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      解剖兩只造城失敗的“麻雀”

      2016-06-22 19:13:21
      華聲 2016年10期
      關(guān)鍵詞:鬼城康巴鄂爾多斯

      近年來,我國城市規(guī)劃正面臨的一個困境是難以保證城市規(guī)劃的科學(xué)性,對政府作用和市場功能的模糊界定,公眾參與機(jī)制的不完善,導(dǎo)致各種亂象叢生。

      “規(guī)劃規(guī)劃,紙上畫畫,墻上掛掛。” 這句流傳在民間的順口溜,成了很多城市規(guī)劃的真實寫照。

      有些城市,建設(shè)規(guī)劃經(jīng)常為長官意志所左右;還有些城市,在規(guī)劃方面缺少法律的嚴(yán)肅性,有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究,讓極少數(shù)人有機(jī)可乘。

      這樣的城市規(guī)劃,怎不帶來失誤和敗筆?

      康巴什:市府遷入也帶不動的“鬼城”

      周末的中午,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市政府前的廣場上空空蕩蕩,人們可以清晰地聽到幾百米外“康巴什美食城”的電音喇叭聲、喜鵲從空中飛過時的啾鳴,偶爾也有駛過的汽車與路面摩擦的聲音。

      5年前,因大片空置的住宅樓、空曠冷清的街道,康巴什被人們稱為“鬼城”。

      康巴什是鄂爾多斯市從2004年開始建造的新城區(qū)。2004年以來,隨著煤價上漲,有著全國1/6煤炭儲量的鄂爾多斯一夜暴富。這個曾被成吉思汗稱為“衰落王朝振興之地、白發(fā)老翁享樂之邦”的地方,突然涌入了來自全國各地的“淘金客”。

      隨著外來客涌入,當(dāng)?shù)卣J(rèn)為,鄂爾多斯老城區(qū)東勝區(qū)無力承載更多的人口,要開辟一個新區(qū)接力。這個承載“鄂爾多斯夢”的地方被選定在距離老城區(qū)25公里、被烏蘭木倫河三面環(huán)繞的康巴什。

      于是,隨著炒房熱,這個大漠小城的房價甚至曾飆到兩萬元一平方米,直逼一線城市,物價也跟著水漲船高。從事房地產(chǎn)銷售的沈旭曾在2005年來到康巴什考察房地產(chǎn)項目,那時給他留下最深印象的是此地的荒涼和當(dāng)?shù)厝说摹巴梁馈薄?/p>

      沈旭記得,那時候兩個人在餐館吃頓午飯都要四五百元,普通酒店住一晚也要五百多元。

      盡管建設(shè)項目發(fā)展得火熱,人氣卻沒跟上。從市政府門口到烏蘭木倫河邊的人工湖景區(qū),在這條分布著5個廣場、兩個公園的中軸線上,少有人經(jīng)過。

      為了拉動人氣,當(dāng)?shù)卣贿z余力。早在2003年,鄂爾多斯就決定將市政府搬遷至當(dāng)時尚未啟建的康巴什新區(qū)。

      2006年市政府正式搬入后,市直機(jī)關(guān)、醫(yī)院也陸續(xù)入駐。2015年年底,鄂爾多斯市第三屆人大常委會第二十三次會議同意設(shè)立康巴什區(qū)。

      隨著北京師范大學(xué)附屬學(xué)校入駐、市一中等學(xué)校搬入,匯集了20所學(xué)校的康巴什成了鄂爾多斯的教育高地,這有效地吸引了不愿讓孩子輸在起跑線上的家長們。

      吳倩(化名)的女兒在位于康巴什的市一小就讀二年級,為了讓孩子入學(xué),她在附近買了學(xué)區(qū)房,自己則要每天開車30多公里路去老城區(qū)上班。在內(nèi)蒙古排名數(shù)一數(shù)二的鄂爾多斯市一中,也帶動了學(xué)校周邊的房地產(chǎn)市場,該校對面的小區(qū)至今仍保持每平方米8000多元的房價。

