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深圳為企業(yè)減負再出新招,7月起,工傷保險行業(yè)由原來的三類細化為八類,重新確定各行業(yè)費率政策。新基準(zhǔn)繳費標(biāo)準(zhǔn)總體水平下調(diào)約32.27%,一年預(yù)計可減輕用人單位負擔(dān)6.48億元。此次調(diào)整工傷保險費率政策,是在基金收支平衡的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)總體降低工傷保險費率水平的目標(biāo),不會降低參保職工的工傷保險待遇水平。不僅如此,今后還會隨著職工平均工資和生活費用變化等情況逐步調(diào)整提高。
近日,福建省廈門市政府決定,由市財政撥付258萬元專項資金,用于支持全市郵政業(yè)安全生產(chǎn)工作。專項資金將用于聯(lián)合辦案、舉報獎勵、安全宣傳以及安全監(jiān)管能力提升等方面。寄遞物流安全管理專項治理工作是廈門市“六個專項治理工作”的重要內(nèi)容,廈門市郵政管理局將充分利用專項資金加強全市郵政業(yè)安全工作,強化監(jiān)管手段,從源頭夯實安全基礎(chǔ),完善各項機制體制,促進行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平進一步提高,推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
經(jīng)過兩年的建設(shè),長沙市安全生產(chǎn)隱患排查治理“自查自報自改”系統(tǒng)經(jīng)歷了論證研發(fā)、上線運行、推廣拓面、升級完善等發(fā)展階段,目前已在全市煙花爆竹、危險化學(xué)品、非煤礦山三大高危行業(yè)和工貿(mào)行業(yè)全面運用,并拓展到煤礦、交通、糧食、供銷、園林、國資等部門,系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護率、企業(yè)記錄(填報)率、核查率、隱患整改率一直保持在90%以上。系統(tǒng)的開發(fā)運用為企業(yè)落實主體責(zé)任提供了有效平臺,也為安全監(jiān)管部門實施有效監(jiān)管提供了重要手段。近日,該市安委辦發(fā)出通報,截至6月底,共錄入、完善企業(yè)信息14692家。
近日,教育部印發(fā)《關(guān)于新形勢下進一步做好普通中小學(xué)裝備工作的意見》指出,學(xué)校采購裝備時要將國家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)寫入招標(biāo)文件和采購合同,確保裝備產(chǎn)品質(zhì)量和中小學(xué)生身心健康。建立裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品進入學(xué)校的科學(xué)實驗和論證機制,經(jīng)過危害性測試和教學(xué)適應(yīng)性評價的技術(shù)與產(chǎn)品方可進入學(xué)校。充分發(fā)揮專業(yè)檢測機構(gòu)作用,對進入校園的產(chǎn)品進行質(zhì)量抽查。建立裝備質(zhì)量內(nèi)部通報制度,并及時向生產(chǎn)和市場監(jiān)管部門報告情況。要對易燃易爆危險品定期開展風(fēng)險排查,確保安全使用。
意見強調(diào),各地要遵循裝備和技術(shù)生命周期規(guī)律,實現(xiàn)裝備的可持續(xù)發(fā)展,減少“運動式”、機械達標(biāo)性配備。要按照標(biāo)準(zhǔn)配齊配足各類裝備,保障學(xué)校教育教學(xué)及學(xué)生生活基本需要。
中國消費者協(xié)會7月26日宣布對雷沃重工股份有限公司等企業(yè)違法、違規(guī)生產(chǎn)銷售正三輪摩托車案提起消費民事公益訴訟。這是新消法施行以來,中消協(xié)代表消費者發(fā)起的首起公益訴訟。
據(jù)中消協(xié)介紹,雷沃重工違法、違規(guī)生產(chǎn)銷售已被工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》撤銷的車型車輛,侵害公眾人身安全,污染生態(tài)環(huán)境;違反強制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,生產(chǎn)銷售尺寸超長車輛,造成嚴重安全隱患,不僅威脅購車消費者的人身、財產(chǎn)安全,也威脅行人和其他車輛人員的安全。涉及車輛數(shù)量龐大,很多車輛因不符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)無法上牌,發(fā)生交通事故難以追責(zé)和索賠,嚴重影響廣大公眾切身利益。且涉案車輛大多在農(nóng)村地區(qū)使用,使用者多為農(nóng)民,他們?nèi)狈S權(quán)意識和維權(quán)能力,難以有效維護自身權(quán)益。
