淺議市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題及預(yù)防

屈國慶，蔡華?。ê苯煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢 430079）

?

淺議市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題及預(yù)防

屈國慶，蔡華俊
（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢 430079）

摘 要：市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題是整個工程的核心，但在很多工程中卻存在不少質(zhì)量問題，這十分不利于我國的道路建設(shè)。本文旨在分析市政道路橋梁施工中的質(zhì)量問題，并提出自己的一些質(zhì)量控制建議，為我國的市政道路橋梁工程貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

關(guān)鍵詞：市政工程；道路橋梁；質(zhì)量問題；預(yù)防對策

0　引言

市政道路橋梁建設(shè)工程取得了很大的進(jìn)展，但是在取得成就的同時，也存在一些不容忽視的質(zhì)量問題，需要在施工過程中加強(qiáng)管理、不斷改善。施工中存在質(zhì)量問題會直接導(dǎo)致完工后投入使用的道路橋梁出現(xiàn)這樣或那樣的問題，影響人們的出行，更加影響城市的整潔美觀。因此，提升市政道路橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量水平勢在必行。

1　施工過程中的問題簡析

1.1施工材料管理存在問題

施工材料和工程技術(shù)是道路橋梁施工的靈魂所在，所以提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵之一，就是要控制好施工所用材料的質(zhì)量和定額。在這方面，有的施工團(tuán)隊就做的很好，嚴(yán)把施工材料控制的質(zhì)量關(guān)卡，在整個施工過程中，嚴(yán)格按照招標(biāo)說明書和工程質(zhì)量要求書中的材料定額進(jìn)行配料，不斷提高道路橋梁施工質(zhì)量。但也有一些施工團(tuán)隊在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，將商業(yè)道德和社會道德棄置一邊，不顧道路橋梁的質(zhì)量，降低工程施工中的材料使用標(biāo)準(zhǔn)，減少材料使用定額，更有甚者還以次充好，將有質(zhì)量問題的材料投入到工程建設(shè)的使用中。雖然在完工后較短時期內(nèi)看不出兩者之間的差別，但是在時間的檢驗下，道路橋梁的質(zhì)量問題會逐漸顯現(xiàn)，而且對于那些技術(shù)要求較高的工程來說，材料問題引發(fā)的質(zhì)量問題將更加嚴(yán)重。

1.2施工人員自身問題

很多施工隊的管理人員都會存在這樣一種思想：施工隊的組織成本較高，且施工過程中以體力勞動為主，只需要較少的技術(shù)人員和以腦力勞動為主的人員，所以，體力勞動部分可以找一些廉價的勞動力了來彌補(bǔ)。在這種錯誤思想的引導(dǎo)下，施工隊的正式員工是比較少的，只有在承接到工程后才臨時招募一些廉價勞動力，以此來降低工程成本。但是，道路橋梁施工中對技術(shù)的要求還是比較高的，臨時組織的廉價勞動力的受教育程度一般較低，其中很大一部分施工人員的受教育水平僅限于小學(xué)、初中，他們通常不具備這種專業(yè)知識的儲備和技術(shù)水平，在施工中難免發(fā)生這樣或那樣的錯誤，施工隊的這種錯誤做法會嚴(yán)重降低道路橋梁工程的質(zhì)量。

2　典型的施工質(zhì)量通病總結(jié)

2.1檢查井周圍塌陷

為了方便各種地下管道、線路等公共設(shè)備的檢查和維修，為有關(guān)部門減輕工作負(fù)擔(dān)，降低工作難度，在進(jìn)行市政道路建設(shè)時，會與各種地下公共設(shè)備的管理部門進(jìn)行協(xié)商，為其檢修工作的進(jìn)行預(yù)留、設(shè)計并安裝檢查井等輔助設(shè)施。但是受限于井口的自身條件，在對進(jìn)行檢查井進(jìn)行施工時難度比較大，尤其是對井周圍地區(qū)的壓實工作。除了工程自身難度較大外，施工人員的重視程度也關(guān)系到檢查井施工的質(zhì)量，檢查井的施工最重要的是細(xì)節(jié)工作要到位，但細(xì)節(jié)也是施工人員極易忽視的一點。施工中存在的這些問題會導(dǎo)致檢查井周圍塌陷，引發(fā)交通問題。

2.2路基溝槽回填土塌陷

路基就是道路的基礎(chǔ)，路基的好壞關(guān)系到道路的使用壽命和承載能的強(qiáng)弱。在城市道路建設(shè)中，不單單只包括對道路的建設(shè)，因為道路施工對地下的管道、線路等設(shè)施會產(chǎn)生影響，在建設(shè)時需要將各種管道線路埋在正確位置，然后填埋管溝。在這個過程中對施工要求是比較高的，回填土的強(qiáng)度指標(biāo)要達(dá)標(biāo)、要進(jìn)行充足的壓實處理等，一旦達(dá)不到這些標(biāo)準(zhǔn)，就極易引發(fā)溝槽附近的路基發(fā)生塌陷，塌陷嚴(yán)重的還會形成裂縫，影響來往車輛的行駛和道路安全，不利于城市美觀。

3　施工質(zhì)量問題的預(yù)防措施

3.1提高設(shè)計質(zhì)量

在施工之前要對道路橋梁的布局進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，此時，如果設(shè)計不合理就會直接導(dǎo)致工程質(zhì)量的下降。因此，在施工之前首先要保證設(shè)計的質(zhì)量?？梢酝ㄟ^提高設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)和實行高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制兩種措施來加強(qiáng)道路橋梁工程設(shè)計的質(zhì)量。首先要做好設(shè)計人員的技術(shù)把關(guān)工作，首選有經(jīng)驗的設(shè)計人員參加工程設(shè)計工作，當(dāng)然，也要給年輕后輩提供學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗的機(jī)會，可以選擇有潛質(zhì)的年輕設(shè)計人員作為助理人員參與設(shè)計，還要不斷加強(qiáng)設(shè)計人員的教育工作，提升設(shè)計人員的整體素養(yǎng)。根據(jù)不同道路的實際需求進(jìn)行質(zhì)量控制，道路需求較高的要提高相關(guān)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，提升道路的整體質(zhì)量。

3.2控制施工過程

施工過程中的許多環(huán)節(jié)也必須加強(qiáng)控制。首先，應(yīng)加強(qiáng)對施工隊伍整體素質(zhì)的建設(shè)工作，實行定期培訓(xùn)制度和考核制度，對于連續(xù)幾次考核不合格的員工考慮調(diào)換崗位或招聘新的工作人員，在人員招聘時，提高錄用標(biāo)準(zhǔn)，從施工隊伍建設(shè)上提高工程質(zhì)量。其次，及時考察每個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，提高對細(xì)節(jié)的重視程度，從細(xì)節(jié)提高道路橋梁工程的質(zhì)量。

4　結(jié)束語

在城市化進(jìn)程不斷加快的今天，越來越密集的城市人口交通增加了不小的負(fù)擔(dān)，為了緩解當(dāng)前的交通問題，市政府實施了多項道路橋梁建設(shè)工程，為人們的出行帶來了很大的便利。但市政道路橋梁工程中也存在很多問題，解決這些問題對于提高工程整體質(zhì)量有重要意義，因此應(yīng)不斷完善道路橋梁施工中的不足，在問題發(fā)生之前就采取措施進(jìn)行預(yù)防，提高工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

［1］陳衛(wèi)東，司嚴(yán)俊，何戰(zhàn)偉.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防［J］.四川水泥，2015（04）：177.

［2］劉偉山.現(xiàn)場施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用［J］.科技與企業(yè)，2014（15）：445+444.

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.084