馬紅梅
5月5日,貴陽(yáng)高新區(qū)“聯(lián)合智造”創(chuàng)客空間4300平方米的廠房里,記者見(jiàn)到了28歲的何成云。
此時(shí),何成云正在辦公區(qū)鼓搗自己的設(shè)計(jì)。聽(tīng)見(jiàn)有人找,他緩緩地從軍綠色帳篷里走出來(lái)。身著灰色襯衫、純黑休閑褲的他,看上去安靜、內(nèi)斂。
采訪中,提及自己專業(yè)領(lǐng)域時(shí),何成云才會(huì)侃侃而談,臉上還不時(shí)露出淺淺的微笑。
2006年,何成云從廣西桂林考入貴州大學(xué)讀本科,本科畢業(yè)后考取了貴州大學(xué)的研究生。2014年,何成云臨近研究生畢業(yè),找工作被提上日程。在校期間,何成云以超強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)讓導(dǎo)師青眼有加,還未正式畢業(yè)導(dǎo)師就把他推薦給了好友——翰凱斯智能技術(shù)集團(tuán)CEO喻川。
作為曾帶領(lǐng)翰凱斯團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)智能微型飛行器,并在全球最大的眾籌網(wǎng)上籌集到56萬(wàn)美金,創(chuàng)造了“亞洲第一籌”的“技術(shù)狂人”,喻川一開(kāi)始并不看好朋友口中的何成云。
但當(dāng)何成云第一次見(jiàn)面就拿出了自己獨(dú)立設(shè)計(jì)制作的藍(lán)牙耳機(jī)時(shí),喻川十分意外,因?yàn)樵谛W(xué)生動(dòng)手能力如此強(qiáng)的并不多見(jiàn)。接下來(lái),他們聊起了對(duì)產(chǎn)品的看法以及公司如何運(yùn)作……出乎意料,他倆的許多觀念不謀而合,喻川當(dāng)即拍板讓何成云加入翰凱斯團(tuán)隊(duì)。
“那時(shí)我一進(jìn)入他們的辦公區(qū)就被吸引住了,怎么說(shuō)呢,這看起來(lái)根本不像一個(gè)公司。整個(gè)空間布置得很隨意,但很有創(chuàng)意?!焙纬稍普J(rèn)為,這是他加入翰凱斯團(tuán)隊(duì)的原因之一。
2015年6月,翰凱斯智能技術(shù)集團(tuán)與貴陽(yáng)高新產(chǎn)業(yè)投資(集團(tuán))有限公司、貴陽(yáng)眾創(chuàng)管理咨詢中心共同出資創(chuàng)建“聯(lián)合智造”創(chuàng)客空間,何成云便跟隨喻川來(lái)到了“聯(lián)合智造”。
在“聯(lián)合智造”,何成云所有的創(chuàng)新與設(shè)計(jì)都得到有效施展。他注意到很多人坐地鐵、公交車換乘等需要步行一段距離,打車不劃算,走路又稍遠(yuǎn),于是他開(kāi)始動(dòng)手設(shè)計(jì)交通工具的改裝套件。
這個(gè)套件由三個(gè)部分構(gòu)成,一個(gè)是動(dòng)力模塊,一個(gè)是控制模塊(用遙控器來(lái)控制),還有一個(gè)通用支架,這三個(gè)部分可以改裝成任何用戶想要的模式,比如滑板、踏板車、自行車。
“我們做的這個(gè)短途交通工具改裝套件,用戶可以制造屬于自己的交通工具,他們不需要具備電子或軟件方面的知識(shí),只需要會(huì)擰螺絲和接線就可以了。”何成云說(shuō),他的這個(gè)構(gòu)想得到喻川的高度贊賞和支持,從設(shè)計(jì)到出成品,用時(shí)不到10天。
“我的所有構(gòu)想以及設(shè)計(jì)都依賴于貴州‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的溫床,如若不是政府部門(mén)良好的扶持政策,所有的構(gòu)想都等于零。”何成云笑著說(shuō):“我所學(xué)的專業(yè)在貴州發(fā)展空間會(huì)更大,所以我父母自然也很愿意我留在貴陽(yáng),他們覺(jué)得年輕人就該在外面闖蕩一番。”
問(wèn)及作為“貴漂族”的感想,何成云不以為意,“其實(shí)省內(nèi)人和省外人又有什么區(qū)別呢,我更看重的是機(jī)遇和平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的地方就是故鄉(xiāng)?!保ㄘ?zé)任編輯/朱 江)