      可對于一些老居民來說,東勝才是他們習(xí)慣的居所。

      退休的供電局職工楊文其住在位于康巴什的女兒家,每周他一定要回一趟位于老城區(qū)的舊居。

      沈旭也發(fā)現(xiàn),自己所在的售樓處每到周末就變得冷冷清清,因為人們都回老城了。

      張雙印9年前來到康巴什,他見證了這個城市從一片荒原到逐漸成型,從大修大建到近年的平靜。

      張雙印記得,剛來康巴什那幾年,如果運(yùn)氣好,一個裝修工人一個月能賺一兩萬塊錢。這一兩年,他每個月的工錢在四五千元左右,但是過完年總要等到“五一”后才陸續(xù)有活兒干。

      和國內(nèi)其他三四線城市一樣,房地產(chǎn)去庫存是當(dāng)?shù)卣男念^之患,“切實加大房地產(chǎn)去庫存力度”之類的字眼屢屢出現(xiàn)在政府工作報告中。

      事實上,早在2006年經(jīng)濟(jì)情況仍一片大好時,當(dāng)?shù)卣烷_始布局華泰汽車園區(qū)、奇瑞汽車生產(chǎn)基地等產(chǎn)業(yè)。來投資的企業(yè),不僅能享受稅收優(yōu)惠、低廉的電價,甚至還有配套的煤炭資源。

      不幸的是,2011年,民間借貸鏈條雪崩,鄂爾多斯曾經(jīng)引以為傲的生存模式遭到考驗。

      新區(qū)管委會主任高志華在今年的公開講話中指出,“隨著經(jīng)濟(jì)下行……雖然帶來了階段性的困境,但也倒逼了社會心態(tài),客觀上為我們推動轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了難得的精神動力?!?/p>

      在充滿現(xiàn)代感的鄂爾多斯博物館里,其中一個展區(qū)回顧了鄂爾多斯數(shù)十年來的發(fā)展歷程:這座城市經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)到工業(yè)、規(guī)??偭坑尚〉酱蟮霓D(zhuǎn)變后,在2011年被迫迎來了“第三次創(chuàng)業(yè)”……

      回龍觀:住建部定性的“不必要”新城

      “像北京的回龍觀,30萬人口的新城區(qū)里很少有就業(yè)崗位。大部分人早上涌到老城里來,晚上又涌回新城,造成巨大的鐘擺式城市交通。實踐證明,這類新城是失敗的?!弊〗ú吭辈块L仇保興在兩年前的一次講話中如是說。

      分析人士指出,我國城市化發(fā)展過程中,新城新區(qū)建設(shè)是一個重要標(biāo)志,從京、津、滬、穗到其他一些省市自治區(qū),這些年的造城運(yùn)動可謂如火如荼。

      一些缺乏產(chǎn)業(yè)、就業(yè)和服務(wù)業(yè)支撐的新城新區(qū),其資源配置不合理問題日益顯現(xiàn)。

      “由于城市迅速擴(kuò)張,對土地的需求量激增?!鄙虾=煌ù髮W(xué)城市科學(xué)研究院院長劉士林說,我國城市人口以年均超過1.35%的速度增長,每增長一個百分點(diǎn),就需要新增建設(shè)用地1800平方公里。

      專家指出,新城建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力量,如上海浦東、蘇州新區(qū)、昆山,以及廣州南沙、順德等開發(fā)建設(shè),不僅為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大活力,而且?guī)恿水a(chǎn)業(yè)升級。

      但是,也有一些地方的新城建設(shè),并沒有按照市場規(guī)律來進(jìn)行,而是“旱地拔蔥”式的發(fā)展,造成了土地、資金等資源的錯配,如“睡城”就是它們的代名詞。

