2016“飛北”

競(jìng)賽規(guī)程與規(guī)則新變化

“飛向北京-飛向太空”全國(guó)青少年航空航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“飛北”）自1992年始，已經(jīng)走過(guò)了25個(gè)年頭。從最初的僅有1個(gè)項(xiàng)目發(fā)展到如今的22個(gè)主項(xiàng)、7個(gè)兼項(xiàng)共計(jì)29個(gè)項(xiàng)目，活動(dòng)的普及面也越來(lái)越廣。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，在全國(guó)各地“飛北”人的參與和支持下，比賽已經(jīng)形成了一套較完善、符合活動(dòng)特點(diǎn)、適合更多青少年群體的競(jìng)賽規(guī)程與規(guī)則體系。同時(shí)，為與時(shí)俱進(jìn)，組委會(huì)每年都會(huì)對(duì)這些規(guī)程和規(guī)則進(jìn)行優(yōu)化、完善，以引領(lǐng)參與活動(dòng)的孩子們始終走在科技體育教育活動(dòng)發(fā)展的前沿。

2016年即將迎來(lái)第18屆“飛北”競(jìng)賽活動(dòng)，其競(jìng)賽規(guī)程和規(guī)則均已修訂完畢。下面，筆者對(duì)這屆“飛北”的競(jìng)賽規(guī)程與規(guī)則的一些調(diào)整和變化做一簡(jiǎn)要分析，希望對(duì)廣大師生有所幫助。

一、競(jìng)賽規(guī)程的變化

競(jìng)賽規(guī)程是有關(guān)賽事活動(dòng)的政策和規(guī)定，與競(jìng)賽規(guī)則共同協(xié)調(diào)著活動(dòng)的全過(guò)程。2016年“飛北”競(jìng)賽規(guī)程對(duì)部分項(xiàng)目做了相應(yīng)的調(diào)整和補(bǔ)充。具體有以下幾點(diǎn)：

1.主項(xiàng)增設(shè)“遙控紙飛機(jī)穿龍門(mén)賽”

2016版“飛北”規(guī)程包含22個(gè)主項(xiàng)、7個(gè)兼項(xiàng)共計(jì)29個(gè)項(xiàng)目。主項(xiàng)中的“遙控紙飛機(jī)穿龍門(mén)賽”為增設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目脫胎于以往“飛北”賽中的“‘翼龍遙控模型飛機(jī)穿龍門(mén)賽”。

“‘翼龍遙控模型飛機(jī)穿龍門(mén)賽”原本是“飛北”賽的一個(gè)傳統(tǒng)項(xiàng)目，比賽時(shí)競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣氛熱烈，但在2014年因客觀條件不允許被迫取消。在征求了眾多參賽運(yùn)動(dòng)員、科技輔導(dǎo)員的意見(jiàn)后，組委會(huì)經(jīng)研究決定重啟“遙控模型飛機(jī)穿龍門(mén)賽”，所用的模型是近幾年在我國(guó)青少年科技體育活動(dòng)中開(kāi)展得火熱的“遙控紙飛機(jī)”。

該項(xiàng)目意在引導(dǎo)學(xué)生們使用自己親手制作的遙控紙飛機(jī)進(jìn)行難度相對(duì)較高的穿越龍門(mén)比賽，提高參與者的動(dòng)手動(dòng)腦能力，激發(fā)他們對(duì)航空航天模型活動(dòng)的興趣。

2.“紙折飛機(jī)留空計(jì)時(shí)賽”項(xiàng)目升級(jí)

2016年的“飛北”賽，傳統(tǒng)兼項(xiàng)“紙折飛機(jī)留空計(jì)時(shí)賽”將升級(jí)為“電動(dòng)紙折飛機(jī)競(jìng)時(shí)賽”。雖然看上去只是簡(jiǎn)單地給紙飛機(jī)增加了一個(gè)動(dòng)力裝置，但實(shí)際上對(duì)運(yùn)動(dòng)員提出了更高的要求。參賽學(xué)生不僅要研究紙飛機(jī)的折法，還要考慮如何讓動(dòng)力裝置與紙飛機(jī)完美“合作”。

3.組別設(shè)置更人性化

“飛北”賽的初衷是讓更多的學(xué)生參與到活動(dòng)中來(lái)，并讓參賽選手在活動(dòng)中收獲成功的喜悅，2016版競(jìng)賽規(guī)程中有關(guān)“并組”的修改進(jìn)一步體現(xiàn)了這點(diǎn)。在競(jìng)賽規(guī)程的“十、名次錄取及獎(jiǎng)勵(lì)”條款中，第一條“競(jìng)賽組別的參賽單位不足3個(gè)、參賽人數(shù)不足6人時(shí)，按項(xiàng)目和年齡等就近原則合并到其他組別參賽……”調(diào)整為“競(jìng)賽組別的參賽單位不足4個(gè)或參賽人數(shù)不足6人時(shí)，按項(xiàng)目和年齡等就近原則合并到其他組別參賽……”。雖然只變更了一個(gè)數(shù)字（“3”改為“4”）和一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)（逗號(hào)改為“或”），但能顯著減少項(xiàng)目并組、擴(kuò)大獲獎(jiǎng)面。

二、競(jìng)賽規(guī)則的調(diào)整

相比規(guī)程，2016版“飛北”競(jìng)賽規(guī)則的調(diào)整幅度更大，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.規(guī)范格式

