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    淺談地質(zhì)災(zāi)害防治工程的質(zhì)量管理

    2016-05-30 13:50:27王大斌
    中國集體經(jīng)濟(jì) 2016年12期
    關(guān)鍵詞:三峽庫區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)理

    王大斌

    摘要:地質(zhì)災(zāi)害防治是采取人為措施對可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行有效地防治,以達(dá)到減少損失,避免人員傷亡。所以防治工程的施工質(zhì)量,管理質(zhì)量甚為重要,對災(zāi)害的防治起著決定作用。湖北省秭歸縣結(jié)合實(shí)際,探索出了一條地質(zhì)災(zāi)害治理工程質(zhì)量控制和管理的思路和方法。

    關(guān)鍵詞:地質(zhì)災(zāi)害;質(zhì)量管理;防治效果

    湖北省秭歸縣地處長江兩岸的山區(qū),地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),地質(zhì)災(zāi)害的危害嚴(yán)重。據(jù)調(diào)查,全縣分布各類地質(zhì)災(zāi)害747處,總體積38.2億立方米。涉及12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn),65175人,預(yù)評估直接經(jīng)濟(jì)損失18億元。全縣三峽庫區(qū)分布地質(zhì)災(zāi)害247處,總體積7.38億立方米,受威脅人數(shù)29202人,經(jīng)濟(jì)損失11.2億元。

    庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害中,納入國土資源部二期《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治總體規(guī)劃》的地質(zhì)災(zāi)害項(xiàng)目28個(gè)。按類型分為:滑坡項(xiàng)目24個(gè),塌岸防護(hù)項(xiàng)目4個(gè);按防治方式分為:治理23個(gè),搬遷或監(jiān)測5個(gè)。有來自全國15個(gè)?。ㄊ校┑?2家施工單位,5家監(jiān)理單位,5家勘察單位,4家設(shè)計(jì)單位,2家檢測機(jī)構(gòu),1家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和1家監(jiān)測單位參建。在各單位的共同努力下,分別于2003年1月至2006年5月全面完工,2004年6月前,并順利通過縣、省、國家級初步竣工驗(yàn)收,其中優(yōu)良工程16個(gè),合格工程3個(gè),優(yōu)良率達(dá)到84.21%。

    一、理程序建制度,以制度促管理

    三峽庫區(qū)二期地質(zhì)災(zāi)害防治責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn),它的防治不僅可以保護(hù)庫區(qū)數(shù)十萬人民生命財(cái)產(chǎn),鞏固移民建設(shè)成果,更能有效地保證三峽工程的安全。工程質(zhì)量關(guān)系到治理工程的成敗,始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的原則,用制度約束行為,杜絕任何質(zhì)量事件的發(fā)生。

    鑒于二期地質(zhì)災(zāi)害防治工程時(shí)間緊、任務(wù)重、要求嚴(yán),正式啟動之初,根據(jù)國家的相關(guān)法律法規(guī)制定了《三峽庫區(qū)秭歸縣地質(zhì)災(zāi)害治理工程工程管理辦法》、《三峽庫區(qū)秭歸縣地質(zhì)災(zāi)害治理工程工程實(shí)施細(xì)則》、《三峽庫區(qū)秭歸縣地質(zhì)災(zāi)害治理工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》和《三峽庫區(qū)秭歸縣地質(zhì)災(zāi)害治理工程質(zhì)量管理辦法》等一系列管理辦法。其中明確了市場準(zhǔn)入條件,項(xiàng)目報(bào)建到正式開工的程序 (即規(guī)劃批復(fù)以后,從勘查報(bào)告→可研報(bào)告→初步設(shè)計(jì)→施工圖設(shè)計(jì)→開工報(bào)告→竣工驗(yàn)收)必須符合國家的相關(guān)規(guī)定以及建設(shè)、勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位在工程管理中的權(quán)力和義務(wù)。

