臺(tái)鈴云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)介紹

文/胡東文

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臺(tái)鈴云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)介紹

文/胡東文

泊車(chē)系統(tǒng)，從剛開(kāi)始的觀察左右后視鏡、到后來(lái)的倒車(chē)影像+雷達(dá)、再到現(xiàn)如今的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)，可以算得上是一部技術(shù)進(jìn)化史。

現(xiàn)如今，同樣的技術(shù)進(jìn)化史在電動(dòng)車(chē)身上再一次實(shí)現(xiàn)了。臺(tái)鈴為電動(dòng)車(chē)獨(dú)家研發(fā)推出的云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，將電動(dòng)車(chē)智能化功能展現(xiàn)得淋漓盡致。在行業(yè)省力雙撐橫行天下的時(shí)候，臺(tái)鈴準(zhǔn)確地看出了下一個(gè)時(shí)代的技術(shù)趨勢(shì)，率先于行業(yè)推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，并在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，而非僅僅停留于概念炒作之上。這一云智能技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，讓臺(tái)鈴在行業(yè)中脫穎而出，成為了云技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的王者。

傳統(tǒng)的駐車(chē)由于電動(dòng)車(chē)車(chē)身較重，經(jīng)常需要采用“踩、拉、提”的方式來(lái)將雙撐支起，而實(shí)現(xiàn)這一結(jié)果的前提則是車(chē)主必須使出吃奶的勁。即使有部分電動(dòng)車(chē)采用了雙撐機(jī)械助力的方式來(lái)駐車(chē)，可依然不是很輕松、省力。對(duì)于嬌小柔弱的女孩子來(lái)說(shuō)，每一次的停車(chē)，都是折磨。

臺(tái)鈴云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的出現(xiàn)，有效地解決了這一問(wèn)題。整套系統(tǒng)將電氣原理和機(jī)械原理巧妙地結(jié)合在一起，雙撐馬達(dá)經(jīng)齒輪變速裝置推動(dòng)螺旋桿升降，帶動(dòng)雙撐支架完成收放及支起動(dòng)作。即使是在人不離車(chē)的情況下，也可以通過(guò)觸發(fā)電動(dòng)車(chē)上的一鍵啟動(dòng)按鈕（或鑰匙啟停）來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)的全自動(dòng)駐起，更加地便捷和省力?；蛟S對(duì)于體格健碩的老爺們來(lái)說(shuō)，不以為意。但對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)福音。

如果認(rèn)為臺(tái)鈴云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，就只能實(shí)現(xiàn)個(gè)駐車(chē)功能，那你就想得太簡(jiǎn)單了。在完成駐車(chē)后，系統(tǒng)會(huì)對(duì)整車(chē)設(shè)防狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并在30秒左右完成對(duì)車(chē)輛的上鎖設(shè)防，確保不會(huì)出現(xiàn)因忘記上鎖、導(dǎo)致車(chē)輛丟失的情況。對(duì)于那些有強(qiáng)迫癥和馬大哈性格的人來(lái)說(shuō)，選擇裝配臺(tái)鈴云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)，絕對(duì)是一個(gè)明智而又理性的選擇。作為臺(tái)鈴云智能家族的新成員，云智能自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)顯得如此成熟和穩(wěn)練，讓駐車(chē)這一過(guò)程變得更加得心應(yīng)手。

（編輯：季晨宸）