精誠合作巧學作文

曾超利

摘 要：作文是學生語文素養(yǎng)的綜合體現，同時也是小學語文教學的重難點?！拜喆弊魑慕虒W模式改變傳統作文教學組織形式，以小組合作學習為基礎，在老師的指導下輪流寫作、相互傳閱、共同評價，有利于調動學生寫作積極性、培養(yǎng)團結互助精神，有利于教師實施兼顧差異分層教學、減輕教學任務。

關鍵詞：“輪船”作文，作文教學，策略

一、作文教學模式改革的背景

作文是學生語文素養(yǎng)的綜合體現，同時也是小學語文教學的重難點，小學語文老師一直致力于提升學生作文能力。

《義務教育語文課程標準》中指出：寫作是運用語言文字進行表達和交流的重要方式，是認識世界、認識自我、創(chuàng)造性表述的過程。寫作能力是語文素養(yǎng)的綜合體現。寫作教學應貼近學生實際，讓學生易于動筆，樂于表達，應引導學生關注現實，熱愛生活，積極向上，表達真情實感。然而學生的實際寫作狀況卻著實令人擔憂，浙江寧波徐楊威等人曾以小學四年級學生為對象做過有關作文現狀的調查，結果顯示，學生作文水平不佳，對作文的興趣不高，只有53.5%的作文內容能做到文從字順，卻有高達72.3%的學生對作文有懼怕心理，姚貴霞在《小學生作文興趣現狀調查》一文中提到，低年級學生中有55%“不喜歡，甚至害怕寫作文”，68%認為“無話可寫”是學生對寫作文沒有興趣的主要原因。2015年10月，我對武侯計算機實驗小學四年級學生進行了有關作文內容及作文興趣的問卷、談話調查，調查結果顯示，63%的學生“不喜歡作文”，其中有19%的學生“很不喜歡作文”，主要原因是不知道寫什么，不知道怎么寫；同時通過訪問四位語文老師，了解到學生作文水平層次不齊，傳統作文教學方式非常吃力，作文課“不好上”。

無論是小學還是中學，作文一直占據整個語文教學的半壁江山，中考和高考語文試卷中，作文分值也占有相當大的比例，走上社會，“寫得一手好文章”者，也是各行各業(yè)需要的人才，因此，創(chuàng)設高效的、“讓學生易于動筆，樂于表達”的作文教學課堂具有非常深遠的意義?？蓮默F狀來看，小學學生作文狀況不盡如人意，社會對寫作水平的高要求迫使語文教育工作者必須改變老師不愿教，學生不愿寫的低效局面，切實提升學生寫作能力。

二、“輪船”作文教學模式實施策略

“輪船”作文，是取“輪”“傳”二字的諧音，主要體現在作文的組織教學方式上：輪流寫作，相互傳閱。

（一）組織階段

1.科學分組。在進行實際教學之前，按照組內有差異，組間平均分的原則，根據學生寫作能力強弱、個體差異等進行科學分組?！读x務教育語文課程標準》建議第二、三學段（3——6年級）每學年課內習作每學年16次左右，即每學期為8次，北師大版小學語文教材三四年級每學期共十二個單元，8次大習作，4次小習作，因此在教授三四年級作文課時我將每次“輪船”作文的寫作周期定為一周，每天一個學生寫作，每個團隊的人數不超過5人，但考慮到人數太少的話達不到預期效果，一般情況下將每個團隊人數定為4人。

2.確定順序。光是分好組還不能發(fā)揮“輪船”作文教學的最大優(yōu)勢，還得根據學生的寫作能力，確定好每個團隊里的寫作順序。一般情況下，每個團隊的1號是寫作能力較強的學生，2號其次，以此類推，4號最弱。

（二）寫作階段

按照教學計劃，上完作文課后，第一天，1號學生以此次作文的要求和老師的講授完成寫作，第二天上交。也因為分組后每天上交的作文數量較少，老師能更細致更認真地批閱，依據完成情況在全班用較短的時間評講和補充講解。第二天，2號學生寫，寫之前，須認真閱讀1號學生的作品，然后再開始自己的作文。第三天，3號同學寫之前就可以讀到1號和2號的作品，以此類推，到4號同學寫作時，就已經讀到前面3位同學的作品，得到老師四次講解，可以有效解決“寫什么和怎么寫”的問題。

1.時間安排如下圖所示

2.教學對象不同，四次作文課堂教學目標也不同。例如，在完成四年級下冊第二單元作文時，要求是描繪春水，針對不同層次的學生，第一天作文課堂教學重點講解在“把有關春水的景物有條理地寫出來，做到重點突出，詳略得當，并寫出景色的美”，第二天會重點講授“如何按順序抓住重點把有關春水的景物寫出來”，第三天和第四天的將寫作文的學生基礎差，通?！安恢缹懯裁础?，因此我的教學目標定位為“把觀察到的關于春水的景物有條理地寫出來”。充分注重學生的個體差異，突出教學目標，貫徹因材施教。

