公路工程橋梁施工管理措施

謝曉輝

摘 要：近年來我國的科技水平迅速的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施也日漸完善。公路橋梁貫穿了人們的日常生活，公路橋梁工程施工的質(zhì)量對人們來說也非常重要，會對人們的日常生活造成極大的影響。因此必須要在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，加強公路橋梁施工管理措施。本文分析了公路工程橋梁施工管理的特點，闡述了在公路橋梁工程施工管理過程中的問題，并提出了加強公路橋梁工程施工管理的措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；橋梁施工；管理措施

中圖分類號： TL372+.3 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）17-87-2

0 引言

我國基本的交通設(shè)施設(shè)備之一就是公路橋梁，它的施工質(zhì)量會對人們出行的安全造成極大的影響。公路橋梁的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、承壓能力下降問題的多數(shù)原因是施工單位的偷工減料和施工人員的操作不當。所以要加強公路橋梁施工管理，在整個施工過程中貫穿監(jiān)督管理工作。對于公路橋梁工程的監(jiān)督管理工作質(zhì)量直接決定了公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

1 公路工程橋梁施工的特點

公路橋梁的施工是比較長期的戶外施工項目，復雜的地域和氣候環(huán)境等因素給公路橋梁的施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。部分公路橋梁要在水域環(huán)境中進行施工，例如長江大橋、跨海大橋等；還有部分公路橋梁不僅要在陡峭的山脈中進行施工，還要面對晝夜溫差大、高海拔的氣候環(huán)境形成的凍土層等各種環(huán)境因素，例如青藏公路橋梁。因施工地域的不同，影響公路工程橋梁施工的環(huán)境因素也不同，所以就算是同一種類型的公路橋梁施工在實際情況中也有非常大的差異，導致對公路工程橋梁施工的管理無法統(tǒng)一。

1.1 施工流動性較強

一般來說，公路橋梁的實際施工是沒有固定場所的，施工的流動性較強。這種施工的區(qū)域流動性會對現(xiàn)場施工人員工作的積極性產(chǎn)生嚴重的影響，同時也增加了對現(xiàn)場施工人員的管理難度。這是因為針對不同的施工環(huán)境，必須根據(jù)實際情況制定不同的施工規(guī)劃，導致了施工規(guī)劃的復雜性。

1.2 施工期較長

相比其他工程來說，公路橋梁的現(xiàn)場施工期一般都比較長，而在公路橋梁的現(xiàn)場施工中，施工的項目管理人員和現(xiàn)場施工人員經(jīng)常會進行更換，導致現(xiàn)場施工人員結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定。在公路橋梁的施工過程中，如果項目管理人員發(fā)生了變動，可能整個現(xiàn)場施工管理風格都會發(fā)生變化，從而導致現(xiàn)場施工人員無法適應(yīng)，對項目工程的施工進度產(chǎn)生極大的影響，同時還可能會加大整個公路橋梁施工管理的難度。

1.3 施工計劃缺乏多變性

公路橋梁項目的建設(shè)都是在戶外完成的，正常的施工工作計劃時常會被惡劣的氣候環(huán)境或地域環(huán)境打亂，所以在公路橋梁的施工過程中，施工計劃需要根據(jù)實際的施工情況進行不斷的更換，這就要求施工計劃不僅要有較強的預見性和可行性，還要能完全適應(yīng)實際施工情況。

2 公路工程橋梁施工管理的現(xiàn)狀和問題

2.1 公路工程橋梁施工管理的現(xiàn)狀

我國的公路橋梁在施工過程中沒有對安全和質(zhì)量加以重視，對于公路橋梁施工過程的監(jiān)督管理工作并沒有真正的實現(xiàn)，監(jiān)督管理部門無法完全介入到施工過程當中。很多施工單位在前期投標時申報的資料與其實際的施工水平不符，導致在實際的公路橋梁施工過程中，經(jīng)常會因施工單位的整體素質(zhì)水平低下而無法保證公路橋梁施工的質(zhì)量。還有些施工單位刻意瞞報、虛報施工材料的價格和施工的總花費，使用價格低廉，質(zhì)量較差的施工材料進行公路橋梁的施工，監(jiān)督管理部門無法深入到公路橋梁工程中，也無法具體了解到這種情況。在我國的公路橋梁施工中出現(xiàn)了很多偷工減料、以次充好的現(xiàn)象，造成了很多公路橋梁成為“豆腐渣工程”，甚至造成公路橋梁安全事故，對人們的生命財產(chǎn)安全造成了很大的威脅，也嚴重影響了社會的和諧和穩(wěn)定。

2.2 公路工程橋梁施工管理中的問題

2.2.1 缺乏規(guī)范的施工管理設(shè)計

對于公路橋梁的施工管理需要明確的施工管理設(shè)計，在設(shè)計階段、投標前、實施階段都要對施工設(shè)計進行編制。但在實施階段沒有全面、科學、合理的施工計劃內(nèi)容，致使施工管理工作沒有順序可言，對施工管理設(shè)計產(chǎn)生了很嚴重的影響。