2016年至2018年,北京市計劃調(diào)整退出危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)約80家。為推動有序退出,該市建立了危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)退出獎勵機制,將運用經(jīng)濟獎勵手段,對申請退出的有儲存設(shè)施的危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)給予一定的獎勵資金。按照“早退多獎,集中撥付”的原則組織資金撥付工作,退出獎勵主要依據(jù)企業(yè)占地面積、從業(yè)人數(shù)、稅收貢獻、是否受到過安全生產(chǎn)行政處罰、工藝類型五項指標(biāo)評估獎勵金額,并對積極響應(yīng)退出政策,提前退出的企業(yè)給予額外獎勵。
北京市安監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人表示,制定退出獎勵機制,是在不影響全市危險化學(xué)品供應(yīng)的前提下,引導(dǎo)部分規(guī)模不大、工藝簡單落后、管理水平較差,且具有一定高風(fēng)險的有儲存設(shè)施的危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)有序退出。這不僅從源頭上遏制了危險化學(xué)品生產(chǎn)安全事故發(fā)生,更是有序疏解非首都功能,調(diào)整首都產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效舉措。
溺水是造成中小學(xué)生意外死亡的第一殺手。目前,中小學(xué)生溺水事故進入高發(fā)期,接二連三的青少年溺水悲劇頻頻上演,根據(jù)媒體公開報道不完全統(tǒng)計,全國至少有15個省份發(fā)生了中小學(xué)生溺水事件,死亡人數(shù)近百人,可謂高頻發(fā)生。其中,2人以上群體性溺亡事件更不在少數(shù)。
梳理這些事件發(fā)現(xiàn),眾多溺水悲劇常常發(fā)生在農(nóng)村的江河、池塘等野外水域,而悲劇的主人公往往是父母疏于照看的留守兒童。相比于城市的孩子,農(nóng)村孩子的業(yè)余活動沒有那么豐富,便選擇在村子附近的的河塘、水渠里抓魚或游泳,而這也給悲劇發(fā)生埋下了隱患??梢哉f,活動場所匱乏、安全監(jiān)護缺失、家長監(jiān)護缺位、營救技能缺乏等成為夏季少年兒童溺亡事故頻發(fā)的主要原因。
“國外倡導(dǎo)的是在不打擾動物的情況下,以動物為主,人類作為訪客,去尋找它們的棲息地,去觀察它們在自然狀態(tài)下的一種情況,這是一種動物友好型的方式。但是國內(nèi)卻把動物捉到另外一種地方,在人工環(huán)境中進行欣賞,這完全背離了建立野生動物公園的初衷?!?/p>
——世界動物保護協(xié)會科學(xué)家孫全輝認為,與傳統(tǒng)的城市動物園以公益教育為主相比,國內(nèi)野生動物園主要是民營資本投資的,普遍帶有贏利性質(zhì),以娛樂游客作為目的,因此在安全保障、教育功能、動物福利等各方面都存在一定的問題。針對7月23日北京市八達嶺野生動物園老虎襲擊致一死一傷事件,世界動物保護協(xié)會呼吁,推動“野生動物友好型”的旅游方式,為游客提供既安全又真實的野生動物旅游項目,讓野生動物在受到良好保護和福利對待的情況下展示它們的真正魅力。
“變更車道、超車、掉頭這三類行為雖然是我們行車過程中經(jīng)常發(fā)生的行為,但如果不按照法律規(guī)定操作,則極易引發(fā)交通事故。今年上半年,我省因違法變更車道、違法超車、違法掉頭三類任性駕駛行為引發(fā)的輕微事故占輕微事故總數(shù)的24.9%?!?/p>
——江蘇省公安廳交警總隊負責(zé)人說,這些任性駕駛行為的產(chǎn)生,最根本是因為違法駕駛?cè)私煌ò踩煞ㄒ?guī)意識淡薄,開車無所畏懼,沒有充分考慮到違法帶來的后果。同時,很多駕駛員還抱有僥幸心理,覺得自己雖然存在違法變更車道、超車等行為,但是監(jiān)控沒有辦法拍到,交警部門就不能處罰,因此為了自己方便鋌而走險。
“對于孩子的安全教育,該抓的東西還是要抓的。比如讓孩子閱讀相關(guān)方面的一些書籍,通過閱讀去了解和學(xué)習(xí),并認識這些安全隱患所帶來的嚴重后果,嚴格劃定‘安全紅線’,不許孩子越界。”
——針對中小學(xué)生暑期溺亡事故多發(fā)現(xiàn)象,福州一位家長這樣說。而南京一位家長也持類似的觀點,認為做家長的應(yīng)讓孩子們的暑期生活豐富多彩,同時也要教會孩子自我保護、自我救治等基本技能,比如遇到溺水等突發(fā)事件時候的自救辦法;或者可以讓孩子看些溺水事故的教育片,并用真實的溺水事故來警示,加深孩子們對安全意識的認識。
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