      “每天早上六點(diǎn)起床上班,晚上返回回龍觀睡覺,在路上的時間將近3個小時?!奔易』佚堄^的北京市民王先生如是說。

      被戲稱為“睡城”的,還有北京的天通苑、安徽合肥的濱湖新區(qū)和武漢南湖新區(qū)等。

      “啥都不長,只長房子”的“鬼城”,為一些新城披上了悲情的面紗。2003年昆明呈貢新區(qū)被規(guī)劃為新的政治、文化和金融中心。據(jù)呈貢區(qū)有關(guān)人士介紹,呈貢新區(qū)已建成住宅小區(qū)17個,其中只有兩個入住率超過90%,正在興建的住宅小區(qū)15個,總面積達(dá)300萬平方米。

      彼時有記者走訪呈貢,只見寬敞的馬路上鮮有車輛,晚上,這里的部分小區(qū)極少能夠看到燈光。

      同樣被消費(fèi)者質(zhì)疑為“鬼城”的,還有著名的鄂爾多斯康巴什新區(qū)、廣東大亞灣地區(qū)、湖北十堰等。

      劉士林指出,北京、上海的人均建設(shè)用地已經(jīng)突破100平方米,而東京人均建設(shè)用地僅為78平方米,香港才35平方米,說明我國城市建設(shè)中,土地資源的利用率比較低。

      近年來,一些新城出現(xiàn)了房價下跌趨勢,包括前面提到的鄂爾多斯市康巴什新區(qū)部分項目崩盤,十堰、營口、酒泉等三線城市也不乏無人問津的樓盤。

      專家指出,如果沒有產(chǎn)業(yè)支撐,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)單一,功能區(qū)分不明晰,規(guī)劃粗放不精細(xì),即使高樓林立,也會陷入有城無業(yè)、有城無市、有城無人的尷尬局面。

      此外,有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)(2014年),北京、上海、廣州等七個城市近十年來,已經(jīng)建造和規(guī)劃了四十多個新城或新區(qū);京滬高鐵沿線已經(jīng)建設(shè)和正在建設(shè)的新城近20個,幾乎一站一新城。

      國家發(fā)改委課題組調(diào)查顯示(2014年),12個省會城市平均每處要建4.6個新城新區(qū),144個地級市平均每個規(guī)劃建設(shè)1.5個新城新區(qū),規(guī)劃新城數(shù)量約190個。

      劉士林說,過去十年,一些地方造城運(yùn)動勢頭很猛,定指標(biāo)、搞地皮、創(chuàng)政績一再升溫。

      更撓頭的是,一些中小城市只注重房價升級、投資升級,而忽略產(chǎn)業(yè)升級,加劇了盲目造城的沖動。在部分新區(qū)建設(shè)中,房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)占當(dāng)?shù)刎斦杖氚顺梢陨稀?/p>

      “靠賣地過日子,終究不可持續(xù)?!敝猩酱髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授林江說,投向房地產(chǎn)的資金多了,實體經(jīng)濟(jì)自然“失血”,近年來中小企業(yè)資金短缺狀況明顯加劇。

      據(jù)國家發(fā)改委課題組統(tǒng)計(2014年),有655個城市提出要走向世界,183個城市提出要建國際大都市。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),長春、石家莊、濟(jì)南等30多個城市規(guī)劃建設(shè)金融中心。

      上海市徐匯區(qū)政協(xié)委員施薔生說,一些新城新區(qū)規(guī)劃并沒有提供適宜中低收入者生活的空間,集聚人口的目標(biāo)難以實現(xiàn)。

      “工業(yè)化與城鎮(zhèn)化是一個長期發(fā)展過程,不可能指望一兩年就用鋼筋、水泥堆砌起來?!蹦暇┕I(yè)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授蔣伶說,一個城市如果沒有吃早點(diǎn)、吃夜宵的地方,沒有逛街看電影的生活方式,仍然是一個“半生不熟的”城市。

