淺析園林道路及裝飾面層施工

□郝麗媛

（天津城建大學(xué)建筑學(xué)院天津300384）

淺析園林道路及裝飾面層施工

□郝麗媛

（天津城建大學(xué)建筑學(xué)院天津300384）

園林道路是園林工程中重要的組成部分，它是園林中不可少的構(gòu)成因素，也構(gòu)成了園林的網(wǎng)絡(luò)體系和骨架結(jié)構(gòu)。作為連接了不同的景點，設(shè)施的硬質(zhì)地面，園路不僅滿足了高頻率的人、車通行，構(gòu)成了園中的景區(qū)，也是組織景觀序列、協(xié)調(diào)園林整體規(guī)劃的主要元素。而園路的鋪裝是好是壞，是與整個園林有直接關(guān)系的，它能夠表現(xiàn)出園林的特點和效果。視覺美學(xué)效果的展示就可以靠園林地面鋪裝，給人們提供美的享受。園路及地面鋪裝能否順利完成，施工對園林工程整體的藝術(shù)價值有重要的意義。本文就是通過對園林道路及裝飾面層施工作出淺析，從而為更多實踐提供參考。

園林工程；道路；裝飾面層；施工

園林工程包括假山、地型、水景、給排水、園路、綠化栽植等多項內(nèi)容，無論是什么工程，都要以最終景觀效果為目標，無論是從設(shè)計還是從施工上來說。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近些年國內(nèi)的景園林景觀事業(yè)有了迅速發(fā)展，興建的市政項目、休閑娛樂公園，房地產(chǎn)項目的介入增加，豐富多彩的鋪裝形式也充當著重要元素在園林項目中。這樣一來，工程的好壞質(zhì)量成為了園林工程中不可或缺的主要因素，也從各個方面對最后的景觀效果發(fā)生著影響。而路網(wǎng)的規(guī)劃、設(shè)計、施工是對整個園林項目的把控，它能對項目的合理性和后期美觀實用性做出體現(xiàn)。

1 園路的功能和特點

1.1 組織空間，引導(dǎo)瀏覽

通常全園中分隔的不同功能景區(qū)，往往是利用地形、植物、建筑和道路進行規(guī)劃連接的。與此同時，道路也肩負起連接各個景區(qū)的重擔(dān)，它把不同景區(qū)聯(lián)成一個整體。道路的引導(dǎo)和方向是什么重要的，它能夠把設(shè)計者的意圖傳達給每一位走過的人。道路的組織功能更是不可小視的，它能夠組織全園景觀的觀賞順序，有著向人們展示不同風(fēng)景畫面的重要任務(wù)。它通過路面鋪砌的不同圖案和整個園路布局規(guī)劃，從而引導(dǎo)游人們按照園林設(shè)計者的意圖和思想對園景在最佳角度進行欣賞[1]。從這個意義上來講，園路的設(shè)計可以當做是整個項目的“導(dǎo)游”。

線條感十足的園林道路，配上豐富多彩的道路鋪裝，寓情于景，與建筑、游人、植物、山水融為一體，可所謂園路可行可游，行游統(tǒng)一。

1.2 組織交通

富交通路線的設(shè)定是園路的主要內(nèi)容，園路一方面要考慮園路能夠遍游全園，又不能過于呆板，可以根據(jù)不同人的喜好需要深入到園中的不同景點或其他交通路線上。設(shè)計時還要考慮到人需求，哪里人較多，使用性較高，哪里會聚集人流，哪里是疏散通道。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近幾年公園的主要適用人群發(fā)生了巨大的變化，老年人的比重相當大，因此更需要提供便捷的服務(wù)性道路。

1.3 進行園務(wù)管理

城市的發(fā)展中，交通條件便利是重要因素。而園中所設(shè)有的不同設(shè)施維護、養(yǎng)護、防火等各個方面，也包括必要的餐飲服務(wù)業(yè)的經(jīng)營，都要求必須有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。在設(shè)計時還要充分考慮人行車行的路面寬度以及質(zhì)量。一般情況下，在大型園林中或場地中，可以和主要園路合用。如果有特殊較大的運輸量，可以在單獨開設(shè)園路。

1.4 增加活動場地

過去中國園林注重“神游”，意為個體主觀感受就好，而先如今人們不再單單要求環(huán)境優(yōu)美，而且還要求在環(huán)境中能夠有相關(guān)的休閑娛樂活動。因此，在園路中要結(jié)合相應(yīng)數(shù)量的活動場地，來滿足人們的需要。

