淺議道路橋梁施工成本控制與研究

侯少朋

【摘 要】對于市政道路橋梁工程的施工管理中的成本控制，它是一項較為復(fù)雜的系統(tǒng)化工程，由于其點多而且面廣的特點，不但需要施工管理方的支持和重視，還需要施工人員的大力配合及相互協(xié)調(diào)。并且施工管理中的成本控制方法，也需要因地制宜和靈活運用管理手段，針對施工環(huán)境的不同，工程規(guī)模的不同，自然也就會采取不相同的成本控制方法。筆者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗，對市政道路橋梁工程施工管理中的成本控制進行了研究。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁 ；工程；施工成本；措施

橋梁工程作為重要的路橋施工項目，其建設(shè)造價一般較高，對其進行成本控制不僅能夠有效地提高企業(yè)的資金利用率，更加能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，降低生產(chǎn)成本。我國目前的工程成本管理工作還存在一些問題，如何解決這些問題，推動工程成本控制工作的深入是值得各企業(yè)重視的內(nèi)容。

一、 道路橋梁成本控制的基本原理

（一） 成本管理的基本概念

項目施工成本管理是工程管理中重要的一部分，是以工程項目的單位工程作為基本的核算對象，包括施工中發(fā)生的全部費用，通過對項目實施工程中產(chǎn)生的費用進行科學(xué)、有效的監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時的糾正已經(jīng)發(fā)生和將要發(fā)生的偏差，把各項施工費用控制在預(yù)算的成本范圍之內(nèi)，通過各單位工程成本核算的綜合來反映工程項目的成本控制效果。

（二）項目施工成本的構(gòu)成

道路橋梁施工成本包括從合同簽訂開始至合同完成所發(fā)生的，與執(zhí)行合同有關(guān)的所有費用，和一般建筑工程類似可以將成本劃分為直接成本與間接成本。

直接成本，既施工中消耗的構(gòu)成工程實體或有助于實體形成的各項費用，包括人工費、材料費、機械使用費以及其他直接費。

間接成本，是生產(chǎn)過程中不便于直接計入某一特定成本的核算對象，是企業(yè)下屬施工單位或生產(chǎn)單位為了組織和管理施工生產(chǎn)活動所發(fā)生的費用包括管理人員工資、獎金、職工福利、折舊費、取暖、水電以及臨時設(shè)施攤銷費等。

（三）施工成本控制的影響因素

道路橋梁施工成本控制受到施工建設(shè)要求、水準、地點、施工工藝、設(shè)備選擇等影響，在設(shè)計環(huán)節(jié)對成本的控制有著很重要的意義，貫穿于項目規(guī)劃、初級設(shè)計以及施工圖設(shè)計的整個過程中，并要加強道路橋梁美觀藝術(shù)性的標準，在提升實用性的同時注重對審美。

施工階段可以有效的預(yù)防成本浪費問題，道路橋梁的技術(shù)標準要求較高，在環(huán)境變化下可能會發(fā)生較多的變更問題，要和設(shè)計環(huán)節(jié)結(jié)合，提前有效的對施工總量與成本增減做好預(yù)測規(guī)劃，根據(jù)施工工期、質(zhì)量、變更等標準做好索賠與反索賠管理。

二、加強道路橋梁施工中成本控制的措施

（一）樹立現(xiàn)代成本控制理念

首先，把成本控制貫穿于路橋施工的全過程。傳統(tǒng)的成本控制往往偏重于事后采取相應(yīng)的措施加以控制，而現(xiàn)代的成本控制體系要注重事前的計劃預(yù)算，事中的控制調(diào)節(jié)及核算，事后的分析和考核；其次，完善成本控制的內(nèi)容，不僅要重視成本的控制，還要對技術(shù)成本、質(zhì)量成本、方案設(shè)計成本及工期成本進行有效控制。

