以色列軍用無人機(jī)發(fā)展概覽

吳思亮+寧波+陳宇

在世界新軍事革命浪潮的推進(jìn)下，無人機(jī)已經(jīng)悄然成為重要的空戰(zhàn)武器裝備，從情報(bào)監(jiān)視偵察到精確火力打擊，擔(dān)負(fù)了越來越多的以往由有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的作戰(zhàn)任務(wù)。以色列作為世界主要軍事技術(shù)強(qiáng)國，在軍用無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域也占有重要地位，“蒼鷺”“赫爾墨斯”“云雀”“黑豹”等多個(gè)型號(hào)都是國際航展上的亮眼產(chǎn)品，裝備以色列國防軍后又在中東復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下積累了豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，形成了技術(shù)研發(fā)與實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)相互促進(jìn)的良好局面。

高空長航時(shí)無人機(jī)：“蒼鷺”TP與“赫爾墨斯”900引領(lǐng)風(fēng)騷

高空長航時(shí)無人機(jī)（HAE UAV）是當(dāng)今世界無人機(jī)領(lǐng)域研發(fā)的重點(diǎn)，在美軍裝備的全世界最先進(jìn)的RQ-4“全球鷹”引領(lǐng)之下，許多國家都啟動(dòng)了高空長航時(shí)無人機(jī)項(xiàng)目。以色列作為世界上屈指可數(shù)的幾個(gè)擁有長航時(shí)無人機(jī)研發(fā)能力的國家之一，“蒼鷺”TP和“赫爾墨斯”900兩種型號(hào)無人機(jī)已經(jīng)裝備到以色列空軍、陸軍和特種部隊(duì)，向世界標(biāo)榜著以色列無人機(jī)技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先水平。

“蒼鷺”（Heron）TP無人機(jī)由以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）研制，長14米，翼展26米，與波音737客機(jī)相當(dāng)，裝備一臺(tái)1200馬力（約895千瓦）的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量4650千克，常規(guī)有效載荷1000千克，最大升限超過12000米，最大飛行速度234千米/時(shí)，可連續(xù)飛行20小時(shí)以上，能夠執(zhí)行遠(yuǎn)距離飛行任務(wù)，作戰(zhàn)半徑覆蓋波斯灣、伊朗等地區(qū)?！吧n鷺”TP無人機(jī)配備有遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可搭載數(shù)百千克的傳感器，包括光電偵察設(shè)備和合成孔徑對(duì)地成像雷達(dá)，還配置了多種電子信號(hào)偵測天線，能夠執(zhí)行情報(bào)監(jiān)視目標(biāo)定位偵察（ISTAR）、電子干擾、導(dǎo)彈武器中繼制導(dǎo)或通信中繼等任務(wù)?！吧n鷺”無人機(jī)2007年下半年完成首飛，2012年初正式投入使用，目前已經(jīng)裝備以色列國防軍（IDF）服役，是以色列空軍迄今尺寸最大、續(xù)航力最強(qiáng)、作戰(zhàn)功能最完善的無人機(jī)，曾經(jīng)部署到阿富汗參加了北約國際安全援助部隊(duì)（NISAF）的多次軍事行動(dòng)。

“赫爾墨斯”（Hermes）900是以色列埃爾比特系統(tǒng)公司在“赫爾墨斯”450基礎(chǔ)上研發(fā)的大型無人機(jī)，尺寸略小于“蒼鷺”TP，翼展10米，采用單臺(tái)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度220千米/時(shí)，續(xù)航時(shí)間36小時(shí)，125千米時(shí)速下的最大航程4500千米。機(jī)腹下設(shè)備艙可攜帶300千克的有效載荷，包括光學(xué)攝像機(jī)、電子傳感器、干擾發(fā)射臺(tái)和無線電接收器等，其中以色列埃洛普公司研制的超光譜傳感器具備多頻譜掃描能力，能夠根據(jù)目標(biāo)的材質(zhì)來進(jìn)行識(shí)別?！昂諣柲埂?00于2009年試飛，2011年完成作戰(zhàn)評(píng)估，2012年簽訂9000萬美元的生產(chǎn)合同，目前已經(jīng)交付以色列空軍，用于空中軍事偵察和電子戰(zhàn)等任務(wù)，掛載“地獄火”導(dǎo)彈還可用于精確火力打擊。民用領(lǐng)域包括海事監(jiān)視、海洋污染評(píng)估、礦山探測和植被監(jiān)測等。30多小時(shí)的超長航時(shí)帶來巨大的出口優(yōu)勢，2011年，智利采購了“赫爾墨斯”900無人機(jī)，執(zhí)行海岸偵察監(jiān)視任務(wù)。

