西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配度研究

■ 王浩　副教授（柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)經(jīng)與物流管理系　廣西柳州545006）

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西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配度研究

內(nèi)容摘要：低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)是綠色物流發(fā)展需要遵循的重要發(fā)展原則，兩者的匹配度則是檢驗(yàn)區(qū)域物流行業(yè)踐行低碳循環(huán)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。本研究構(gòu)建了評(píng)價(jià)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間匹配度的指標(biāo)體系，基于熵權(quán)法與綜合評(píng)價(jià)法，利用構(gòu)建的匹配度計(jì)算模型，計(jì)算得出西部地區(qū)11個(gè)?。▍^(qū)、市）綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分和兩者的匹配度。實(shí)證發(fā)現(xiàn)，西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)匹配或者良好匹配的狀態(tài)，而西部地區(qū)重視綠色物流發(fā)展，積極培育和引導(dǎo)物流業(yè)開展低碳循環(huán)發(fā)展模式，是有利于綠色物流發(fā)展的，這也為其他區(qū)域提供了相應(yīng)的啟示。

關(guān)鍵詞：綠色物流低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度西部地區(qū)

問題的提出

近年來，推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，綠色物流也成為全球物流業(yè)關(guān)注的主題和發(fā)展方向。綠色物流是指以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)，規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝御、流通加工等物流活動(dòng)。

綠色物流的行為主體主要是專業(yè)物流企業(yè)，同時(shí)也涉及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者。綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它與綠色制造、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。而且發(fā)展綠色物流和發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)都是生態(tài)文明建設(shè)的重要途徑，也是我國生態(tài)文明建設(shè)的必然選擇，還是我國科學(xué)發(fā)展的需要。因此，推進(jìn)綠色物流與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展意義重大。一方面，發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)，對(duì)于推動(dòng)區(qū)域節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保，乃至人類的生存與繁衍都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)，也有利于改善群眾生活的質(zhì)量和生活環(huán)境，提高物流企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的能力，確保企業(yè)永存不衰。另一方面，發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)，對(duì)于緩解區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的資源與環(huán)境壓力也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，這既是加快推進(jìn)物流成本降低，物流能耗降低，構(gòu)建與我國國情相適應(yīng)的綠色發(fā)展模式相吻合，又是發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的重要途徑和強(qiáng)大動(dòng)力（熊曦等，2015）。在這種前提下，樹立低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，培育綠色物流模式，推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)、發(fā)展區(qū)域綠色經(jīng)濟(jì)、建設(shè)美麗中國都具有重要的意義。西部地區(qū)作為綠色生態(tài)基礎(chǔ)較好的區(qū)域，在發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)過程中具有先天的優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)的大背景下，如何確保西部地區(qū)綠色生態(tài)的優(yōu)勢(shì)，仍然需要推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展，避免兩者發(fā)展不匹配和不協(xié)調(diào)給環(huán)境帶來危害與破壞。因此，當(dāng)務(wù)之急是對(duì)區(qū)域綠色物流與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配性做好科學(xué)評(píng)價(jià)?，F(xiàn)有對(duì)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的研究還比較缺乏，對(duì)于西部地區(qū)兩者的匹配度的定量分析則幾乎沒有。

正是在這種背景下，筆者試圖構(gòu)建西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系，并利用科學(xué)的方法分析西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度情況，比較差距，尋找原因，為推進(jìn)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)匹配和可持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)指導(dǎo)。