    正因?yàn)榘凑諊一窘ㄔO(shè)程序建立了比較完善和系統(tǒng)的管理辦法,才使二期地質(zhì)災(zāi)害防治過程中的工程管理工作做得有理有節(jié)、有條不紊、忙而不亂、疏而不漏。從市場準(zhǔn)入開始、招投標(biāo)、各參建單位的選定、方案的論證、各個(gè)階段的審查、開工報(bào)告以及開工后的管理一直到竣工驗(yàn)收,都能做到有章可循,并能在各自的崗位上很好的發(fā)揮其資源優(yōu)勢,嚴(yán)格工程管理,加強(qiáng)質(zhì)量控制,得以最終取得初步竣工驗(yàn)收16個(gè)治理項(xiàng)目取得優(yōu)良工程的好成績。

    二、加強(qiáng)施工管理,確保工程質(zhì)量

    在地質(zhì)災(zāi)害防治工程中,任何優(yōu)秀的設(shè)計(jì),主要通過施工反映出來的,質(zhì)量是工程治理成敗的關(guān)鍵,任何一個(gè)環(huán)節(jié)和部位出現(xiàn)問題,都會給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的后果,直接影響到地質(zhì)災(zāi)害的防治效益,甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,工程質(zhì)量是地質(zhì)災(zāi)害防治的生命,加強(qiáng)施工管理,尤為重要。

    (一)加強(qiáng)質(zhì)量管理培訓(xùn),增強(qiáng)管理人員素質(zhì)

    為全面提高參建單位工程管理水平,推進(jìn)地質(zhì)災(zāi)害防治質(zhì)量,先后組織學(xué)習(xí)了國土資源部頒發(fā)的《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程竣工驗(yàn)收辦法》 、《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程監(jiān)理規(guī)范》,并及時(shí)宣傳和貫徹質(zhì)量管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),還專題進(jìn)行重慶綦江虹橋質(zhì)量事故審判案例警示教育。培養(yǎng)了大批管理人員,建立了較完善的質(zhì)量保證體系。中心管理人員長駐工地,實(shí)行面對面管理,同時(shí)充分發(fā)揮監(jiān)理的職能作用,做到分工合作,互相監(jiān)督,相互配合,保證了工程的各個(gè)環(huán)節(jié)符合建設(shè)程序和規(guī)范要求。

    (二)建立“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)自檢”相結(jié)合的三級質(zhì)量保證體系

    秭歸縣18個(gè)地質(zhì)災(zāi)害防治項(xiàng)目中,除所有項(xiàng)目聘請社會監(jiān)理外,中心在領(lǐng)取開工報(bào)告前,按照國家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),申請了縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站代表政府進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督站履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),主要采取了下列措施:要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料;進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的門題時(shí),責(zé)令改正。社會監(jiān)理實(shí)行二級監(jiān)理體系,即總監(jiān)理工程師辦公室和高級駐地監(jiān)理工程師辦公室,質(zhì)量管理的依據(jù)主要是合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理單位在工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位、施工單位、工程檢測單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),及其他不嚴(yán)格履行其質(zhì)量責(zé)任的行為,及時(shí)發(fā)出整改通知;制止無效的,報(bào)告監(jiān)督機(jī)構(gòu)。監(jiān)督機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后,及時(shí)進(jìn)行核查并依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。施工單位必須建立、健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格工序管理,作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前,施工單位立即通知建設(shè)單位和監(jiān)理單位參與驗(yàn)收。正因?yàn)椴捎昧巳壻|(zhì)量保證體系,才得以于有效地遏止工程質(zhì)量滑坡,促使參建各方加強(qiáng)質(zhì)量管理,促進(jìn)工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。

