資訊

資訊

江淮汽車(chē)將在六安建設(shè)鍛壓中心

2016年2月3日上午，安徽省六安市人民政府與安徽江淮汽車(chē)股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式在合肥舉行。六安市委副書(shū)記、市長(zhǎng)畢小彬和安徽江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初代表雙方簽訂合作協(xié)議。此次簽訂合作協(xié)議將推動(dòng)江汽集團(tuán)“十三五”期間在六安市總投資10億元以上，并實(shí)現(xiàn)變速器銷(xiāo)量70萬(wàn)臺(tái)，其中商用車(chē)變速器30萬(wàn)臺(tái)，乘用車(chē)變速器40萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)六安市政府將積極支持江汽高端變速器新基地建設(shè)和壓鑄、加工和鍛壓“三個(gè)中心”建設(shè)，重點(diǎn)打造六安汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)成全國(guó)重要的汽車(chē)零部件基地，并從政府采購(gòu)和投資環(huán)境等方面給予重點(diǎn)關(guān)注和政策支持。

龍城精鍛產(chǎn)品通過(guò)德國(guó)博世集團(tuán)過(guò)程審核

2016年2月上旬，江蘇龍城精鍛有限公司高壓共軌噴油器體精鍛件通過(guò)德國(guó)博世集團(tuán)過(guò)程審核并開(kāi)始量產(chǎn)，此舉打破了德國(guó)在此專(zhuān)業(yè)的國(guó)際壟斷，成為龍城精鍛新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。龍城精鍛新建的柴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)項(xiàng)目，占地面積4萬(wàn)平方米，建筑面積2.3萬(wàn)平方米，目前廠(chǎng)房主體已完工，預(yù)計(jì)6月建成投用，年內(nèi)高壓共軌精鍛件產(chǎn)量可達(dá)200萬(wàn)件，預(yù)計(jì)2016年龍城精鍛在此項(xiàng)目的銷(xiāo)售額將突破5000萬(wàn)元。

伊萊特重工申請(qǐng)新三板掛牌上市

2016年1月29日，山東伊萊特重工股份有限公司正式申請(qǐng)新三板掛牌。伊萊特重工是一家環(huán)形鍛件生產(chǎn)企業(yè)，主要致力于為全球用戶(hù)提供各類(lèi)高質(zhì)量的環(huán)形鍛件，為國(guó)內(nèi)外風(fēng)電業(yè)主、主機(jī)商、塔筒廠(chǎng)生產(chǎn)風(fēng)電法蘭。鍛造法蘭廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、電力、石油管道、船舶制造等多個(gè)領(lǐng)域。在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露的掛牌資料顯示，伊萊特重工成立于2006年4月20日，于2016年1月18日完成股改，總經(jīng)理牛余剛持有50%股份、Riberas家族間接持有50%表決權(quán)。公告顯示，伊萊特重工2013年度、2014年度、2015年1～9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入分別為4.72億元、6.38億元、6.67億元；凈利潤(rùn)分別為31.76萬(wàn)元、5161.33萬(wàn)元、9190.52萬(wàn)元。

日本制鋼所在巴西成立風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品公司

2016年1月28日，日本制鋼所宣布將于今年4月與巴西最大的鋼鐵企業(yè)蓋爾道集團(tuán)成立合資公司，生產(chǎn)銷(xiāo)售風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品。巴西政府提出了支持風(fēng)力發(fā)電事業(yè)發(fā)展及相關(guān)部件國(guó)產(chǎn)化的策略。新合資公司將提供在國(guó)際市場(chǎng)具有充分競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，成為南美地區(qū)風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品的最重要基地。據(jù)稱(chēng)，這是日本制鋼所首次將鑄鍛鋼事業(yè)發(fā)展到海外。

日本制鋼所作為電力、能源領(lǐng)域大型鑄鍛鋼企業(yè)，具有世界先進(jìn)水平。日本住友商社通過(guò)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施及其相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售，獲得了風(fēng)電相關(guān)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗(yàn)，再利用蓋爾道公司的生產(chǎn)基礎(chǔ)，開(kāi)展合資事業(yè)。蓋爾道的軋輥等鍛造業(yè)務(wù)也將以此為契機(jī)得到強(qiáng)化。新成立的合資公司將購(gòu)進(jìn)鍛壓機(jī)、翻鋼機(jī)、加工機(jī)、加熱爐等設(shè)備。日本制鋼所負(fù)責(zé)材料、工模具的設(shè)計(jì)，參與成本改善等技術(shù)指導(dǎo)，由蓋爾道提供原材料鋼錠。

洛軸高速動(dòng)車(chē)組軸箱軸承向國(guó)產(chǎn)化替代又邁進(jìn)一步

2016年1月20日，洛陽(yáng)LYC軸承有限公司生產(chǎn)的時(shí)速160公里鐵路客車(chē)軸承，順利通過(guò)中國(guó)鐵路總公司裝車(chē)運(yùn)用考驗(yàn)，標(biāo)志著洛軸向?qū)崿F(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組軸箱軸承國(guó)產(chǎn)化替代又邁進(jìn)了一步。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司組織召開(kāi)的120～160km/ h速度等級(jí)客車(chē)裝用國(guó)產(chǎn)軸承運(yùn)用考驗(yàn)可行性評(píng)審會(huì)要求，洛軸組織的首批時(shí)速160公里鐵路客車(chē)軸承在2015年初被安排在全國(guó)三個(gè)鐵路局的25K型客車(chē)上進(jìn)行運(yùn)用考驗(yàn)，與SKF、NSK等國(guó)際著名公司的該級(jí)別軸承同場(chǎng)競(jìng)技。截止2016年1月16日，洛軸該型軸承以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，順利完成了“40萬(wàn)公里平穩(wěn)運(yùn)行、無(wú)故障”的考驗(yàn)，而且經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)用后的軸承解體檢查，其技術(shù)狀態(tài)良好?？荚u(píng)專(zhuān)家組一致認(rèn)為，洛軸生產(chǎn)的時(shí)速160公里客車(chē)軸承其性能、質(zhì)量與進(jìn)口軸承相當(dāng)，完全可以進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代。

天潤(rùn)曲軸技術(shù)中心通過(guò)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心年度評(píng)價(jià)

2016年1月中旬，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布了2015年度國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果，天潤(rùn)曲軸技術(shù)中心以85.4的得分順利通過(guò)年度評(píng)價(jià)，技術(shù)中心是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的主要模式，反映企業(yè)創(chuàng)新水平的高低，技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果是衡量企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。天潤(rùn)曲軸技術(shù)中心此次順利通過(guò)評(píng)價(jià)，并較上次評(píng)價(jià)得分增長(zhǎng)14.5分，表明天潤(rùn)曲軸在推進(jìn)技術(shù)中心建設(shè)、自主創(chuàng)新能力建設(shè)方面各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)均有提高，同時(shí)也是對(duì)天潤(rùn)曲軸取得成績(jī)的充分肯定。

天潤(rùn)曲軸技術(shù)中心自2002年初被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心以來(lái)，先后通過(guò)這一平臺(tái)與多家院校及科研單位開(kāi)展多方面合作，承擔(dān)了國(guó)家火炬計(jì)劃“節(jié)能環(huán)保型球鐵曲軸制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”等，國(guó)家及省部級(jí)研究課題，形成“高強(qiáng)韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)”等8項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，其中“微錫高強(qiáng)韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)及動(dòng)力機(jī)械核心部件產(chǎn)業(yè)化”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。