校企合作發(fā)展理事會(huì)制度下構(gòu)筑員工培訓(xùn)體系

吳飛+陳海軍

[摘要]教育培訓(xùn)是提升員工能力，獲取高素質(zhì)人力資源，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，調(diào)動(dòng)廣大員工工作積極性，穩(wěn)定員工隊(duì)伍的有效手段。文章通過闡述和分析汽車4S店有多種形式的員工培訓(xùn)模式、校企合作理事會(huì)下的員工終生教育培訓(xùn)體系、培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想等問題，說明了如何在校企合作發(fā)展理事會(huì)制度下構(gòu)筑員工培訓(xùn)體系。

[關(guān)鍵詞]校企合作；理事會(huì)；員工培訓(xùn)體系

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.22.085

1 前 言

隨著汽車技術(shù)的日新月異、汽車后市場競爭的加劇，高素質(zhì)的企業(yè)隊(duì)伍成為汽車4S店生存的核心競爭力，而教育培訓(xùn)則是提升員工能力、獲取高素質(zhì)人力資源、增強(qiáng)企業(yè)競爭力、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、調(diào)動(dòng)廣大員工工作積極性、穩(wěn)定員工隊(duì)伍的有效手段。企業(yè)要在激烈的市場競爭中處于不敗地位，就必須不斷地提高認(rèn)識(shí)，完善培訓(xùn)機(jī)制，改進(jìn)培訓(xùn)方式，使培訓(xùn)工作落到實(shí)處，保證員工得到終生培訓(xùn)。

2 汽車4S店有多種形式的員工培訓(xùn)模式

汽車4S店依靠廠家的強(qiáng)有力支持，建立了形式多樣的培訓(xùn)模式，主要有以下幾種形式。

2.1 廠家培訓(xùn)

各品牌汽車生產(chǎn)廠家都建立了針對(duì)本品牌汽車4S店的培訓(xùn)機(jī)制，就是所謂的廠家培訓(xùn)。廠家培訓(xùn)的優(yōu)勢主要有：①培訓(xùn)內(nèi)容豐富全面。隨著廠家培訓(xùn)體系的完善，除了基本的銷售和售后業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)外，還包括了各種管理技能培訓(xùn)、溝通技巧培訓(xùn)、核心人員的上崗認(rèn)證培訓(xùn)等；②培訓(xùn)課程體系設(shè)計(jì)比較系統(tǒng)。針對(duì)不同的崗位類別，有不同階段的培訓(xùn)課程，并且根據(jù)不同崗位的能力要求，有針對(duì)性地開展培訓(xùn)；③直接與知名咨詢公司合作，培訓(xùn)師隊(duì)伍較為強(qiáng)大，培訓(xùn)工作較為專業(yè)化；④使用在線培訓(xùn)系統(tǒng)，對(duì)培訓(xùn)流程的管理更加高效便捷透明，也為員工提供了更多自主學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容。由于廠家有資源優(yōu)勢和較為健全的培訓(xùn)體系，因此這種形式是汽車4S店的主導(dǎo)培訓(xùn)模式。

從理論上來講，廠家培訓(xùn)的優(yōu)勢很多，但在實(shí)際情況中，由于經(jīng)銷商外出培訓(xùn)的經(jīng)濟(jì)成本高、影響日常業(yè)務(wù)的開展、有些課程內(nèi)容對(duì)實(shí)際工作的指導(dǎo)性不強(qiáng)、經(jīng)銷商擔(dān)心員工培訓(xùn)后跳槽等原因，經(jīng)銷商并不是很愿意參加。

2.2 公司層面的培訓(xùn)

公司層面的培訓(xùn)一般都是公司的行政部門牽頭組織的全員培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括：新員工入職培訓(xùn)（含公司歷史、企業(yè)制度、企業(yè)文化等）、商務(wù)禮儀培訓(xùn)、辦公軟件操作技能培訓(xùn)、安全管理培訓(xùn)等。

在具體的操作過程中，公司層面組織培訓(xùn)的難度較大，原因有以下幾點(diǎn)：

①全體員工的崗位分布有較大差異，每個(gè)人的培訓(xùn)需求差異大，培訓(xùn)課程的設(shè)置難度大；②若將培訓(xùn)需求過于細(xì)分，則對(duì)培訓(xùn)講師的要求很高，同時(shí)培訓(xùn)組織的規(guī)模效應(yīng)難以發(fā)揮；③員工對(duì)培訓(xùn)的實(shí)用性要求高，而公司層面組織的內(nèi)容較難滿足實(shí)用性的要求。