    (三)建立分級質(zhì)量管理責(zé)任制

    項(xiàng)目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人,對本單位的質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對本單位工程項(xiàng)目現(xiàn)場的質(zhì)量工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,對質(zhì)量工作負(fù)工程技術(shù)方面責(zé)任;具體工作人員為直接責(zé)任人。在工程正式開工前,將業(yè)主、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位法人、總工、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人明確相應(yīng)質(zhì)量管理職責(zé),以責(zé)任牌形式進(jìn)行施工現(xiàn)場公示。地質(zhì)災(zāi)害防治工程在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,便于對照檢查,同時(shí)也是增強(qiáng)其責(zé)任感和使命感的一種重要舉措。

    (四)嚴(yán)格審查,杜絕任何質(zhì)量隱患

    地質(zhì)災(zāi)害防治工作在我國尚屬于一種摸索和探求的過程,沒有現(xiàn)成的管理辦法和成套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此,在設(shè)計(jì)文件的審查中每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān),有些項(xiàng)目,從勘查報(bào)告到初步設(shè)計(jì)甚至要經(jīng)歷十多次的評審。設(shè)計(jì)文件最重要的是結(jié)構(gòu)安全問題,如果設(shè)計(jì)有問題,結(jié)構(gòu)受力就不合理,安全系數(shù)不夠,就不能保證結(jié)構(gòu)安全,更不能有效地防治地質(zhì)災(zāi)害,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。一般情況下,按照國家基本建設(shè)程序,施工圖設(shè)計(jì)文件沒有強(qiáng)制性要求審查,但秭歸縣的所有項(xiàng)目都聘請了有關(guān)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的專家進(jìn)行了嚴(yán)格的審查,真正實(shí)現(xiàn)了技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理。凡未經(jīng)審查批準(zhǔn)的,不得使用,從源頭杜絕了因設(shè)計(jì)而帶來的質(zhì)量隱患。

    質(zhì)量控制應(yīng)該是由直接生產(chǎn)者來保證質(zhì)量。業(yè)主單位在選擇參建單位時(shí),主要是通過資質(zhì)管理、市場準(zhǔn)入等手段來保證生產(chǎn)者的質(zhì)量。同時(shí)在施工招標(biāo)過程中,嚴(yán)格進(jìn)行了資質(zhì)審查,主要采取資格預(yù)審和資格后審兩種形式,為選擇優(yōu)秀的施工隊(duì)伍奠定了良好的基礎(chǔ)條件。

    (五)施工現(xiàn)場派駐設(shè)計(jì)代表,隨時(shí)解決設(shè)計(jì)問題

    設(shè)計(jì)質(zhì)量高,施工單位省心,監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而,地質(zhì)災(zāi)害最大的特點(diǎn)是隱蔽性強(qiáng),地質(zhì)條件復(fù)雜,同時(shí)設(shè)計(jì)變更繁雜,變更圖紙多。為了有效地解決施工中的設(shè)計(jì)問題,基本上實(shí)行每一個(gè)項(xiàng)目在施工現(xiàn)場派駐一個(gè)政治素質(zhì)高,技術(shù)水平精,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)的設(shè)計(jì)代表。由于很多原因造成設(shè)計(jì)地質(zhì)資料與實(shí)際地質(zhì)情況不相吻合,秭歸縣19治理工程中設(shè)計(jì)抗滑樁756根,設(shè)計(jì)樁長12523.20米,設(shè)計(jì)施工741根,因變更設(shè)計(jì)取消抗滑樁15根,實(shí)際實(shí)施樁長為12250.30米。其中黃陽畔滑坡設(shè)計(jì)抗滑樁20根,實(shí)施20根,設(shè)計(jì)樁長396米,實(shí)際樁長479.3米,比原設(shè)計(jì)樁長增加21.04%。廟嶺包滑坡19號樁設(shè)計(jì)25米,實(shí)際實(shí)施37.6米,比原設(shè)計(jì)超深12.60米,比原設(shè)計(jì)樁長增加50.40%。正因?yàn)榕神v了設(shè)計(jì)代表,在施工中結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化,及時(shí)調(diào)整樁長、重新配筋,并出具了相應(yīng)變更圖紙,減少了施工中帶來的諸多麻煩,縮短了施工進(jìn)度,還避免了大量的人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi)。