指標(biāo)體系構(gòu)建與方法選擇

（一）指標(biāo)體系構(gòu)建

在構(gòu)建綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系之前，先對(duì)現(xiàn)有的文獻(xiàn)展開回顧。盡管現(xiàn)有研究沒有對(duì)兩者匹配度評(píng)價(jià)提出明確的指標(biāo)，但是衡量綠色物流發(fā)展情況和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)情況的研究有了一定的基礎(chǔ)。一方面，對(duì)綠色物流發(fā)展的評(píng)價(jià)，學(xué)者們一般從綠色物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善程度、綠色物流發(fā)展的環(huán)境友好性、綠色物流發(fā)展的潛力等方面開展評(píng)價(jià)，如李偉華（2012）認(rèn)為綠色物流的發(fā)展還要看當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況等發(fā)展環(huán)境，如物流節(jié)點(diǎn)選址對(duì)交通擁擠與污染的減少量等。郭毓東、徐亞純、郝祖濤（2013）認(rèn)為物流環(huán)保投入占物流成本的比例反映當(dāng)?shù)鼐G色物流發(fā)展重視程度的一個(gè)重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)雙（2013）、周茂春，連潔（2015）認(rèn)為物流交通運(yùn)輸工具對(duì)綠色物流發(fā)展有重要影響。另一方面，對(duì)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)，王靜（2011）、李進(jìn)（2015）認(rèn)為物流業(yè)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)由低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)認(rèn)知、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)態(tài)度和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)行為三部分構(gòu)成，如各種運(yùn)輸方式努力節(jié)約能源，降低其單位能源消耗總量，同時(shí)，這樣的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念對(duì)綠色物流有著重要影響，陸小成、杜靜（2014），熊曦等（2015），程永偉、穆東（2015）分析了低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)行為的影響因素，認(rèn)為低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的居民認(rèn)可度以及實(shí)際行動(dòng)中推廣低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的情況，對(duì)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。在此基礎(chǔ)上，本研究認(rèn)為應(yīng)從兩個(gè)方面構(gòu)建綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：一是要從低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的行為和效率雙重因素出發(fā)選取一些具體的指標(biāo)來衡量低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)；二是要從綠色物流發(fā)展水平、綠色物流發(fā)展基礎(chǔ)、綠色物流發(fā)展?jié)摿θ齻€(gè)角度選取一些指標(biāo)來衡量綠色物流發(fā)展情況。對(duì)此，構(gòu)建西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系，如表1所示。

（二）方法選擇與步驟

首先，結(jié)合綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度評(píng)價(jià)指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)，采用熵權(quán)法來確定變量權(quán)重，然后運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)法對(duì)西部地區(qū)各?。▍^(qū)、市）的綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)分別計(jì)算綜合得分，緊接著利用兩者得分構(gòu)建其匹配度評(píng)價(jià)的一般模型并進(jìn)行計(jì)算，得出各省（區(qū)、市）兩者匹配發(fā)展的水平得分，鑒于篇幅，具體的測(cè)度步驟不再詳敘，可以參考熊曦等（2015）提出的測(cè)度方法與步驟。需要說明的是，根據(jù)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分，構(gòu)建兩者的匹配度評(píng)價(jià)模型。匹配度計(jì)算公式為：

其中，D為兩者匹配發(fā)展水平綜合得分，TS代表低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)得分，TC代表綠色物流發(fā)展得分。參照相關(guān)研究成果，兩者匹配度情況的得分以0.8、0.5、0.3為界判斷其兩者匹配發(fā)展情況，即0≤D ＜0.3，表示兩者處于不匹配狀態(tài)；0.3≤D ＜0.5，表示兩者處于勉強(qiáng)匹配狀態(tài)；0.5≤D＜0.8，表示兩者處于良好匹配狀態(tài)；0.8≤D＜1，表示兩者處于優(yōu)質(zhì)匹配狀態(tài)。

西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的實(shí)證分析

（一）數(shù)據(jù)選取與描述性統(tǒng)計(jì)

本研究主要對(duì)我國11個(gè)西部地區(qū)（西藏部分?jǐn)?shù)據(jù)缺失，不好比較，故除外）綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。所有的數(shù)據(jù)均來自《2014年中國統(tǒng)計(jì)年鑒》，并借鑒了部分西部地區(qū)的統(tǒng)計(jì)年鑒，通過SPSS17.0軟件進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)，可以得到原始數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計(jì)表，如表2所示。

