交通 Transportation

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中國與馬來西亞組建港口聯(lián)盟促進雙方貿易

香港《南華早報》4月9日報道，作為21世紀海上絲綢之路的一部分，中馬兩國組成了“港口聯(lián)盟”，通過減少雙方的海關障礙來推動貿易。報道稱，根據這一港口聯(lián)盟，10個中國港口——大連、上海、寧波、欽州、廣州、福州、廈門、深圳、海南和太倉將與六個馬來西亞港口——巴生港、馬六甲、檳榔嶼、柔佛、關丹和民都魯進行合作。

馬來西亞交通部長廖中萊表示，港口聯(lián)盟下的所有港口都是以商業(yè)為目的，有關港口聯(lián)盟的細節(jié)目前正在商討，其中包括技術轉讓、人力資源能力建設、對兩國人員的培訓；中國在港口技術、貨運代理、集裝箱中轉等方面。

中資航企打造柬埔寨國內黃金三角航線

4月12日，由中航工業(yè)旗下的幸福航空控股有限公司投資的柬埔寨巴戎航空有限公司首次完成金邊—暹粒—西哈努克往返航班。該航線被稱為柬埔寨國內黃金三角航線。

巴戎航空控股有限公司于2014年4月在柬埔寨投資成立，是中國首家在海外投資設立、以運營中國國產飛機為主的航空公司。據公司負責人介紹，除了新增金邊—暹粒—西哈努克的每日航班，周末旅客還可以從金邊直飛西哈努克，體驗都市和海邊的雙重享受。此外，隨著柬埔寨旅游商業(yè)市場的逐步開闊，該公司還將運營柬埔寨至中國、日本和韓國等干線網絡，致力成為東盟國家中的主流航空公司之一。

新加坡重慶即將合作開展鐵空聯(lián)運

4月16日，在中國—新加坡（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目交流會上，重慶市長黃奇帆透露，隨著中新重慶項目的推進，新加坡與重慶不久后將合作開展鐵空聯(lián)運，以降低新加坡與歐洲之間的物流成本。

黃奇帆表示，目前從歐洲空運往新加坡的商品，運費比鐵路運輸貴五倍。如果改為鐵空聯(lián)運，首段行程、從歐洲到重慶的1.2萬公里由渝新歐國際貨運鐵路運輸班列完成；貨物到了重慶后進保稅區(qū)，不用辦入關手續(xù)，包裝分撥后直接上飛機運到新加坡，空運時間縮短至五小時。