華東師范大學(xué)常態(tài)化應(yīng)用破解管理“痛點(diǎn)”

文/劉歡

?

華東師范大學(xué)常態(tài)化應(yīng)用破解管理“痛點(diǎn)”

文/劉歡

編者按

對高校的教學(xué)、科研、管理、服務(wù)等方面獲得更加全面和準(zhǔn)確的認(rèn)識，這是大數(shù)據(jù)時代各個高校普遍一致的“數(shù)據(jù)愿景”。然而，在這一愿景之下，從務(wù)實(shí)的角度出發(fā)，更重要的是如何將數(shù)據(jù)的利用有效“落地”，如何將數(shù)據(jù)應(yīng)用“常態(tài)化”，將數(shù)據(jù)分析的結(jié)果真實(shí)地融入學(xué)校的日常管理與服務(wù)工作之中。本專題從大數(shù)據(jù)技術(shù)路徑、常態(tài)化應(yīng)用以及應(yīng)用創(chuàng)新著眼，記錄學(xué)校的大數(shù)據(jù)之路。

應(yīng)用背景

華東師范大學(xué)通過對各類信息化數(shù)據(jù)加以細(xì)致梳理與有效規(guī)劃，對校園數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入挖掘，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)結(jié)合實(shí)際情況的靈活使用。經(jīng)實(shí)踐，在校園中初步實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的常態(tài)化應(yīng)用，并藉此助力提升學(xué)校的管理與服務(wù)水平。

圖1　華東師范大學(xué)數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺架構(gòu)

在此數(shù)據(jù)應(yīng)用體系中，底層的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是校園公共數(shù)據(jù)庫平臺。該平臺包括了學(xué)生、人事、教務(wù)、科研、國際交流、設(shè)備、黨群、OA辦公、研究生、繼續(xù)教育、后勤等子系統(tǒng)，提供了信息門戶、統(tǒng)一身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)同步、綜合查詢、報(bào)表、信息發(fā)布等基礎(chǔ)功能。在公共數(shù)據(jù)庫平臺運(yùn)行期間生成的大量數(shù)據(jù)按照業(yè)務(wù)條線為劃分標(biāo)準(zhǔn)，被加以集中存儲。

在公共數(shù)據(jù)庫平臺的基礎(chǔ)之上，華東師范大學(xué)建設(shè)了數(shù)據(jù)交換中心，對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、脫密，并形成一系列統(tǒng)一、完備的數(shù)據(jù)接口。各個業(yè)務(wù)條線的數(shù)據(jù)在該交換中心形成匯集，根據(jù)接口具體要求，按照角色、權(quán)限、人員等新的邏輯方式加以重新整理，使得數(shù)據(jù)不僅能夠有效反映單個業(yè)務(wù)條線的運(yùn)行狀態(tài)，還能夠跨業(yè)務(wù)以應(yīng)對不同維度、不同層面的數(shù)據(jù)需求。

各類常態(tài)化應(yīng)用

基于數(shù)據(jù)交換中心強(qiáng)有力的支持，華東師范大學(xué)構(gòu)建了一系列以“常態(tài)化”應(yīng)用為導(dǎo)向的數(shù)據(jù)應(yīng)用，這些應(yīng)用分為業(yè)務(wù)管理、公共服務(wù)和教學(xué)科研三個群集，借助更加有針對性、“接地氣”的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作，以期從三個不同角度有效支撐學(xué)校各類業(yè)務(wù)，切實(shí)破解學(xué)校發(fā)展中存在的各類“痛點(diǎn)”。

在業(yè)務(wù)管理方面，一個典型的案例是校車數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。校車是師生高度關(guān)注的一類校園公共服務(wù)，為改進(jìn)校車運(yùn)營狀況，管理部門希望對校車的師生乘坐、車費(fèi)收入等情況加以了解。傳統(tǒng)的做法主要聚焦于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、匯集與呈現(xiàn)，然而從解決實(shí)際問題、有效發(fā)揮數(shù)據(jù)價值的角度出發(fā)，該應(yīng)用將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了對優(yōu)化校車配置各因素的深入挖掘。應(yīng)用在已有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，對各時段校車乘車次數(shù)、校車平均載人數(shù)、各線路每班次載客數(shù)分布、平均空座率等因素進(jìn)行考量，建立數(shù)據(jù)模型，結(jié)合校車車型變化、空車調(diào)度等實(shí)際因素，對各時段、各線路校車空載概率進(jìn)行預(yù)測，提出了有效提升校車總體利用率的建議。