從表2中可以看出，西部地區(qū)的各項(xiàng)指標(biāo)相差比較大的是物流環(huán)保投入占物流成本的比例、車輛實(shí)載率、物流節(jié)點(diǎn)選址對(duì)交通擁擠與污染的減少量、可重復(fù)使用資源的循環(huán)使用率、可重復(fù)使用資源所占的比例等。

這些數(shù)據(jù)在一定程度上既是區(qū)域綠色物流發(fā)展的基礎(chǔ)和實(shí)力的代表，同時(shí)，也與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)是密切關(guān)聯(lián)的，因而，這些指標(biāo)能夠代表西部地區(qū)綠色物流發(fā)展和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

（二）計(jì)算兩者的綜合得分和匹配度

通過熵權(quán)法與綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合，可得到西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分，同時(shí)，利用匹配度計(jì)算公式，可以得到西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配度得分結(jié)果，如表3所示。

從西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分及匹配度評(píng)價(jià)結(jié)果來看，西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間大部分呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)匹配或者良好匹配的狀態(tài)，沒有不匹配的地區(qū)。

（三）兩者匹配度的影響因素分析

從上述分析可以得知，西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的區(qū)間差異比較明顯，本文利用回歸分析方法，就影響西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的因素進(jìn)行分析。以兩者匹配度情況的得分作為因變量，以西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度指標(biāo)體系中的相關(guān)指標(biāo)作為自變量，進(jìn)行回歸分析，得到的結(jié)果如表4所示。

從回歸的情況看，所選變量對(duì)于西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度都構(gòu)成顯著影響（P值小于0.05），在這些因素當(dāng)中，相關(guān)聯(lián)性最大的幾個(gè)影響因素為車輛實(shí)載率、環(huán)境友好的物流技術(shù)使用率、各種運(yùn)輸方式的單位能源消耗總量降低率等，這三大因素的相關(guān)系數(shù)絕對(duì)值都超過了0.1，顯示出對(duì)兩者匹配度的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，這是因?yàn)椋阂环矫?，發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為西部地區(qū)的共識(shí)，西部地區(qū)對(duì)此的高度重視為兩者匹配發(fā)展提供了切實(shí)的保障。特別是十八大以來，國家高度重視生態(tài)文明建設(shè)，西部地區(qū)打造的“青山綠水”生態(tài)“牌”是西部地區(qū)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)，西部地區(qū)也意識(shí)到了自身的優(yōu)勢(shì)，并逐步實(shí)踐，政府、企業(yè)、社會(huì)各界共同努力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)西部綠色發(fā)展。而作為綠色經(jīng)濟(jì)的重要支撐體的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)和重要“命脈”的綠色物流必然作為西部地區(qū)發(fā)展的重中之重，因此，西部地區(qū)通過發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、提倡低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)、營造綠色物流，走出了一條以生態(tài)、循環(huán)、低碳、高效為特征的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流匹配發(fā)展新路，并將起到日益重要的作用。另一方面，發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為新階段西部大開發(fā)的現(xiàn)實(shí)選擇，發(fā)展綠色物流日益成為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。符合西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，西部發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，如在發(fā)展綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施布局上，因西部地區(qū)國土相對(duì)比較多，物流剛剛處于快速發(fā)展階段，可以拓展的空間和運(yùn)用新的技術(shù)相對(duì)來說難度要小一些，而且發(fā)展綠色物流能加強(qiáng)城市區(qū)域的物資流通，優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)吸納能力，營造優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境。發(fā)展綠色物流還有利于提高城市發(fā)展所需物資的集散和輻射能力，暢通城市交通，促進(jìn)城市消費(fèi)，活躍城鄉(xiāng)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)改善民生和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)發(fā)展具有舉足輕重的作用。因此，對(duì)于西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)同步有著至關(guān)重要的推動(dòng)作用?；诖?，應(yīng)該從提高綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的高度，在激發(fā)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的過程中，穩(wěn)步推進(jìn)西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)水平提升，以此促進(jìn)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配發(fā)展。