      “城市從來不是建造出來的,而是依靠產(chǎn)業(yè)和人才逐步成長起來的?!笔┧N生說,新一輪城鎮(zhèn)化要特別注意產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,讓錢流向有地方特色、有競爭力的產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)興業(yè)、以市帶城。

      “就業(yè)、醫(yī)療、教育,有些該政府做的沒有做,不該做的卻老伸手,導(dǎo)致了資源錯配。”國家行政學(xué)院決策咨詢部研究員王小廣說,政府應(yīng)該轉(zhuǎn)變職能,從傳統(tǒng)的招商引資為主,轉(zhuǎn)為創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、提供公共服務(wù)為主。

      “相關(guān)部門應(yīng)在調(diào)查研究基礎(chǔ)上,出臺有明確指向性和針對性的管理辦法,該撤的撤,該并的并,及時解決現(xiàn)實存在的問題,促進(jìn)城市建設(shè)良性發(fā)展?!眲⑹苛终f。

      “不是所有城市都要建新城?!笔Y伶認(rèn)為,城市發(fā)展到一定程度,比如人口集聚到百萬以上,才可能需要通過建新城來緩解老城壓力、提高運(yùn)行效率。

      “建設(shè)新城新區(qū)的前提是,老城區(qū)人口密度過高。”劉士林說,如鄂爾多斯的人口密度峰值是每平方公里一百多人,與北京、上海每平方公里動輒兩三萬的人口密度相比,根本不存在建設(shè)新城新區(qū)的必要性。

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      還有哪些著名的“鬼城”

      河南省鄭州市區(qū)域:鄭東新區(qū)

      鄭東新區(qū)是河南省鄭州市規(guī)劃建設(shè)中的一個城市新區(qū),范圍包括鄭州市西起中州大道,東至萬三公路,北起黃河南岸,南至隴海鐵路。

      2012年底,又對中牟縣萬三公路以西區(qū)域?qū)嵤┝舜?,鄭東新區(qū)區(qū)域管理面積增至260平方公里,同時對連霍高速以北、中州大道以東區(qū)域?qū)嵤┮?guī)劃管理,規(guī)劃控制面積達(dá)到370平方公里。

      據(jù)當(dāng)時的統(tǒng)計數(shù)據(jù),鄭東新區(qū)商住房空置率最高,房屋空置率達(dá)90% ,幾近成為一個空城。

      天津市寶坻區(qū)區(qū)域:京津新城

      該項目位于京津腹地,南距天津50公里,車程50分鐘,西北距北京120公里,車程一個小時,東距唐山105公里,總規(guī)劃面積25000畝,相當(dāng)于33個天安門廣場,5個頤和園,按照規(guī)劃,這里將有8000座別墅,可供50萬人生活、居住、娛樂。

      2010年以來,這座號稱已經(jīng)擁有亞洲最大規(guī)模的別墅區(qū)、溫泉城和超大型五星酒店的“新城”,因人煙稀少、房屋空置,常住率僅一成,被稱為鬼城。

      遼寧省營口市區(qū)域:營東新城、沿海產(chǎn)業(yè)基地

      地處渤海之濱的營口,只能算是三線城市,營口地處遼寧省中部沿海的港口城市,北有沈陽,南有大連,地理背景看似不錯,房地產(chǎn)擴(kuò)張的理論基礎(chǔ)也源自于此,但營口的吸引力明顯不如緊鄰的二線城市,實則被夾在兩城中間被動不已。

      讓人意外的是,這樣一個三線城市,房子也滯銷嚴(yán)重,頗有鬼城的影子,盡管開發(fā)商大量低價促銷,政府逆調(diào)控出臺各種救市政策,依然無法改變現(xiàn)狀。

      資料來源:中國規(guī)劃網(wǎng)、2016年5月25日《中國青年報》、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)

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