2.3 部門內(nèi)訓(xùn)

部門內(nèi)訓(xùn)又可以分為兩種形式。一是廠家培訓(xùn)后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，二是內(nèi)部講師根據(jù)實(shí)際工作需求自己開發(fā)培訓(xùn)課程進(jìn)行部門內(nèi)的培訓(xùn)。一般來說，汽車4S店的兩大核心業(yè)務(wù)部門銷售部和售后部均配置一名兼職內(nèi)訓(xùn)師，他們的內(nèi)訓(xùn)職責(zé)主要有：制訂部門的培訓(xùn)課程計(jì)劃、開發(fā)內(nèi)部培訓(xùn)課程、廠家培訓(xùn)轉(zhuǎn)訓(xùn)、內(nèi)訓(xùn)組織工作等。

內(nèi)訓(xùn)的優(yōu)勢主要有：①培訓(xùn)時(shí)間可靈活安排，大多安排在下班時(shí)間后，所以不會(huì)對(duì)正常業(yè)務(wù)開展造成影響；②內(nèi)訓(xùn)的內(nèi)容更加結(jié)合一線人員的實(shí)際工作需求，有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

存在的不足主要有：①內(nèi)訓(xùn)師一般是兼職人員，所以在內(nèi)訓(xùn)工作中投入的時(shí)間和精力有限；②內(nèi)訓(xùn)師的培訓(xùn)能力相對(duì)來講專業(yè)度不夠；③由于和部門員工熟悉度高，培訓(xùn)的權(quán)威性會(huì)受到影響；④內(nèi)訓(xùn)的組織工作相對(duì)比較隨意，對(duì)人員的參與率、培訓(xùn)的考核、評(píng)估及應(yīng)用等環(huán)節(jié)較難有很好的管控與執(zhí)行。

綜合以上情況，可以看出，汽車4S店的培訓(xùn)體系表面上是相對(duì)全面的，但實(shí)際上存在較多問題，不能很好地適應(yīng)汽車后市場發(fā)展的要求，未能很好地解決廠家、4S店、員工之間的需求，必須有其他的培訓(xùn)體系來補(bǔ)充和完善。

3 校企合作理事會(huì)下的員工終生教育培訓(xùn)體系

借助校企合作理事會(huì)的平臺(tái)，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系與五個(gè)知名汽車品牌建立了良好的合作關(guān)系，不僅建立了校企共育共管的全程訂單化教學(xué)的人才培養(yǎng)模式，而且建立了對(duì)企業(yè)員工終生教育培訓(xùn)體系，在學(xué)院內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的培訓(xùn)。

在學(xué)院校企合作理事會(huì)的平臺(tái)下，充分利用豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、上海通用、一汽大眾等國際知名汽車品牌與汽車工程系相“聯(lián)姻”的有利條件，汽車工程系組建了豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、上海通用、一汽大眾的五大教師團(tuán)隊(duì)。

校企雙方共同培養(yǎng)教師團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)的方式有：派送教師赴國外交流學(xué)習(xí)、到品牌汽車的培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)、到品牌汽車4S店進(jìn)行實(shí)踐鍛煉、考取廠家的技術(shù)等級(jí)證書等。通過雙方的共同努力，已培養(yǎng)出一支完全滿足企業(yè)員工培訓(xùn)的師資隊(duì)伍。

4 培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想

4.1 培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的原則

培訓(xùn)體系設(shè)計(jì)的總體原則：有利于公司總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，有利于提高員工的綜合素質(zhì)、有利于傳遞信息、改變態(tài)度、更新知識(shí)和發(fā)展能力。

4.2 培訓(xùn)體系的一個(gè)中心和兩個(gè)基本點(diǎn)

培訓(xùn)工作的一個(gè)重要方面是要堅(jiān)持一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)——即：以“員工”為中心，以“分析培訓(xùn)需求、確定培訓(xùn)目標(biāo)”和“培訓(xùn)效果的評(píng)估和落實(shí)”為基本點(diǎn)。

五個(gè)品牌汽車對(duì)員工培訓(xùn)的內(nèi)容、方式各異，員工所需培訓(xùn)內(nèi)容與時(shí)間也是不統(tǒng)一，年初，教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師深入汽車4S店調(diào)研，采用個(gè)人訪談、集體訪談、問卷調(diào)查等方式了解員工在本年度培訓(xùn)的需求，然后通過與廠家的協(xié)商，各個(gè)品牌制訂了每年的培訓(xùn)計(jì)劃，并向區(qū)域內(nèi)4S發(fā)出通報(bào)，員工根據(jù)自己的時(shí)間及所需要培訓(xùn)的內(nèi)容而進(jìn)行自助餐式的選擇。

