做實(shí)海外樣板

張靜

推動(dòng)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)“走出去”，金龍客車持續(xù)踐行總理《政府工作報(bào)告》號(hào)召。

3月5日，李克強(qiáng)總理在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議開(kāi)幕式上作《政府工作報(bào)告》時(shí)提到培育精益求精的工匠精神，而這一點(diǎn)正是金龍客車30年來(lái)積極遵循的企業(yè)文化。

適逢兩會(huì)期間，凡是參與通勤服務(wù)的車輛都會(huì)成為行業(yè)焦點(diǎn)話題，因?yàn)檫@里是展示“中國(guó)制造”的極好平臺(tái)，畢竟能夠最終拿到兩會(huì)入場(chǎng)券的車輛，無(wú)不在安全、舒適、外觀等方面擁有過(guò)硬的品質(zhì)。

作為中國(guó)客車制造業(yè)的代表，金龍客車自1988年成立后，分別于1990年、1994年推出第一代自主研發(fā)中型、大型豪華旅游客車，一舉改寫了當(dāng)時(shí)旅游客運(yùn)市場(chǎng)被日野和五十鈴等日系進(jìn)口客車壟斷的局面。歷經(jīng)近30年發(fā)展，現(xiàn)已連續(xù)16年獲得參與兩會(huì)服務(wù)用車的機(jī)會(huì)。據(jù)悉，今年兩會(huì)服務(wù)用車任務(wù)下達(dá)后，金龍客車駐京售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間與客戶聯(lián)系安排應(yīng)對(duì)工作，包括龍威在內(nèi)的59輛精品客車在兩會(huì)用車標(biāo)準(zhǔn)上可謂是真正做到了顏值與素質(zhì)的雙達(dá)標(biāo)。

實(shí)際上，自2001年入選兩會(huì)服務(wù)用車以來(lái)，金龍客車已先后在國(guó)內(nèi)外重大活動(dòng)中擔(dān)負(fù)通勤服務(wù)重任，如北京奧運(yùn)會(huì)、世錦賽、倫敦奧運(yùn)會(huì)、南京青奧會(huì)、首屆青運(yùn)會(huì)、廈門國(guó)際馬拉松、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)等，其憑借從整車性能評(píng)測(cè)到零部件安全檢修、從應(yīng)急預(yù)案制定完善到人員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)21小時(shí)服務(wù)安排，全面確保了旗下車輛可滿足會(huì)議期間所有服務(wù)需求。

此外，李克強(qiáng)總理還在今年《政府工作報(bào)告》中把汽車產(chǎn)業(yè)擺在了重要位置上，期待汽車業(yè)能在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中發(fā)揮重要作用，推動(dòng)裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去，打造“中國(guó)制造”金字品牌。而作為國(guó)內(nèi)較早發(fā)力海外市場(chǎng)的客車企業(yè)之一，金龍客車借力國(guó)家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，在對(duì)國(guó)際市場(chǎng)打造“中國(guó)制造”金字品牌上先行一步。

在泰先行一步

近年來(lái)，泰國(guó)旅游業(yè)持續(xù)火爆，客觀上加速了對(duì)旅游巴士的需求。數(shù)據(jù)顯示，金龍客車在泰國(guó)市場(chǎng)上的保有率連年凸顯。

2012年，金龍客車攜手Royal Dragon進(jìn)出口公司完成50輛金龍龍威旅游大巴對(duì)泰出口；2013年，金龍客車與Royal Dragon參加泰國(guó)國(guó)際建材機(jī)械展，促成全年568輛大單出口；2015年，648輛金龍豪華大巴再次入泰，保有量超過(guò)1500輛；2016年一季度，出口泰國(guó)的515輛旅游客車已進(jìn)入發(fā)車倒計(jì)時(shí)，與Royal Dragon的合作開(kāi)通了金龍客車入泰的“綠色通道”。

泰國(guó)旅游業(yè)的快速發(fā)展給客運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展空間，中高端旅游大巴成為當(dāng)?shù)芈糜喂緲I(yè)務(wù)擴(kuò)大的助推器，金龍客車在泰全球戰(zhàn)略客戶OA Transport公司就是典型案例。