（二）道路橋梁工程優(yōu)化人工費管控

道路橋梁施工過程中應(yīng)當(dāng)優(yōu)化人工費用的管理與控制工作，不得任意使用或超出項目預(yù)算。在施工過程中，通過引入現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理體制，對人工費用的支出進行有效的管理。將管理控制工作劃分為事前、事中及事后階段。事前應(yīng)當(dāng)做好合理規(guī)劃、科學(xué)管理，綜合考量工程總量及實際情況，對施工取費、技術(shù)型及施工人員的經(jīng)費支出做好科學(xué)規(guī)劃。事中應(yīng)當(dāng)對道路橋梁施工過程中存在的多種人工支出費用進行評估及審核監(jiān)督。

在道路橋梁施工中期階段，由于施工進程的加快會增加人員經(jīng)費開支，因此在審核的過程中應(yīng)當(dāng)確保審核、監(jiān)督工作。事后的管理控制工作應(yīng)當(dāng)主要為工程結(jié)算。對于責(zé)任成本人員的費用支出及落實情況進行詳細的審核，激發(fā)管理效用，提高工作效率，減少人員經(jīng)費開支。與此同時，還能當(dāng)做到激發(fā)員工主動性，通過思想教育、責(zé)任分配、激勵體制等，科學(xué)有效的實現(xiàn)由成本管控實現(xiàn)的增創(chuàng)效益的目標。

（三）道路橋梁工程完善材料成本管控

道路橋梁的施工建設(shè)工程，原材料的成本支出約為工程總經(jīng)費的70%，占有絕大多數(shù)比重。因此在施工過程中做好材料成本管理、采購管理工作就顯得尤為必要。應(yīng)用過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)項目設(shè)計完善采購及運輸管理，做好科學(xué)管理與監(jiān)督工作。材料選購過程中應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)管，將材料的市場價格、運輸費用、存儲規(guī)劃等因素列入成本預(yù)算中。通過強化施工材料的節(jié)約管理，減少浪費及丟失。同時加強材料結(jié)算管理，提高使用效率。通過開展前期調(diào)研工作，準確把握市場動向，進行突發(fā)事件的預(yù)案管理，降低危機影響。

在施工管理中的成本控制，可以以施工圖作為預(yù)算標準，切實做到“量入為出”，也就是以施工圖來對材料費等進行合理預(yù)算，其中特別是材料費的預(yù)算，要密切關(guān)注材料價格的變動，以便能做出相應(yīng)的調(diào)整措施。

（四）道路橋梁工程項目做好機械成本管控

道路橋梁工程項目中，做好機械設(shè)備的成本管理與控制是項目的核心。施工過程中科學(xué)有效的配備設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，降低人工支出。選擇施工設(shè)備時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)項目的施工特性進行合理選取，避免施工進度、質(zhì)量水平等造成的不良影響。激發(fā)機械設(shè)備的綜合使用效用，通過科學(xué)合理的選取，將工序、工種等進行合理組織與搭配，最大限度的降低成本投入。另一方面，應(yīng)當(dāng)強化機械設(shè)備的平衡管理調(diào)度工種，注意使用過程中的維護與保養(yǎng)，延長使用壽命。機械設(shè)備的調(diào)度工種應(yīng)當(dāng)有序、合理，適應(yīng)生產(chǎn)需求，避免由于調(diào)度失誤造成的經(jīng)濟損失。為了確保各類設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意日常的維護與保養(yǎng)工種，這樣才能保證項目如期開展。將設(shè)備進行外部租賃時，應(yīng)當(dāng)簽署合法、合規(guī)的租賃合同，并將設(shè)備完好情況進行明確說明。

項目專屬設(shè)備應(yīng)當(dāng)配有專人管理，并完成日常的維護與保養(yǎng)工種，延長設(shè)備的使用壽命。另一方面，還能強化道路橋梁工程中設(shè)備設(shè)施的現(xiàn)場管控工種，通過合理調(diào)度、監(jiān)督實現(xiàn)人力、物力的合理規(guī)劃與使用，減少浪費，降低成本。

三、 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁項目的順利、高效、優(yōu)質(zhì)開展，必須要配有科學(xué)、合理的成本管理與控制體系，充分發(fā)揮施工設(shè)計理念，優(yōu)化人員開支，進行材料、設(shè)備成本管理控制，這樣才能有效的提高施工建設(shè)質(zhì)量水平，提高交通運輸行業(yè)的整體發(fā)展水平，同時創(chuàng)造良好的經(jīng)濟與社會效益。

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