公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理

李紅梅

【摘 要】當(dāng)前，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)交通建設(shè)也獲得了顯著提高。公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為我國(guó)交通建設(shè)的重要組成部分，直接影響我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是當(dāng)前，我國(guó)在公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理方面依然存在問(wèn)題。本文主要對(duì)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及質(zhì)量管理方面進(jìn)行了分析，并且提出相關(guān)改進(jìn)措施，希望給與行業(yè)借鑒。

【關(guān)鍵詞】公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)；質(zhì)量管理；分析；對(duì)策

交通建設(shè)質(zhì)量是衡量城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)則是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，受到我國(guó)和當(dāng)?shù)卣母叨戎匾暎浣ㄔO(shè)一定要遵循安全、低耗、優(yōu)質(zhì)以及高效的原則，在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)其施工加強(qiáng)質(zhì)量管理，是確保公路項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，相關(guān)部門(mén)一定要充分重視公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及質(zhì)量管理。

一、當(dāng)前公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)存在的問(wèn)題

當(dāng)前，對(duì)我國(guó)公路項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行有效分析，發(fā)現(xiàn)依然存在一些問(wèn)題，具體如下：

1.前期準(zhǔn)備不足

當(dāng)前，公路項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)之前，相關(guān)部門(mén)準(zhǔn)備不足，容易出現(xiàn)決策失誤的情況。由于公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)通常規(guī)模較大，是勞動(dòng)力、技術(shù)以及資金密集型的施工過(guò)程，同其他項(xiàng)目相比較，具有使用年限長(zhǎng)、施工周期長(zhǎng)、建設(shè)規(guī)模大、項(xiàng)目投資大等特點(diǎn)，因此在建設(shè)之前，一定要做好相關(guān)的規(guī)劃統(tǒng)籌工作，確保項(xiàng)目的可行性、安全性以及合理性，對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益進(jìn)行充分考慮。

2.設(shè)計(jì)能力不足

當(dāng)前，我國(guó)在公路建設(shè)設(shè)計(jì)方面同發(fā)達(dá)國(guó)家相比依然存在不足，各項(xiàng)技術(shù)比較落后，設(shè)計(jì)水平較低，沒(méi)有建立完善的項(xiàng)目庫(kù)，設(shè)計(jì)方案不能進(jìn)行多方面的比較，公路設(shè)計(jì)與實(shí)際要求存在較大的差距。

3.管理經(jīng)驗(yàn)不足

當(dāng)前，我國(guó)在公路項(xiàng)目管理方面欠缺經(jīng)驗(yàn)，雖然在建設(shè)過(guò)程中，實(shí)行工程監(jiān)理制、合同管理制、項(xiàng)目法人制以及招投標(biāo)制，但在實(shí)際施工中，一些施工單位沒(méi)有按照相關(guān)制度嚴(yán)格實(shí)行，造成了項(xiàng)目質(zhì)量不高的情況。

4.施工經(jīng)驗(yàn)不足

公路項(xiàng)目施工方由于施工經(jīng)驗(yàn)不足以及相關(guān)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)的欠缺，導(dǎo)致施工單位在公路施工過(guò)程中，沒(méi)有做好施工各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)把控，產(chǎn)生諸多施工問(wèn)題，對(duì)公路項(xiàng)目的整體質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

5.質(zhì)量管理體系不完善

當(dāng)前，公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)缺乏完善的管理體系，相關(guān)部門(mén)對(duì)公路項(xiàng)目的監(jiān)管主要通過(guò)監(jiān)理人員以及監(jiān)理單位進(jìn)行管理，對(duì)實(shí)際的施工進(jìn)展以及運(yùn)行情況沒(méi)有實(shí)施動(dòng)態(tài)以及微觀的管理。因?yàn)楣芾眢w系不完善，導(dǎo)致公路項(xiàng)目在施工中出現(xiàn)諸多問(wèn)題，影響了公路項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

二、加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理的幾點(diǎn)措施

1.加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)

公路項(xiàng)目在施工中，經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題都是因?yàn)槭┕と藛T自身質(zhì)量意識(shí)不足造成的，因此，提高公路施工質(zhì)量，需要全體施工人員充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性，提高質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量與施工進(jìn)度和項(xiàng)目效益不沖突，是共同發(fā)展、相互制約的關(guān)系。施工人員要在實(shí)際施工中，積極配合質(zhì)量管理工作，促進(jìn)公路項(xiàng)目整體質(zhì)量的提高。

2.實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制度

在公路項(xiàng)目施工中，一定要建立和完善相關(guān)的規(guī)章制度，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理、進(jìn)度管理以及成本管理的同時(shí)，還要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，明確施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)部門(mén)以及相關(guān)人員落實(shí)責(zé)任制，如果項(xiàng)目在施工中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要確保追責(zé)到負(fù)責(zé)人，建立懲罰機(jī)制，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)以及責(zé)任意識(shí)，對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量的提高起到積極效果。

3.強(qiáng)化合同管理

對(duì)合同進(jìn)行管理是公路項(xiàng)目管理的重要組成部分，想要從根本上增強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理能力，一定要加強(qiáng)對(duì)施工合同的管理。加強(qiáng)施工合同管理，需要在合同制定的過(guò)程中，明確規(guī)定產(chǎn)品分析、產(chǎn)品測(cè)量、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、資源管理、管理職責(zé)、項(xiàng)目質(zhì)量以及交工時(shí)間等內(nèi)容。調(diào)動(dòng)施工方的主動(dòng)性以及積極性，使其在項(xiàng)目施工中，主動(dòng)承擔(dān)控制工程質(zhì)量的責(zé)任，然后通過(guò)監(jiān)理人員以及監(jiān)理單位對(duì)施工行為進(jìn)行約束和監(jiān)督，提高公路項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

4.完善管理體系

在公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，一定要建立嚴(yán)格的政府監(jiān)督、監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督以及施工方自檢的質(zhì)量管理體系，針對(duì)公路項(xiàng)目的施工情況，要成立專項(xiàng)質(zhì)量管理小組，制定完善的質(zhì)量管理?xiàng)l文以及質(zhì)量管理措施，在施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，要指派專業(yè)人員進(jìn)行有效分析，并且提出科學(xué)的解決措施。同時(shí)，還要增加檢查強(qiáng)度，對(duì)施工中的各個(gè)工序進(jìn)行全面系統(tǒng)的質(zhì)量控制，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量抽檢，及時(shí)掌握項(xiàng)目施工的具體情況。

5.強(qiáng)化成本控制

在公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中對(duì)其成本進(jìn)行管理，首先要做好成本預(yù)算工作，良好的項(xiàng)目預(yù)算可以反映出項(xiàng)目的實(shí)際建設(shè)成本。其次，還要對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)管理，工程負(fù)責(zé)人要合理控制好項(xiàng)目的機(jī)械成本、人工成本以及材料成本，對(duì)施工所需要的材料進(jìn)行深入、詳細(xì)的了解，考察材料供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，在施工過(guò)程中，做好相關(guān)施工材料的質(zhì)量控制工作，在確保項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)，盡量降低項(xiàng)目成本，增強(qiáng)管理能力，提高管理水平。

三、結(jié)語(yǔ)

公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)鍵組成部分，其質(zhì)量管理對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。本文針對(duì)當(dāng)前我國(guó)公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)狀，對(duì)其質(zhì)量管理進(jìn)行了有效分析，希望給予公路項(xiàng)目建設(shè)提供參考，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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