據(jù)悉，與金龍客車合作的OA Transport公司2015年接待游客達(dá)450萬(wàn)人次，以服務(wù)50%以上的旅客量領(lǐng)跑泰國(guó)旅游市場(chǎng)。特別值得一提的是，OA Transport公司所提供的服務(wù)用車幾乎均為來(lái)自中國(guó)的金龍客車。

這一點(diǎn)，《汽車觀察》記者于2015年年底赴泰時(shí)就深有體會(huì)，當(dāng)?shù)貙?dǎo)游甚至還把金龍客車如何擠走日韓品牌的故事作為講解內(nèi)容之一，這無(wú)疑給身在異國(guó)他鄉(xiāng)的中國(guó)人帶來(lái)一種強(qiáng)烈的民族自豪感?？梢哉f(shuō)因?yàn)榻瘕埧蛙囎尭嗟闹袊?guó)游客認(rèn)識(shí)了OA Transport公司，又或者說(shuō)因?yàn)镺A Transport公司在泰國(guó)旅游業(yè)的巨頭地位讓更多的中國(guó)公民對(duì)自主品牌汽車增添了一份信心。

經(jīng)了解，自2012年OA Transport公司攜手金龍客車展開(kāi)全面合作，先后引進(jìn)了上千輛金龍豪華旅游大巴，目前已擁有泰國(guó)最多且最先進(jìn)的運(yùn)輸力量，現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)車隊(duì)中共有1800輛金龍客車正在服務(wù)。

2016年預(yù)計(jì)赴泰旅游的中國(guó)游客將突破1000萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)20%以上，而這對(duì)于搶先在泰國(guó)市場(chǎng)形成品牌效應(yīng)的金龍客車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將迎來(lái)更大商機(jī)。而如何繼續(xù)打造出最適合泰國(guó)旅游客運(yùn)市場(chǎng)的“陸地頭等艙”，成為金龍客車接下來(lái)要做的主要功課。

一方面，廈門是中國(guó)“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)的橋頭堡；另一方面，泰國(guó)是東盟中海上絲綢之路國(guó)家的重中之重。相信這兩個(gè)重要支點(diǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后，未來(lái)的合作共贏效應(yīng)會(huì)更加明顯。

風(fēng)生水起沙特秀

另有利好消息顯示：3月24日，金龍客車順利完成了沙特國(guó)家運(yùn)輸公司300輛公交車訂單的裝船工作。此批訂單對(duì)金龍客車來(lái)說(shuō)意義重大，是中沙兩國(guó)關(guān)系升級(jí)為“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”后，金龍客車收獲該公司單批同一車型的最大單。

沙特國(guó)家運(yùn)輸公司目前共擁有超過(guò)8000輛各類型客車，是當(dāng)?shù)刈畲蟮慕煌ㄟ\(yùn)輸服務(wù)公司。就在幾年前，其采購(gòu)的車輛還全部為奔馳、沃爾沃等來(lái)自歐洲的國(guó)際高端品牌，直到2011年金龍客車開(kāi)始破冰，斬獲150輛豪華旅游訂單，成為這家大型運(yùn)輸服務(wù)公司的首家中國(guó)客車供應(yīng)商。2015年，1140輛金龍校車又交付其子公司，刷新了金龍客車海外銷售單筆訂單記錄，同時(shí)也創(chuàng)下了福建省近年工業(yè)產(chǎn)品單筆出口金額之最。

如今，共有2290輛金龍客車服務(wù)于沙特國(guó)家運(yùn)輸公司及其子公司，約占金龍客車沙特出口份額的一半以上。在沙特市場(chǎng)，金龍客車已大幅領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為當(dāng)?shù)刂群推放泼雷u(yù)度最高的中國(guó)客車企業(yè)。

自2000年實(shí)施海外營(yíng)銷戰(zhàn)略以來(lái)，金龍客車外銷金額與數(shù)量均實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。在全球范圍內(nèi)，現(xiàn)已出口至120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，境外保有量達(dá)7萬(wàn)輛，并在海外市場(chǎng)累計(jì)建立了80多家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)機(jī)構(gòu)?！耙粠б宦贰眹?guó)家戰(zhàn)略為中國(guó)與沿線各國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作增加了無(wú)限可能性，無(wú)疑給金龍客車海外出口打了一劑強(qiáng)心針。