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    當(dāng)前二手車行業(yè)面臨的三大問題

    2016-05-30 10:48:04沈進(jìn)軍
    時(shí)代汽車 2016年7期
    關(guān)鍵詞:二手車誠(chéng)信協(xié)會(huì)

    沈進(jìn)軍

    應(yīng)該說 2016年將是二手車人最為自豪也是最為興奮的年份,3月 5日李克強(qiáng)總理在人大會(huì)上所作的政府工作報(bào)告中提出了“要活躍二手車市場(chǎng)”,接著 3月 25日國(guó)務(wù)院辦公廳又發(fā)出了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,業(yè)內(nèi)稱之為 “國(guó)八條”。

    據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)掌握的情況,迄今天為止,已有 8個(gè)省區(qū) 102各地市取消了“限遷”。我們能強(qiáng)烈地感受到本屆政府“雷厲風(fēng)行、令行禁止”的工作作風(fēng);同時(shí)認(rèn)為,這也是行業(yè)共同努力的結(jié)果。

    近一段時(shí)間以來,總能聽到業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)協(xié)會(huì)的贊美之聲,在高興之余我們也能深深地體會(huì)到行業(yè)團(tuán)結(jié)的力量,我們?nèi)f眾一心,攻堅(jiān)克難,在行業(yè)的強(qiáng)力支持下,協(xié)會(huì)勇于擔(dān)當(dāng),義無反顧地沖在了最前面。

    當(dāng)前二手車行業(yè)面臨著三大問題,一是市場(chǎng)環(huán)境問題;二是誠(chéng)信問題;三是行業(yè)自身問題。國(guó)八條的出臺(tái)以及落地更多地是要為行業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,也就是要解決第一個(gè)問題。第二個(gè)誠(chéng)信問題我認(rèn)為是個(gè)社會(huì)的問題,如果每個(gè)企業(yè),每個(gè)行業(yè)都能從我做起,樹立誠(chéng)信意識(shí),這個(gè)問題才有可能解決。說到二手車行業(yè)的誠(chéng)信問題,我覺得有兩個(gè)方面,一是企業(yè)之間的誠(chéng)信,這就需要企業(yè)家要有契約精神,誠(chéng)實(shí)守信;二是企業(yè)對(duì)消費(fèi)者,在這個(gè)層面社會(huì)的關(guān)注度或許更高一些,為此,協(xié)會(huì)推出了“行認(rèn)證”,目的,一是貫徹落實(shí)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),二是檢測(cè)評(píng)估與交易無關(guān),而是要告知消費(fèi)者車輛的技術(shù)狀況或者說是殘值,從而解決車輛信息不透明問題。其實(shí)這正是在踐行誠(chéng)信,更是讓誠(chéng)信從口號(hào)變?yōu)樾袆?dòng)。再說到第三個(gè)行業(yè)自身問題,大家都知道,我們二手車行業(yè)正處在經(jīng)營(yíng)主體散小弱,傳統(tǒng)有形市場(chǎng)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),以及以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基因的新的商業(yè)模式、新的流通業(yè)態(tài)、新的交易方式帶來的巨大影響或者說沖擊。

    同時(shí),大家也都在說,新車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入買方市場(chǎng),而二手車市場(chǎng)仍處于賣方市場(chǎng),車源相對(duì)供應(yīng)不足。我們都知道,我國(guó)的汽車保有量有近 1億 8千萬輛,是全球僅次于美國(guó)的第二大汽車保有量的國(guó)家,可為什么車源不足呢?其實(shí)我們也都知道,這些車輛都分布在千家萬戶,可我們并不知道他們的需求,只能被動(dòng)地等待他們上門。(德國(guó)案例:給我的感受主要有三點(diǎn):一是金融購(gòu)車已成習(xí)慣;二是通過合同即實(shí)現(xiàn)新車銷售,也同時(shí)生產(chǎn)出一輛二手車;三是全過程是通過供應(yīng)鏈資源整合的效應(yīng)。)因此,我認(rèn)為,我們當(dāng)前急需解決的,一是培育消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣;二是要通過供應(yīng)鏈資源整合,“生產(chǎn)出二手車”,提高有效供給;三是要做大做強(qiáng)經(jīng)營(yíng)主體,提升服務(wù)能力,規(guī)范市場(chǎng)。

    李克強(qiáng)總理提出的“要活躍二手車市場(chǎng)”和國(guó)辦發(fā)出的“國(guó)八條”,對(duì)行業(yè)來說可謂是天大的喜訊,也是千載難逢的機(jī)遇。我們相信,隨著二手車行業(yè)相關(guān)政策的陸續(xù)調(diào)整、出臺(tái)、落地,限制二手車市場(chǎng)發(fā)展的藩籬將被打破,二手車市場(chǎng)將迎來新的春天。讓我們乘著政策的東風(fēng),載著汽車市場(chǎng)新常態(tài)的大船,揚(yáng)帆起航,再出發(fā)!

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