山西大劇院音樂(lè)廳箱式鋼梯吊裝施工技術(shù)

高建明　楊曉瑛（.山西建筑工程（集團(tuán)）總公司爐窯分公司，山西　太原　030006；.華晉焦煤有限責(zé)任公司，山西　呂梁　033000）

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山西大劇院音樂(lè)廳箱式鋼梯吊裝施工技術(shù)

高建明1楊曉瑛2
（1.山西建筑工程（集團(tuán)）總公司爐窯分公司，山西太原030006；2.華晉焦煤有限責(zé)任公司，山西呂梁033000）

摘要：以山西大劇院音樂(lè)廳內(nèi)的鋼梯吊裝項(xiàng)目為例，介紹了鋼梯吊裝施工前的準(zhǔn)備工作及其工序流程，從水平運(yùn)輸、鋼梯拼裝、就位吊裝等方面，闡述了鋼梯吊裝的施工方法，并總結(jié)了施工中的注意事項(xiàng)，確保鋼梯吊裝施工的順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：鋼梯，吊裝方法，水平運(yùn)輸

1　工程概況

本工程的鋼梯安裝是山西大劇院音樂(lè)廳內(nèi)部的安裝項(xiàng)目，箱式鋼梯每部20 t，由于梯身過(guò)長(zhǎng)不便運(yùn)輸，加工廠每部鋼梯分兩段制作，長(zhǎng)段14 t（約13 m），短段6 t（約6 m），需要安裝現(xiàn)場(chǎng)將長(zhǎng)短兩段鋼梯進(jìn)行拼裝焊接。四部鋼梯分別安裝到11.4 m層～16.4 m層、16.4 m層～21.4 m層間。東西兩側(cè)各設(shè)有兩部鋼梯。預(yù)計(jì)在有效時(shí)間一個(gè)月內(nèi)完成四部鋼梯安裝任務(wù)。

2　施工方案選擇

2.1吊裝前準(zhǔn)備

1）根據(jù)施工圖紙明確對(duì)應(yīng)鋼梯需安裝位置，并對(duì)鋼梯預(yù)埋件軸線、標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。2）依據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)可預(yù)設(shè)吊裝孔的位置并通過(guò)計(jì)算，合理設(shè)置焊接吊耳。3）制作鋼梯樓層間水平運(yùn)輸用小車及鋪墊鋼板。4）選定水平運(yùn)輸及吊裝就位用吊裝點(diǎn)，并用水鉆進(jìn)行不大于100 mm的樓板開(kāi)孔。5）鋼絲繩的選用計(jì)算。

根據(jù)起重需要分析：每根鋼絲繩的許用拉力不小于5 t。選用φ22 6×19a纖維芯鋼絲繩：

P = Sb/K。

其中，P為鋼絲繩許用拉力；Sb為鋼絲繩破斷拉力；K為鋼絲繩安全系數(shù)（手動(dòng)起重用4.5）；P =250 kN/4.5 =55.56 kN，合計(jì)5.669 t。

2.2作業(yè)工序流程

根據(jù)加工廠制作情況及安裝現(xiàn)場(chǎng)的需要和場(chǎng)地情況將四部鋼梯分別運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用汽車吊將鋼梯分段提升至所需安裝層面，再用倒鏈組水平運(yùn)輸至吊裝位置，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接，焊接完作超聲波探傷檢測(cè)，就位吊裝并調(diào)整，安裝焊接，再做超聲波焊縫探傷檢測(cè)。

鋼梯吊耳的設(shè)置→鋼梯運(yùn)輸→垂直運(yùn)輸→水平運(yùn)輸、拼裝及吊裝用孔的開(kāi)設(shè)→樓層水平運(yùn)輸→鋼梯拼裝→拼裝焊接→焊接檢驗(yàn)→吊裝就位→固定焊接→焊接檢驗(yàn)。

