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      跨境電商就是當(dāng)搬運(yùn)工?除了體力活,你還得動(dòng)點(diǎn)腦子!

      2016-07-30 12:55:42金艷璐
      創(chuàng)業(yè)邦 2016年7期
      關(guān)鍵詞:直郵備貨保稅

      金艷璐

      “4·8”新政出臺(tái),讓跨境電商量力而行,選擇適合自己的發(fā)展道路。

      在2014年,天貓國際就開始使用保稅備貨、海外直采的模式發(fā)展跨境業(yè)務(wù);而京東全球購、蜜芽電商玩家也不斷擴(kuò)大保稅倉的建設(shè),紛紛在重慶添置新倉。相比直郵,保稅模式有著供應(yīng)鏈門檻低、配送時(shí)間短、用戶體驗(yàn)好等優(yōu)點(diǎn)。通過保稅備貨模式,一大批新興電商企業(yè)迅速進(jìn)入跨境市場(chǎng),這是行業(yè)的草莽時(shí)期。

      保稅備貨模式下的電商崛起迅速,傳統(tǒng)進(jìn)口貿(mào)易卻遭受了巨大沖擊。在這種大環(huán)境下,新的跨境電商稅改、正面清單等政策呼之欲出,分分鐘要“革”保稅備貨的命。

      其實(shí),即便在紅利政策不變的前提下,保稅備貨模式本身還是有很多問題的,例如:

      1.商檢政策的不穩(wěn)定性導(dǎo)致SKU能進(jìn)入中國市場(chǎng)的體量、效率是有限的;

      2.保稅備貨模式有著高資本成本,并且受匯率影響,如果人民幣連續(xù)貶值,采購的成本價(jià)就會(huì)上漲,而售價(jià)卻無法發(fā)生變化,從而導(dǎo)致虧損;

      3.保稅備貨模式下環(huán)節(jié)多重,容易攙雜假貨、尾貨,不能保證產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的連貫和封閉性。

      事實(shí)上,隨著消費(fèi)升級(jí),中國消費(fèi)者早已經(jīng)不滿足于購買爆款,如化妝品、母嬰產(chǎn)品,而是轉(zhuǎn)向追求更多非爆款、非標(biāo)準(zhǔn)的商品,如服飾、鞋、包、奢侈品等。這種SKU的彈性化和個(gè)性化也對(duì)跨境電商提出了考驗(yàn):如何通過改善供應(yīng)鏈端提高滿足C端需求的能力?

      電商向左還是右?

      “4·8”新政當(dāng)然是一道分水嶺。在新政面前,跨境電商玩家們大致分為兩派:

      第一派,根據(jù)國家提出的一般貿(mào)易通關(guān)單的要求進(jìn)行準(zhǔn)備,把那些難以符合、暫時(shí)不符合國內(nèi)保稅倉要求的SKU全部通過設(shè)置海外倉的方式備貨。這類玩家有京東全球購、蜜芽、唯品會(huì)等。

      而對(duì)于中小跨界電商企業(yè)而言,這種成本大、資源門檻高的方式他們“高攀不起”,只能利用現(xiàn)有的海外倉,從而導(dǎo)致“洛陽紙貴”,例如香港倉的租金價(jià)格一下子上漲了3到5成。

      事實(shí)上,這種保稅備貨模式相當(dāng)于跨境B2B,是通過和國外品牌商的一級(jí)代理商、二級(jí)代理商拿貨,把貨品在海外倉聚齊,使用空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等干線物流將商品運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)。

      對(duì)于堅(jiān)持做保稅備貨的玩家而言,必須形成一整套完整的供貨結(jié)構(gòu),例如設(shè)置海外倉、香港倉、保稅倉,三倉聯(lián)動(dòng):保稅倉貨品走量、走效率;而海外倉則存儲(chǔ)一些個(gè)性化SKU,保持供貨的進(jìn)退有度。

      于是有人唱衰:“未來,保稅備貨模式已經(jīng)不再適合中小電商玩家,無論是在供應(yīng)鏈能力、資金實(shí)力、資源優(yōu)勢(shì)方面,他們都不及大集團(tuán)、大企業(yè)。像沃爾瑪、蒙牛這樣的企業(yè)都早已對(duì)跨境這塊肉虎視眈眈。”