2 園路施工

2.1 施工準備

2.1.1 熟悉圖紙。設(shè)計的相關(guān)文件和圖紙一定要在施工準備的最前方，只有讓相關(guān)人員熟悉和了解設(shè)計方案和施工圖紙后，才能更好的開展工作。以后的制定施工方案和分配施工任務(wù)是必須以其為依據(jù)前提的。道路園路建設(shè)工程設(shè)計文件，包括初步設(shè)計和施工圖兩部分，要注意設(shè)計文件中所采用的各項技術(shù)指標，認真考慮其技術(shù)經(jīng)濟的合理性和施工的可能性[2]。2.1.2材料準備。在園路鋪裝工程中，鋪裝材料準備選擇工作較大，在施工前材料的準備中，應(yīng)該先根據(jù)現(xiàn)場的實際大小尺寸對地面鋪裝進行圖紙上的放樣。然后在根據(jù)圖紙來確定出方案中有關(guān)拐角和邊角的處理方法和調(diào)節(jié)問題。還有部分園路交叉處地面鋪裝的過度的解決方案。最后在確定所用材料的數(shù)量和相關(guān)邊角料的尺寸和規(guī)格，數(shù)量等。

2.1.3 施工放線。施工放線就是通過準確的放線，從而體現(xiàn)設(shè)計者的意圖，它所根據(jù)的是設(shè)計圖紙上的設(shè)計方案在現(xiàn)場的實施。通過用園路路面設(shè)計的中線，在每20到50米的地面放一個中心樁,如果遇到曲線道路，則在拐彎的頭部、中部和尾部分別放置一個中心樁,并且需要在不同中心樁,上做好相關(guān)標記，最后放出路面的平曲線[3]。在道路的放線時，應(yīng)該注意園路路面現(xiàn)有的縱坡與橫坡,以保證路面積水的排出。2.1.4地形復(fù)核。在施工時，應(yīng)該與園路場地設(shè)計的豎向圖相對照，并要在實際場地中對地形進行復(fù)核。如果在復(fù)核時有不準確或遺漏的數(shù)據(jù)，要根據(jù)實際現(xiàn)場的測量補上[4]。因此而避免了后期不必要的麻煩。并結(jié)合圖紙對現(xiàn)有地形和園路的走向作出相關(guān)分析，結(jié)合排排水系統(tǒng)考慮鋪裝的地表排水及綠化地帶自然滲水。

圖1 施工放線

2.2 修筑路槽

線槽面的修筑是修筑路頂?shù)那疤幔瑸榱耸孤访娓訄怨谭€(wěn)定，需要進行反復(fù)的碾壓。①測量放線:路槽培肩前，路槽邊緣位置和培墊高度是需要提前測定的，需要沿著中心線來定，每隔一段防止小木樁，用麻繩掛線撒石灰放出縱向邊線，根據(jù)相關(guān)規(guī)定做好標記，虛鋪系數(shù)的確定則需要根據(jù)所用材料試驗。②培肩:培植肩部位不能出現(xiàn)雜物，包括雜草植物，物屑等，然后用機械或人工進行培肩。為了施工精準，完工質(zhì)量高，培肩寬度要大于路肩。③壓實:路肩培好后，將采用蛙式打夯機進行壓實。④恢復(fù)邊線:提前測定，同樣沿著中心線防樁，將路槽邊線恢復(fù)。⑤清槽:顧名思義，將槽中的多余物質(zhì)和塵埃清掃干凈，開始進行碾壓，使道路平整壓實。整修壓實操作與槽挖式相同。

2.3 基層施工

土基在園林工程的路基中最常見的，在設(shè)計應(yīng)用時，應(yīng)該充分的考慮到帶有坡度道路的排水問題，從而也應(yīng)該考慮到道路兩邊排水溝的建設(shè)。

2.3.1 攤鋪碎石。在碎石攤鋪上，可以用10cm左右的磚塊或者幾個方木塊放到基礎(chǔ)上，然后人工進行攤鋪碎石。攤鋪的碎石厚度要以標定的高度為準，木塊或磚塊隨時挪動鋪設(shè)。碎石要提前準備好足夠的量，用鐵叉進行鋪灑，縱斷面和橫斷面要與要求厚度一致，大小顆粒要均勻的分布。需要把料底塵土清理干凈。

