝時，由旋翼槳旋轉所產生的巨大聲響會影響整個采訪過程，尤其是在部分需要在相對安靜的條件下進行采訪的工作。其次，由于無人機電池受到其最大載重的限制，無法搭載較大容量的電池，導致其續(xù)航能力較差，普通的旋翼無人機的續(xù)航時間基本都小于30分鐘，有限的續(xù)航飛行能力，也限制了無人機在部分需要長時間拍攝的新聞采訪中的使用。最后，由于無人機有效載荷有限，尤其是最普及的4、6軸旋翼無人機，一般載荷都無法達到搭載大型攝像機進行拍攝的能力，所以，通常情況下需要使用8軸以上的旋翼無人機才能滿足搭載小型攝像機的基本載荷能力。只能夠搭載整體重量較輕的拍攝設備是限制無人機拍攝畫面質量的巨大瓶頸，使得部分拍攝畫面無法滿足節(jié)目制作過程中對于畫面的要求。

三、對于未來無人機影像運用的擔憂

在我國，由于低空尚未完全開放，使用無人機進行航拍按照現行相關法律的規(guī)定，是需要飛行前向航空管理部門報備，并申請相關的飛行空域。這樣的流程對于新聞采訪工作是不利的，因為相關空域的飛行審批需要占用部分時間，尤其是在一部分時效性較強的新聞采訪活動中。這就導致當前，絕大部分的航拍活動是未經過報備和審批程序的“黑飛”。第二是對于其他飛行器的影響，已經出現了關于無人機威脅到民航客機飛行的新聞報道，說明，雖然無人機通常升限較低，但是也會對起飛和降落過程中得民航客機產生極大威脅。

另一個不確定因素來自飛行員自身，由于國內沒有政府或專業(yè)部門指導的認證機制，導致無人機飛行員通常都是自學成才。而無人機飛行本身是一個系統(tǒng)性極強的活動，從前期設備檢查、飛行空域條件確認，到飛行過程中緊急情況的處理，再到飛行完成后，飛行器的保養(yǎng)與維護。任何一個環(huán)節(jié)出現問題都會產生墜機的風險。所以，無人機飛行員自身應該擁有一定的飛行、保養(yǎng)得知識儲備和相關能力，以保障飛行安全。

參考文獻：

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[3]《淺議無人機航拍的應用》 陳智 《時代金融旬刊》， 2014（5X）：210-211.