（三）評價階段

1.老師評價。在“輪船”作文教學模式初期，我主要采用老師評價，深入閱讀每個同學的作品，仔細批改，在全班評講時大大鼓勵寫得好的地方。

2.學生評價。在實行了一段時間之后，用學生評價取代了老師評價。我提前給出評價標準，主要從三個方面來評：一評作文是否符合要求；二評詞句是否規(guī)范；三評語句精彩與否。2號同學拿到1號同學作品后，必須逐字逐句閱讀1號作品，做出評價寫下評語，然后再開始自己的寫作。待4號同學寫完后，交回1號，由1號同學評價4號作品，最后交與老師，由老師進行綜合評價。

3.團隊評比?！拜喆弊魑闹螅瑢W生之間不再是個體，為了體現團隊合作精神，促進團員共同提升，每次作文每份作品我會打出具體分數，每個團隊的總分除以人數得到平均分，平均分靠前的組給予獎勵，促使團內成員互相幫助、團與團之間形成良性競爭。

4.作品集。實施“輪船”作文教學初期，還使用的普通作文本，一段時間之后，“陣地”應學生要求換為了筆記本，而后自行設計封面、刊名、插畫等等，儼然是一本本精美的作品集。于是作品集在學生之間傳閱，家長、老師們也慕名前來拜讀。對于質量較高的作品，幫助學生向學校校園電視臺、各級各類征文比賽等投稿，通過這樣的展示活動，讓學生獲得了最大程度的滿足感。

由此可以看出，“輪船”作文與分組作文既有相似也有不同，分組作文組員與組員之間是獨立的個體，而新的作文教學方式之后，團員之間被一本作文本緊緊地“栓”在一起，除了寫作需要獨立完成，其他的項目都得合作，并且合作效果將影響最終成績。

三、“輪船”作文教學模式的反思

（一）調動學生寫作積極性

“輪船”作文打破傳統作文教學模式，將學生自己寫與小組合作有機結合，體現了“以學生為主體”的學生本位教學思維，尤其生生互評環(huán)節(jié)更是滿足學生自己做主的心理需求。學生從怕寫作到盼寫作，原本束縛作文教學效率提升的“寫什么和怎么寫”的問題得以解決，學生不再懼怕寫作文，同時每個學生的作品都有了讀者，表現欲得到滿足，因此寫的時候都額外用心，寫作變得輕松愉快起來。

（二）培養(yǎng)學生團結互助精神

一本作文本，將團隊內的每個同學緊緊連在一起，是團隊成員集體智慧的結晶。原來不愛寫作文的同學變得十分關注作文，盼望作文本輪到自己手中，期待團員給自己評價，尤其每次平均分勝出的團隊特別興奮，無形中增強了學生的團隊合作意識。

（三）分層教學兼顧差異

我所教班級學生的作文能力層次不齊，差異明顯，傳統的整班授課方式已經不適應學生的現狀，一直以來如何在有限的時間內分層教學成為制約教學質量提升的瓶頸?！拜喆弊魑慕虒W模式實施之后，每個層次的學生更明確自己需要達成的寫作目標，而只要達到了相應的目標，我就會給予表揚和鼓勵，好的語段在全班誦讀，增強學生寫作信心，這與傳統作文教學中只有優(yōu)秀作文才受表揚是截然不同的。

（四）減輕老師教學負擔

首先，分層、有梯度的教學目標更具針對性，不同層次的學生稍加點撥，教學目標更易達成，這也讓老師獲得成就感。其次，老師每天只會收到四分之一個班級人數數量的作文本，可以很快批閱完，有時間和精力深入批改每份作品，思考提升作文教學質量的新方法。再次，“輪船”作文之后因團隊與團隊之間的競爭關系，團隊里基礎好的同學會幫助基礎弱的，基礎弱的同學也不愿拖累團隊而努力學習，在互幫互助之間作文能力得到提升，實現合作共贏局面。

“輪船”作文教學模式嘗試的成功在于迎合了學生此年齡段的心理特點，打破常規(guī)教學模式，將主動權交還給學生，給予適當展示的機會。但任何模式都不是萬能的，還有許多問題需要進一步思考，比如，分組不能永久不變，學生的寫作能力在不斷發(fā)展，固定的分組會讓學生懷疑自己的能力從而影響其寫作積極性。又比如，除去1號團員作品外，后面的作品容易走入慣性思維的怪圈，不利于個性化作文的發(fā)展，在教學中尤其需要避免學生一味仿寫?；A教育課程改革的任務任重而道遠，在教改的道路上還需要我們深入研究和繼續(xù)探索，完善和創(chuàng)新作文教學模式，切實提升學生寫作能力與水平。

參考文獻：

[1]中華人民共和國教育部制定.義務教育語文課程標準[M].北京師范大學出版社，2011：23.

[2]李新農.我國小學作文教學改革問題與對策研究[J].湖南師范大學，2004.2.

[3]姚貴霞.小學生作文興趣現狀調查[J].讀寫算，2014.7：265.

（作者單位：成都市武侯計算機實驗小學）