電梯安裝檢測質量安全分析

朱希辰

（貴州省特種設備檢驗檢測院 貴州貴陽 550000）

電梯安裝檢測質量安全分析

朱希辰

（貴州省特種設備檢驗檢測院 貴州貴陽 550000）

隨著近年來人們生活水平的提高以及建筑水平的不斷提高，電梯被廣泛的運用在人們的生產(chǎn)和生活中。電梯給人們帶來便利的同時，也帶來了一定的安全風險，電梯質量安全事故屢見不鮮，所以做好電梯安裝的檢測，保證電梯運行的質量和安全是十分重要的。本文主要闡述了電梯安裝檢測的質量安全。

電梯；安裝；質量；檢測；安全；調試

引言

如今人們的生產(chǎn)和生活都已經(jīng)離不開電梯的使用，電梯種類有垂直升降電梯以及自動扶梯等。電梯故障在日常使用中時常發(fā)生，對人們的生命以及財產(chǎn)安全帶來了嚴重的威脅。因而對電梯進行安裝檢測是必須要加強重視的，不僅是對電梯使用者的負責，也是對檢測人員的負責。

1 電梯的組成

電梯是現(xiàn)代建筑中常用到的工具，電梯的結構由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)組成。曳引系統(tǒng)主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。導向系統(tǒng)主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌，導靴和導軌支架組成。轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。門系統(tǒng)主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置組成。重量平衡系統(tǒng)主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。電力拖動系統(tǒng)：功能是提供動力，實行電梯速度控制。由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。電氣控制系統(tǒng)主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏（柜），平層裝置，選層器等組成。安全保護系統(tǒng)能夠保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器、安全鉗緩沖器、上行超速保護裝置組成。

2 電梯安裝檢測調試存在的問題

在電梯安裝過程中，電梯的安裝質量監(jiān)督檢查一般交由安裝地的監(jiān)督檢驗機構，很多檢驗機構的定期檢驗、監(jiān)督檢驗任務重、人手少，一般2～3位監(jiān)檢人員要具體負責幾個，甚至十幾個工程的安全質量監(jiān)檢，人機比失衡是一個普遍性存在的問題，要讓檢驗員去細致到每一個步驟都到現(xiàn)場實施監(jiān)督不太現(xiàn)實，在這樣的情況下，對于檢驗機構的工作方向也在發(fā)生變化，所以安裝單位的安裝質量，制造單位的廠檢的嚴格度和檢驗工作的真實性就顯得尤為重要。而如何去控制廠家和安裝單位，讓他們不渾水摸魚，讓檢驗機構的工作更具真實性則是需要整個行業(yè)乃至國家不斷進步和更新。

3 電梯安裝試運行后的試驗與測試

電梯經(jīng)試運行和校調后，還應作如下的試驗和測試，方能交付使用。

3.1 進行空載、半載和滿載試驗

電梯在三種載荷，通電持續(xù)率40%的情況下，往復開梯1.5h，電梯在啟動、運行和?？繒r，轎廂內應無劇烈振動和沖擊。制動器的動作應靈敏可靠，運行時，制動器的閘瓦不應與制動輪摩擦，制動器線圈的溫升。不應超過60℃。減速器內油的溫升，不應超過60℃，其溫度，不能越過85℃。電梯的全部零件，要工作正常；元器件要工作可靠，功能符合設計要求。

3.2 進行超載試驗

當轎廂內裝有110%的額定載重量、在通電持續(xù)率40%的情況下，運行30min。電梯應能安全地啟功和運行。制動器作用可靠，曳引機工作正常。

3.3 作安全鉗動作試驗

使轎廂處于空載和慢速檢修狀態(tài)下下降，當轎廂運行到合適的位置時，用手搬動限速器，人為地使限速器和安全鉗動作。此時，安全鉗內的楔塊，應能可靠地夾住導軌，轎廂要停止運行，安全鉗的聯(lián)動開關，也能可靠地切斷電源。