在公共服務(wù)方面，一個典型的案例是校園卡信息分析應(yīng)用。該應(yīng)用以校園卡系統(tǒng)為底層數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，結(jié)合勤助中心的數(shù)據(jù)對在校的普通學(xué)生、貧困生的用餐消費(fèi)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并且對各地點(diǎn)餐廳進(jìn)行用餐監(jiān)控。為了實(shí)現(xiàn)更加個性化的服務(wù)，該應(yīng)用根據(jù)已有貧困生名單，進(jìn)一步對貧困學(xué)生的歷史消費(fèi)情況進(jìn)行抽取并構(gòu)建模型。通過不同的維度去了解這類學(xué)生的消費(fèi)特性，比如時間、性別、校區(qū)、學(xué)校餐廳消費(fèi)次數(shù)、單次消費(fèi)金額等，根據(jù)得到的指標(biāo)結(jié)果，對現(xiàn)有學(xué)生的消費(fèi)記錄進(jìn)行挖掘，找到可能的潛在貧困學(xué)生。整個應(yīng)用為閉環(huán)形式，數(shù)據(jù)在迭代中對各個指標(biāo)特性的設(shè)計(jì)加以不斷優(yōu)化。該應(yīng)用在實(shí)際使用中獲得了諸多好評，2013年5月，一名華東師范大學(xué)女生因?yàn)闇p肥飯卡消費(fèi)較少，沒想到卻觸發(fā)了該應(yīng)用，以致于該女生收到華東師范大學(xué)校方一條關(guān)懷備至的短信。這條新聞迅速成為熱點(diǎn)，受到了央視新聞、新華網(wǎng)等媒體的報(bào)道。

在教學(xué)科研方面，一個典型的應(yīng)用是圖書館通道記錄數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。通過跟蹤采集并分析各年級本科生圖書館通道機(jī)刷卡記錄，該應(yīng)用試圖解答“網(wǎng)絡(luò)時代，大家還常去實(shí)體圖書館嗎？”、“ 什么時段圖書館人最多？”、“ 去圖書館次數(shù)越多，學(xué)習(xí)成績越好嗎？”等師生們實(shí)際關(guān)心的問題。應(yīng)用結(jié)合了通道、績點(diǎn)、學(xué)籍等方面的數(shù)據(jù)，通過建立分層數(shù)據(jù)模型，描繪了在性別、時段、日期、月份、學(xué)院、學(xué)科等不同因素下的學(xué)生行為圖譜。該應(yīng)用的分析結(jié)果表明，訪問實(shí)體圖書館越頻繁的學(xué)生，其平均績點(diǎn)越高，學(xué)習(xí)成績更好；同學(xué)們已更多地將實(shí)體圖書館作為了適宜學(xué)習(xí)的自習(xí)場所，而非傳統(tǒng)的圖書借閱場所；文理科學(xué)生及不同類型學(xué)科學(xué)生間的實(shí)體圖書館訪問行為具有顯著差異，應(yīng)用科學(xué)類學(xué)科學(xué)生訪問圖書館的頻率顯著較低，等等。在掌握了本科生的圖書館訪問行為規(guī)律的基礎(chǔ)上，高校管理部門可以有針對性地改進(jìn)實(shí)體圖書館的服務(wù)，以便于更好地發(fā)揮其面向本科生的教學(xué)和科研輔助作用。

基于對大數(shù)據(jù)的常態(tài)化應(yīng)用，華東師范大學(xué)的業(yè)務(wù)管理、教學(xué)科研、公共服務(wù)等方面得到了有力支撐，助力學(xué)校更好、更快地發(fā)展。接下來，華東師范大學(xué)的數(shù)據(jù)應(yīng)用將進(jìn)一步聚焦于數(shù)據(jù)開放、數(shù)據(jù)橫向比較、決策支持等方面的建設(shè)。

（作者單位為華東師范大學(xué)）