殊途同歸，還是漸行漸遠？
——格力與美的的機器人征程

文/王詩琪

殊途同歸，還是漸行漸遠？
——格力與美的的機器人征程

文/王詩琪

安川電機聯(lián)手美的集團，開啟機器人事業(yè)全新模式。

2015年8月初，美的集團宣布公司聯(lián)合日本安川的獨資子公司安川中國，計劃共同投資4億元，設立廣東安川美的工業(yè)機器人有限公司及廣東美的安川服務機器人有限公司。日本安川是全球機器人四大巨頭之一，2014年它所占有的全球機器人市場份額約為20%。

就在同一天，同為家電巨頭的格力也向媒體首次開放了其自動化生產(chǎn)車間。與美的尋求合作不同，在格力生產(chǎn)車間的機器人本體雖然來自瑞士ABB集團，但機器人及相關設備組成的生產(chǎn)線是由格力自主設計研發(fā)的。格力引以為傲的正是它目前涵蓋了工業(yè)機器人、智能AGV、注塑機械手等10多個領域并獲得20多項設計專利的自動化產(chǎn)品。

在首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿易洽談會開幕前后，格力和美的兩大家電巨頭紛紛向外界展現(xiàn)出積極擁抱機器人的姿態(tài)，也從另一方面表現(xiàn)了“機器人”這三個字如今的熱度和份量。這股浪潮隨著《中國制造2025》的廣東版——《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》的發(fā)布，在珠三角愈演愈烈。該規(guī)劃明確提出：到2020年，廣東智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值要達4000億元，到2025年將涌現(xiàn)一批掌握核心關鍵技術、擁有自主品牌、開展高層次分工的國際化企業(yè)。

同屬廣東省智能制造風口之地，同是世界五百強企業(yè)，同樣是上世紀90年代起步的老牌家電制造企業(yè)，但是，很明顯，格力和美的在機器人領域所布的局并不相同。

格力的“機器換人”計劃始于2011年，相繼成立了自動化辦公室、自動化技術研究院、自動化設備制造部等部門，共擁有生產(chǎn)和研究人員約2000人。2012年，格力提出了“3至5年實現(xiàn)無人車間”的目標，投入200多萬元，專門成立了研究小組，對“無人駕駛的自動化AGV機器人”進行研究。在機器人硬件采購上，格力電器從外地購買組裝機器人的基本材料，再到廠里進行自行組裝。在軟件上，格力也開發(fā)出了一套適合于自身廠區(qū)情況的軟件系統(tǒng)，以便操控機器人的日常運營。格力實施的計劃極大地提高了工人的個人產(chǎn)能，一個典型數(shù)據(jù)是，2011年，格力10萬員工創(chuàng)營收800億元；2014年則是8萬員工創(chuàng)營收1400億元。

而美的集團對機器人領域的進軍也是謀劃已久。2013年，進入掃地機器人行業(yè)；2015年5月，作為發(fā)起單位參建華南智能機器人創(chuàng)新研究院，該平臺將致力于對機器人各項核心技術的攻關研發(fā)；同年8月，經(jīng)過與世界機器人巨頭企業(yè)安川電機一年多的談判，最終建成兩家分別面向工業(yè)機器人和服務機器人的合資公司。生產(chǎn)自動化的投入也頗受重視，據(jù)統(tǒng)計，截至2014年，美的集團自動化投資累計投入20多億元，預計2015-2017年，該集團將新增機器人1700臺。

董明珠為國家工信部副部長懷進鵬一行講解格力工業(yè)機器人。

若說格力是沉下去做基礎智能裝備制造的話，那美的則是在進一步拓展產(chǎn)業(yè)鏈至上游的核心零部件，這恰好代表了進駐機器人領域的兩種思路。簡單說來，“機器換人”作為科技創(chuàng)新，其勢在必行之處在于，中國的勞動力價格不斷攀升，依靠人口紅利來創(chuàng)造經(jīng)濟價值在現(xiàn)行中國已經(jīng)吃力，提高生產(chǎn)效率和單位工人的產(chǎn)能是制造企業(yè)必須走的路；另一方面，以機器人為代表的智能裝備本身也是制造業(yè)的新興領域。格力“沉下去”，通過自主研發(fā)機器人，不僅降低了自身傳統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)品的成本，而且在基礎智能裝備制造上，使其擁有了一席之地；而美的則采取與騰訊、小米、阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)大佬合作的方式，發(fā)布“M-Smart智慧家居戰(zhàn)略”，將產(chǎn)品向智能家居領域拓展，推出智能空調等產(chǎn)品，投資成立服務機器人公司，將產(chǎn)品線進一步拓展。二者在縱深之間的策略差別，可見一斑。

事實上，機器人在風口已有一段時間，但政策的出臺無疑讓這個領域更加炙手可熱。經(jīng)常被引用的數(shù)據(jù)來自國際機器人聯(lián)合會（lFR）：2014年中國工業(yè)機器人銷售量達5.7萬臺，同比增長55%，約占全球銷量的四分之一，連續(xù)兩年成為世界第一大機器人市場；截至2014年底，中國機器人相關企業(yè)的數(shù)量超過4000家；按每萬名工業(yè)機器人密度測算，未來中國在工業(yè)機器人領域的總需求將達到300萬臺。

