閆蓉
【摘 要】本文簡述了公路工程檢測的作用和意義及需要檢測的主要內(nèi)容,對公路工程檢測的具體措施進行了探討分析。
【關(guān)鍵詞】公路工程;檢測;措施
公路工程的檢測是有效控制公路工程質(zhì)量的方式之一,也為公路工程提供了相應(yīng)的參考數(shù)據(jù)。公路工程的質(zhì)量關(guān)乎車輛運行安全問題,關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全問題,其重要性不言而喻。
一、公路工程檢測的作用和意義
(一)剔除不合格材料,保障公路安全
公路工程檢測的對象包括多樣的原材料、半成品、成品等,對這些材料的質(zhì)量進行全面檢測與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應(yīng)用,從基礎(chǔ)層面保障公路的質(zhì)量。另外,在公路工程的施工過程中,工程檢測可以對每道工序和每個構(gòu)件進行檢測和把關(guān),從而防止施工錯誤,進一步提升工程質(zhì)量。公路工程檢測涉及到多學(xué)科理論知識與實踐技能,不僅可以提升工程質(zhì)量,還可以給驗收評定與養(yǎng)護決策環(huán)節(jié)提供一些合理依據(jù)。
(二)有效降低成本
公路工程檢測的另一優(yōu)勢在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗試配環(huán)節(jié)可以較好地對滿足工程質(zhì)量要求的原材料進行鑒別和選擇,從而找出最合理、經(jīng)濟的材料,進而降低工程的成本,使經(jīng)濟效益最大化。另外,對一些新工藝、新材料與新技術(shù)的檢測和鑒定,不僅可以判別出它們是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計需求,也能夠?qū)ζ淦鸬揭欢ǖ耐茝V作用,促進新工藝技術(shù)等的使用和交流。
二、公路工程檢測需要檢測的主要內(nèi)容
(一)標(biāo)準(zhǔn)檢測
在道路工程開工前或者材料配合比變更前,為了檢測和評價材料是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求,需標(biāo)準(zhǔn)試驗來檢驗擬采用材料的基本性能,標(biāo)準(zhǔn)試驗的檢測結(jié)果是施工質(zhì)量跟蹤檢測的依據(jù)。粒徑在38mm以下的路基土,以及半剛性基層材料、石灰土、石灰粉煤灰和水泥穩(wěn)定粒料等路基填料,可按照規(guī)范要求用重型擊實來確定最大的干密度和最佳含水量,然后利用無側(cè)限抗壓強度校核配合比是否滿足強度要求。對于水泥混凝土配合比的設(shè)計,首先要考慮基本的組成材料、水泥、細集料、粗集料、外摻劑以及水在混凝土中的相對含量,然后根據(jù)周圍環(huán)境和設(shè)計施工的和易性、抗?jié)B、強度、保水性以及耐水性來選擇合適的水泥。在高溫的作用下,瀝青路面處于塑性狀態(tài),容易發(fā)軟,而在低溫時,路面的脆性較大容易產(chǎn)生裂縫。瀝青混合料由粗集料、細集料和礦粉組成,瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)在很大程度上取決于混合料的配合比,混合料中不僅含有粗骨料而形成骨架,還要加入一定的細料,因此骨架密度實結(jié)構(gòu)是比較理想的結(jié)構(gòu)形式。
(二)材料檢測
在工程中,不論是原材料、半成品、全成品材料或者是配件,比如砂、土、碎石、鋼材、預(yù)制構(gòu)件等,都必須對其進行嚴(yán)格的檢驗,待檢驗合格后方能進入施工場地,而且在進入施工地后必須再次對這些材料進行抽檢,符合施工要求的才能投入使用。在施工過程中嚴(yán)禁采用不合格的材料,比如,公路填方用的土不可以采用高液性粘土以及有機土質(zhì)。對于公路工程檢測而言,材料檢測是一個根源性的方面,材料對于公路工程來說,是基礎(chǔ)性的因素,如果在材料方面出現(xiàn)問題或者埋下隱患,將會對公路工程產(chǎn)生難以估量的消極影響,鑒于這樣的情況,必須加強對材料的檢測,現(xiàn)階段的很多公路工程之所以會在較短的時間內(nèi)出現(xiàn)較多的問題,原因就在于沒有對材料進行一個詳細和系統(tǒng)的檢測,導(dǎo)致埋下了較多的問題和隱患,當(dāng)眾多的問題和隱患一同發(fā)生的時候,就會對整個公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大的消極影響。
