美55名議員要求調(diào)查中車地鐵列車合同

本報(bào)記者　倪浩　本報(bào)特約記者　王曉雄

美國《波士頓環(huán)球報(bào)》19日報(bào)道稱，數(shù)十名美國國會議員近日致信美國財(cái)政部長雅各布·盧，要求其對中國中車公司進(jìn)行調(diào)查。該公司此前拿下波士頓和芝加哥地鐵列車訂單。

2014年10月，中車獲得總價(jià)值5.67億美元的波士頓284輛地鐵列車合同。今年3月，芝加哥向中車四方訂購了價(jià)值13億美元的846輛地鐵列車?！恫ㄊ款D環(huán)球報(bào)》稱，美國55名國會議員在信中聲稱，中車?yán)弥袊呢?cái)政補(bǔ)貼，以低于其他競爭對手的價(jià)格贏得了上述合同。信件還聲稱，“中國國有企業(yè)未經(jīng)足夠?qū)彶榫瓦M(jìn)入美國，將會給美國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和重要貨物構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全威脅，使之容易受黑客攻擊”。這封信由俄勒岡民主黨議員皮特·德法齊奧和弗吉尼亞州共和黨議員蘭迪·福布斯?fàn)款^，前者是美國眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會首席成員。

《波士頓環(huán)球報(bào)》援引中車公司發(fā)言人莉迪亞·里維拉的話說，“在所有車輛合同上，中車公司完全遵守規(guī)則，并提供了高質(zhì)量和富有競爭力價(jià)格的車輛。作為全球最大的軌道車輛制造商，公司為超過13個(gè)國家供應(yīng)軌道車輛，我們尚沒有接到任何國家有關(guān)公司產(chǎn)品產(chǎn)生安全問題的通知。”《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者20日就此事聯(lián)系中車公司，對方未予回應(yīng)。

波士頓地鐵列車合同還包括在馬薩諸塞州斯普林菲爾德建造一座工廠。該工廠去年9月舉行了動工儀式，州長查理·貝克出席了這一儀式。馬薩諸塞州官員認(rèn)為，該工廠將為當(dāng)?shù)貛砭蜆I(yè)機(jī)會，新的地鐵車輛也將減少居民等候地鐵的時(shí)間，每節(jié)車廂平均能多載15名乘客。馬薩諸塞州交通局曾稱，該合同比最初估計(jì)的金額降低了2億美元。

同樣是美國眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會成員的美國議員卡普諾未簽署給財(cái)政部的信，他表示應(yīng)對這一問題進(jìn)行充分了解，畢竟“中車將會給當(dāng)?shù)貛砭蜆I(yè)機(jī)會”。

《波士頓環(huán)球報(bào)》稱，德法齊奧在信中還要求美國外國投資委員會調(diào)查一項(xiàng)涉及中車的Vertex軌道車輛公司所有權(quán)轉(zhuǎn)讓問題。德法齊奧認(rèn)為，中國企業(yè)在美國進(jìn)行投資，中國政府對此加以利用有助于其推進(jìn)國際貿(mào)易，“事實(shí)上，美國軌道車輛制造商及鋼鐵等產(chǎn)業(yè)正在與中國進(jìn)行競爭?！薄?/p>