然而在中國，該領域存在的問題也不容忽視?！赌戏饺請蟆吩赋鰪V東省制造業(yè)所存在的三個問題，分別是產(chǎn)業(yè)核心技術少、產(chǎn)業(yè)層次不夠以及產(chǎn)業(yè)鏈條不完整。這也正是中國的機器人領域所存在的問題。據(jù)了解，目前，全省機器人和高端自動控制系統(tǒng)等80%以上市場份額被國外產(chǎn)品占領；機器人行業(yè)世界“四巨頭”（瑞士ABB、日本發(fā)那科公司、日本安川電機、德國庫卡機器人）合占國內機器人50%以上的市場份額。

格力掌門人董明珠喊出：“在五年內做到裝備制造業(yè)的世界領先”的口號。

美的董事長方洪波力推“雙智”（智慧家居＋智能制造）戰(zhàn)略。

這些實際存在的數(shù)據(jù)空洞，使得目前中國機器人領域看上去蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢顯得有些虛胖，對于未來也并非那么確定。早在一年以前，《三聯(lián)生活周刊》組織記者對全國各地的機器人企業(yè)進行走訪調查時就發(fā)現(xiàn)，面對同樣的數(shù)據(jù)，出現(xiàn)了兩種截然相反的態(tài)度：悲觀的觀點認為“中國只是機器人購買和使用大國，絕大多數(shù)市場和技術的制高點都被機器人巨頭公司占領著”；但也有觀點認為“中國機器人在走‘高鐵’模式，以合作代替購買，先變成大規(guī)模的制造國”。更有極端的觀點認為，目前熱火朝天的機器人企業(yè)中，大多數(shù)在“玩概念”。

在蓬勃與泡沫之間，在叫好與看衰之間，格力與美的各自不同的選擇就頗讓人玩味了。智能裝備的火熱與“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮不無關系，而格力與美的在這股浪潮之中的態(tài)度就很能說明問題。

當小米董事長雷軍和格力電器董事長董明珠同時獲得2013中國經(jīng)濟年度人物時，他們在臺上打了一個賭，賭小米五年之內銷售額能不能超過格力，賭資為10億。董明珠的底氣在于格力“有23年的基礎，有科技創(chuàng)新研發(fā)的能力，保留了過去傳統(tǒng)的模式”。這個賭代表了格力掌門人董明珠對新興互聯(lián)網(wǎng)謹慎的態(tài)度以及對格力傳統(tǒng)的重視。

恰在一年后的2014年年末，同為中國家電巨頭的美的集團，向小米科技定向增股，募資12.66億元，在智能家居及其生態(tài)鏈、移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務領域達成深度合作，并在半年后聯(lián)合發(fā)布真智能炫彩空調，當時智能家居的口號在中國剛剛開始叫得響亮。

格力掌門人董明珠是從底層營銷人員開始一路登頂?shù)念I導者，她曾在2014年接受媒體采訪時明確地堅持自己“互聯(lián)網(wǎng)只是一個工具”的說法。她說：“互聯(lián)網(wǎng)時代制造業(yè)該做什么？決不能人云亦云，一定要牢牢把住一個根本的東西，就是產(chǎn)品的品質?！彼瑫r也坦承自己并不知道什么是智能家居概念，認為沒有技術支持的純營銷其實就是詐騙。因此，目前格力引以自豪的是，格力已然變成了一個裝備制造公司，而董明珠喊出的最新口號則是：“在五年內做到裝備制造業(yè)的世界領先。”而美的集團目前的董事長方洪波，則是在美的創(chuàng)始人何享健退下后，被強力推上總裁位置的職業(yè)經(jīng)理人，他把美的集團的員工送到小米科技進行培訓，學習“互聯(lián)網(wǎng)思維”。面對媒體采訪，方洪波認為，目前智能系統(tǒng)的商業(yè)模式根本不明確，各個企業(yè)都在摸索階段。而美的采取的策略是廣泛布局，人工智能、智能產(chǎn)品、智能語音都有，但產(chǎn)品和服務一定要給消費者帶來價值和有體驗。

2014年，格力電器實現(xiàn)營業(yè)收入1400.05億元，在空調行業(yè)并不景氣的市場上，實現(xiàn)同比增長16.63%；而美的集團該年的營業(yè)收入為1423億元，同比增長17%。單看去年的數(shù)據(jù)，并不能區(qū)分出二者策略孰優(yōu)孰劣，但從以上分析來看，格力和美的選擇的道路，恰是面對互聯(lián)網(wǎng)浪潮、機器人等智能裝備現(xiàn)狀，兩種不同的思考方式所帶來的結果，二者均是這場風潮中較為理性的領軍者，他們的策略，對其他搖擺不定的中小企業(yè)的發(fā)展或許也能有所啟示。

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