    (六)賦予監(jiān)理權(quán)利,樹立監(jiān)理權(quán)威

    我國現(xiàn)行體制下的工程監(jiān)理有相當(dāng)多是建設(shè)單位說什么,他干什么,權(quán)威性不夠。當(dāng)然,監(jiān)理公司是受雇于建設(shè)單位,代表建設(shè)單位來管好工程,當(dāng)然要聽業(yè)主的。但監(jiān)理公司還有另一面,他必須按照國家的法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)文件和合同規(guī)定,獨(dú)立地行使自己的職責(zé),對社會負(fù)責(zé)。因此,監(jiān)理公司既要對建設(shè)單位負(fù)責(zé),也要對社會負(fù)責(zé)。從保證工程順利進(jìn)行,保證工程質(zhì)量來說,這兩個(gè)負(fù)責(zé)是一致的。所以,在簽署監(jiān)理合同時(shí),就明確了監(jiān)理單位的權(quán)利,強(qiáng)調(diào)在工程監(jiān)理中獨(dú)立行使職能。沒有監(jiān)理工程師簽字,材料、構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或安裝,不得進(jìn)行下一道工序的施工,不得撥付工程進(jìn)度款,不得組織竣工驗(yàn)收,把監(jiān)理在工程管理過程中的權(quán)威性和作用真正強(qiáng)化起來。

    同時(shí),結(jié)合我國國情,現(xiàn)在大多數(shù)監(jiān)理公司從事施工工作經(jīng)驗(yàn)多的人比較多,對設(shè)計(jì)方面的知識掌握不多。另外,對于監(jiān)理不講究職業(yè)道德,不注意社會形象,出賣資質(zhì),出讓監(jiān)理業(yè)務(wù),不堅(jiān)持原則、盲目地聽建設(shè)單位說什么就干什么,利用監(jiān)理之便,行個(gè)人之私,甚至對于和某些方面勾結(jié)起來,弄虛作假,損害工程質(zhì)量的行為。將是建設(shè)單位和監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查的重點(diǎn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)懲不待。為提高監(jiān)理公司素質(zhì),加強(qiáng)對監(jiān)理單位的管理。監(jiān)理公司在人才結(jié)構(gòu)上自覺進(jìn)行調(diào)整,自己缺乏的人才進(jìn)行了補(bǔ)充。總而言之,工程監(jiān)理是我們整個(gè)工程質(zhì)量管理體制中的一個(gè)環(huán)節(jié),還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。

    (七)抓好三個(gè)重點(diǎn),把好三個(gè)關(guān)口

    即抓好重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、重點(diǎn)工藝的管理,把好承包人的材料進(jìn)場、隱蔽工程驗(yàn)收和中間交工關(guān)。工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)選派具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝,施工單位不得進(jìn)行下一道工序的施工。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字,建設(shè)單位不撥付工程款,不進(jìn)行竣工驗(yàn)收。二是在施工過程中,做到四個(gè)“監(jiān)督檢查”、三個(gè)“參與”。四個(gè)“監(jiān)督檢查”:對工程項(xiàng)目的單位工程、分部工程、單元工程的項(xiàng)目劃分進(jìn)行監(jiān)督檢查;對技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位對工程質(zhì)量檢驗(yàn)、施工質(zhì)量“三檢制”、質(zhì)量評定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;對工程施工質(zhì)量和有關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證、檢測手段及構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。三個(gè)“參與”:參與工程的重要隱蔽工程和工程關(guān)鍵部位的驗(yàn)收和質(zhì)量評定;參與工程的質(zhì)量事故調(diào)查、分析、處理;參與工程的階段驗(yàn)收、單位工程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。