2.2.2 施工難度較大

公路橋梁工程施工比較復雜，也比較繁重，同時這種工程涉及的范圍非常廣，問題也相當多。所以在公路橋梁的施工過程中往往會出現(xiàn)事先沒有預料到的情況，導致施工管理的難度加大。管理方面和成本控制方面的問題在公路橋梁工程施工中比較明顯，還有對于施工進度的控制不夠嚴格的問題，會導致施工工期延長。

2.2.3 缺乏安全意識

雖然企業(yè)和政府都同時強調(diào)安全施工、文明生產(chǎn)，施工質(zhì)量監(jiān)管部門也對公路橋梁工程進行了安全管理，但在公路橋梁工程的實際施工過程中，仍然有非常多的安全事故。造成這些事故發(fā)生的主要原因就是施工人員沒有明確的安全意識或安全意識比較淡薄。

3 加強公路橋梁施工管理的措施

3.1 加強質(zhì)量管理

由于公路橋梁的施工比較復雜，所以在工程質(zhì)量的控制方面比較困難。若想培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量意識，制定科學合理的施工制度和施工方案；就必須定期對施工人員進行培訓，同時加大公路橋梁工程質(zhì)量意識的宣傳，使質(zhì)量意識能夠融入施工的每一個環(huán)節(jié)，達到質(zhì)量控制的目的。還可以建立科學合理的考核機制，將考核成績納入年終考核中。在前期招標方面，公路橋梁建設(shè)工程應(yīng)該實施統(tǒng)一招標，這樣才能保證建筑材料的統(tǒng)一，同時幫助施工管理體系規(guī)范施工標準，從而使施工的成本最大程度的降低。還要加強對公路橋梁工程施工過程中的監(jiān)督檢查力度，嚴格控制材料的采購，才能保證所用材料的質(zhì)量和工程的整體質(zhì)量。對于材料的運輸、加工、存儲方面，也要建立專門的管理制度，避免材料的變質(zhì)和浪費。對材料的檢測和驗收工作進行加強，嚴格根據(jù)國家規(guī)定的驗收標準進行材料的檢測和驗收。

3.2 加強安全管理

公路橋梁施工單位要深入理解并加深對安全的認識，要從國家、社會和人民的角度出發(fā)，深刻認識施工安全管理的問題。所有施工人員都要樹立“預防為主、安全第一、系統(tǒng)管理、以人為本”的理念。據(jù)調(diào)查顯示，大部分施工單位內(nèi)部出現(xiàn)的事故都是由于操作者沒有按照施工單位要求進行操作而造成的，所以在調(diào)查公路橋梁施工事故的過程中，要注意調(diào)查事故當事人在事故發(fā)生時是否出現(xiàn)了違規(guī)操作。

隨著科技的迅速發(fā)展，大量的高科技機械設(shè)備也在各個工程的施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用，但新的設(shè)備也帶來了新的安全操作問題。所以在公路橋梁施工過程中，要根據(jù)工序和工種來進行班組編制。將安全教育工作貫徹落實到每一個班組，使公路橋梁施工中每一個操作者的安全意識都能得到有效的提升。還要對公路橋梁施工操作人員進行安全培訓，在施工現(xiàn)場對操作人員進行安全教育，這樣才能完全保證施工安全管理。

3.3 加強施工技術(shù)管理

加強對公路橋梁施工的技術(shù)管理能夠最大程度的降低施工成本、提升工程質(zhì)量，同時使施工單位的經(jīng)濟效益提高、施工進度加快。工程技術(shù)部門要在施工前編寫好施工組織設(shè)計，再由項目總工程師審定，最后經(jīng)過項目監(jiān)理批準。項目總工程師要組織工程技術(shù)人員參與會審圖紙的工作。在會審圖紙時需要注意圖紙設(shè)計的清晰度和明確度是否存在矛盾，還要對施工中復雜部門進行操作的必要性和可行性進行深入的研究，并采用詳圖和對其進行核對。在公路橋梁施工過程中應(yīng)用新技術(shù)前要對其進行試驗，保證技術(shù)可行才能投入使用。技術(shù)部還要對施工隊做出技術(shù)交底，保證施工人員能夠完全領(lǐng)會設(shè)計圖紙；對于施工班組技術(shù)部也要進行技術(shù)交底，才能保證施工的順利進行。

4 結(jié)語

綜上所述，加強對公路橋梁工程的施工管理，能夠有效的保證公路橋梁工程的整體質(zhì)量。所以提升公路橋梁工程的施工管理水平，加強公路橋梁工程的施工技術(shù)管理，規(guī)范施工人員的工作行為，最大程度的降低公路橋梁工程質(zhì)量問題的發(fā)生率，保證公路橋梁工程的質(zhì)量和投入使用后的安全性。

參 考 文 獻

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