3.4 作油壓緩沖器動作試驗

使轎廂空載，并以檢修速度下降，直至將緩沖器全壓縮后，再使轎廂上升。當轎廂開始離開緩沖器的一瞬間，到緩沖器恢復原狀，所需時間，不應大于90s。

3.5 測試電梯的實際平均速度

使轎廂處于額定載重量，控制電梯上下運行，求出其實際的平均速度。

3.6 測定平層準確度

使轎廂分別處于空載和滿載情況下，控制電梯上下運行。在底層的上一層，中間層的下一層，分別測出的平層準確度，應符合要求。

3.7 過載試驗

使轎廂位于底層，連續(xù)平穩(wěn)地加入載荷。對額定載重量2000kg以下的貨梯、客梯和病床梯，加人額定載重量200%的重量。其余各種電梯，加入額定載重量150%的重量。經(jīng)10min后，備承重機件，應無損壞，曳引繩在槽內無滑移，制動器應能可靠地剎住。

4 電梯安裝調試中的安全注意事項

電梯的安裝，屬于高空作業(yè)，而且場地狹小，還要經(jīng)常進行多層次的交叉作業(yè)。安裝人員，不但要隨身攜帶多種工具，而且要使用電動工具。因此，進行安全教育，建立安全工作制度，提高每個安裝入員執(zhí)行安全工作制度，遵守安全操作規(guī)程的自覺性，是非常、非常重要的。為確保安全，避免事故的發(fā)生，需特別注意以下幾點：

（1）電梯部件，一旦開箱檢查，就要合理堆放，加強保管，嚴防丟失、雨淋、擠壓等情況發(fā)生而造成零部件的損壞。

（2）安裝工作開始前，應認真檢查腳手架是否牢固可靠，是否符合要求。使用的工具和起重設備，是否符合要求和可靠。井道內，是否有充分的照明。

（3）清理好施工現(xiàn)場。各層站的門洞處，應設置防止閑人進人的圍欄和護柵。

（4）進入井道，一定要戴安全帽并攜帶工具袋。安裝過程中，凡暫時不用的工具。一定要放入袋中，切勿到處亂放，以防不慎丟落傷人。

（5）使用手持電動工具和設備時，要有可員的保護接地或接零措施，并戴絕緣手套，穿絕緣避。

（6）嚴防火災。施工中使用的汽油、煤油、電石、油漆等易燃物品，一定要妥善保管，遠離火源。施工現(xiàn)場，應備有一定數(shù)量的消防器材。

（7）試運行的準備工作，一定要充分。當確定無誤時，方能通電試運行。試運行時，必須有2～3名熟識電梯產(chǎn)品的技工參加，并由一人統(tǒng)一指揮。無指揮者的命令，任何人不得亂動。

（8）在轎廂頂調整、更換平層裝置和其他零部件時，應在電梯完全停穩(wěn)并按下轎廂頂檢修箱上的急停按鈕后，方可進行。如若需在轎廂頂隨機運行，手應扶住上梁或其他安全牢固的機件。一定記?。航^不能手抓曳引繩，而且要招整個身體置于轎廂尺寸之內。以防碰撞其他部件，發(fā)生危險。

（9）給軸承及摩擦、滑動部分加潤滑油時，必須在電梯停穩(wěn)后進行，并避免油外溢到地面，使人滑倒或引起火災。

（10）在多臺電梯共用的井道作業(yè)時，更要加倍小心。安裝人員，不但要注意本電梯的位移，還要注意相鄰電梯的動態(tài)。

（11）澆灌巴氏合金，要戴防護眼鏡和手套。

5 結語

電梯是在現(xiàn)場安裝、調試，驗收合格后交付用戶使用，所以電梯產(chǎn)品的質量不僅取決于零部件的質量，也取決于現(xiàn)場安裝的質量。另外，電梯的安裝是保證電梯設計質量達標的一個非常重要環(huán)節(jié)，直接體現(xiàn)電梯設計制造質量的優(yōu)越。電梯安裝質量的好壞直接關系到投入使用后的電梯舒適感的好壞和電梯的使用壽命。電梯安裝完成后對電梯的精心調試和試驗，又是保證電梯安全、可靠運行必不可少的關鍵步驟。

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[3]曾均長.電梯安裝檢測中質量問題分析[J].廣東科技，2007（07）：86～87.

TU857

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1004-7344（2016）11-0205-02

2016-3-28