迷你無人機(jī)：執(zhí)行視線受阻情況下的近距偵察任務(wù)

迷你無人機(jī)攜帶最少的必備載荷，提供便于發(fā)射與回收的快速部署能力，也能夠滿足以色列國防軍未來的一些作戰(zhàn)需求?！霸迫浮保⊿kylark）無人機(jī)由埃爾比特系統(tǒng)公司研發(fā)，重5.5千克，翼展 2.4米，航程 10千米，巡航速度37～74千米/時(shí)，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)。經(jīng)過多年發(fā)展，該機(jī)型已經(jīng)形成了小型無人機(jī)家族，是以軍目前主要的服役型號(hào)，也是世界上最早投入實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的迷你無人機(jī)。2008年，以色列國防軍與埃爾比特系統(tǒng)公司簽訂5000萬美元的合同，生產(chǎn)100架“云雀”I長航時(shí)無人機(jī)（I-LE），2011年“云雀”I-LE裝備以色列炮兵“空中騎兵”團(tuán)，執(zhí)行視線受阻情況下的戰(zhàn)場偵察和戰(zhàn)損評(píng)估任務(wù)，2014年7月參加了“護(hù)刃行動(dòng)”（Protective Edge）。

2015年巴黎航展期間，埃爾比特公司推出了“云雀”家族的最新成員——I-LEX，該型號(hào)與早期的I-LE相似，也是一種便攜式電力驅(qū)動(dòng)迷你無人機(jī)，最大起飛重量7.2千克，能夠攜帶1.2千克有效載荷，作戰(zhàn)高度4500米，續(xù)航時(shí)間3小時(shí)。主要升級(jí)內(nèi)容包括可選的航空器飛行性能，增強(qiáng)了飛行安全性和適航性，安裝了加密通信系統(tǒng)和地理定位系統(tǒng)，100米以上高度飛行時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)靜音效果。I-LEX由一個(gè)高級(jí)地面控制站操控，具有自動(dòng)跟蹤和機(jī)動(dòng)探測能力，2架無人機(jī)可相距40千米同步作戰(zhàn)，采集的圖像信息能夠?qū)崟r(shí)傳遞到前沿部署操作員的便攜式“高級(jí)搖控視頻終端”。

“云雀”I-LEX無人機(jī)目前已經(jīng)配發(fā)到以色列國防軍步兵營級(jí)的地面部隊(duì)，主要用于反游擊作戰(zhàn)（COIN）和反恐作戰(zhàn)（CT）中視線受阻情況下的近距偵察任務(wù)，也可用于邊境防護(hù)、海上監(jiān)視和警察執(zhí)法等民用領(lǐng)域，在本土安全作戰(zhàn)中累積了幾千次的飛機(jī)架次，由于完成任務(wù)出色，2015年收到了多個(gè)國家的采購合同，澳大利亞、加拿大、法國、墨西哥、瑞典等國分別購買了該機(jī)型。

此外，以色列飛機(jī)工業(yè)有限公司Malat分部也啟動(dòng)了迷你無人機(jī)研發(fā)的評(píng)估計(jì)劃，認(rèn)為當(dāng)前和未來10年內(nèi)無人機(jī)的作戰(zhàn)需求仍將穩(wěn)步增加，因此公司決定以開發(fā)完全新型的無人系統(tǒng)和升級(jí)現(xiàn)有平臺(tái)兩種方案，滿足以色列國防軍對(duì)小型無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)需求。

垂直起降無人機(jī)：“幽靈”和“黑豹”適于城市作戰(zhàn)

垂直起降無人機(jī)是近年來陸軍戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)發(fā)展的一大潮流，飛機(jī)能夠在建筑物之間盤旋、穿行，在平地、斜坡甚至屋頂上降落，機(jī)載傳感器能夠?qū)崟r(shí)探測、顯示、傳輸目標(biāo)的圖像信息，較好地滿足了城市巷戰(zhàn)中的便攜式偵察需求。美國陸軍已經(jīng)在阿富汗戰(zhàn)場部署了“鳳凰”多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)，保障地面作戰(zhàn)的士兵執(zhí)行高危任務(wù)。以色列在這方面也不落后，“幽靈”和“黑豹”垂直起降無人機(jī)就是其中的佼佼者。

