淺談汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)改革

杜寶順

傳統(tǒng)的教學(xué)模式下課堂氣氛沉悶，制約著學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，如何根據(jù)社會需求和職業(yè)教育的特點組織教學(xué)，培養(yǎng)合格的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急。據(jù)此，筆者結(jié)合中職汽修專業(yè)的崗位需求，對汽車底盤構(gòu)造與維修課程的課堂教學(xué)進(jìn)行了改革，取得了一定成效。

一、課程現(xiàn)狀。

1.課程性質(zhì)與特點。

汽車底盤構(gòu)造與維修是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的主干課程，是一門實踐性非常強(qiáng)的專業(yè)課程。它的主要任務(wù)是使學(xué)生在熟悉整車構(gòu)造和使用性能的基礎(chǔ)上，掌握汽車行駛的基本原理和底盤各總成和系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析、維修方法等專業(yè)理論知識。經(jīng)過配套的實訓(xùn)課后，使學(xué)生具備初步分析、判斷與排除汽車底盤常見故障的能力，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

2.課程改革的必要性。

隨著中等職業(yè)教育的發(fā)展和社會對技能人才要求的提高，原有的教學(xué)方法在“教”和“學(xué)”兩方面都存在問題，影響了復(fù)合型人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。汽車底盤構(gòu)造與維修課程內(nèi)容主要有傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四個系統(tǒng)的構(gòu)造與維修。原有的教學(xué)模式是老師在課堂上把所有的理論知識講完，然后在學(xué)期末安排兩三周的實訓(xùn)課，這樣就造成了理論和實踐相脫節(jié)。學(xué)習(xí)理論知識的時候，由于只是感性認(rèn)識，缺少實物認(rèn)知，感覺枯燥乏味，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動；在進(jìn)行實訓(xùn)時，由于時間間隔過長，之前所學(xué)的理論知識已遺忘，無法在實踐中結(jié)合理論操作，最后的操作技能也掌握得不牢固，達(dá)不到復(fù)合技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。而對于強(qiáng)調(diào)以動手能力為主的汽車底盤構(gòu)造與維修課程，項目教學(xué)法無疑是一種合適的教學(xué)方法。

二、項目教學(xué)法。

項目教學(xué)法就是師生以團(tuán)隊的形式共同實施一個完整的項目所進(jìn)行的教學(xué)活動。在教學(xué)活動中，教師將需要解決的問題以項目的形式交給學(xué)生，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，以個人或小組的工作方式，按照實際工作的完整流程，共同制定計劃，最終完成整個項目，并開展個人和小組評價，學(xué)習(xí)的重點是學(xué)習(xí)過程，而非最終結(jié)果，整個過程鍛煉學(xué)生的各種能力，尤其是實際操作能力。

三、項目教學(xué)法在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用。

1.項目的實施。

首先，要將專業(yè)知識、技能訓(xùn)練與技術(shù)應(yīng)用能力融合成一體，注重校內(nèi)學(xué)習(xí)與工作經(jīng)驗的一致性，按照項目來編寫教案，安排教學(xué)過程，充分發(fā)揮學(xué)生的主動性，達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。

其次，項目教學(xué)要在具備多媒體投影條件的實訓(xùn)室進(jìn)行，以滿足理論教學(xué)與實踐動手操作的需要，使理論與動手操作有機(jī)地結(jié)合起來，通過在學(xué)中做，在做中學(xué)，達(dá)到“教、學(xué)、做”一體。在一個連續(xù)的時間段內(nèi)集理論講授、實踐、動手操作于一體，真正體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”。

最后，在進(jìn)行項目實訓(xùn)時，將班級學(xué)生分成4～5個組進(jìn)行，每個組的人數(shù)控制在5～8人。通過項目的實施，使學(xué)生學(xué)會自主學(xué)習(xí)，按照項目的實際要求，在一定時間范圍內(nèi)自行組織、安排自己的學(xué)習(xí)行為，最終達(dá)到工作崗位的標(biāo)準(zhǔn)。

