孫景福
摘 要:在新形勢下駕駛員要開好安全車,應(yīng)該撐握更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)新的交通法,注意對(duì)行車安全的影響,擴(kuò)大注意范圍,打好安全行車的基礎(chǔ),減少道路交通事故的發(fā)生,更好的為人民服務(wù)。
關(guān)鍵詞:注意;駕駛員;行車安全
汽車在道路上行駛要安全是和駕駛員的注意分不開的,在公路上是處于車水馬龍動(dòng)態(tài)不斷變化的環(huán)境中,為了確保行車安全,駕駛員必須通過不斷學(xué)習(xí)、觀察、體會(huì)、總結(jié)道路交通情況和所駕駛的車輛技術(shù)狀況,經(jīng)過分析、思考作出正確的判斷,采取必要的措施,以保證車輛的正常安全運(yùn)行。如果駕駛員思想不集中,對(duì)外界客觀情況引不起注意,就會(huì)造成視而不見、聽而不聞、判斷失誤、操作出錯(cuò),結(jié)果造成事故的發(fā)生,這種事例在駕駛員的經(jīng)歷中,可謂是屢見不鮮。所以,要開好安全車,駕駛員應(yīng)該掌握注意幾種心理現(xiàn)象及其規(guī)律,知道怎樣集中注意,怎樣分配注意,怎樣擴(kuò)大注意范圍,并認(rèn)識(shí)遵守道路交通安全法的行車規(guī)定等。
1 注意對(duì)行車安全的影響
注意是思想對(duì)每一事物的注意與集中,在現(xiàn)實(shí)生活中,同時(shí)出現(xiàn)在我們面前的事物是多種多樣的,也是不可能、也不一定要對(duì)一切事物都獲得明確的感覺,而總是有選擇地感覺事物的一種或幾種。例如,我們駕駛車輛通過行人稠密、車輛往來頻繁的集市村鎮(zhèn)時(shí),非常自然及時(shí)避讓來往車輛和行人,適時(shí)地變換車速。而對(duì)路邊的生意人討價(jià)還價(jià)卻視而不見、聽而不聞。這就是駕駛員把注意力投向不同事物產(chǎn)生的結(jié)果。注意分有意注意和無意注意,有意注意是預(yù)定目的,是一種主動(dòng)服從于一定活動(dòng)范圍的注意。例如駕駛車輛時(shí)留心觀察行人動(dòng)態(tài),即使疲倦時(shí)還要強(qiáng)迫自己去注意情況等都是有目的、有意識(shí)的注意。還有每天駕駛員對(duì)車輛所做的檢查、保養(yǎng)、維護(hù),行駛中注意察聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤所發(fā)出的響聲等與安全行車有關(guān)的,都會(huì)引起駕駛員的有意注意。
無意注意是事先沒有目的,由外部事物引起的注意。如大家正在開會(huì),突然有人推門進(jìn)來,大家都會(huì)無意識(shí)地朝門口看。還有在行車中,前方有一個(gè)騎自行車人突然把手晃動(dòng)一下,你就會(huì)習(xí)慣地松油門打方向,以防意外;另外,當(dāng)你駕駛車輛看到前方行人較多是,就會(huì)鳴喇叭,以引起行人的無意注意,以達(dá)到及時(shí)避讓的目的。
2 集中注意是安全行車的前提
我們?cè)诳偨Y(jié)事故原因時(shí),往往把它歸納于“注意力不集中”。其實(shí),事故的原因具體分析起來是多方面的,但注意力不集中應(yīng)該是重要因素之一。
所謂的集中注意,就是根據(jù)駕駛?cè)蝿?wù)和安全行車的需要,把全部精力集中到所從事的活動(dòng)中。俗話說的好;“馬達(dá)一響、集中思想,車子一動(dòng)、想到群眾”,就是這個(gè)意思。
在與其它工作相比,駕駛車輛更需要時(shí)刻集中注意。因?yàn)檐囕v是高速行進(jìn)的,道路情況不斷千變?nèi)f化,只要思想稍一開小差,就會(huì)忽略某些重要情況而發(fā)生事故。當(dāng)然,集中注意并不僅僅指某一個(gè)、單一的對(duì)象。駕駛車輛時(shí),并不是只把注意力集中去觀察道路的前方,還應(yīng)該隨時(shí)觀看儀表、隨時(shí)聽聽車輛在行駛中發(fā)出的各種聲音。為了能更好地把注意力長期保持在駕駛工作中,對(duì)駕駛員是有要求的。
2.1 是要認(rèn)識(shí)駕駛工作的意義和安全行
車的重要性。安全行車是有促進(jìn)生產(chǎn)有發(fā)展,活躍國民經(jīng)濟(jì),促進(jìn)文化信息的交流;忽視安全行車害國、害民、害自己。所以要求在駕駛中,要牢固樹立安全行車觀,嚴(yán)守道路交通安全法和操作規(guī)程。這樣;才能保正有意注意,才不受無關(guān)事物的干擾。
2.2
是要熱愛駕駛工作。只有熱愛它,才能對(duì)它產(chǎn)生興趣。例如,從發(fā)動(dòng)機(jī)單調(diào)的嗡嗡聲的變化中,可以發(fā)現(xiàn)它的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,由行人動(dòng)態(tài)可以預(yù)測他們是否會(huì)橫穿馬路,從中總結(jié)出規(guī)律,這種興趣感可以保持駕駛過程中的集中注意。
2.3
是要養(yǎng)成一進(jìn)駕駛室就要集中思想的習(xí)慣。駕駛員在上班前就應(yīng)該處理完私事,不帶情緒上車,以免上車后牽腸掛肚,東思西思,分散注意力。駕駛工作是十分嚴(yán)肅慎重的工作。在行車中,必須集中精力開車,不閑談、不吸煙、不帶小孩隨車玩,這樣可以減少分散注意的因素,有利于注意的集中。
3 擴(kuò)大注意范圍,打好安全行車的基礎(chǔ)
注意的范圍是指在同一時(shí)間內(nèi)注意到對(duì)象的數(shù)量、范圍。如呈現(xiàn)在駕駛員視野中的事物很多,有樹木、車輛、行人、交通標(biāo)示等等,但駕駛員只能注意到其中的一小部分。
駕駛員應(yīng)當(dāng)有較大的注意范圍,才能眼觀六路、耳聽八方把所有行車安全的有關(guān)信息反映到大腦。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員不但能注意到近處的交通信號(hào)、行人、障礙等,還能注意到車后及兩側(cè)。因此,擴(kuò)大注意范圍是安全行車的基
礎(chǔ)。怎樣擴(kuò)大注意范圍呢?
