龐延理
摘 要:近幾年實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新進(jìn)行的轟轟烈烈,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確度不斷提高,但是實(shí)驗(yàn)中的科學(xué)方法卻逐漸被掩蓋。以探究“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”為例我們探討實(shí)驗(yàn)中所蘊(yùn)含的科學(xué)方法,同時指出實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新在這些方面的不足。立足教材中的探究實(shí)驗(yàn),著重科學(xué)方法的培養(yǎng),以教材探究實(shí)驗(yàn)為主,創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)為輔。
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新實(shí)驗(yàn);科學(xué)方法;實(shí)驗(yàn)?zāi)康?;弱化;體驗(yàn)過程
中圖分類號:G632 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1002-7661(2016)13-084-02
高中物理教學(xué)中, 在傳授物理知識的同時更應(yīng)讓學(xué)生了解研究問題的科學(xué)方法,學(xué)會透過想象研究物體的本質(zhì), 這些的意義在某種程度上應(yīng)該超過傳授知識本身。物理教學(xué)中物理實(shí)驗(yàn)是科學(xué)方法和科學(xué)思想的最好載體。近幾年實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新進(jìn)行的轟轟烈烈,但是實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新固然重要,但是在創(chuàng)新的同時我們不能一味的追求實(shí)驗(yàn)的精確性,而忽略實(shí)驗(yàn)中所蘊(yùn)含的科學(xué)方法。對實(shí)驗(yàn)中的誤差分析也是我們所要具有重要能力之一。
以““探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”為例,該實(shí)驗(yàn)是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中重要的實(shí)驗(yàn)之一, 該實(shí)驗(yàn)難度較大,過程比較復(fù)雜,也是高考中經(jīng)??疾斓膶?shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)中蘊(yùn)含很多科學(xué)的方法。
一、實(shí)驗(yàn)前提條件中使用了控制變量法
“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)所研究的是a、F、m間的關(guān)系,為了更好的研究三者之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中引入了控制變量的方法。
控制變量法,是在物理研究中最常用的方法之一。在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中, 在研究 、F、m之間的關(guān)系時, 先保持物體的質(zhì)量m不變, 改變力F的大小, 研究a與F的定量關(guān)系。得出物體的質(zhì)量m一定時, 物體運(yùn)動的加速度a與物體所受的合外力F成正比; 再控制物體所受的外力F不變,改變物體的質(zhì)量m, 研究a與m的定量關(guān)系。 得出物體所受的合外力F一定時, 物體運(yùn)動的加速度a與物體的質(zhì)量m成反比; 最后將二者加以歸納綜合, 得出a、F、m三者之間的定量關(guān)系, 即物體運(yùn)動的加速度a與物體所受的合外力F成正比, 與物體的質(zhì)量m成反比。
二、對小車受力的處理中使用了近似方法
實(shí)驗(yàn)中以小車和沙桶為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律, 得
實(shí)驗(yàn)中通常情況下都要忽略一些次要因素的影響,在實(shí)驗(yàn)采用了重物的重力來表示繩子的拉力,在滿足“M遠(yuǎn)大于m”條件下是可以成立的。盡管這是一種近似,但是并不會影響的實(shí)驗(yàn)的本質(zhì),在實(shí)驗(yàn)中只要合理的引導(dǎo),認(rèn)真的分析清楚就沒有問題。誤差分析也是中學(xué)生應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)和具備的一種能力。
三、在對小車摩擦力處理過程中采用了平衡摩擦力的方法,其本質(zhì)上是等效法
通過平衡摩擦力,創(chuàng)設(shè)出一種等效的沒有摩擦的運(yùn)動環(huán)境。盡管平衡摩擦力是實(shí)驗(yàn)中的難點(diǎn),但是對學(xué)生動手能力和科學(xué)思想方法的鍛煉和培養(yǎng)是其他創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)所不可替代的。然而現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新中,不少人把追求實(shí)驗(yàn)的精確性作為實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新的突破口,而忽略了實(shí)驗(yàn)的思想,這類實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新個人認(rèn)為適合實(shí)驗(yàn)拓展,而不適合應(yīng)用在學(xué)生探究實(shí)驗(yàn)中。比較常見的是借助于以下兩類器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新。
第一類借助于氣墊導(dǎo)軌減少摩擦力。該類方法的初衷與平衡摩擦力相同。但是實(shí)質(zhì)上只是技術(shù)手段的提高而不是物理方法和物理思想的進(jìn)步。對于學(xué)生科學(xué)方法和科學(xué)思想的培養(yǎng)并沒有起到太大的作用。并且有做過此類實(shí)驗(yàn)的老師應(yīng)該知道,實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)軌道水平難度非常大,實(shí)驗(yàn)靈敏度太高反而不適合學(xué)生探究。
第二類借助于光電門或者使用各類傳感器。光電門的使用,使得測量出物體的運(yùn)動速度變得更加準(zhǔn)確,這是值得肯定的。但是我們面臨著新的問題,其一、要用短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度;其二、要借助與電腦軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行直接的處理。這些反而影響到了物體受力和運(yùn)動的本質(zhì),同時也轉(zhuǎn)移了學(xué)生的注意力,使得一部分學(xué)生把關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了光電門的使用上,從而使得實(shí)驗(yàn)的目的被弱化,這不是我們實(shí)驗(yàn)初衷。
傳感器的使用使得各類數(shù)據(jù)的測量變得更加準(zhǔn)確,但是同時也掩蓋了物理方法。例如力學(xué)傳感器可以放在小車前端使得測出的力即為繩子的拉力,但是如何向高一的學(xué)生介紹傳感器的原理和使用,并且讓學(xué)生在短時間掌握其應(yīng)用原理幾乎是不可能的。同時物理近似方法的使用不能夠得到體現(xiàn)和應(yīng)用。再如,位移傳感器可以準(zhǔn)確的得到小車的位移和時間的關(guān)系從而得到小車加速度,但是掩蓋了物體勻變速運(yùn)動的求解過程,我們所能夠得到的只是冷冰冰數(shù)據(jù),給人一種不真實(shí)的感覺,期中缺少了學(xué)生的體驗(yàn)過程,實(shí)驗(yàn)也就變得沒有了實(shí)際意義。
在近幾年的高考中這一類的實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新比較常見例如:
2012年海南卷給出的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示
2009年上海卷“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示
這些都是在教材傳統(tǒng)的探究實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新,作為考題無可厚非,但是這些并不適合作為學(xué)生的探究實(shí)驗(yàn)。
在課本探究實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,我們可以嘗試讓學(xué)生自己自己思考如何實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新,也可以讓學(xué)生分析別人實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新的優(yōu)缺點(diǎn),這樣會更加有有利于學(xué)生對知識的理解和應(yīng)用,更加有助于學(xué)生對科學(xué)的方法掌握,更加有助于學(xué)生向更高的層次拓展自己的思維。但是我們不能本末倒置,筆者認(rèn)為實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新只能作為教材探究實(shí)驗(yàn)的拓展,而不能替代教材中探究實(shí)驗(yàn)。我們應(yīng)當(dāng)立足于教材中的探究實(shí)驗(yàn),注重于理解和掌握實(shí)驗(yàn)中的科學(xué)方法。
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