超然的尺度

數(shù)十條車道組成的高速路，密集的集裝箱陣列，這些從高空俯拍的場景模糊了真實(shí)與虛構(gòu)的界限。英國攝影師馬庫斯·萊昂（Marcus Lyon）關(guān)注全球化這個(gè)主題：金磚四國（BRICs）、新世紀(jì)大規(guī)模的人口遷徙、消費(fèi)主義時(shí)代的假期……他把自己的政治學(xué)背景與人文關(guān)懷相結(jié)合，使作品呈現(xiàn)出了史實(shí)與個(gè)性相融合的特征。他說，世界很有魅力，但我的任務(wù)是把這些關(guān)注用視覺的方式表現(xiàn)出來。

——編者

上世紀(jì)90年代，我在國際特赦組織做報(bào)道攝影師，拍攝拉丁美洲、亞洲和非洲快速增長的貧民窟。2008年，聯(lián)合國公布，世界上的城市人口首次超過了人類的半數(shù)，我決定記錄下這個(gè)變化。但一張圖片無法呈現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)實(shí)，于是我用精心處理的拼貼照片來捕捉這個(gè)城市化、機(jī)械化、失控的世界。

2010年，我在阿聯(lián)酋著名的謝赫·扎伊德大道旁訂了酒店，這條直穿市中心的路有12車道，兩邊都是摩天大樓。我登上43層的頂樓，拍攝下面的街景。三個(gè)小時(shí)之后，我拍了大約1000張照片，我對這些照片進(jìn)行了篡改：一層層的疊加，擴(kuò)展景色的范圍。改變的同時(shí)，視覺上仍然是可信的。三個(gè)月的工作之后，這些作品成了一個(gè)系列《出埃及記II——迪拜》。在照片中，12道的高速路變成了36車道。我有一個(gè)團(tuán)隊(duì)幫助我完成作品，但關(guān)于概念的部分由我自己掌控。

我是從大畫幅攝影起步的，現(xiàn)在用數(shù)碼相機(jī)和電腦來制作影像。但我覺得使影像的透視正確仍至關(guān)重要，所以我保證畫面中央的汽車露出車頂，而邊緣的汽車露出更多側(cè)面，如同你在正上方看著它們。拍攝之前，我會(huì)在紙上構(gòu)思，然后從有利的高點(diǎn)或遙控飛行器上拍攝。

這些影像是“粘合”而成的，你被它們催眠了，你的視線被吸引到整個(gè)構(gòu)圖中，但它難以穩(wěn)定在任何一處，在我創(chuàng)作的最后一步，我置入了一點(diǎn)小把戲，比如在某張照片中，我在畫面的左上角處騎著自行車。

從風(fēng)格上，這些作品會(huì)讓人們想起杜塞爾多夫?qū)W派的攝影，但實(shí)際上，我閱讀大量經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的文章，獲得諾貝爾和平獎(jiǎng)的諾曼·布勞格（Norman Borlaug，美國遺傳學(xué)家和植物病理學(xué)家，因終生幫助克服全球饑荒而獲得1970年諾貝爾和平獎(jiǎng)）比安德烈·古斯基（Andreas Gursky）對我的影響更大。

我覺得1/125秒內(nèi)拍攝的照片是一種謊言：捕捉到實(shí)踐中的一瞬，但它之后就消失了。對于一張照片來說，世界太復(fù)雜了，所以我把很多圖片組合到一起形成一個(gè)更大的真實(shí)。用更多的圖像，我可以走得更深入，更具顛覆性。人們看到我創(chuàng)造的巨型照片時(shí)，馬上就會(huì)問：這是我們所在的世界嗎？這影像是真的還是假的？有些人在作品中看到的是美學(xué)的信息，關(guān)于社會(huì)進(jìn)步的感覺，其他人看到關(guān)于人類未來噩夢般的景象，但我不希望影像被意義和信息所概括，而更希望引起你們的思考：我們在哪里？這個(gè)時(shí)代，我們對地球做了什么？世界在10年、20年后會(huì)是什么樣子？也許照片告訴了我們。