3.1
要有豐富駕駛知識(shí),知識(shí)越多、經(jīng)驗(yàn)越豐富,注意的范圍就越大。好比一個(gè)成年人去讀小學(xué)一年級(jí)的課本,幾乎可以“一目十行”,注意范圍較大。但如果去讀一本有微積分的數(shù)學(xué)著作,就須一字一句地去感悟了,注意的范圍變的很窄。同樣,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,能夠在復(fù)雜的交通情況下,照前顧后,得心應(yīng)手地運(yùn)用一系列措施,達(dá)到目的。而對(duì)一個(gè)初學(xué)駕駛的人來說就辦不到了。
3.2
要了解注意對(duì)象的特征。據(jù)心理學(xué)家研究,人們對(duì)排列整齊的事物,對(duì)顏色相同的事物,對(duì)大小相等的事物,比對(duì)凌亂錯(cuò)落、五顏六色、大小不同的注意范圍要大。因此,駕駛員應(yīng)在行車實(shí)踐中不斷摸索總結(jié)事物的規(guī)律,擴(kuò)大視野和注意范圍。
3.3
及時(shí)轉(zhuǎn)移自己的注意。每個(gè)人都有自己的愛好,有的人喜歡打牌,有的喜歡下象棋等娛樂活動(dòng)。但當(dāng)你接受了出車任務(wù)時(shí),就應(yīng)該及時(shí)轉(zhuǎn)移自己的注意,集中精力開好車。如不能在思想上拋開原來的活動(dòng),還把注意停
留在原來的活動(dòng)上,就可能出事故。同時(shí),從駕駛過程來說,也需要擴(kuò)大轉(zhuǎn)移注意。如駕車在狹路上會(huì)車時(shí),駕駛員要先集中注意觀察情況、周圍環(huán)境和會(huì)車地點(diǎn),然后迅速轉(zhuǎn)移到鳴號(hào)、減速、打方向,接著又要轉(zhuǎn)移到車子靠右的程度和左邊交會(huì)的距離等。僅僅半分鐘,不僅注意要擴(kuò)大,而且最少要轉(zhuǎn)移六次。
4 練好注意分配的基本功,開好安全車
分配注意,就是在同一時(shí)間內(nèi)把注意分配到幾種活動(dòng)上去。例如,聽課,一邊聽講,一邊記筆記,就是把注意分配到聽與寫兩種活動(dòng)上。
駕駛車輛要求駕駛員有較強(qiáng)的分配注意能力。如行車中,即要注意操縱方向,觀察儀表,又要注意來往行人、車輛,還要注意交通標(biāo)示,即要用手,又要用腳操縱,如果不注意分配注意,就會(huì)抓住這頭,放掉那頭,就非常容易出事故。
在行車過程中遇到的各種情況,我們不可能事先料到它發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間以及影響正常行駛的程度。所以要求駕駛員應(yīng)把注意力主要放在對(duì)情況的觀察、分析和判斷上。而對(duì)于處理情況的所采取的具體措施,那無非是方向、制動(dòng)、變速、喇叭和燈光等相互配合、綜合運(yùn)用。這些要通過多學(xué)多練,細(xì)心摸索,就可掌握要領(lǐng),達(dá)到靈活運(yùn)用的程度,那時(shí),就可以同時(shí)注意幾件情況了。
綜合上述所述;注意對(duì)于安全駕駛來說確實(shí)是非常重要的,如果駕駛員思想開小差,沒有注意觀察、判斷和操作失誤,那就非出事故不可。即使保持注意,但注意不集中,或注意范圍太窄,又不會(huì)分配注意,也都會(huì)導(dǎo)致交通事故。因此,駕駛員要分析自己的特點(diǎn),揚(yáng)長避短,自覺地訓(xùn)練自己的注意,逐漸使自己具有集中穩(wěn)定注意、有較大范圍,又能分配自己的注意力。
參考文獻(xiàn):
[1]《駕駛員交通安全教程》.
[2]《駕駛員培訓(xùn)教材》.
[3]《中華人民共和國交通安全法》.