      第二派,轉(zhuǎn)戰(zhàn)直采、直郵。所謂海外直郵,就是直接在境外進(jìn)行品牌采買,商品不經(jīng)過第三方,直達(dá)消費(fèi)者手中。除了品質(zhì)保真以外,這種模式也不會(huì)出現(xiàn)貨品囤積和爆倉問題。

      事實(shí)上,有遠(yuǎn)見的跨境電商早已經(jīng)開始了海外倉的布局。于他們而言,一方面這是為海外直郵做準(zhǔn)備工作,另一方面,有了海外倉以后,既能滿足進(jìn)口備貨功能和出口備貨功能,也為未來做出口貿(mào)易做了準(zhǔn)備。

      轉(zhuǎn)戰(zhàn)直采、直郵的跨境電商大多都是強(qiáng)資源型玩家。首先,海外倉的設(shè)置對(duì)于大多數(shù)電商企業(yè)都是不小的挑戰(zhàn),它需要企業(yè)在當(dāng)?shù)卣泄?,搭建倉配一體化體系,國際航線、港口物流、多重的通關(guān)模式等。其次,品牌直采也對(duì)企業(yè)的BD能力提出了很高的要求,企業(yè)要考慮如何將更多高冷的、小眾的海外品牌采買進(jìn)自己的籃子。

      而在未來,基于直郵的跨境電商會(huì)滿足更多來自C端的需求。以天貓國際為例,全球共計(jì)有20家全球超市已經(jīng)入駐天貓國際,通過縮短空間距離跳過了人工成本、線下租賃裝修。英國第二大超市Sainsburys可能從來沒有想到過它會(huì)和其他國家的連鎖超市在中國的電商平臺(tái)上比拼。

      百花齊放,各取所需

      “4·8”新政一出,對(duì)于走保稅備貨模式的電商殺傷力產(chǎn)生了立竿見影的作用:鄭州、重慶、寧波各大保稅倉都出現(xiàn)了半空倉甚至幾近空倉的狀況。新政的碾壓力被大大低估。5月底,國家出面叫停新政,暫緩一年,留出觀望的時(shí)間,給各大電商以喘息、籌謀出路的檔口。

      毋庸置疑的是,未來的跨境市場(chǎng)一定是多個(gè)業(yè)態(tài)并存的,如一般貿(mào)易、保稅備貨、跨境直郵等。無論其形式、途徑是什么,最重要的還是要把境外的、優(yōu)質(zhì)的好貨通過較為高效的方式送到用戶手里,即所謂“殊途同歸”。對(duì)于電商平臺(tái)而言,如何將更多好貨介紹給國人、帶給國人,這過程中的種種都是智慧。

      由于審核機(jī)制理念不同,很多品牌的產(chǎn)品也根本不可能通過貿(mào)易的方式進(jìn)入中國市場(chǎng)。以英國國民品牌Lush為例,一方面,Lush加入了國際動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì),另一方面,中國對(duì)于國外化妝品的進(jìn)口需要進(jìn)行動(dòng)物測(cè)試并獲得批文,這兩者的背離就決定了,無論是走傳統(tǒng)大貿(mào)還是保稅備貨,Lush都無法合法進(jìn)入中國,唯有通過直郵。

      而唯一差異的地方則在于,當(dāng)市場(chǎng)的游戲規(guī)格越來越明確以后,有一部分玩家會(huì)飛速超越,行業(yè)里的排名座次將會(huì)更加明顯。真正有供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)、干線物流優(yōu)勢(shì)的跨境電商一定會(huì)超越其他,過去那種要燒錢補(bǔ)貼的“盛景”一定不會(huì)再現(xiàn)。

      “4·8”新政開啟的時(shí)代是全面跨境電商化時(shí)代,在夾縫中生存的中小電商該怎么存活?答案無疑是顯而易見的:多樣化的貿(mào)易類型,和巨頭電商SKU不一樣的產(chǎn)品矩陣,更多元化的玩法(如有集聚能力的社區(qū))。

      未來5到10年內(nèi),富裕起來的中國中產(chǎn)階級(jí)會(huì)有源源不斷的商品需求,而這些需求是國內(nèi)的企業(yè)和制造商無法在短時(shí)間內(nèi)滿足的,也就是所謂的“供給側(cè)沒有辦法滿足需求側(cè)需求”。另外一方面,大量的跨境產(chǎn)品進(jìn)入中國后,也能在一定程度上迫使國內(nèi)企業(yè)提高技術(shù)研發(fā)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,直面來自市場(chǎng)的壓力。

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