    (八)定期檢查,及時(shí)整改質(zhì)量問題

    中心每月組織一次質(zhì)量檢查,會同監(jiān)理單位和現(xiàn)場業(yè)主代表組成的檢查組,進(jìn)行質(zhì)量大檢查,對存在的問題及時(shí)整改,把任何質(zhì)量隱患消化在萌芽狀態(tài)之中。并要求施工單位必須建立、健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格工序管理,作好隱蔽工程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。與此同時(shí)還建立了質(zhì)量動態(tài)通報(bào)制度,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并適時(shí)組織各承包人相互交流,相互學(xué)習(xí),推進(jìn)工程質(zhì)量的提高。

    建設(shè)期間,政府多次組織監(jiān)察局、國土資源局、財(cái)政局、審計(jì)局等部門對全縣的治理工程項(xiàng)目開展行政效能監(jiān)察,從效益審計(jì)、檢查督辦、綜合評估三方面對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全面監(jiān)察,受到了較好的效果。省、市專家和領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場檢查督辦,對提出的問題參建各方都能誠懇接受,認(rèn)真整改,絕不遷就,對查出個(gè)的問題堅(jiān)持三不放過原則:即不找準(zhǔn)問題的原因不放過,整改措施不到位不放過,不吸取教訓(xùn)的不放過。質(zhì)量大檢查直接到施工現(xiàn)場,檢查直接生產(chǎn)者的工作情況。檢查中發(fā)現(xiàn)直接生產(chǎn)者存在不規(guī)范運(yùn)作的問題,特別是對國家的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不認(rèn)真貫徹,存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象。部分單位的質(zhì)量責(zé)任制只是寫在紙上,掛在墻上,放在抽屜里,根本不落實(shí)。因此,在現(xiàn)階段還要靠外力去促進(jìn)它落實(shí)。二期地質(zhì)災(zāi)害防治工程18個(gè)項(xiàng)目中,業(yè)主累計(jì)下達(dá)整改通知書42次,直至滿足要求為止。

    (九)正確處理工程質(zhì)量、進(jìn)度與效益的辨證關(guān)系

    施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識,認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí),搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體??磫栴}要全面,不能片面。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度,也就節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

    在香溪至賈家店庫岸治理工程中,雖然我們拆除了柚子樹段300多平方米不符合要求的漿砌護(hù)坡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)幾萬元,但通過這次教訓(xùn),總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),工作更加認(rèn)真,在短短的3個(gè)月中,順利完成了漿砌護(hù)坡以及抗滑樁的澆筑任務(wù)。無論是進(jìn)度還是質(zhì)量在全線都是名列前茅,并且也取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。相反,在謝家壩滑坡治理中,由于施工單位,沒有正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、效益這三者的關(guān)系,片面追求經(jīng)濟(jì)效益,結(jié)果在初步竣工驗(yàn)收所有漿砌水溝均不滿足要求,最后被迫全面返工重建,驗(yàn)收時(shí)間又推遲1個(gè)多月,進(jìn)度上不去,還搞得聲名狼藉。因此,作為業(yè)主在管理中不能片面的追求質(zhì)量、進(jìn)度和效益的任何一面。

    (十)嚴(yán)格質(zhì)量檢測,成果令人滿意

    秭歸縣所管的19個(gè)治理項(xiàng)目,施工過程中的質(zhì)量檢測均由施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)委托具有試驗(yàn)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行。工程初步交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢測凡屬于重要部位、特殊工程由中心委托中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖土工程檢測中心和湖北省神龍地質(zhì)工程勘察院巖土測試中心分別進(jìn)行了檢測。一般性工程由地質(zhì)災(zāi)害防治中心組織檢測,防治中心最終根據(jù)檢測結(jié)果,對照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)采取“隨機(jī)取樣、實(shí)地量測、查看資料、歸納匯總”的方法進(jìn)行評定。