結(jié)論與建議

一是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開各級(jí)政府的高度重視。各級(jí)政府要進(jìn)一步深化對(duì)推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展的共識(shí)，在物流重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流市場(chǎng)拓展、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化旅游合作開發(fā)等方面要多考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)的滲透，尤其是要出臺(tái)對(duì)西部地區(qū)發(fā)展綠色物流、促進(jìn)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策支持，推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配發(fā)展。對(duì)此，一方面，強(qiáng)化頂層推動(dòng)，建立完善西部各政府之間的協(xié)調(diào)磋商機(jī)制，實(shí)現(xiàn)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的合理互動(dòng)。另一方面，強(qiáng)化市場(chǎng)主體合作，鼓勵(lì)企業(yè)之間在綠色發(fā)展、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色技術(shù)、綠色管理、綠色項(xiàng)目開拓等多方面開展交流合作，積極開拓綠色市場(chǎng)，加快構(gòu)建綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的新格局。

二是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開積極培育和引導(dǎo)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐。要把發(fā)展低碳消費(fèi)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略任務(wù)來抓。要堅(jiān)持凝聚共識(shí)、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，推動(dòng)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，共同走向美好的未來。要將低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)培育作為重要取向，體現(xiàn)在行動(dòng)和工作落實(shí)上。對(duì)企業(yè)而言，要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)雙贏。對(duì)公眾而言，要選擇節(jié)能、低碳、環(huán)保的消費(fèi)產(chǎn)品，營造崇尚綠色發(fā)展的氛圍。

三是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和綠色物流技術(shù)的廣泛運(yùn)用。在物流方面要通過對(duì)環(huán)保理念的宣傳貫徹，注重采用綠色環(huán)保技術(shù)來降低物流運(yùn)輸給環(huán)境帶來的壓力，同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)環(huán)保制度，優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)物流技術(shù)，在推動(dòng)綠色環(huán)保物流建設(shè)方面做好相應(yīng)的工作，同時(shí)，要加大物流企業(yè)采用新能源物流車的力度，為物流行業(yè)踐行綠色環(huán)保做出表率。

此外，西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)要協(xié)調(diào)推進(jìn)，需要充分發(fā)揮各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)、資源和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持市場(chǎng)化、高新化、融合化和集聚化導(dǎo)向，有效整合區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有各種物流要素和物流資源，積極推進(jìn)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等產(chǎn)業(yè)物流的發(fā)展，構(gòu)建物流配送核心網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)信息化水平高、輻射范圍廣、國際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，以多業(yè)態(tài)融合的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?；l(fā)展，使西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與專業(yè)市場(chǎng)、工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)集群緊密結(jié)合，全面配合、支撐西部地區(qū)各區(qū)域各產(chǎn)業(yè)和各專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。

總之，綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展是一種資源節(jié)約、環(huán)境友好、人與自然和諧相處的新型發(fā)展模式，是對(duì)傳統(tǒng)發(fā)展模式的一種革命。因此，要準(zhǔn)確把握新形勢(shì)，走綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展之路；要緊扣發(fā)展主題，實(shí)現(xiàn)西部率先；要勇?lián)鷼v史責(zé)任，爭(zhēng)做發(fā)展標(biāo)兵。為推動(dòng)西部地區(qū)綠色發(fā)展、中國綠色發(fā)展、人類可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

表1　西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系

表2　數(shù)據(jù)描述性統(tǒng)計(jì)

表3　西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分及兩者匹配度評(píng)價(jià)結(jié)果

表4　西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度影響因素回歸分析結(jié)果

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基金項(xiàng)目：▲2014年廣西社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)課題“廣西工業(yè)制造企業(yè)綠色物流模式選擇及績(jī)效評(píng)價(jià)研究”（項(xiàng)目編號(hào)：gxsk201418）

中圖分類號(hào)：◆F061

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A