2. 教學(xué)效果評價與應(yīng)用。

每次授課前發(fā)放項目技能評價表給學(xué)生，讓學(xué)生課前根據(jù)相關(guān)項目內(nèi)容和要求準(zhǔn)備，課堂上按照項目實訓(xùn)的目的和要求學(xué)習(xí)，依據(jù)學(xué)生在完成項目過程中的表現(xiàn)、相互配合的默契程度、最終效果等進(jìn)行評價。由學(xué)生自評、學(xué)生互評、教師評價組成，最終形成學(xué)生的成績。在評價過程中，對在項目工作中出現(xiàn)的問題、學(xué)生解決問題的方法等可進(jìn)行師生共同討論，共同進(jìn)步。

四、項目教學(xué)法實施條件。

1.師資力量。

實施項目化教學(xué)，師資力量是關(guān)鍵所在。不僅要求教師吃透汽車底盤的專業(yè)知識，還必須具備較強(qiáng)的動手實踐能力。師資力量的培養(yǎng)通過在校內(nèi)傳幫帶、寒暑假到企業(yè)頂崗實訓(xùn)、派到外校深造學(xué)習(xí)等方式來實現(xiàn)。

2.實訓(xùn)條件。

完善的實訓(xùn)條件是實施項目化教學(xué)的重要保證。包括校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地兩部分。校內(nèi)實訓(xùn)基地主要用于項目化教學(xué)的課堂教學(xué)實訓(xùn)。校外實訓(xùn)基地主要與企業(yè)的生產(chǎn)實際相結(jié)合。

3.教材開發(fā)。

配套的項目化教材是實施項目化教學(xué)的必備條件。如今的汽車底盤課程教材是通用型的，針對性較差，特別是不符合各校實施項目化教學(xué)的實際需要，為此，學(xué)校必須開發(fā)出具有實用性和可操作性的校本教材。

4.合理組織教學(xué)。

要順利實施項目化教學(xué)，必須改變傳統(tǒng)教學(xué)在課時上的安排。根據(jù)項目的要求，確定一次課的課時以4學(xué)時為基準(zhǔn)；在排課上也要靈活安排，對于復(fù)雜的項目，可安排在一天內(nèi)連續(xù)完成。在教學(xué)方式上，采用現(xiàn)代化教學(xué)手段進(jìn)行理論知識的學(xué)習(xí)，結(jié)合教師現(xiàn)場演示教學(xué)，學(xué)生分組實施項目三個環(huán)節(jié)完整組織起來。要根據(jù)項目和實訓(xùn)條件，分組進(jìn)行相關(guān)操作，確保每個學(xué)生都可動手實踐。

五、結(jié)語。

職業(yè)學(xué)校學(xué)生是要面向職業(yè)崗位，學(xué)生的能力培養(yǎng)是既傳授知識和技能，同時又發(fā)展學(xué)生社會能力、自學(xué)能力，因此項目教學(xué)法是一種適應(yīng)社會發(fā)展的教學(xué)方法，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，改變了教育現(xiàn)狀，推動了職業(yè)教育的進(jìn)一步發(fā)展。

在項目教學(xué)法的具體實踐中，老師成為了一名協(xié)助者，幫助學(xué)生在獨(dú)立研究的道路上迅速前進(jìn)，引導(dǎo)學(xué)生如何在實踐中發(fā)現(xiàn)新知識，掌握新內(nèi)容；學(xué)生作為學(xué)習(xí)的主體，通過獨(dú)立完成項目，把理論與實踐有機(jī)地結(jié)合，提高了理論水平和實踐技能，同時，在教師有目的引導(dǎo)下，培養(yǎng)了學(xué)生合作、解決問題等綜合能力，實現(xiàn)職業(yè)教育“理實一體化”?？梢哉f，項目教學(xué)法是師生共同完成項目，共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。