3　吊裝方法

3.1垂直運(yùn)輸

在鋼梯卸車時(shí)，用吊車提升至所需就位層面，利用4個(gè)5 t倒鏈和2對(duì)鋼絲繩吊四個(gè)吊點(diǎn)，將鋼梯接入所需的安裝層面平臺(tái)上。并將著地點(diǎn)用木方或用鋼板臨時(shí)墊好。

3.2水平運(yùn)輸

1）水平運(yùn)輸用吊點(diǎn)的設(shè)置。水平運(yùn)輸用吊點(diǎn)必須選擇設(shè)置在有梁的部位，鋼筋混凝土梁兩側(cè)打孔，使承拉鋼絲繩環(huán)抱鋼筋混凝土梁，并在梁上墊厚壁鋼管或型鋼，局部墊方木，保護(hù)樓板，見(jiàn)圖1。

圖1　水平運(yùn)輸?shù)跹b孔位置圖

2）水平運(yùn)輸?shù)觞c(diǎn)受力分析。水平運(yùn)輸?shù)觞c(diǎn)受力見(jiàn)圖2。滾動(dòng)摩擦力摩擦系數(shù)為0.2。

圖2　吊點(diǎn)受力圖

即水平運(yùn)輸過(guò)程中每個(gè)吊點(diǎn)在101.3°下拉力達(dá)到3.58 t便可拉動(dòng)該段鋼梯。鋼梯吊點(diǎn)的設(shè)置如圖3所示。

圖3　鋼梯吊點(diǎn)的設(shè)置

如不用小車，且全部由倒鏈承重時(shí)，吊點(diǎn)需滿足：

F3=14÷cos32.6°=16.6 t。

16.6÷4 =4.15 t。

即水平運(yùn)輸過(guò)程中，每個(gè)吊點(diǎn)的最大受力為4.15 t。

3）輔助設(shè)施及運(yùn)輸說(shuō)明。制作兩個(gè)小車（見(jiàn)圖4），每部鋼梯分長(zhǎng)、短兩段（長(zhǎng)段重量14 t），把每段鋼梯用倒鏈分前后分別提起坐于兩小車之上，再用6個(gè)5 t倒鏈拉動(dòng)鋼梯使兩小車承載鋼梯于地面滾動(dòng)前行。并在小車輪下墊500 mm寬，1 500 mm的長(zhǎng)條鋼板，以確保樓板受壓面增大且受力均勻。

圖4　水平運(yùn)輸小車

水平運(yùn)輸過(guò)程中，鋼梯重量可由上、下兩層樓板及梁分擔(dān)，下層樓板及梁承受重量平均每個(gè)小車輪2 t。

3.3鋼梯拼裝

每個(gè)鋼梯均是分兩段制作的，所以需要現(xiàn)場(chǎng)拼裝。將基本拖運(yùn)到安裝平面位置的兩段鋼梯，吃力點(diǎn)選有混凝土梁的位置墊平、用方木墊穩(wěn)，吃力點(diǎn)每段鋼梯必須設(shè)置6個(gè)。對(duì)應(yīng)拼裝吊點(diǎn)設(shè)置倒鏈（不少于4個(gè)），倒鏈保證承受10 t以上的力，且不能撤下。按照出廠時(shí)預(yù)拼裝的位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，并注意按圖紙控制角度，尺寸。現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢后，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行焊接。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫等級(jí)為一級(jí)等強(qiáng)焊縫。具體步驟如下：

兩段鋼梯就位→測(cè)量各關(guān)鍵尺寸→懸掛倒鏈調(diào)整→氣割修口→砂輪打磨→焊接→關(guān)鍵尺寸復(fù)測(cè)→焊縫檢驗(yàn)。