對(duì)各項(xiàng)目的競(jìng)賽細(xì)則做了梳理，文本格式進(jìn)一步規(guī)范、優(yōu)化，部分專業(yè)術(shù)語(yǔ)得以統(tǒng)一。

2.明晰細(xì)節(jié)

對(duì)總則和細(xì)則中部分條款的細(xì)節(jié)增加了更為細(xì)致的描述和說(shuō)明。

例1：有關(guān)模型制作環(huán)節(jié)，在之前的比賽中出現(xiàn)過(guò)使用自備材料對(duì)模型做局部補(bǔ)強(qiáng)，甚至改變了機(jī)翼幾何形狀的情況，但裁判很難依據(jù)總則第八條做出判罰。這次修訂明確了允許使用的加強(qiáng)材料的種類，并將“部件的實(shí)際面積不允許改變……”修訂為“部件的投影面積不允許改變……”。

例2：針對(duì)“‘空中戰(zhàn)士Ⅱ線操縱飛機(jī)積分賽”和“‘卡博仿真遙控飛機(jī)繞標(biāo)競(jìng)速賽”兩個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽規(guī)則進(jìn)行了修訂。前者不僅對(duì)模型擊爆氣球前的動(dòng)作做了規(guī)定“6.1.3.……（5）模型起飛后完成兩圈平飛再進(jìn)行氣球擊爆動(dòng)作”，還對(duì)操縱區(qū)做了定義“6.1.5……（4）飛行過(guò)程中選手雙腳同時(shí)出操縱區(qū)，比賽終止”；后者則在“比賽方法”一欄增加了1條重要的描述“6.4.3……（5）記錄每名選手操縱模型圍繞標(biāo)桿完成有效飛行的圈數(shù)，比賽時(shí)間結(jié)束后繼續(xù)完成最后一圈的飛行，并記錄飛行時(shí)間”。

明晰細(xì)節(jié)不僅有利于參賽運(yùn)動(dòng)員更有針對(duì)性地備戰(zhàn)，也有利于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)裁、減少爭(zhēng)議，為最終的成績(jī)?cè)u(píng)判環(huán)節(jié)掃清障礙。

3.調(diào)整賽法

2016年“飛北”賽除新增了1個(gè)項(xiàng)目外，另有4個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽規(guī)則有較大調(diào)整。

新增項(xiàng)目是“遙控紙飛機(jī)穿龍門(mén)賽”，其競(jìng)賽規(guī)則基本沿襲了以前的“‘翼龍遙控模型飛機(jī)穿龍門(mén)賽”規(guī)則，但要求比賽用機(jī)為自制的遙控紙飛機(jī)，并對(duì)模型的具體技術(shù)指標(biāo)做了限定。

競(jìng)賽規(guī)則有較大調(diào)整的4個(gè)項(xiàng)目是“懸浮紙飛機(jī)靶標(biāo)競(jìng)時(shí)賽”、“飛翼滑翔機(jī)沖浪競(jìng)時(shí)賽”、“‘美嘉欣遙控四軸飛行器競(jìng)時(shí)賽”、“‘美利達(dá)遙控模型飛機(jī)追逐賽”。由于組委會(huì)對(duì)比賽方法做了較大幅度的調(diào)整，因此參加這幾個(gè)項(xiàng)目的參賽者須對(duì)新規(guī)則做深入研究。尤其是兩個(gè)遙控項(xiàng)目，訓(xùn)練周期相對(duì)較長(zhǎng)，更要提前應(yīng)對(duì)。

4.若干微調(diào)

2016版“飛北”競(jìng)賽規(guī)則中還有若干微調(diào)的地方。需要引起重視的是競(jìng)時(shí)項(xiàng)目通則中的“2.1.4.……航天模型每輪最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間120秒”，“2.3.2.競(jìng)時(shí)項(xiàng)目第一輪測(cè)定絕對(duì)飛行時(shí)間，超出最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間以外的留空時(shí)間為附加賽成績(jī)。兩輪都達(dá)到最長(zhǎng)測(cè)定時(shí)間，則附加賽成績(jī)有效”，以及“2.3.3.航天火箭模型比賽發(fā)生以下情況應(yīng)判為零分：模型火箭升空后箭體和降落傘或飄帶分離的；火箭落地前飄帶未打開(kāi)的”。針對(duì)這幾條規(guī)則的細(xì)微調(diào)整，參賽者只有相應(yīng)地調(diào)整自己的比賽策略，才能做到有的放矢。

“‘黃鸝手?jǐn)S模型飛機(jī)直線距離賽”和“‘奔月手?jǐn)S模型飛機(jī)三人接力團(tuán)體賽”兩個(gè)項(xiàng)目對(duì)比賽場(chǎng)地的尺寸做了微調(diào)。新版競(jìng)賽規(guī)則還對(duì)“‘美嘉欣遙控四軸飛行器競(jìng)時(shí)賽”和“‘天戈遙控模型障礙賽”兩個(gè)項(xiàng)目賽場(chǎng)任務(wù)區(qū)的間距做了明確的規(guī)定和說(shuō)明。這些看似細(xì)微的調(diào)整，不僅提高了規(guī)則的嚴(yán)謹(jǐn)性，也為全國(guó)各科技體育模型活動(dòng)組織單位開(kāi)展培訓(xùn)和比賽提供了詳盡的操作指南。

以上僅針對(duì)2016年第18屆“飛北”的競(jìng)賽規(guī)程與規(guī)則的新變化進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，相關(guān)項(xiàng)目規(guī)則的詳細(xì)解讀將在《航空模型》上陸續(xù)刊出。