袁有輝
(青海省公路建設(shè)管理局 青海西寧 810001)
關(guān)于道橋工程中機(jī)械化施工管理的探析
袁有輝
(青海省公路建設(shè)管理局 青海西寧 810001)
機(jī)械化的施工方式、現(xiàn)代化的設(shè)備管理理念是相關(guān)企業(yè)提高其市場競爭力的重要途徑。道橋工程機(jī)械化施工管理是提高工程質(zhì)量和保障工程效益的基本條件。本文簡述了道橋工程機(jī)械化施工管理的重要性,對道橋工程機(jī)械化施工管理中的主要問題及其措施進(jìn)行了探討。
道橋工程;機(jī)械化施工管理;重要性;問題;措施
道橋工程的機(jī)械化施工管理已經(jīng)不是簡單地運(yùn)用機(jī)械設(shè)備,它在機(jī)械使用技術(shù)、工程施工技術(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等方面都提出了較高的要求。為了提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,以下就道橋工程中機(jī)械化施工管理進(jìn)行探討。
實(shí)踐表明,機(jī)械化施工對道橋建設(shè)事業(yè)有著重要的實(shí)際意義。機(jī)械化施工一般指通過合理地選用施工機(jī)械、科學(xué)地組織施工以完成工程作業(yè)的全過程,但是所推行的機(jī)械化施工不僅僅停留在一個(gè)為了代替人的勞動(dòng)或完成人工無法完成的施工作業(yè)的水平上,而是理解為涉及施工機(jī)械、施工技術(shù)、施工組織及施工管理的綜合性現(xiàn)代化施工技術(shù)。公路機(jī)械化施工是減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工效、加快建設(shè)速度、保證工程質(zhì)量、節(jié)約資金和降低成本的重要要手段。目前公路建設(shè)的特點(diǎn)是工程量巨大、工程質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜、建設(shè)周期要求短,施工的經(jīng)濟(jì)效益要求高。傳統(tǒng)的施工方式不能滿足上述要求,而機(jī)械化施工則能夠滿足上述要求,并且是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)向現(xiàn)代化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變的重要措施,所以公路工程機(jī)械化施工是公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展的必然趨勢。不斷采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,也是公路機(jī)械化施工與提高機(jī)械化施工水平的必然要求。
2.1 機(jī)械設(shè)備不配套的問題
施工方中標(biāo)組建項(xiàng)目部時(shí)往往選用技術(shù)狀態(tài)較差的機(jī)械設(shè)備以充分利用,但該類機(jī)械設(shè)備在一定程度上制約著工程的質(zhì)量和進(jìn)度,甚至在部分項(xiàng)目中存在所需的大型或特殊設(shè)備不到位、設(shè)備不配套現(xiàn)象;各個(gè)施工部門間各自為政、自成一體而不能進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,導(dǎo)致施工機(jī)械不能按需協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,呈現(xiàn)機(jī)械設(shè)備無法全面和配套的投入使用。
2.2 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理之間的問題
施工過程中機(jī)械管理人員往往不在工地值班,而負(fù)責(zé)施工的操作人員往往不充分了解機(jī)械設(shè)備的使用性能,導(dǎo)致其不能正確使用和定期保養(yǎng).操作人員對施工技術(shù)則知之甚少是導(dǎo)致設(shè)備管理工作處于被動(dòng)地位的主要問題,大大消弱了機(jī)械設(shè)備的按需管理。
2.3 施工人員安全意識的問題
在道橋施工隊(duì)伍中,施工人員綜合素質(zhì)較低,一般只能做一些體力上的工作,對施工安全技術(shù)了解也不足,這是導(dǎo)致道橋施工安全問題的重要因素。一方面施工人員受教育程度十分有限,沒有進(jìn)行專門的教育,導(dǎo)致施工人員對道橋施工安全認(rèn)識不足,安全意識淡薄,沒有制定應(yīng)急安全措施,導(dǎo)致施工安全事故的發(fā)生。另一方面,施工人員綜合素質(zhì)不佳,不能對道橋施工安全進(jìn)行有效的管理和控制。在缺乏管理的情況下,容易產(chǎn)生施工安全事故。
3.1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)配置