2.3.2 穩(wěn)壓。攤鋪碎石之后，需要用重10-12T的壓路機進行碾壓，碾壓速度一定要慢，每分鐘約在25～30m即可，后輪重疊寬1/2，往返進行兩遍碾壓園路及整修過的路肩，就可以開始從路面邊緣壓到路面中心。碾壓一遍后，用小線繩和路拱橋板進行檢驗，檢驗路拱及道路的平整度。局部不平處，要把高處去掉，把低出填高。不得用鐵鍬鏟除高突部分，去高是將多余的碎石均勻撿出。墊低則是將低洼的部分挖松，再均勻的鋪撒上一些碎石，直到與標準高度一致后，再灑少量的水，繼續(xù)碾壓，直至碎石初步穩(wěn)定無明顯位移時停止。這個階段一般需壓3到4遍[5]。

2.3.3 撒填充料。將粗砂或灰土均勻撒在碎石上，用細致的物品將碎石縫填充完整，其次用灑水車或噴水裝備均勻灑一遍水。當有被水流沖出空隙時，依舊用碎石填充完整，并路面不再有碎石尖等不平因素時，這個步驟結(jié)束。

2.3.4 壓實。只要在有撒填的步驟后，就要用10～12T壓路機進行碾壓，是路面平整，碾壓速度要稍快，每分鐘可在60～70m左右，一般碾壓4到6遍，可更具實際情況而定。但切忌不要碾壓過多次，使石料過于破碎，從而影響路面質(zhì)量。

2.3.5 鋪撒嵌縫料。在大塊的石材或碎石壓實過程后，在連接處可能還會有細縫，這些細縫如果不做處理，日后會對園路的適用和質(zhì)量年限產(chǎn)生大的影響。所以要用10到1t重的壓路機進行碾壓，一般碾壓2到3遍左右，碾壓至表面平整穩(wěn)定后無明顯輪跡為止。均勻鋪灑嵌縫料。

2.3.6 碾壓。嵌縫料掃勻后，進行兩到三遍的碾壓，使道路平整穩(wěn)定。一般用10～12T壓路機進行碾壓。最后達到?jīng)]有石子尖端即可。

2.4 結(jié)合層施工

結(jié)合層的施工一般都使用25號砂混、白灰、水泥合砂漿或1：3白灰砂漿。砂漿攤鋪與結(jié)合面的寬度應(yīng)該大于鋪裝面5到10cm左右，已經(jīng)攪拌好的砂漿最好當日用完，避免方太長時間影響質(zhì)量。也可用3到5cm的粗砂均勻攤鋪而成[6]。

2.5 面層施工

在鋪好的園路基層上，并進行重新的定點和放線，一般每十米作為一個施工段落，需要根據(jù)相關(guān)的設(shè)計圖紙，確定路面的寬度和標高，并根據(jù)此來確定邊樁、中樁，打好邊線、中線。根據(jù)邊線設(shè)置路面的施工擋板，確定砌塊路面的排列方式和拼裝方式，并將面層所需材料運送施工現(xiàn)場。

3 園路裝飾層面施工

在園路裝飾層面施工中，需要先準備好材料，包括各種石材，以及石材的規(guī)格、顏色、圖案、規(guī)格等，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙來進行驗收并分開存放。其次，園林鋪裝形式有很多種，一般分為規(guī)則是和自由式鋪裝[7]。下面具體分析了幾種裝飾層面的施工。

3.1 片塊狀材料的地面鋪筑

①濕法鋪筑:采用30厚1∶2.5水泥砂漿墊在路面面層砼板上面作為結(jié)合層,然后在其上面鋪砌石材板料,鋪砌時需進行位置和標高的控制,確保板縫平整、結(jié)合緊密、板塊之間標高一致,同時確保板塊與砂漿之間結(jié)合緊密、不要出現(xiàn)中間空洞的現(xiàn)象,在板塊結(jié)合之處有的細縫和有關(guān)裂紋處也要用相同的水泥砂漿來抹平。②干法鋪筑:采用40厚的中粗沙層。鋪筑時,先將中粗砂在砼面層上平鋪一層，鋪好抹平后,按設(shè)計的面磚塊拼裝圖案。道路施工中每拼裝好以小段路面，就需要用不帶萬都的木板或其他墊在道路頂部，并用鐵錘進行全方位的震擊。目的是讓所有砌塊路面頂部都要保持在同一個水平面上，使道路看上去和走上去都很平整。在路面表面鋪好后，要再用干燥的細砂撒在路面上，填充到道路上的磚縫中，是整個道路完成。最后把磚面多余的細砂和雜物清除干凈。等面磚下面的墊層材料隨之硬化后,面磚和下面的基層就可以緊緊的結(jié)合在一起。