“幽靈”四旋翼垂直起降無人機(jī)直徑1.45米，四個(gè)絞臂上分別安裝1部電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)五槳葉涵道式旋翼，靜音效果和安全性能良好，采用小型燃料電池供電，續(xù)航時(shí)間30分鐘，適合在崎嶇地形和人口密集的城鎮(zhèn)地區(qū)作戰(zhàn)（MOUT）?！坝撵`”機(jī)體中央安裝光電傳感器，為步兵連級(jí)單位和特種作戰(zhàn)分隊(duì)提供情報(bào)支持。2011年8月，以色列IAI公司參加航展時(shí)對(duì)外公開展示了“幽靈”無人機(jī)。

“黑豹”（Panther）小型無人機(jī)是以色列公開的另一種垂直起降型無人機(jī)。該機(jī)裝備3臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一臺(tái)位于機(jī)身尾部提供升力，兩臺(tái)位于機(jī)翼根部，小型燃料電池提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳連同翼根部均可以進(jìn)行0°～90°的方向偏轉(zhuǎn)，可以像美軍V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)那樣垂直起降，然后轉(zhuǎn)換成常規(guī)水平飛行，可以靈活地在城區(qū)地形或者艦船甲板上起飛和降落?！昂诒睙o人機(jī)采用模塊化機(jī)翼，有2米、6米、8米等多種翼展的機(jī)翼可供選擇，在使用6米翼展的機(jī)翼時(shí)，可以攜帶8千克載荷連續(xù)飛行6小時(shí)。機(jī)腹下方掛載傳感器，可以為步兵分隊(duì)提供實(shí)時(shí)戰(zhàn)場影像信息。另外，以色列研發(fā)了尺寸更小的“迷你黑豹”無人機(jī)，重12千克，采用微型燃料電池，可攜帶1千克的載荷連續(xù)飛行90分鐘，分解后可以由步兵背包攜帶。

自殺無人機(jī)：“勇士30”巡飛彈藥與“哈洛普”無人機(jī)

自殺無人機(jī)是以色列無人機(jī)研發(fā)的一大特色，早年的“哈比”（Harpy）反輻射無人機(jī)是世界公認(rèn)的“雷達(dá)殺手”，甚至還在1994年出口到中國。近幾年，以色列又推出了幾種新型自殺無人機(jī)，其中以“勇士30”和“哈洛普”（HAROP）最為著名。

“勇士30”（Hero）巡飛彈藥（Loitering munitions）由以色列Uvision公司研發(fā)，是一種消耗性制導(dǎo)彈藥，重3千克，長78厘米，翼展80厘米，機(jī)翼采用十字形設(shè)計(jì)，具有超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)能力，發(fā)射后電動(dòng)機(jī)工作，續(xù)航時(shí)間30分鐘，工作高度300～600 米?！坝率?0”安裝有晝/夜通用傳感器，雷達(dá)自動(dòng)跟蹤目標(biāo)，并將視頻信息傳送到操作員的手持式終端，通過機(jī)載數(shù)據(jù)鏈和天線可以在5～10千米或40千米的范圍內(nèi)操縱該系統(tǒng)?！坝率?0”可以安裝殺傷爆破彈頭用于當(dāng)前的反恐作戰(zhàn)，也可安裝其他彈頭執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)，比如在城區(qū)作戰(zhàn)中提供獨(dú)立的火力打擊能力。

以色列IAI公司最近還推出了新型自殺無人機(jī)“哈洛普”（Harop）。該無人機(jī)基于上一代自殺無人機(jī)“哈比”研制，采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)翼可以折疊以收納在箱式載具內(nèi)，機(jī)頭下方安裝傳感器，前方安裝15千克重的高爆彈頭，能夠摧毀坦克等堅(jiān)固目標(biāo)?！肮迤铡笨梢栽谀繕?biāo)區(qū)上空長時(shí)間巡弋飛行，以無人偵察的形式實(shí)時(shí)傳輸戰(zhàn)場態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后則發(fā)動(dòng)自殺式攻擊。