(三)施工質(zhì)量跟蹤檢測
施工質(zhì)量跟蹤檢測是確保施工過程中各道工序質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。在進行施工質(zhì)量跟蹤檢測之前應(yīng)該按照工程項目的規(guī)定以及公路工程質(zhì)量的檢測評定標(biāo)準(zhǔn)對每一個分項工程進行試驗檢測,這個步驟是進行施工質(zhì)量跟蹤檢測的依據(jù)。在測量檢測時,應(yīng)該把道路的中心線以及橋涵等構(gòu)造物的中線偏位放在首位。另外,在檢測壓實度的時候,其工作量通常都比較大,因此可以采用環(huán)刀法和灌砂法來進行檢測,也可以采用核子密度濕度儀法,但是在使用此方法的時候必須對其進行驗證,以確保其可靠性。
三、加強公路工程檢測的具體措施
(一)對檢測流程進行控制和把握
檢測流程的完善性關(guān)乎到檢測的精確度,對于檢測數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性也有十分重要的意義,可以幫助提升檢測效率,給施工提供更多可用時間。公路工程檢測前要對檢測流程進行梳理,并加以細化,根據(jù)具體過程中可能涉及到的一些問題進行詳細的處理,以便使整個過程流暢進行。對檢測流程進行控制和把握是公路工程檢測需要注意的重要問題之一。
(二)建立健全公路工程的質(zhì)量保證體系
健全的法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是公路工程質(zhì)量的重要保證。目前我國已經(jīng)出臺了一些關(guān)于公路工程相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章制度,但隨著科技的進步,新材料、新設(shè)備更新迅速、發(fā)展快速,相應(yīng)的公路工程質(zhì)量保證體制不夠完善,難以完全滿足現(xiàn)代公路建設(shè)事業(yè)的需求。對此,我國應(yīng)完善法規(guī)制度,規(guī)范工程檢測標(biāo)準(zhǔn),逐步形成公路工程質(zhì)量保證體系,并進行有效監(jiān)管與檢查,嚴(yán)格其執(zhí)行力度,而施工單位應(yīng)實行自檢,監(jiān)控公路工程達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以確保公路工程質(zhì)量安全。
(三)提高檢測人員的技術(shù)水平
近年來,我國的公路施工隊伍迅速發(fā)展,但是施工單位的施工技術(shù)水平參差不齊,尤其是對工程試驗檢測人員的技術(shù)水平以及道德素質(zhì)都有待提高,因此要培養(yǎng)一批專業(yè)素質(zhì)較高的試驗檢測隊伍,進一步提高公路工程質(zhì)量。除此以外,還要對試驗檢測人員及檢測設(shè)備進行合理的配置,要合理布置中心試驗室以及工地試驗室的數(shù)量,為了保證檢測儀器的準(zhǔn)確性還要對設(shè)備進行定期計量檢定,且試驗室配備的檢測人員要具備關(guān)于檢測的基本知識及檢測技能。
(四)加強相關(guān)數(shù)據(jù)管理
加強數(shù)據(jù)管理也十分必要,試驗檢測過后,要對數(shù)據(jù)進行科學(xué)處理,以便降低誤差,正確評價工程的質(zhì)量。要根據(jù)各類試驗項目的差異指定專人建立臺賬,進行完整而科學(xué)的分類記錄與管理,盡量保障試驗資料能夠更加清晰和完整。
四、結(jié)束語
隨著公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展進步,公路工程質(zhì)量相對以前也有了更高的要求,做好公路工程檢測工作是對公路工程質(zhì)量的保證。公路工程檢測工作不僅需要法制建設(shè)和保障,相關(guān)專業(yè)的技術(shù)支持,具有豐富理論知識和技術(shù)水平的檢測人員的努力,也需要全民加強重視,使科學(xué)而合理的公路工程檢測為公路質(zhì)量安全保駕護航。
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