圖2 塊狀材料鋪筑

3.2 嵌草路面鋪筑

對于塊料石材與植草混合布置的路面時，一般有兩種方法。一種是直接留出植草的空隙，比如冰紋嵌草鋪地。另一種是先預(yù)制成各種各樣能植草的混泥土轉(zhuǎn)。在施工過程中，一般不需要鋪設(shè)基層。塊料的結(jié)合層宜采用水泥砂漿，較小塊的，以減少對草塊植物生長的影響。種植區(qū)填入肥沃種植土，種植土要用新鮮的土壤，塘泥等混合而成，土面要低于鋪塊磚表面1到2厘米。

圖3 嵌草路面

圖4 嵌草路面

3.3 卵石鋪地

施工時，砼基層作為底層先鋪上，之后用灰泥覆蓋，大約1厘米左右即可?；夷鄬痈珊?，填入一層石子再。洗石子層的水泥與石子比例在1∶1～1∶1.5。鋪洗石子層，把石子壓入水泥之中，需不能用蠻力，需要有技巧的一邊壓平整，一邊不斷的向前推。洗石子鋪地施工頗為重要的是對水量和壓力的控制。沖洗時間也要把握的恰到好處，控制在涂上洗石子層后，水泥還沒完全凝結(jié)之前，用清洗工具進行清洗。適度很重要，用力過大沖洗，會使水泥流失，用力過小則噴洗不均勻，水壓力過大也有可能對石子造成破壞，所以適當?shù)牧Χ仁呛苤匾?。著色劑的水泥當下是十分流行的，打破原有傳統(tǒng)觀念，使道路也煥然一新，洗石子地面不在是以前單一的普通灰色水泥，豐富多彩的顏色植入使洗出來的石子也跟上時代的節(jié)奏[8]。

3.4 地面的鑲嵌與拼花

圖5 卵石鋪地

施工時材料的準備是十分重要的，更具設(shè)計的要求，按照圖文把相關(guān)的石材準備好，并有序的進行對花紋、顏色等不同的分類，這樣方面施工時的取用，也為鋪地拼花時使用方便。在有詳細花紋鋪裝的時候，應(yīng)該首先根據(jù)設(shè)計圖紙的標注和尺寸對石材進行加工，做好相應(yīng)的準備，在鋪裝過程中和道路本身的鋪裝相融合成一個整體。在鋪裝之前要用一層厚度大約在4至7厘米左右的結(jié)合層連接，再根據(jù)設(shè)計相關(guān)的要求采用干法鋪筑或者濕法鋪筑。拼花有很多種，可以使顏色的拼接，也可以是圖案的組合，根據(jù)時間要求進行施工，達到設(shè)計意圖，展現(xiàn)完美鋪裝視覺效果。在拼花后會產(chǎn)生石縫間的裂紋，為了地面拼花的持久性和實用性，必須用石灰砂或水泥干砂撒在拼花縫隙之上，壓實、水沖擊，完成之后不用立馬使用，要有一段時間的養(yǎng)護期。

結(jié)束語

綜上所述，通過對園林道路施工和裝飾層面施工的淺析，園路在園林工程中是十分重要的，不僅功能和作用很多，好的園路施工可以帶動全園的活力。園路鋪裝也是一個看似非常簡單，但卻又需要細致施工的一道工序，而其產(chǎn)生的效果又對整個園林景觀的效果起了重要的作用。在當今社會，現(xiàn)代化的手段和科技技術(shù)的發(fā)達，使園林施工工藝水平也逐漸提升。而施工技術(shù)仍需要相關(guān)部門和從業(yè)人員的重視和應(yīng)用，也應(yīng)該在實踐中不斷提煉總結(jié)，不斷的進步提升。

[1]張志偉,高應(yīng)嫻.對園路鋪裝工程施工技術(shù)措施的探討[J].廣東建材,2010,06:82-84.

[2]陳國燕.淺析園林道路及裝飾面層的施工[J].科技資訊,2012,20:72.

[3]馬鈞.淺談園林道路的施工及管理[J].中國科技信息,2007,02:61.

[4]張志偉,高應(yīng)嫻.對園路鋪裝工程施工技術(shù)措施的探討[J].廣東建材,2010,06:82-84.

[5]戚賢軍.園林工程道路的選線設(shè)計和路面施工探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2009,10:273-274.

[6]張長祿,賈喜棉,張立清,王美娟,李小燕.園路施工技術(shù)與常見問題分析[J].河北林業(yè)科技,2011,02:71-72.

[7]李穎.淺析園路鋪裝的形式[J].黑龍江交通科技, 2014（10）

[8]竇陽,王宜彧.淺談園路鋪裝的形式及其裝飾作用[J].北京園林,2010,01:21-25.

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