4.3 培訓(xùn)形式多種多樣

培訓(xùn)的形式是多種多樣的，堅(jiān)持以員工為中心，只要滿足員工的自身需求的方法都可以采用。按培訓(xùn)的形式有：職前教育、在職培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)等；按培訓(xùn)時(shí)間可分為：短期培訓(xùn)、周末培訓(xùn)、晚間培訓(xùn)等；按培訓(xùn)崗位不同可分為：銷售培訓(xùn)、維修接待培訓(xùn)、機(jī)電維修培訓(xùn)等。

4.4 培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)的一般內(nèi)容：知識(shí)、技能、態(tài)度和行為模式，對(duì)于不同崗位的人員，培訓(xùn)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn)也不同，對(duì)于在生產(chǎn)第一線的員工而言，主要培訓(xùn)本品牌車型的新技術(shù)、維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)范性、故障診斷與排除的思路、技術(shù)等級(jí)考核內(nèi)容等，對(duì)于各層級(jí)管理人員培訓(xùn)內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)有：區(qū)域內(nèi)汽車后市場概況、企業(yè)現(xiàn)狀和經(jīng)營方針、經(jīng)營基礎(chǔ)知識(shí)、合理化建議的組織和產(chǎn)生方法，各類規(guī)章制度等。培訓(xùn)內(nèi)容要突顯如下幾個(gè)特點(diǎn)：

①強(qiáng)調(diào)教育培訓(xùn)的專業(yè)性，即對(duì)專業(yè)部門、專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、技能教育培訓(xùn)；②強(qiáng)調(diào)教育培訓(xùn)內(nèi)容的單一性，即單課獨(dú)進(jìn)，缺什么補(bǔ)什么；③強(qiáng)調(diào)專業(yè)知識(shí)和技能的層次，如初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)等，以適應(yīng)各專業(yè)、各職務(wù)不同層次、不同水平的專業(yè)人員的需要。

汽車4S店原有的廠家培訓(xùn)、公司培訓(xùn)、部門培訓(xùn)的三大體系存在著經(jīng)濟(jì)成本高、影響日常業(yè)務(wù)的開展、全體員工的崗位分布有較大差異，每個(gè)人的培訓(xùn)需求差異大，培訓(xùn)課程的設(shè)置難度大；內(nèi)訓(xùn)師一般是兼職人員，在內(nèi)訓(xùn)工作中投入的時(shí)間和精力有限等諸多問題，但經(jīng)過校企合作后，雙方構(gòu)建了一種新型的員工培訓(xùn)體系，把上述問題一一解決，得到了廠家、4S店、員工的喜愛，越來越多的4S店員工前來報(bào)名培訓(xùn)。

5 結(jié) 論

要樹立人力資源是第一資源的觀念，在職培訓(xùn)、企業(yè)教育培訓(xùn)、終生學(xué)習(xí)是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。以及樹立發(fā)展戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、教育戰(zhàn)略一體化的觀念，把員工培訓(xùn)作為汽車維修企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營工作不可分割的重要組成部分，通過教育培訓(xùn)提升各類、各層次的人力資源。汽車技術(shù)的不斷更新，決定了員工需要不斷地接受培訓(xùn)學(xué)習(xí)，汽車技術(shù)發(fā)展很快，新材料、新工藝、新系統(tǒng)層出不窮，這就決定了員工需要不斷的學(xué)習(xí)，掌握汽車的最新技術(shù)，才能適應(yīng)汽車后市場的需求，否則就會(huì)被淘汰，不斷參加各類培訓(xùn)伴隨著員工的終生。

最后，員工在企業(yè)中不斷成長，崗位也會(huì)在不斷的更換，如一名學(xué)生，在剛畢業(yè)時(shí)只是一名學(xué)徒，隨著時(shí)間的推移，會(huì)成長為維修技師、車間主管、技術(shù)總監(jiān)，甚至是服務(wù)經(jīng)理或是更高職位，而不同崗位就有不同的崗位要求，不同的職業(yè)技能與素養(yǎng)，這就決定了終生學(xué)習(xí)將伴隨著員工的成長。

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