“哈洛普”采用“人在回路中”的作戰(zhàn)方式，無人機(jī)從箱式載具里發(fā)射，飛行到目標(biāo)區(qū)域上方用機(jī)載光電傳感器實(shí)施探測，同時(shí)將目標(biāo)圖像信息傳回后方控制站，由操作員判斷目標(biāo)的威脅性，并操縱“哈洛普”攻擊選定的目標(biāo)，撞擊目標(biāo)的同時(shí)引爆彈頭將目標(biāo)摧毀?！肮迤铡钡谋P旋時(shí)間長達(dá)6小時(shí)，在巡飛期間還可以作為無人偵察機(jī)使用，如果沒有探測到目標(biāo)或操作員取消攻擊行動(dòng)，還可以安全降落，適合攻擊時(shí)效性強(qiáng)的、敏感的高價(jià)值運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，可有效地避免誤傷和附帶損傷。2015年6月，IAI公司對(duì)“哈洛普”進(jìn)行了飛行測試，準(zhǔn)確地?fù)魵Я藰?biāo)靶坦克和海上浮靶。

機(jī)載傳感器：高清探測裝備配合高級(jí)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈

以色列IAI公司Taman分部設(shè)計(jì)了M-19HD多傳感器系統(tǒng)，該系統(tǒng)源自該公司的多任務(wù)光學(xué)穩(wěn)定載荷（MOSP），2015年2月開始在“蒼鷺”無人機(jī)上進(jìn)行飛行測試，未來研發(fā)成功后將安裝到“蒼鷺”TP無人機(jī)、高空長航時(shí)（HALE）、中空長航時(shí)（MALE）無人機(jī)和有人駕駛平臺(tái)上。M-19HD安裝在常平架上，由一部中波紅外高清攝像機(jī)（MWIRHD）、2部高清電荷耦合圖像傳感器（CCD）、1部低光照相機(jī)、1部短波紅外照相機(jī)（SWIR）、1部激光測距儀和1部指示器組成，嵌入部隊(duì)/全球定位系統(tǒng)（U/ GPS）之后還具備地理定位能力。

同時(shí)，以色列拉斐爾高級(jí)國防系統(tǒng)公司也研發(fā)了Recce-U實(shí)時(shí)ISR載荷，作為RecceLite系統(tǒng)的一個(gè)改型，該系統(tǒng)能夠同時(shí)收集高分辨率紅外信號(hào)和數(shù)字圖像情報(bào)（IMINT），而且視野不受任何限制。多種掃描模式提供全地形成像能力，可以根據(jù)預(yù)置的作戰(zhàn)計(jì)劃自動(dòng)成像，也可實(shí)時(shí)升級(jí)作戰(zhàn)計(jì)劃，操作員還可以根據(jù)需求進(jìn)行手動(dòng)掃描。Recce-U安裝有寬頻數(shù)字化數(shù)據(jù)鏈將ISR數(shù)據(jù)傳回地面控制站，其中機(jī)載部分包括晝/夜電荷耦合圖像傳感器、紅外傳感器和簡易爆炸裝置探測器。

拉斐爾公司還為無人機(jī)的ISTAR作戰(zhàn)設(shè)計(jì)了DLV-53寬頻戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈，以100M/秒的速度傳輸機(jī)載多傳感器收集的海量信息。DLV-53可以提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視距內(nèi)（LOS）通信和超視距通信、通信中繼和近距離空中波形支援，將高清圖像信號(hào)和合成孔徑雷達(dá)（SAR）信息傳遞給遠(yuǎn)方的信息使用者，為無人機(jī)作戰(zhàn)提供關(guān)鍵的無線頻譜支援。未來，拉斐爾公司將進(jìn)一步提高傳輸速度，使用多速率可編程調(diào)制解調(diào)器，傳輸速度從200千比特/秒～274兆比特/秒，也將運(yùn)用自適應(yīng)編碼和模塊化技術(shù)，使DLV-53具備數(shù)據(jù)傳輸和頻譜占用控制能力，確保在任何傳播環(huán)境下都不發(fā)生鏈路中斷。

未來研發(fā)展望

以色列國內(nèi)有多家系統(tǒng)公司可以自行研制大型、中型、小型和微型無人機(jī)，產(chǎn)品種類齊全、功能多樣、性能先進(jìn)，在近期、中期和遠(yuǎn)期都將占據(jù)全世界無人機(jī)研發(fā)的“首席”位置。以色列目前雖然還沒有研發(fā)無人戰(zhàn)斗機(jī)（UCAV）這樣的大型無人作戰(zhàn)平臺(tái)，但是仍將繼續(xù)在機(jī)載傳感器和數(shù)據(jù)鏈研發(fā)上聚集力量，特別是一系列先進(jìn)的電子戰(zhàn)（EW）系統(tǒng)，滿足以色列國防軍的各種作戰(zhàn)需求。