想要把機(jī)械設(shè)備科學(xué)配置的工作做好,其前提是準(zhǔn)確分析各類設(shè)備的使用性能與經(jīng)濟(jì)效益,徹底處理清楚設(shè)備配置多少、怎么配置等項(xiàng)內(nèi)容。在組建項(xiàng)目的初始階段,管理者就要同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分析清楚工程各環(huán)節(jié)的具體技術(shù)應(yīng)用要求,按照要求合理配置機(jī)械設(shè)備種類與數(shù)量,達(dá)到設(shè)備的高效互補(bǔ)。
3.2 落實(shí)設(shè)備操作者持證上崗政策
設(shè)備操作者的素質(zhì)會(huì)直接影響到設(shè)備的使用效果,對操作者落實(shí)持政上崗政策應(yīng)當(dāng)是最為簡單有效的辦法。操作者經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),取得設(shè)備操作上崗證,這樣對于機(jī)械安全操作規(guī)程會(huì)有詳盡的了解,由他們進(jìn)行操作,可以盡量避免出現(xiàn)安全事故,延長機(jī)械設(shè)備壽命。對于無證上崗的人員,應(yīng)當(dāng)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)處理,問題嚴(yán)重的要給予處罰。
3.3 加大操作者培訓(xùn)工作力度
工程項(xiàng)目正式開始前,應(yīng)當(dāng)有明確的人員培訓(xùn)計(jì)劃,做好機(jī)械操作與安全管理培訓(xùn)工作。管理者應(yīng)當(dāng)盡量了解并熟悉每一臺(tái)機(jī)械的性能,在性能得到充分發(fā)揮的前提下,制定專門的施工方案。做到機(jī)械設(shè)備使用效率與工程工期質(zhì)量的雙保證現(xiàn)場管理者與操作者均應(yīng)當(dāng)定期參加新工藝與新技術(shù)的培訓(xùn)使管理與操作水平始終跟得上時(shí)代發(fā)展。
3.4 使機(jī)械設(shè)備得到正常維護(hù)保養(yǎng)
管理者與操作者要盡量落實(shí)用前檢查、用后保養(yǎng)、日常保養(yǎng)三位一體的維護(hù)保養(yǎng)制度。對專門的修理人員,要按照修理的難度與技術(shù)的可變性,使其工資同修理效果相聯(lián)系,也可以將維護(hù)管理工作制度化,納入到企業(yè)總體績效考核范圍中,增強(qiáng)相關(guān)人員的責(zé)任意識。
3.5 實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的系統(tǒng)管理
系統(tǒng)化管理是使工作計(jì)劃得到順利完成的有力保障,為了得到科學(xué)的操作者業(yè)績與設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況,管理者需要制定定員定崗與單機(jī)核算目標(biāo),讓設(shè)備效率同操作者業(yè)績相聯(lián)系系統(tǒng)化管理要考慮到責(zé)任落實(shí)情況,如:車容清潔、檔案完成、服務(wù)態(tài)度、規(guī)程執(zhí)行等。
3.6 掌握好機(jī)械設(shè)備維修的時(shí)機(jī)
很多道橋工程皆是在夏季進(jìn)行,冬季則是修整調(diào)制階段所以就要充分意識到冬季對于機(jī)械設(shè)備維修的重要性,在些時(shí)期內(nèi),技術(shù)工作者要對機(jī)械設(shè)備實(shí)施全面檢查,更換易于老化的配件。對那些需要大范圍修理的設(shè)備,要列出清單,再根據(jù)清單內(nèi)容采取合理的辦法實(shí)施維修。維修要以夏季應(yīng)用為基礎(chǔ),盲目大修可能會(huì)造成資產(chǎn)浪費(fèi)。
3.7 應(yīng)當(dāng)貫徹養(yǎng)護(hù)為主、修理為輔的原則
首先應(yīng)當(dāng)密切注意的是道橋機(jī)械設(shè)備平時(shí)檢查。機(jī)械設(shè)備是道橋施工企業(yè)得以順利經(jīng)營發(fā)展的基礎(chǔ),機(jī)械設(shè)備管理的程度好壞,在整個(gè)道橋工程中占據(jù)極為重要的地位,也正是因?yàn)槠渲匾?,施工企業(yè)就一定要督促操作者在定期檢查的前提下,積極做好設(shè)備使用前、使用中、完成后的狀態(tài)檢查與核實(shí)工作,用盡職盡責(zé)的工作來保障設(shè)備技術(shù)的長期可靠。
道橋工程機(jī)械化施工的過程中,機(jī)械設(shè)備能否得到科學(xué)、規(guī)范的管理,不僅關(guān)系著機(jī)械設(shè)備的使用性能,同時(shí)還關(guān)系著道橋施工建設(shè)的順利進(jìn)行。因此對道橋工程機(jī)械化施工管理進(jìn)行分析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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U415.12
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1004-7344(2016)17-0139-01
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