    所有項(xiàng)目的分項(xiàng)工程實(shí)測主要對斷面尺寸、軸線偏位、平面位置、頂、底面高程、平整度、傾斜度、坡度等指標(biāo)采用全站儀、水準(zhǔn)儀、垂直度儀、坡度尺、2米直尺、鋼尺等進(jìn)行抽樣檢測,所有的砌體均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了破壞性檢驗(yàn)。19個(gè)治理項(xiàng)目共抽檢2446點(diǎn)(處),合格點(diǎn)2262點(diǎn)(處),合格率92.46%;混凝土及砂漿強(qiáng)度主要查原始試驗(yàn)資料,首先看試驗(yàn)結(jié)論是否滿足標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,然后計(jì)算離差系數(shù)(CV),用離差系數(shù)(CV)進(jìn)行評定,經(jīng)查,所有項(xiàng)目均在評價(jià)范圍之內(nèi);抗滑樁由委托單位采用RSM-24FD型主機(jī)和SY-1型傳感器進(jìn)行了應(yīng)力應(yīng)變檢測,按標(biāo)準(zhǔn)要求共計(jì)抽檢624根抗滑樁,其中I類樁611根,占被檢測樁的97.92%,II類樁13根,占被檢測樁的2.08%,從檢測結(jié)果說明,均在合格范圍之內(nèi)。根據(jù)外業(yè)檢測結(jié)論,按照《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,結(jié)合基本要求、外觀鑒定和資料查驗(yàn)的情況進(jìn)行了綜合打分,最高得分94.76分,最低得分81.9分,16個(gè)項(xiàng)目被評為優(yōu)良工程,3個(gè)項(xiàng)目被評為合格工程,優(yōu)良率達(dá)到84.21%,其成果令人滿意。

    三、加強(qiáng)監(jiān)測和維護(hù)力度,鞏固防治工程質(zhì)量成果

    通過全縣地質(zhì)災(zāi)害防治工程建設(shè),有效地保護(hù)了庫區(qū)1635戶24616人的生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)了5個(gè)集鎮(zhèn)、3個(gè)居民點(diǎn)、1所衛(wèi)生院、4所學(xué)校、1座特大橋、7條公路等基礎(chǔ)設(shè)施的安全,保護(hù)了5434畝土地,改善了庫區(qū)人民的生產(chǎn)生活環(huán)境。為了加強(qiáng)秭歸縣地質(zhì)災(zāi)害治理工程維護(hù)與監(jiān)測管理,充分發(fā)揮地質(zhì)災(zāi)害治理工程的防治作用,主要采取了以下措施。

    1. 根據(jù)屬地管理的原則,縣政府決定將19個(gè)治理項(xiàng)目交鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門進(jìn)行維護(hù)管理,并下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于秭歸縣庫區(qū)二期地質(zhì)災(zāi)害防治工程維護(hù)管理的通知》。

    2. 統(tǒng)一制定在治理范圍內(nèi)嚴(yán)禁建房、取土、砌渣、排污及破壞監(jiān)測設(shè)施等行為的標(biāo)志牌,并安放在開闊醒目的位置。在新聞媒體上進(jìn)行宣傳,提高人民的法制意識。

    3. 按照《湖北省三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程維護(hù)與監(jiān)測管理暫行規(guī)定》,出臺了后期工程維護(hù)和保養(yǎng)的管理辦法,便于鞏固地質(zhì)災(zāi)害防治成果。

    4. 監(jiān)測工作由建設(shè)單位委托縣地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測站具體實(shí)施,為提高后期效果監(jiān)測質(zhì)量,后期效果監(jiān)測單位聘請了省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

    5. 定期進(jìn)行檢查督辦,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

    參考文獻(xiàn):

    [1]國土資源部.三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(修訂)[DB/OL].百度文庫,2013-08-28.

    [2]徐波.工程質(zhì)量監(jiān)督概論[M].中國建筑工業(yè)出版社出版,2001.

    [3]李宇峙.工程質(zhì)量監(jiān)理[M].人民交通出版社出版,2007.

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