3.4就位吊裝

1）安裝就位用吊點(diǎn)的選擇設(shè)置。提升用吊點(diǎn)也必須選擇設(shè)置在有梁的部位，鋼筋混凝土梁兩側(cè)打孔，且一側(cè)有鋼筋混凝土柱子，使承拉鋼絲繩環(huán)抱鋼筋混凝土柱使用，如圖5所示。2）吊裝方法。焊接工序完畢后，進(jìn)行整體吊裝。整體吊裝時(shí)設(shè)置8個(gè)5 t倒鏈，分別吊在預(yù)先設(shè)好的4個(gè)吊耳上，每2個(gè)倒鏈吊住1個(gè)吊耳，利用卡環(huán)和短繩扣使2個(gè)倒鏈?zhǔn)芰ψ詣?dòng)調(diào)整平衡，即每個(gè)吊點(diǎn)吊重為5 t，考慮到鋼梯拼接后重心肯定有所偏移，所以在重心偏移的位置再增加1個(gè)5 t倒鏈進(jìn)行輔助吊裝。便于鋼梯上下高度調(diào)整同時(shí)水平方向也設(shè)置2個(gè)5 t倒鏈，作鋼梯水平方向的控制及調(diào)整。水平方向的移動(dòng)類似水平運(yùn)輸受力狀態(tài)，不同的是此時(shí)摩擦力為零。在安裝吊裝過(guò)程中，必須由專人指揮，控制各吊點(diǎn)的提升速度，要確保各吊點(diǎn)的受力均在10 t以內(nèi)。鋼梯就位調(diào)整合適后，再焊接加固。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫等級(jí)為一級(jí)等強(qiáng)焊縫。3）就位吊裝吊點(diǎn)受力分析。不考慮水平控制倒鏈的向上分力（該分力計(jì)為零），在吊裝角度最大時(shí)，需滿足：

20÷cos48.7°=30.3 t。

30.3÷8 =3.79 t。

即就位吊裝時(shí)，每個(gè)就位吊裝倒鏈的最大受力為3.79 t。吊裝形式及相關(guān)距離如圖6所示。

圖5　鋼梯提升吊裝孔位置圖

圖6　吊裝形式及相關(guān)距離示意圖

4　施工注意事項(xiàng)

1）鋼梯拼裝時(shí)按預(yù)拼裝標(biāo)記進(jìn)行，控制實(shí)長(zhǎng)及上下標(biāo)高高差。

2）作業(yè)前必須檢查倒鏈、繩索、卡環(huán)、吊耳以及用電設(shè)備的安全性能。

鋼梯離開(kāi)地面后再次檢查倒鏈、繩索、卡環(huán)及吊耳。

3）作業(yè)時(shí)人員站位要得體，杜絕死角擠傷及坑道墜落。

4）高空作業(yè)時(shí)必須使用安全帶。

參考文獻(xiàn)：

［1］GB 50755—2012，鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范［S］.

［2］《建筑施工手冊(cè)》編寫組.建筑施工手冊(cè)［M］.第4版.北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2003.

［3］GB 50009—2012，建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范［S］.

［4］AQ 3021—2008，吊裝作業(yè)規(guī)范［S］.

Hoisting construction technology of
box-style steel ladder in music hall of Shanxi Theater

Gao Jianming1Yang Xiaoying2
（1.Luyao Branch Company，Shanxi Construction Engineering（Group）Corporation，Taiyuan 030006，China；
2.Huajin Coking Coal Co.，Ltd，Lvliang 033000，China）

Abstract：Taking the steel ladder hoisting project of music hall in Shanxi Theater as an example，introduces the steel ladder hosting preparations and technology procedures，describes steel ladder hoisting construction methods from aspects of horizontal transportation，steel ladder spelling and in-situ hoisting，finally summarizes the matters needing attention in construction，so as to guarantee steel ladder hoisting smooth.

Key words：steel ladder，hoisting method，horizontal transportation

中圖分類號(hào)：TU745

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-6825（2016）06-0095-03

收稿日期：2015-12-14

作者簡(jiǎn)介：高建明（1979-），男，工程師；楊曉瑛（1966-），女，助理工程師